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文档简介
大坝混凝土工程施工专项方案
11.7.1大坝混凝土施工程序
拱坝坝体单个混凝土仓号的施工全过程包括两个流程,一个流程是混凝土拌
制,另一个流程是混凝土浇筑。
混凝土拌制流程是混凝土的生产运输,程序包括原材料准备一混凝土拌合
一制冷一水平运输一垂直运输等。
混凝土浇筑流程:包括测量放样、模板架立一钢筋安装一预埋件埋设一
浇筑仓号组织一下料一平仓一振捣一收盘一施工缝面处理一表面
养护一表面处理一通水冷却-表面保护等。
坝体混凝土浇筑施工工艺流程见框图11-7。
框图11・7坝体混凝土浇筑施工工艺流程图
11.7.2大坝混凝土浇筑分层分块
㈠大坝混凝土分层分块
大坝混凝土分层分块按设计图纸要求,浇筑层厚应根据温控、浇筑、结构和
立模等条件选定。每个坝段混凝土通仓分层浇筑,大坝基础强约束区浇筑层厚不
大于1.5m,弱约束区及非约束区浇筑层厚不大于3.0m;其中陡坡坝段约束区及
非约束区浇筑层厚均按3.0m控制;孔口坝段3.0m一层。廊道周围混凝土分层线
与廊道底板面在同一高程,廊道底板面以上分两层,拱肩以下一层,拱肩以上一
层封顶。对泄水孔口坝段的分层除满足设计要求外,还应根据施工要求结合施工
工序进行分层浇筑控制和调整。
大坝混凝土分层分块图见主坝混凝土分层分块图
(SJ-TB-XLD/0888-11-10-13)<,
各坝段分层情况见表11-38。
各坝段分层情况表
表11-38
坝建基高程强约束区弱约束区及非约束坝段层数
备注
段(m)(1.5m层厚)层数区(3m层厚)层数(仓号数)
1586.0088陡坡坝段按3.0m分层
2544.001919陡坡坝段按3.0m分层
3495.003535陡坡坝段按3.0m分层
4454.004949陡坡坝段按3.0m分层
5428.006262陡坡坝段按3.0m分层
6412.00205777
7397.00166379
8385.00156782
9376.00147185
10366.00157489
11358.00157792
12349.0098089
13341.00138396
14332.001486)00
15332.0089098
坝建基高程强均束区弱约束区及非约束坝段层数
备注
段(in)(1.5m层厚)层数区(3m层厚)层数(仓号数)
16332.0089098
17332.00128799
18339.00158499
19346.00168197
20355.00147892
21365.50167490
22376.00147185
23386.00166783
24398.00216081
25422.006262陡坡坝段按3.0m分层
26442.005353陡坡坝段按3.0m分层
27472.004343陡坡坝段按3.0m分层
28507.003333陡坡坝段按30m分层
29536.002323陡坡坝段按3.0m分层
3()563.001313陡坡加段按3.0m分层
31590.0077陡坡坝段按3.0m分层
合计2116仓
㈡基础置换混凝土分层分块
⑴河床部位基础置换混凝土分层分块
河床部位高程332.00m以下置换回填混凝土施工要求同坝体混凝土,按照坝
段横缝进行分块,分层按照主坝基础强约束区要求,浇筑层厚不大于1.5m。
详见主坝混凝土分层分块图(SJ-TB-XLD/0888-ll-10)o
⑵左岸高程400.00m附近置换混凝土施工分层分块
该部位置换开挖有明挖和洞挖,相应置换混凝土有洞内回填和明填回填。
由于洞塞宽度(顺水流向)约80m,洞挖分2序间隔进行,一序洞段开挖后
立即回填混凝土,当混凝土冷却至平均地温后,方可进行洞塞顶部的回填灌浆;
然后才能进行二序洞段的开挖、混凝土回填及回填灌浆。
人员配置为:仓面指挥员、盯仓质检员、专班安全员各1人,下料指挥员4
人,浇筑工28人,辅助浇筑工12人,值班木工6人,值班钢筋工3人,电工1
人,振捣臂、平仓机各3人。详见混凝土仓号浇筑工艺设计图表11-40。
(4)上下游方向长度在27m〜49m之间、在高程44().(X)m〜57().()()m范围内
的3m层仓号仓内资源配置
仓面设备及设施:2台缆机,振捣臂2台,平仓机2台,6130振捣棒8个,
4)100振捣棒6个,防雨布1150m,仓内排水及保洁工具齐全,夏季配保温被及
喷雾机。
人员配置为:仓面指挥员、盯仓质检员、专班安全员各1人,下料指挥员3
人,浇筑工24人,辅助浇筑工10人,值班木工6人,值班钢筋工3人,电工1
人,振捣臂、平仓机各2人。详见混凝土仓号浇筑工艺设计图表11-41。
(5)上下游方向长度在27m以内、高程在570.00m〜610.00m范围内的3m层
仓号仓内资源配置
仓面设备及设施:1台缆机,振捣臂1台,立仓机1台,4)130振捣棒6
个,680振捣棒4个,防雨布650m之,仓内排水及保洁工具齐全,夏季配保温
被及喷雾机。
人员配置为:仓面指挥员、盯仓质检员、专职安全员各1人,下料指挥员2
人,浇筑工16人,辅助浇筑工6人,值班木工4人,值班钢筋工2人,电工1
人,振捣臂、平仓机各1人。详见混凝土仓号浇筑工艺设计图表11-42。
缆机浇筑混凝土仓号的各种组合详见《缆机浇筑混凝土仓号的各种组合示意
图》(图号:SJ-TB-XLD/0888-11-33-42)<>
11.7.4模板工程
大坝混凝土浇筑所用模板主要布•:全悬臂平面钢模板、全悬臂球面键槽钢模
板、全悬臂自升球面键槽钢模板、小型组合钢模板、廊道现浇整体组合模板、廊
道交叉段相贯线定型模板型式。所有定型钢模板均由专业模板厂承担加工制作,
模板制造严格
按照《水利水电工程模板施工规范》(DL/T5110)实施。
㈠模板设计原则
⑴溪洛渡水电站主坝混凝土施工必须遵循“精心准备、文明施工、高标准、
严要求”的原则,达到协调美化大坝整体建筑形象的目的。主体建筑物及构筑物
要求表面平整,轮廓分明,颜色均匀,定位准确,建筑不装修一次浇筑成型的永
久混凝土外表面部位,利用大坝主体本身的水工结构形态来体现现代工业建筑的
宏伟空间形象,并以钢筋混凝土本色作为外露结构的主色调,表现混凝土自然肌
理和大模板施工技术。
混凝土外表面使用大型悬臂组合模板,以获得光亮及整齐的外观效果。要求
模板安装时对缝拼装,拼缝严密,有足够的密封性,不漏浆。模板表面清洁,不
含油质及其它可能污染混凝土外表面的物质,不得使用损坏或变形的模板。模板
制作安装误差按混凝土结构及构筑物成型后允许误差进行控制。对于悬臂大模板,
模板固定统一采用定位锥,以利于模板安拆。同时,统一收仓高程,采用压条控
制收仓高程,以便拆模后混凝土表面分缝印迹线和定位孔位置横平竖直,正交排
列c其余无法使用大型悬臂模板的部位,均采用专门设计的异型模板或组合钢模
板,如需采用木模浇筑则需在木模表面贴PVC板,以保证混凝.土成型外观质量。
模板质量直接关系到混凝土表面质量,因此模板设计
的原则为:
①要有足够的强度和刚度,以保证体型达到规
范要求。
②选用大型整体模板和定型钢模板。需用木模
板时,需严格控制木材质量。
③模板要有较好的可操作性,方便架设和拆除。
④模板的面板要平整光洁,曲面要流畅。
⑤模板间拼缝要严密,连接采用标准联接件。
⑥对横缝止水等无法采用大型整体模板的重要
部位,采用专门设计的定型模板,避免散拼。
⑦模板及支架在选用材料上主要以钢材为主,
必要时可铺以少量木材,不断改进施工工艺,提高混图11-8悬臂桁架模板结构图
凝土外观质量,减少或避免进行后期修补。
㈡模板规划
⑴悬臂桁架模板
断面形状规则的大体积混凝土(大坝上下游立面)使用悬臂桁架钢模板,模
板面板规格3.0X3.3m(宽X高),面板采用5=5mm钢板,该模板由一块3.0X
1.5m(宽X高)、一块3.0X1.8m(宽X高)面板及多卡支架组成。现场安装需要
调整模板时,可以水平和竖直方向自由移动进行微调。当浇筑仓号层厚为1.5m
时,模板即可单独采用一块3.0X1.8m面板安装多卡支架后浇筑。模板布置及结
构形式详见《大坝上下游立面悬臂模板布置图》(图号:SJ-TB-XLD/0888-11-43).
《大坝上下游立面悬臂模板结构图(1/2〜2/2)》(图号:SJ-TB-XLD/0888-11-44-
45)o
此类型模板在我局承建的公伯峡水电站进水口、三峡及小湾大坝的施工中均
得到了成功应用。模板周转次均按4()次考虑。
图11・9小湾大坝施工悬臂桁
架模板使用实例
⑵横缝键槽模板图11-10横缝键槽模板面板结构图
主坝横缝球而键槽模板采用与坝面相同的定型悬臂钢支架结构形式,考虑到
此模板的使用特点,其面板尺寸设计为3.0X3.&(宽义高)。面板为平面模板与
球面键槽模板拼装组合而成,平面面板面板厚度5mm,球面键槽模板采用3mm
厚的钢板压制成直径80cm,深20cm的半球面,两球面间距20cm,为了适应灌
区不同高程对横缝键槽模板立模高度的要求,球形键槽模板均为可拆卸模式,用
螺栓固定在大坝平面模板的面板上,安装和拆除都很方便。该型模板由一块3.0
x1.0m(宽X高)、一块3.0X2.1m(宽X高)的面板组成及多卡支架组成,组成
原理与悬臂桁架钢模板相同,当浇筑层厚为1.5m时,可单独采用一块3.()X2.1m
(宽义高)面板浇筑。键槽模板随大坝直立模板一起
由汽车吊提升,每次拆模后用电动软钢刷清理模板面
并及时涂刷脱模剂,以使拆后球面键槽表面光滑且无
损伤。模板结构形式详见《大坝横缝球面键槽悬臂模
板图(1/2〜2/2)》(图号;SJ-TB-XLD/0888-11-48〜49)。
⑶自升式横缝键槽模板
由于坝体仓面面积较大,整个仓号配置的悬臂桁
架模板较多,如采用单个仓面吊提升模板将导致仓号
准备时间加长。因此为保证施工进度,加快仓号准备
时间,单个仓号备仓时考虑采用3个81或16t仓面吊,
但因此将导致仓面吊在各仓号之间调运时较多地占
用缆机的浇筑时间,同时本工程四台缆机同平台布置,
浇筑仓号时只能采用平铺法施工,浇筑通道宽,零活
吊运与浇筑干扰较大。
图11-11自升横缝键槽悬臂模板
为了减少缆机辅助吊运时间及占用缆机浇筑通道
的时间,大坝12#〜17#缝采用自升式横缝悬臂模板(模板爬升依靠自身的液压撑
顶系统完成)。这样可减少仓面吊的使用数量,单个仓号仅需1台仓面吊即可满
足备仓的准备要求,增加缆机的浇筑时间。液压式自升悬臂模板面板为4.0X3.1m
(宽X高)。每块面板上利用螺栓固定12个球面键槽。
提升系统由爬杆和液压顶力系统组成,每3套白刀横缝悬臂模板采用1套液
压系统。大坝12#〜17#横缝采用此类型模板,共需自升横缝悬臂桁架模板18()块。
模板结构形式和安装示意详见《大坝横缝球面键槽自升悬臂模板结构示意图
(1/2〜2/2)》(图号:SJ-TB-XLD/0888-11-46-47)0模板周转次数均按40次考
虑。
图11-12小湾大坝
施工横缝键槽模板使用
实例
(4)廊道模板
廊道模板采用定型
钢模板、廊道交叉段相贯
线定型木模两种。其中除
各廊道交叉部位采用木
模外,其余部位均采用定
图11-13基础廊道现浇模板结构
型钢模板。平直段廊道侧墙与顶拱分次
浇筑,侧墙采用平面悬臂模板首次浇筑型式浇筑,廊道顶板采用定型钢模板、Z
75X5角钢排架及钢管脚手架支撑。钢管脚手架为碗扣式标准件,安装及拆除较
为简便,钢管上部为可调螺杆型式,可对模板安装位置进行适当调整,同时浇筑
完成后脱模较为简便。
廊道交叉段模板由于其非常用模板且倒用次数较少,因此模板采用木模板加钢管
支撑的形式。廊道内排水沟根据设计尺寸均采用定型模板,为减少模板拆除难度,
模板做成柔性角模的形式。各型模板的结构形式详见《大坝基础廊道现浇模板安
装示意图(1/2〜2/2)》(图号:SJ-TB-XLD/0888-U-52〜53)、《大坝交通廊道和
检查廊道模板图》(图号:SJ-TB-XLD/0888-11-54)、《大坝交通廊道和检查廊道T
型接头模板图》
(图号:SJ-TB-XLD/0888-U-55)、《大坝交通廊道和检查廊道十字型接头模板图》
(图号:SJ-TB-XLD/0888-ll-56)>《大坝交通廊道和检查廊道L型接头模板图》
(图号:SJ-TB-XLD/0888-ll-57)o
(5)电梯井模板
坝体内电梯井井筒、电缆井及正压送风口模权采用滑槽型整体提升模板。此
类型模板在小湾大坝电梯井的施T.中得到了成功应用.楼梯井采用改造后的悬臂
桁架模板及定型钢模板,角模采用柔性角模。各类型模板面板及肋板均采用厚度
5mm的钢板。坝体外电梯井采用悬臂桁架模板和组合钢模板。
模板结构形式详见《大坝坝内电梯井模板配置示意图(1/2〜2/2)》(图号:
SJ-TB-XLD/0888-09-58-59)。
(6)坝后马道牛腿模板
大坝坝后马道共有8.()m、2.1m宽两种型式。坝后8.0m宽马道牛腿模板采用
组合钢模板加阴阳角模,支撑采用外撑式与内拉式相结合的方式。外撑采用型钢
排架,内拉采用[14槽钢柱及618拉杆。2.1m宽马道采用组合钢模板加阴阳角
模,支撑方式为内拉支撑,两种模板浇筑时均采月人工平仓振捣。模板安装详见
《大坝坝后桥牛腿模板结构图》(图号:SJ-TB-XLD/0888-ll-50)o
⑺其它
有止水片和止浆片的部位制作专用止水定型模板。模板结构形式详见《大坝
横缝上游止水定型模板图》(图号:SJ-TB-XLD/0888-09-51)o较小的仓面及局部
小范围不规则部位采用在仓内布置有拉条的小型钢模板。局部小孔洞、基岩上垫
层浇筑体采用钢支撑木面板。
㈢模板施工
施工程序:模板设计、制作一测量放线一运输一安装一模板校正及
复测f涂刷脱模剂f混凝土浇筑f拆模及维护f下一循环。
⑴定型钢模板制作和运输
模板的制作:模板结构按设计规划由专业模板厂制作,转运到溪洛渡工地。
制作时规划单独的加工车间,制作满足精度要求的钢平台及相应工装,保证加工
精度。采用气保焊减少焊缝变形,提高焊缝质量。模板制作应选用符合质量要求
的钢材。模板制造严格按照《水利水电工程模板施工规范》(DL/T5110)实施。
模板的运输:制作完成的模板各部件运至现场后,在综合加工厂进行整体组
装,将组装好的模板利用8t汽车吊配合载重汽车运至现场,运输过程中需采取
措施防止模板变形。运至现场后采用缆机吊装运至工作面进行安装。
⑵三角桁架悬臂支撑模板安装和拆除
大坝上下游立面采用悬臂三角桁架支撑模板,模板面板为3.()X3.3m(宽X
高),模板根据使用情况定期轮流回厂检修,模板周转次数按40次考虑.周转
40次后将更换新模板。为了减少缆机在各个仓号之间倒用占用缆机浇筑时间,
每个坝段均配备一套模板。
模板安装时第一层模板采用测点放线控制统一的起始高程线,模板下口及模
板间使用高压缩橡胶带,以保证缝面严密,浇筑不漏浆。模板安装时在上一浇筑
层内预埋定位锥,模板利用定位锥加固,定位锥埋设位置需精确,整齐。拆模时
利用仓面吊配合起吊进行拆模;为了减少缆机的辅助吊装任务,配备仓面起重机,
进行模板的安装、定位、拆卸、转移等工序的施工。个别不能使用仓面吊的部位,
安装时利用缆机或人工采用倒链进行模板施工。模板结构形式详见《大坝上下游
立面悬臂模板结构图(1/2〜2/2)》(图号:SJ-TB-XLD/0888-11-44-45)o
⑶横缝模板安装和拆除
主坝横缝模板由横缝球面键槽模板和横缝止水定型模板组成。因为大坝混凝
上浇筑层高大多为3.(hn,所以根据各部位模板布置情况,横缝球面键槽模板高
度设计为3.1m,止水模板高度设计为4.2m。根据球面键槽及横缝止水的分布情
况,两种模板的面板分别设计为3.0X3.1m(宽X高)、2.028X4.2m(宽义高)。
其中根据各模板安装情况,横缝球面键槽模板设计为三角桁架支撑,和大坝上下
立面模板支撑架完全相同,止水模板由于其安装角度随止水变化,无法使用三角
桁架支撑,因此设计为内拉内撑式。
横缝球面键槽模板及大坝上下游面模板均由仓面吊提升,拆模时利用仓面吊
配合起吊进行拆模。横绛球面键槽模板的安拆方式与上下游立面平面悬臂模板相
同。每次拆模后用电动软钢刷清理模板面,并及时涂刷脱模剂,保证拆模后球面
键槽表面光滑且无损伤。止水模板拆除时先拆除拉杆上的螺栓再利用汽车吊起
吊,模板起吊至指定高度后,人工调整模板的安装角度,调整完成后安装拉杆并
上紧螺栓。止水模板与横缝键槽模板之间采用木模拼缝,各模板之间需接缝紧密,
对木模的加固要牢靠。模板结构形式及安装示意详见《大坝横缝球面键槽悬臂模
板图(1/2〜2/2)》(图号:SJ-TB-XLD/O888-11^16-47)>《大坝横缝上游止水定型模
板图》(图号:SJ-TB-XLD/0888-ll-51)o
按照施工总进度计戈|J,先浇块仓号都要加工两套横
缝球面键槽模板,模板根据使用情况定期轮流回厂检修,
模板周转次数按40次考虑,周转40次后将更换新模板-
每条横缝均布置一套模板。
⑷大坝横缝球面键槽自升悬臂模板
大坝12#〜17#横缝采用自升式悬臂桁架键槽模板,
其面板单块尺寸为4.0X3.1m(宽X高),6条横缝共需
自升式悬臂桁架键槽模板180块。自升式模板依靠其自
身的提升机构上升。模板操作步骤:第一步,在面板固
定的情况下,将爬杆的定位锥松开,并将爬杆离开混凝
土面;第二步,液压油泵将爬杆提升到预定位置并锚固;
第三步,将模板的定位锥松开,并使模板离开混凝土面;
第四步,液压油泵将模板提升到预定位置并锚固,调整模图11-14横缝悬臂键槽模板
板的丝杠,使模板达到要求的位置,即可浇筑混凝土。模
板结构及提升操作步骤见《大坝横缝球面键槽自升悬臂模板结构示意图》(图号:
SJ-TB-XLD/0888-11-46〜47)。
模板根据使用情况定期轮流回厂检修,模板周转次数初步按40次考虑,周
转40次以后将模板更奏为新的模板。
(5)电梯井模板
电梯井混凝土施工分两部分,坝体内电
梯井和坝体外电梯井;坝体内电梯井井筒模
板采用整体提升模板,模板面板采用5.0mm
厚的钢板制作,四角采用N70X5角钢作为
角模,在安装整体提升模板时,模板在重力
与滑槽共同作用下,模板面板即可向四周张
开达到电梯井井筒体型要求并压紧角模。拆
模时,利用设在模板上的各吊点提升模板,
模板即可在滑槽作用下与混凝土面及角模脱
开。电缆井及正压送风井也采用滑槽型整体
提升模板,模板基本构造及安装原理与电梯
井井筒模板相同。图11-15电梯井整体提升模板图
楼梯井采用悬臂桁架大模板、定型大模板和
柔性角模。电梯井模板结构形式详见《大坝
坝内电梯井模板配置示意图(1/2〜2/2)》(图
号:SJ-TB-XLD/0888-11-58-59)o整体提
升式模板施工流程为:在上一仓面预埋预埋;
栓,并注意控制预埋件位置及结构尺寸一安
装角模、升高挂销及套筒、吊装校正模板一
模板面涂刷脱模剂,顶口加盖一混凝土浇筑三
一拔出预埋栓一根据模板固定吊点栓起吊
钢丝绳f模板提升5cm左右卸下底部升高
挂销,进行模板提升一模板提升超出仓面适一
当高度后停下,铲除下段灰浆同时拆卸角模,图11/6廊道T形接头模板图
安装升高挂销及预埋栓一混凝土浇筑一下一循
环。坝体外电梯井采用自升式悬臂模板和定型钢模板。楼梯踏步施工:在先浇混
凝土楼梯井侧墙内预留暗牛腿及结构钢筋接头,模板采用现场散立组合钢模板,
模板支撑采用钢管满堂红架子。模板安装示意详见《大坝坝内电梯井模板配置
示意图2/2》(图号:SJ-TB-XLD/0888-ll-62)o
(6)廊道交叉段模板
廊道各接头模板均采用木模及钢管支撑。模板结构按设计规划要求在后方加
工厂加工,加工时保证加工精度,将制作好的模板利用八吨吊配合东风车运至现
场,运输过程中采取措施防止模板变形及面板受损。缆机吊装运至工作面进行安
装。安装形式详见《大坝交通廊道和检查廊道T型接头模板图》(图号:
SJ-TB-XLD/0888-11-55)中的T型接头安装示意图,其他接头和断面的安装形式
与T型接头基本相同。
⑺大切坝后桥牛腿模板
坝后8m宽交通桥牛腿模板采
用型钢排架作为外撑,同时在仓号
预埋型钢柱采用拉杆拉紧模板。坝
后桥牛腿施工前一层,在仓号内预
埋定位锥及槽钢柱。牛腿首层浇筑
时,利用上层预埋的定位锥安装[20
槽钢支架,支架安装完成后采用N
75义7角钢纵向进行联结,并在支
架上布置[14槽钢排架及5cm厚马
道板。槽钢排架布置完成后,再布
图11-17坝后8m宽牛腿模板图
置围楝及模板。模板利用小18拉杆进行
加固。牛腿首层浇筑时,在仓弓内预埋[14槽钢柱用丁下层浇筑。牛腿第二层浇
筑时,采用预先制作的三角形支架直接与首层支架联结,支架一端的长度延长
1m形成施工操作平台,以方便施工人员的施工,其后在其上布置槽钢排架及模
板。模板同样利用拉杆进行二次加固。2.1m宽坝后模板由于牛腿较小施工时采
用内拉的方式施工,模板采用定型钢模板,拉杆采用小18拉杆。坝后桥牛腿模
板安装及布置形式详见《大坝坝后桥牛腿模板布置图》(图号:
SJ-TB-XLD/0888-ll-50)o
⑻主要模板结构形式及工程量见表H-43o
㈣模板管理
模板是控制混凝土施工质量的一个重要因素,在混凝土施工中占有重要地位。
本工程所需使用的模板数量大,种类多,因此如何管理好本工程所需的各类型模
板并充分发挥模板的使用效益,使之更好地为大坝的施工服务,是本工程模板管
理的一项重要工作,同时也与本工程的施工有着至关重要的关系。根据我单位在
以往工程施工中的经验,模板的施工管理主要有以下几个方面:
⑴模板需用数量规划
平面大钢模板及横缝键槽大钢模板:平面大钢模板及横缝键槽模板是大坝施
工中采用的主要模板。为保证该模板数量满足施工需求,每年年初由工程技术办
公室根据年进度施工计划形象对大模板需用数量进行规划「规划时以大坝本年度
最高坝段到达高程再加上30m作为模板规划的依据高程。在此高程范围内每隔
6m根据拱圈平切图绘出该高程拱圈模板配置图,对此高程需用大模板作出统计,
统计完成后即以文件形式下发各相关部门。各相关部门再根据大坝实时浇筑高程,
作出模板需用及制作计划,这样即可保证本年年初至第二年一季度的大模板数量
满足施工要求。
专用钢模板:每年年初工程技术办公室根据本年度施工计划,对本年度需使
用定型钢模板的部位例如孔口、门槽、电梯井等进行工作规划。在本年度的施工
过程中,根据施工进度对需使用定型钢模板的部位提前1〜2季度开始定型钢模
板的设计。模板设计文件需在该部位施工前1个季度下发各相关部门,使模板有
充分的制作时间。生产指挥办公室接到文件后,根据该模板预计的制作时间及该
部位施工时间提前一个时段安排模板制作,在该部位施工前做好模板准备工作,
不耽误模板施工。
组合钢模板:由于组合钢模板均为模板厂家已制作成型且技术成熟的产品,
因此组合钢模板的使用数量采用现购、库存的模式。在进场后即开始对一部分常
用组合钢模板采购,库存。在使用时由各施工厂队向设备物资办公室报组合钢模
板的使用计划,设备物资办公室负责发放、记录。
木模:由于木材均为现购的产品,且使用范围较广不易保存。因此木材的使
用数量采用现购的模式。
⑵模板制作
平面大钢模板及横缝键槽大钢模板:模板结构按设计规划由专业模板厂制作,
制作过程中需满足设计规划对模板强度的要求及《水利水电工程模板施工规范》
(DUT5110)o制作时规划单独的加工车间,制作满足精度要求的钢平台及相应
工装,保证加工精度。采用气保焊减少焊缝变形,提高焊缝质量。
专用钢模板:专用钢模板的制作主要分为自行制作与委托专门厂家制作。其
中自行制作的模板主要为小结构且对模板制作精度要求不高的模板。例如:廊道
排水沟模板、电梯井楼梯间模板等。此类模板制作数量少且对制作精度要求不高,
仅使用后方加工厂内设备即可满足制作要求。对于一些需要精确部件、制作量较
大则由工程技术办公室设计完成后,委托专门的厂家的制作,制作过程中需严格
安装模板设计文件要求C
组合钢模板:组合钢模板均为厂家已设计成型且技术较为成熟的模板,因此
可直接向厂家采购。
木模:木模主要使用在一些模板倒用次数较少且对精度要求不高的部位。其
制作主要安排在后方加工厂内进行。制作木模时需选用符合质量要求的木材。模
板制作要满足有关规范要求。
⑶模板验收
外购模板在运至场内,卸至指定地点后。由设备物资办公室牵头联系质量管
理办公室、工程技术办公室三方联合验收。模板验收时,需严格按照技术文件及
国家有关规范进行。模板经验收合格后,三方验收人员需在验收单上签字。如模
板经验收后确定模板制作不符合设计文件及国家有关规范的要求,将该模板作退
货处理。
自行制作的模板在制作完成后,由质量管理办公室负责验收。验收合格后即
可放至模板堆放场地,待使用时运至现场。如模板验收不合格则作返工处理,待
处理合格后,才可运至现场使用。
⑷模板使用管理
本工程各型模板使用量巨大,模板作为本工程一项十分重要的设备,在本工
程进场后,就需制订严格的模板管理规定,对模板使用过程中的每个环节都需考
虑到位,严格控制模板使用过程中的每一个环节。
首先,模板在采购到位并且验收合格后,由设备物资办公室记录该批次模板
的数量、种类及进场时间,记录完成后运至仓库存放。各厂队根据其自身施工任
务,结合工程技术办公室下发的有关模板配置文件统计出所需模板数量及种类,
统计完成后,向设备物资办公室申请领用模板。在领用模板时,必须做到票证齐
全,无票证或票证不全者不予领取。设备物资办公室对各施工厂队领用模板的数
量需记录详细的台帐,对每一批次模板的来源及去向都需有明确的记录,以保证
不会出现因模板数目不够影响施工的情况发生。部分模板在使用完成后需进行退
库时,需详细填写模板退库数量,设备物资办公室需对申请退库的模板详细检查
损坏程度,对已彻底损坏无法使用的模板应作报废处理,对剩余的模板尽快安排
维修、保养。
各类模板在施工期间的使用情况,由各施工厂队材料员及设备物资办公室安
排专人进行跟踪、检查。对于需要维护的模板应及时拉到后方加工厂进行维护,
以免影响模板的使用寿命。对已经达到使用寿命的模板,应及时进行报废处理,
并根据其报废时间,提前一个时段进行新模板的采购制作,确保模板的使用达到
一个良性的循环。设备物资办公室作为物资主管部门,每年年初根据工程技术办
公室下发的有关模板配置的文件,结合上一年度模板的维修及更换情况,对本年
度模板使用情况进行估计,其统计项目主要包括:新采购模板数量、使用寿命已
到需报废处理的模板数量及本年度模板的维护保养计划等。对于悬臂桁架模板,
由于其配件较多,在新模板阶段性采购完成后,还需对其配件进行部分采购,使
各模板在配件损坏后,可以及时更换配件保证模板的使用。特别是横缝键槽悬臂
模板,应集中单独采购一批球面键槽,以便及时的更换损坏的球面键槽,保证横
缝浇筑质量。
模板使用时需制订各型模板的使用手朋,下发至各相关施工厂队及部门,各
厂队应认真组织模板安装人员学习各种模板的安装操作规程,并结合现场施工中
的一些情况进行案例说明,加深模板安装人员对于各型模板操作规程的认识,规
范模板安装人员的操作。施工现场相关人员对于在模板安装及拆卸过程中出现的
违反模板使用手册进行野蛮拆卸的行为均有义务制止,并责令其改正错误。如有
不按操作规程安拆模板导致模板损坏的,应追究相关人员的责任。
模板在使用过程中因大坝部分结构体型原因,需要对模板结构进行修改,或
在制作过程中由于缺少个别型号钢材而需要进行材料替换时,各施工厂队必须以
正式文件形式及时向工程技术办公室、质量管理办公室及设备物资办公室汇报,
经三部门审核并同意后,才允许开始模板的改造,严禁私自改造模板。在改造完
成后,设备物资办公室应对改造的原因及数量记录在案以备后期查询。
⑸模板堆放及维尹
在模板已进场还未使用前,应将模板运至专门设置的模板堆放场地存放,并
安排专人看护。模板储存时其下方设置垫木,垫木的间距要适当放置以避免模板
变形或损伤。模板应分类标识并堆放整齐,对于悬臂桁架模板应面板朝下凿放,
孔口部位模板堆放时应注意模板要平稳放置并加固牢靠,防止模板倾覆。模板堆
放场地应设有防雨棚并浇筑混凝土地坪及排水设施,防止场地积水。排水设施应
定期进行清理疏通C
已运至前方使用的模板,应在模板使用一段时间后,轮换运到后方进行维护。
维护时要将模板面板及肋板变形部位调平、调直,有损伤的配件应及时更换新配
件。模板在运至前方使用前,应进行防腐除锈处理,将表面污染物及锈迹清理完
毕,在模板表面刷一道防锈漆,一道蓝色面漆。模板在现场使用时,应注意轻拿
轻放,模板的各配件安装时应采用标准配件,拆卸应采用专门的工具,严禁野蛮
拆卸导致模板损坏。对于存在高差的部位模板的倒运,应采用吊运工具,严禁向
下抛掷。
㈤模板工程质量保证
⑴模板和支架材料的设计制作优先选用钢模板及钢支撑,使其刚度、表面
平整度及密封性满足要求,制作时为保证精度,较精密的部件委托专业生产厂家
加工。
⑵模板安装时,每层模板均采用测点放线控制统的起始高程线及安装角
度,以保证模板安装角度满足大坝体型要求。模板下口及模板间使用高压缩橡胶
带,以保证缝面严密,浇筑不漏浆,每块模板之间接缝平整严密不漏浆。立模时
要逐层校正上下层偏差,以免产生错台。预埋在下层混凝土中的定位锥、预埋环
等锚固件位置准确,链固可靠。模板立模完成后,现场质检对模板接缝、拉杆布
置进行检查,以保证模板安装符合质量要求。
⑶混凝土浇筑过程中,设置专人负责检查盯仓,紧固拉杆螺栓,防止模板
跑模及监控承重支架稳定性。模板周边采用人工振捣的方式,同时卸料时注意控
制吊罐位置,防止设备碰撞模板。
(4)模板拆除根据不同部位,在混凝土达到规定的拆模强度后才能拆除,拆
模时要采用措施,不损伤混凝土及模板。
⑸拆模时要爱护面板,严禁野蛮拆卸,防止硬物打击和划伤面板。
(6)模板拆立后要用电动钢刷或小铲对面板进行认真清理,并涂刷好脱模剂。
11.7.5钢筋加工安装
钢筋原材料的采购必须是合格产品,要有出厂材质检验单。根据合同《通用
合同条款》有关规定,钢筋按规范要求进行进厂材质检验和验点入库,禁止不合
格钢筋进入工地。
㈠_£程量说明
金沙江溪洛渡水电站大坝土建及金属结构安装工程中,钢筋工程量为3511(丸
㈡钢筋加工
钢筋加工在后方钢筋加工厂进行,严格按照设计图纸下料加工,采用钢筋剪
切机和钢筋弯曲机进行,钢筋的连接采用手工电弧焊或锁粗直螺纹套筒和剥肋套
筒连接。钢筋加工完毕经检查验收合格后,根据其使用部位的不同,分别进行编
号、分类,并挂牌堆置,露天堆放应垫高遮盖,做好防雨、防潮、除锈等工作。
㈢钢筋运输
钢筋运输:加工成形的钢筋采用厂内起吊设备配合8t汽车运输。在运输过
程中采用钢支架加固,防止钢筋变形。钢筋运至现场由缆机吊运入仓。
㈣钢筋安装
钢筋安装顺序:测量放点一制作架立筋一钢筋绑扎焊接一依据图纸检查钢筋
根数、间距、型号一验收。
钢筋安装前经测量放点制作架立筋以控制高程和安装位置,且根据间距在架
立筋上划好线,将加工好的钢筋按所划线位进行人工绑扎。钢筋安装的位置、间
距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸,严格按施工详图和有关设计文件进行,并
符合GB50204-92规范的有关规定。除非得到监理人的批准,钢筋的安装不得与
混凝土浇筑同时进行。钢筋接头宜设置在结构构件受拉钢筋应力较小部位,当需
要在高应力部位设置接头时,在同一区段内in级接头的接头百分率不应大于
25%,H级接头的接头百分率不应大于50%,I级接头的接头百分率可不受限
制。钢筋的混凝土保护层厚度应符合施工详图及有关设计文件的要求。安装后的
钢筋加固牢靠,且在混凝土浇筑过程中安排专人看护经常检查,防止钢筋移位和
变形。为了节省工期,保证工作效率,需加强钢筋安装工艺控制和采用钢筋连接
新技术。
㈤钢筋接头连接
现场钢筋的连接采用手工电弧焊焊接和机械连接,对于能够采用机械连接的
部位,优先考虑机械连接。
⑴钢筋的机械连接主要采用锻粗直螺纹套筒和剥肋套筒连接。该连接方法
与传统的焊接方式相比,具有接头强度高、连接速度快、应用范围广、适应性强、
性能稳定、经济成本低、提高现场文明施「等优点.采用机械连接前必须进行试
验,并将试验结果和材质证明报监理人批准后才能采用,同时在连接时应由厂家
提供有效的形式检验报告。在公伯峡水电站工程和三峡厂坝工程中,为提高施工
工艺和施工质量,经过反复比较、筛选和认真研究,最终大量采用锻粗直螺纹套
筒和剥肋套筒连接法。
⑵现场钢筋的连接若采用手工电弧焊焊接的钢筋,需满足以下条件:
①钢筋直径V28mm时,采用搭接焊焊接。焊接时单而焊1条焊缝长度不
小于10倍;双面焊2条焊缝长度不小于钢筋直径的5倍。
②钢筋直径228mm时,采用绑条焊接。单面焊两条焊缝焊缝长度不小于
钢筋直径的10d;双面焊四条缝焊缝长度不小于钢筋直径的5倍。
③焊缝总长度:措接焊为10d,绑条焊为20d。
④焊缝深度为被焊钢筋直径的0.3d但不小于4mm。
⑤焊缝宽度为被焊钢筋直径的0.7U但不小;lOinin。
⑥钢筋直径V25mm时,当无焊接及机械连接接头条件时,经监理人同意,
可采用绑扎接头。
⑶钢筋接头分散布置,接头应位于结构物的低应力区,配置在同一断面内
的受力钢筋,其接头截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率:闪光对焊、熔槽
焊、接触电渣焊接头在受弯构件的受拉区不超过50%,在受压区不受限制;绑扎
接头在构件的受拉区不超过25%,在受压区中不超过50%;焊接与绑扎接头距
钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径,也不应位于最大弯矩处;钢筋接头的选用应
遵守DL/T5169的规定。所有电焊工应在开始工作之前经考核和试焊,合格后持
证上岗。
伏)质量保证措施
⑴钢筋在贮存及运输过程中避免锈蚀和污染,露天堆置时,要垫高并加遮
至
ITTLO
⑵钢筋的代用必须经监理工程师批准,并遵守技术规范规定。
⑶钢筋加工前首先对钢筋调直和清除污染,切割和打弯可在加工厂或现场
进行。采用弯曲机打弯,不允许加热打弯。
(4)钢筋的安装,一般采用现场人工绑扎,绑扎前要放点划线,以保证安装
位置准确C并采用架立筋固定,在混凝十浇筑过锂中及时检查防止变动C
⑸钢筋接头,组织技术工人持证上岗,按不同部位、钢号选用焊条、焊机
及焊接工艺,保证焊接质量。
11.7.6预埋件安装施工
㈠灌浆管路施工
灌浆管路的施工主要为接缝灌浆管路及固结灌浆引管的安装(坡度>50’的
陡坡坝段建基面的引管固结灌浆孔兼作接触灌浆孔,其接触灌浆必须在上部坝体
浇筑高度大于30m,且当坝体混凝土温度冷却至封拱温度后,开始进行灌注)。
⑴横缝灌浆管路及部件的加工和安装如下:
①灌浆管路和部件的加工和安装应按施工图纸及监理人指示进行,加工完
成后,应逐件清点检查,合格后方可运送现场安装。
②进回浆管、排气管采用640标准镀锌管。管路转弯处应使用弯管机加工
或用弯管接头连接。钢管之间可采用焊接、套接,连接后要进行受力和漏水检查。
进浆管、排气管与支管连接均应使用三通,不得焊接。
③止浆片及其盖板、排气槽及其盖板的材质、规格及加工、安装均应符合
施工图纸的要求。安装在止浆片上的膨胀止水条需加固牢靠以防浇筑过程中发生
移位。
④各灌区的止浆片,特别是基础灌区底层止浆片的埋设必须保证质量,止
浆片的安装不得错位,发现已埋设的止浆片有缺陷时,应及时按监理人指示进行
修补。
⑵固灌引管管路宜采用钢管引管。安装时应严格控制平顺,管路转弯处应
采用弯头以尽量减少灌浆压力的局部损失,预埋管口应采用干砂浆封堵严密,引
管应作好标示和编号并采取有效的措施进行保护。
。坝体止水施工
坝体横缝部位止水主要包括复合橡胶止水带、复合型止水铜片,其形式为普
通橡胶止水带及止水铜片与复合材料复合而成。橡胶止水连接采用硫化热粘接,
并应按照制造商的说明书进行加热拼接,接头处的抗拉强度不应低于母材强度的
75%。止水铜片应按其厚度分别采用咬接或搭接连接,搭接长度不得小于20mm。
咬接或搭接必须双面焊接,不得钾接。焊接接头表面应光滑、无砂眼或裂纹,不
渗水。在后方加工厂加工的接头应进行抽查,抽查数量不少于接头总数的20%,
在现场焊接的接头,应逐个进行外观和渗透检查合格。止水片接头处的抗拉强度
不应低于母材强度的75%。止水铜片安装应准确、牢固,其鼻子中心线与接算中
心线的允许偏差为±5mm,定位后应在鼻子空腔内填满泡沫板条及氯丁橡胶棒。
竖直止水铜片与水平塑料止浆片连接时.,应先用一段水平铜片与竖直止水铜片形
成丁字接头,再水平铜片与塑料止水带连接,接头宜采用螺栓栓接法,栓接长度
不宜小于35cm。十字、丁字接头根据施工图纸规定在后方加工厂加工制作,加
工完成后运至现场使用。横缝止水部位的模板采用经专门设计的止水模板,以保
证该部位止水安装质量,止水底端必须插入基础上水槽基座内。
㈢一期埋件施工
为方便后期金属结构、启闭机械和坝体安全监测等的安装,在前期混凝土中
预埋有一期埋件。各种埋件及插筋在埋设前,将其表面的浮锈、油渍、浮皮等污
物清除干净。埋件的规格、数量、位置、总长及出露部分的长度以及安装的误差
符合设计文件的规定,并加固牢靠,以防止混凝土浇筑过程中发生移位及偏斜。
㈣冷却管路施工
大坝坝体埋设冷却管通水冷却。冷却水管管材采用内径28mm、外径32mm
的HDPE塑料水管及内径28mm〜32mm的钢管,冷却水管干管采用内径32mm.
外径40mm的HDPE塑料水管。为降低冷却水管对固结灌浆施工的影响,保证
冷却水管埋设精度,固结灌浆高程以下混凝土中采用钢管,HDPE塑料冷却水管
用于固结灌浆高程以上的混凝土中。供水管按两套布置,在坝外布置进回水交换
设施,要满足通水冷却的要求。制冷水回收设专门管路处理。冷却水管在埋设于
混凝土中以前,水管的内外壁均应干净和没有水垢。水管的接头采用膨胀式防水
接头。循环冷却水管的单根长度不超过300m。预理冷却水管不能跨越横缝。根
据设计规范蛇形布置,冷却水管应垂直河流方向布置。冷却水管的布置间距:一
般坝段为约束区冷却水管水平间距为1.0m,垂直间距为1.5m,自由区冷却水管
水平间距为1.5m,垂直间距为1.5m;陡坡坝段为约束区冷却水平间距为10m,
垂直间距为1.0m,自由区冷却水管水平间距为1.5m,垂直间距为1.5m。
埋设时要求水管距上游坝面().8m、距下游坝面().8m,距收缩缝面().8m,距
廊道顶部0.3m。坝内蛇形水管按接缝灌浆分区范围结合坝体通水计划引出二游
坝面,管口长度为20cm,并对管口妥善保护,防止堵塞.另外由于水管在仓号
浇筑时有通水要求,所以每个仓号在冷却水管出口处的模板预留孔洞。冷却水管
在仓内人工采用膨胀式防水接头连接拼装成蛇形管圈;在有帷幕、固结灌浆孔、
预埋观测仪器及引线的仓面,在弯管与直管段接头处进行仓面固定。为防止浇筑
中由于混凝土的挤压致使管路变形,应将管路整体加固连接。铺设完毕后,在浇
筑混凝土之前进行通水试验,检查水管是否堵塞或漏水。水管需要细心地加以保
护,以防止在混凝土浇筑或混凝土浇筑后的其他工作中,以及冷却水管试验中使
冷却水管移位或被破坏。伸出混凝土的管头必须加帽覆盖或用其他方法加以保护
或以监理人满意的方法予以保护。冷却干管和支管均需包裹保温材料,保温材料
和保温厚度要满足入口水温的要求。在混凝土浇筑过程中冷却水管中应通以不低
于0.18MPa压力的循环水,看是否有水流渗出。应用压力表及流量计同时指示
混凝土浇筑期间的阻力情况。在混凝土浇筑以前应修好渗水及阻塞之处。如果冷
却水管在混凝上浇筑过程中受到任何破坏,应立即停止浇混凝上直到冷却水管修
复并通过试验后方能继续进行。在混凝土浇筑过程中,安排专人看护,并对管口
进行可靠的封闭和标记,混凝土覆盖后及时通水检查,确保管路畅通。
11.7.7缝面处理
在浇筑分层的上层混凝土层浇筑前,对下层混凝土的施工缝面,按监理人批
准的方法进行冲毛或凿毛处理。
㈠水平施工缝面处理
⑴为了与下一浇筑层混凝土更好结合,水平施工缝在浇筑下一层混凝土前
对施工缝面进行高压水冲毛或凿毛处理,去除浮皮及浮喳,清洗干净,并保持施
工缝面清洁、湿润。水平施工缝主要是用高压水枪冲毛,冲毛开始时间和冲毛时
间,通过现场生产性试验确定,并根据施工条件的变化(施工季节变化、温度变
化等)及时进行调整。高压水枪选用高压力设备保证冲毛水压不小于40MPa,确
保施工缝面毛面充分。局部面积较小或者钢筋密集部位及边角部位和浇筑层面上
密布钢筋的部位采用人工凿毛或风镐凿毛,不可用高压风砂枪类打毛方法。
⑵在浇筑混凝土之前,应用高压水枪进行施工缝处理,处理完经验收合格
后应立即浇混凝土。表面处理要作到表面无松动,无灰浆浮喳,无乳皮及污染,
以露出粗砂粒或小石为准,然后用水清洗。在混凝土浇筑前,清洗过的混凝土表
面或其它待浇混凝十的表面,若己被灰尘及其它垃圾污染,应在浇筑前重新清洗八
㈡垂直施工缝面处理
有灌浆系统的垂直施工缝面在浇筑前前应采用电动刷毛机进行缝面清理,无
灌浆系统的采用轻型风动凿毛机进行凿毛或采用风砂枪冲毛,并且对过缝拉杆割
除,然后人工或压力水清除表面附着的灰浆和其它杂物,洗净缝面,并保护好横
缝接缝灌浆拔管灌浆孔,以免杂物进入堵塞孔,在混凝土浇筑前,清洗过的混凝
土表面或其它待浇混凝土的表面,若已被灰尘及其它垃圾污染,应在浇筑前重新
清洗。
㈢坝基建基面处理
根据招标文件,本合同的工作范围包括坝基高程400.00m以下开挖。因此本
标可在高程400.00m以下开挖的同时就对建基面较大的缺陷进行处理,以保证
400.00m高
图11・18手持式凿毛机
程以下建基面混凝土浇筑时建基面仅需人工进行撬挖及清理,减少建基面仓号准
备时间,加快施工进度。建基面高程400.00m以上的开挖由坝肩开挖及缆机平台
标完成。在高程4()().()0m以上的建基面交面后,本标段将及时组织人力、机械、
工器具,对坝基建基面处理。
建基面处理的一般原则为:
⑴清理虚渣、撬挖松动岩石。
⑵清除岩石表面钙质、绿苔。
⑶所有陡坡段锚砰的施工处理,均经现场监理工程师同意,并且验收后实
施。
(4)为便于施工,坝基建基面的缺陷处理,可随着坝体的上升不断进行。有
较大缺陷时,预约设计、监理、业主及有关地质人员查看现场,确定处理要求,
报批施工措施后实施。
⑸对锚杆孔的施工,采用手风钻机和YG-80钻机造孔。
(6)所有坝基建基面在最终处理完成后,需清理、冲洗干净,排除积水。清
理时用铁锹、抬筐及移动式真空吸污机等工具。清理物集中装入渣斗,运出仓号。
清理完成后的石渣由自制渣斗运出仓号,再由自卸车运至指定渣场。
本工程所采用的移动式真空吸污机可对施工作业面的污水、泥砂及混凝土残
渣进行清理。机组使用引进先进技术生产的KENFO-SIEMENS真空泵,可提供
强大的吸力,实现物料超常距离的吸送。对仓面的清理可提供较大的帮助。
建基面具备验收条件时,申请现场监理工程师,由现场监理工程师组织设计
单位、业主、监理等单位相关人员,对坝基建基面进行二次验收。建基面二次验
收合格后,可进行下道工序。
图11・19移动式真空吸污机
㈣清除废物的弃置
在施工缝面处理中产生的废水、废渣,其处理方法不应污染建筑物表面,不
影响暴露的建筑物表面的美观。废水、废渣应集中收集处理,不得进入灌浆槽、
廊道。
11.7.8混凝土浇筑方法
()坝体混凝土浇筑
仓号内所有钢筋、止水、灌浆系统、冷却管路等其它埋件、模板的安装及施
工缝处理清洗符合设计图纸和技术规程要求,仓号准备工作完成后,进行三级检
查验仓和终验,开仓前进行详细的仓面浇筑工艺设计,并填写混凝土仓面浇筑工
艺设计图表,典型仓面浇筑工艺设计图表,报监理工程师审批,仓号验收批准开
仓后进行混凝土浇筑。
⑴混凝土拌制
木工程混凝土主要采用高线混凝土系统生产,该系统配置两座4X4.50?自
落式拌和楼,铭牌生产能力为64()n?/h,生产预冷混凝土能力为520m3/h。可以
满足混凝土月最高浇筑强度16.2万n?和最大入仓强度248m-Vh(最大仓面面积
1485m2,坯层厚度0.5m,每层按3h覆盖完毕)要求。
混凝土拌制必须严格遵守现场试验室提供并经监理工程师批准的混凝土配
料单进行配料,严禁擅自更改配料单。混凝土组成材料的配料量均以重量计,设
备称量应准确,混凝土拌和程序和时间均应通过试验确定,所拌制的混凝土满足
设计要求。
⑵混瀚土运输
坝体混凝土水平倒料运输主要采用全封闭保温防雨型25t自卸车及201自卸
汽车运输,入仓浇筑主要采用立式自蓄能9m3混凝土吊陲缆机运输。自卸车在运
输混凝土时应平稳驾驶,运输过程中混凝土不允许有骨料分离、漏浆、严重泌水、
干燥以及坍落度产生过大变化,并尽量缩短运输时间,减少转运次数,减少温度
回升。因故停置过久的不达标混凝土应作废料处理。在任何情况下严禁混凝土的
运输途中加水,运输工具投入运行前及使用后须经全面检修及清洗。配备的混凝
土运输设备和运输能力,应与拌和、浇筑手段、浇筑能力相适应,确保混凝土入
仓的连续性,杜绝不合格的混凝土料入仓。
为了防止混凝土离析,最大骨料粒径150mm的四级配混凝土自由下落的垂
直落距控制在1.5m以内,骨料粒径小于80mm的三级配混凝土其垂直落距控制
在2.0m以内,且混凝土料不得冲击模板、模板拉杆、钢筋及仓内其他预埋件等。
混凝十运输路线:混凝十汽车运输线路为高线混凝十拌和系统一缆机供料
线―402#洞-4#路一进车洞一高线混凝土拌和系统,为一循环路线,
长约1.25km。另外一条混凝土辅助运输路线为高线混凝土拌和系统-4井路
一2#路一12#路一基坑下游,长约8.6km,作为高程350.00m以下仓号在
浇筑过程中缆机出现故障时的救仓预案,采用胎带机从下游入仓浇筑,混凝土水
平运输由自卸车经混凝土辅助运输路线运输。
(3)混凝土铺料方法
混凝土浇筑仓面设计采用平铺法浇筑,在倾斜面上浇筑混凝土时,从低处开
始浇筑,浇筑面应保持水平。混凝土坯层厚度依来料强度、仓面大小、气温及振
捣器具的性能,一般情况下按50cm控制。基岩面浇筑第一层混凝土,采用同等
级二级配混凝土或三级配富浆混凝土,厚度不小于30cm;水平施工缝面上的第
一坯混凝土浇筑,采用同等级二级富浆配混凝土,厚度为10cm;特殊情况下需
铺砂浆时,其厚度不宜超过2CHI,铺设工艺必须保证新浇混凝上能与基岩或老混
凝土结合良好。
坝体混凝土在浇筑上升过程中,部分坝段因固结灌浆所占时间较长,其诃歇
时间超过28天,其施工缝面按老混凝土处理。
⑷混凝土平仓振瑞
混凝土平仓采用平仓机平仓,混凝土的振捣采用振捣臂和手持式振捣棒结合振捣。
对于平仓机和振捣臂配置,原则上每台缆机配1台平仓机和1台振捣臂,且仓内
所配平仓机中有一台是斗式平仓机。
振捣台车主要性能参数表
表11-44
VBH20EH型振捣器
毛重kg14150油压可变容量泵型式X2
功率ps/rpm85/2050重机用350
2
最高压力kg/cm工作乐
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