高考地理意义、影响类试题重要知识点

高考地理意义、影响类试题重要知识点

地理意义是指某事物所产生的地理方面的影响，其实质是地理事物之间的相互关系，是一事物对另一

事物的影响，通常指褒义方面的影响。一般情况下，意义、作用、积极影响的含义相同。设问中一般

有“说明XX在XX方面的意义”“运用XX知识(原理)，分析XX对XX的意义”等词语。

【基本思路】

(1)自然地理事物的地理意义：通常从组成地理环境的各类要素(地形、气候、水文、生物、岩石、土

壤、城市、交通、产业等)来组织答案，对各要素的影响有贝J回答，没有则舍弃。

(2)人文地理事物的地理意义：应该围绕经济、生态、政治和战略四个方面来宏观把握，并按照试题的

具体要求，从四个方面或其中某一个或某几个方面进行微观深入分析。

解题技法

意义作用类试题考场答题“三步法”

第一步，审图文获取关键信息。

仔细阅读图文材料•，从文字信息中获取有关意义作用类的关键语言，准确获取相关地理要素的位置、

分布等空间信息，明确其分析主体与内容。

第二步，瞄准要索主体进行归类分析。

(1)分析自然地理事物的地理意义，要从组成地理环境的各要素来组织答案，对各要素的影响有则问答，

没有则舍弃。

(2)分析人文地理事物的地理意义，应该围绕经济、生态、政治和战略四个方面宏观把握，并按照试题

的具体要求，从四个方面或其中某一个或某几个方面进行微观深入分析。

第三步，巧作答。

结合图文信息，联系所学知识，准确切入，把握关键词，合理运用地理术语，简洁明了地组织答案。

注意要善于从题干文字中寻找答题语言。

地

理

主要意义/作用

事

象

修青藏铁路的地理意义：①有利于沿线地区资源开发；

建②促进沿线地区经济的发展：

交

③加强地区间的经济、贸易和文化联系；④增强民族团结；加快脱

通

贫致富；

线

⑤巩固国防；⑥合理布局交通网等。

的

意泛亚铁路的地理意义：作为我国与东盟的重要桥梁与纽带，泛亚铁

义路对我国有着重要意义，具外有①完善交通网络、②加强经济联系、

③拓宽能源进口途径、④加强国际合作

秦岭：是我国1月份0℃等温线通过的地区，是温带与亚热带的分

地

界线，是湿润地区和半湿润地区的分界线等。

理

界大兴安岭：从气候上分析，是400亳米年等降水量线通过的地方,

线半干旱与半湿润地区的分界线，季风区与非季风区的分界线。从地

形上分析，是内蒙古高原与东北平原的分界线。从地势上分析，是

的

我国地势第二级阶梯与第三级阶梯的分界线。从农业上分析，是牧

意

区与农耕区的分界线。从植被或景观上分析，是森林景观与草原景

义

观的分界线。

水

循

环①维持全球水平衡；②调节不同地区间的热量；③海陆间联系的纽

的带；④塑造地表形态等。

意

义

【答题模板】

交通线建设的意义；

缩短了里程，减少了两地之间的运行时间；完善了当地的交通网络，提高了交通的通达度；

加强了地区之间的各方面交流和联系，促进当地和沿线经济的发展；有利于巩固国防、民族团结等。

全球变暖的影响：

导致海平面上升，沿海低地被淹没，海岸侵蚀加剧，地下水位上升，土壤盐碱化发生;

导致高纬度地区变暖利于农作物的生产，中低纬度地区作物易水分亏损而减产；

2

导致冰雪大量融化，水分蒸发量增加，洪涝和干旱灾害的频次和强度增力口;

加剧土地荒漠化的发生，使生态环境恶化。

人口迁移的影响：

迁出地：利：缓解当地的人地矛盾：加强了与外界社会的经济、科技、文化等方面的交流与

联系，促进经济的发展。弊：导致人才的外流，劳动力不足，阻碍经济的发展。

迁入地：利：提供大量廉价劳动力；促进迁入地商品流通和经济的发展：促进迁入地第三产业的发展。

弊：增加了公共设施的负担和城市管理的难度；给住房、交通、卫生、教育、城市环境等方面造成巨

大压力，

秦岭一淮河一线的地理意义：

南北方分界线；一月份均温0摄氏度分界线；结冰期有无分界线；年降水量80()亳米分界线；湿润区

与半湿润地区分界线：南方水田与北方旱地分界线：亚热带季风气候与温带季风气候的分界线；亚热

带常绿阔叶林带与温带落叶阔叶林带分界线；长江流域与黄河流域的分界线；亚热带可暖温带的分界

线；大于等于10度积温4500摄氏度的分界线。

城市化生生的问题：

城市中心区人口密集、交通拥挤、环境趋于恶化、地价房租昂贵、就业比较困难、社会不太安定、城

市管理难度大；

工业集聚的意义：

利于共享基础设施和公共服务：利于开展生产协作，促进技术创新，提高资源利用率；利于节约运输

成本，降低能源消耗，集中处理废弃物：降低成本，提高利润。

南水北调影响：

输出区：利于把资源优势转变成经济优势；可能会导致取水口水文环境受到一定程度的破坏；

输入区：缓解水资源短缺，促进经济的发展；有利于改善水文环境；灌溉区可能会引起土壤次生盐碱

化等环境问题。

工程沿线地区：给江淮沿线地区的水生生物的生长带来不利影响；地下水位升高，土壤容易发生盐碱

化。

西气东输意义:

输出区：把资源优势变成经济优势；加快天然气的综合利用步伐，推动了基础设施的建设：推动了相

关产.业的发展，增加了就业。管道铺设沿线易造成生态破坏。

输入区：缓解了能源的紧张，促进经济的发展；改善能源结沟，利于环保；利于带动相关产业的发展，

调节产业结构；缓解了铁路运输的压力。

产业转移的影响：

转出地：环境污染减少，利于环保；利于产业结构的升级换代；就业机会向外转移，可能会导致就业

紧张，失业率提高。

承接地：带动了就业，促进经济的发展；利于城市化和工业化的进程；接受产业转移可能带来环境污

染。

湿地的作用：

经济效希：提供水资源、水产品、粮食、药材、工业原料、农副产品等；发展水运交通；

生态效益：调节气候、美化环境；涵养水源，调蓄洪水；降解污染，净化水体；为野生动物提供栖息

地：

社会效益：发展旅游业及食品加工业，带动就业。

森林的作用：

经济效益：提供木材、药材、多种农副产品：

生态效益：调节气候、美化环境，净化空气；涵养水源，保持水土；为野生动物提供柄息地；防风固

沙，保护农田、减弱噪音等。

大兴安岭的地理意义：

内蒙古宫原与东北平原的分界线；400亳米年降水量的分界线；地势第二、三级阶梯的分界线；季风区

与非季风区的分界线；森林与草原景观的分界线；牧区与农耕区的分界线：内流区与外流区的分界线；

中部崛起：

中部崛起对东部升级的意义：

为东部一般加工业的转移提供适宜的接受地，保障东部产业结构升级顺利进行。为东部新兴产业的产

品提供一定市场需求。为东部产品西进提供更加便利的交通和通信条件。

中部崛起对西部开发的意义:

4

提供大量的商品粮、饲料粮以及其他的农副产品，为西部“退耕还林还草”、生态环境保护与建设、

以及农牧、也的结构调整，解决后顾之忧和创造良好的条件。发挥中部装备制造业的优势，为西部开发

提供迫切需要的基础设施和各种产业装备。为西部特色经济的发展提供便利的市场、交通条件和相应

的金融服务，为东西部的经济交流提供完善的通道。

【答题模板】

评价要

类型答题思路

素

对迁出地：加强了迁出地与外界社会的经济、科技、思想和

有利影文化的联系，有利于社会经济的发展；缓解人地矛盾：迁出人

响口家庭收入增加

（意义）对迁入地：提供了大量劳动力，弥补劳动力不足，促进资源

人口迁

开发和经济发展；高素质人才流入，节省教育投入

移（或人

口流动）

对迁出地：身体素质或文化素质相对较好的劳动力资源流失，

基础教育投入多、回报少，对经济、社会的可持续发展不利

不利影

响

对迁入地：引起或加剧生态环境问题；大量农村人口涌入城

市，会给城市环境造成巨大的压力

吸收农村剩余劳动力，带动农村发展；改善地区产业结构；

有利影

城市是主要的科技创新基地和信息交流中心，城市化便于城市

响

文化向乡村扩散和渗透，影响乡村的生产生活方式，提高乡村

城市化（意义）

的对外开放程度，利于城市与乡村的交流，缩小城乡发展差距

不利影城市环境质量下降，出现地面下沉和环境污染等问题：住房

响紧张、交通拥挤、就业困难、社会秩序混乱等

加快产业结构调整和生产力布局的整体性调整，全面促进产

有利影

业结构合理化和高级化，形成城市经济发展新的增长点；分散

响

城市职能，将大城市中心区的人口、工业等向新城区扩散，避

城市新

免或减少大城市中心区人口和工业过分集中带来的一系列问题

（意义）

区建设和矛盾

不利影

盲目律设会造成设旅浪费、环境破坏等

响

5

对地理农业景观取代自然景观；在干旱、半干旱地区，过度放牧造

农业牛环成草场退化，容易引起土地荒漠化；不合理的灌溉容易导致土

壤盐渍化：山区、黄土区毁林开荒易造成水土流失：迁移农业

产活动境的影

会导致森林减少、气候变化等；农药、化肥的使用导致土壤、

响

大气、水体污染

对地理

工业生

环导致资源减少甚至枯竭；资源不合理开发导致生态破坏；工

产活动境的影业“三废”造成环境污染，威胁人类的身体健康和生物的生存

响

对农业

对商品农业的影响最明显，商品农业需要有便利的交通；乳

生

畜业、园艺业等的产品容易变质，需要及时运输：交通线的延

产的影

伸，扩大了农产品的销售范围

响

对工业

生交通运输成本是工业生产的一项重要支出，工业企业要求布

局在主要交通线附近

产的影

响

对城市

交通运

发沿重要的交通线可以形成城市轴线，交通线交会处往往形成

输线

新的城市，交通线的变化影响城市的兴衰

展的影

响

对商业

活

商业网点和商业中心布局在重要交通线沿线

动的影

响

对旅游

交通通达度一定程度上决定了旅游资源的开发价值：新的交

业

通线建设，可以带动沿线旅游业的发展

的影响

对地理

交通产生噪声、尾气、扬尘，产生环境污染，对沿线附近居

环民的生活产生影响：交通事故引发的突发环境污染事件：对生

态的影响，比如影响动物的正常迁徙等；施工会使沿线生态环

境的影

境遭受破坏

响

高速铁

缓解铁路客运的紧张状况，节省人们旅行时间，有利于完善

路意义

综合运输体系，加快铁路运输的现代化建设

建设

有利于扩大森林、草原面积，在干旱地区防风固沙、保护农

有利影

田，在水土流失地区涵养水源、保持水土；有利于扩大湖泊、

响

沼泽面积，增加蒸发量、降水量和河川径流量，使水循环活跃；

生态退

（意义）

有利于保护生物资源的多样性，促进生态环境的良性循环

耕

不利影

导致耕地面积减少

响

有利影

发挥资源优势，把资源优势转变成经济优势，促进区域经济

响

发展

能源开

（意义）

发

不利影开矿破坏地表植被，导致水土流失：破坏地下水资源，部分

响地区出现地面下陷；燥炭发电会导致大气污染

有利影经济效益：具有防洪、发电、航运、灌溉和旅游等综合经济

响效益。生态效益：调节库区气候，缓解生态环境压力；拦截泥

沙，降低河流含沙量，提高水质

（意义）

水利建上游地区和库区：库区蓄水会淹没原有生产、生活设施以及

设文物古迹等；改变库区原有生态环境，水域内害虫滋生，可能

导致传染型疾病蔓延

（水库）

不利影

下游及河口三角洲地区：河流挟带至下游的泥沙大大减少，

响

土壤自然肥力下降；入海径流量减少，海浪对海岸的侵蚀加重；

河口三角洲不断缩小；由于海水倒灌、生态破坏和入海营养物

质减少，河口的渔业资源锐减

7

作为区域间双赢的项目，实现了双方资金流和资源流的互动。

调入区获得足够的资源，调出区获得了资金，这有利于双方发

资源跨

展经济、升级产业和增加就业；双方的基础设施都能得到改善，

区意义

社会发展程度提高；资源合理利用（如天然气、水电替代煤炭

域调配

和柴草，优化了能源结构），有利于改善环境质量和保护生态

环境

时于转出地：原主导产业向外转移，使生产要素集中到新的

主导产业,为产业结构顺利调整创造条件：将环境污染向外转

积极影

移，环境污染状况得到改善

响

对于转入地：加快经济结构调整，缩短产业升级时间，加快

产业转

工业化进程；有助于缓解就业压力

移

对于转出地：就业机会向外转移，减少本地区就业机会，短

消极影

期内引起失业人口增加

响

对于转入地：接受产业转移的同时，往往也接受了环境污染

1.上游引水灌溉（水量减少）对下游/入海口的影响

①入海流量减少，海水倒灌，土壤盐碱化加重，水质变差

②入海泥沙减少，海岸受侵蚀，海岸线退缩，河口三角洲面积缩小

③来水来沙减少，土壤肥力下降，入海营养物质减少，渔业资源减少

④湿地减少，影响动植物生长与栖息，生态环境被破坏，生物多样性减少

⑤径流量减少，地下水位下降⑥蒸发旺盛，气候干旱，大陪性加强，加剧沙尘暴、荒漠化、盐碱化

⑦下游流量减少，流速变慢，水位下降

（①〜⑦对下游；①〜④对入海口）

2.秋雨对•农业的影响

有利：①秋雨多，有利于水库、池塘蓄水，预防来年春旱

②雨水可以较深的渗透到土壤中，有利于土壤的蓄水保墙

不利：①绵绵细雨带来低温，不利于农作物的收获

②造成晚稻生长期冻害，空枇率增加

③使已成熟的作物发芽、霉烂，以致减产甚至失收

3.工业集聚的影响

有利：①共用基础设施，节约生产成本，具有规模效应②加强信息交流与技术协作

③降低运费和能耗④避免重复建设或恶性竞争⑤促进产业集群发展，增强集聚效益

⑥进行污染物集中处理

不利：①用水用地紧张②能源资源紧张③公共设施紧张④环境污染严重

4.交通建设的影响

①强化区域内外政治、经济、文化联系，实现优势互补，缩小差距

②促进沿线地区资源开发和物资输出，将资源优势转化为经济优势，促进经济发展

③增加收入，扩大就业，提高生活水平，促进社会稳定

④带动基础设施、相关产业、交通建设发展，促进城市化、工业化进程

⑤推动七业结构调整优化升级，发展第三产业（商业、旅游业、服务业）

⑥完善交通网，提高区域交通通达度，占领市场

⑦缩短时空距离，降低运输成本，带来资金、技术、人才、管理经验

⑧加强美族团结，巩固国防，带动落后地区脱贫致富

⑨扩大贸易往来，加强经济交流，促进双边贸易

5.森林的作用

①维持生态平衡，保护生物多样性

②涵养水源，保持水土；防风固沙，蓄洪防旱；补充地下水，增加下渗

③调节气候，稳定大气成分；温差减小，湿度增大，降水增多

④净化空气，美化环境⑤防风固沙，吸烟除尘⑥防止海风、海浪侵袭

6.沼泽对河流下游的影响

①调节河流的水量变化②削减洪水期的洪峰⑨增加枯水期的水量

9

7.气候对农业生产的不利影响

①冬春多寒潮（低温）天气，农业生产易遭冻害

②冬春降水少，春温回升快，农业生产易遭旱灾③夏季多暴雨，农业生产易遭洪涝

8.新疆气温上升的影响

⑴对流量、汛期

①气温升高，导致冰川融水增大，汛期水量增大

②时间增长，冰川融化时间增长，河流汛期增长

⑵对绿洲农业的有利影响

①气温上升，农作物生长期延长②低温冻害减少③降水和冰川融水增多，灌溉水源增加

⑶对绿洲农业的不利影响

①气温上升，冰川融化量增大，冰雪洪水增多

②冰川退缩，水资源减少，干旱加剧③蒸发加大，加剧土壤沙漠化和盐碱化

9.围垦的不利影响

①破坏生态坏境②海域自净能力下降③造成泥沙淤积，影响港口功能

10.农田建设工程的意义

①提高耕地质量②提升农业抵御自然灾害的能力

③改善农业生产条件，加速发展现代农业④确保粮食稳产高产，保证粮食安全

11.第四纪时外力作用对地表形态的塑造

①冰川和流水作用②海岸曲折，多峡湾

③湖泊广布，多位于河流上游，形成高原湖泊群④河流众多，呈放射状

12.铁路对港口货物运输带来的变化

①货物集散范围扩大②货物种类增加③货物吞吐量（运输量）增大

13.工业废气对降水的影响

①空气中大量烟尘使凝结核增多，促进水汽增多，增加降水

10

②废气中的酸性气体与大气中的水汽相结合，形成酸雨

14.湿地/沼泽的作用

①维持生态平衡，保护生物多样性和珍稀动植物及其栖息地

②涵养水源，蓄洪防旱：补充地下水，增加下渗

③调节气候，稳定大气成分；温差减小，湿度增大，降水增多

④降解污染，美化环境

⑤生物长势编号，减少沙尘暴，荒漠化、盐碱化

⑥水源增加，利于绿洲农业和灌溉农业的发展

15.沼泽破坏的影响/沼泽出现的环境问题

①生态环境被破坏，生物多样性减少

②涵养水源能力下降，流量季节变化增大，旱涝灾害频发

③调节气候功能减弱，温差增大，蒸发旺盛，降水稀少

④人类开发活动加剧，生产生活用水增多，湿地水源补充减少，湿地面积减少

⑤湿地面积减少，水量减少，加剧海水入侵和海岸侵蚀

⑥污水排放和农药使用，水体污染加剧，水体富营养化

16.清洁能源的意义

①改善环境质量，减少环境污染，促进可持续发展，节约资源，保护环境

②改善能源结构，优化产业结构，发展清洁无污染的可再生能源

③多渠道进口能源，增强能源战略储备，促进能源多样化安全化

④增加能源供应，缓解能源供需矛盾

⑤加强与世界联系，缩小经济差距

©实施XX战略

⑦发展深加工，延长产业链，提高附加值，促进综合利用,提高经济效益

17.大规模截流引灌的影响

11

①使中下游自然湿地/草地/水域/野生动物减少②加剧流域水资源紧张状况

③使中下游河流水量减少，沙漠化面积扩大④在T早地区大规模截流引灌易造成土壤盐碱化

18.贝加尔湖对交通的影响

①冬季冰层厚，方便人们冰上行走及汽车行驶

②冬季湖底有热泉涌出，会使冰层变薄，危及人及车辆安全

③非结冰期，湖面水运能沟通沿湖交通

19.“丁坝”的作用

①保护河岸②提高枯水期河流水位，利于通航③提高河水流速，减少泥沙在河床中部的沉积

20.地表起伏、地势高低及变化对咖啡树生长的有利影响

①地势起伏大，土壤排水条件好

②地势高，满足温度要求

③地势北高南低，阻挡寒冷气流南卜.使之少受冻害

21.大面积种植xx/过度扩大xx种植面积的影响

①生态环境被破坏，生物多样性减少②过度消耗水资源，导致河流下游水量大减甚至断流

③大量引水灌溉，地下水位上升，土壤次生盐硬化④植被退化，湖泊萎缩，沙丘活化

⑤荒漠化扩展，绿洲萎缩

1、自然地理环境因素（5个）通常用来答：某事物对环境的影响

气候（气候变干，湿度减小，昼夜温差增大，气候恶化）

地形地势

水文（河流流量减少、断流、水文特征、水体污染水质变差、地下水、湿地减少）

土壤（土层变薄，土壤肥力下降，土壤污染，入海口泥沙减少）

生物（植被破坏、生态环境恶化、生物多样性减少）

灾害与生态问题（荒漠化、水土流失、土壤盐碱化、洪涝、旱灾、海水侵蚀陆地、寒潮暴雪冻害、滑

坡泥石流、病虫害）

2、气候对自然地理环境的影响

气候类型影响要素影响表现

河湖密集、支流众多、水量大、水位高、汛期长

水文

等

植被（生

植被茂盛，草木葱荣，生物多样性多

物）

气候湿热

（地势陡峭处）多沟谷等流水侵蚀地貌；（地势

（高温多

地貌低缓处，植被破坏后）多冲积扇、河漫滩、冲积

雨）

平原、三角洲等流水堆积地貌

易发育砖红壤（如东南丘陵）、紫色土（如四川

土壤盆地）、石漠化土（如喀斯特地区）（注意：热带

雨林淋溶作用强，土壤贫瘠）

河湖密集，支流众多，水位高，有结冰期，有可

水文

能有凌汛等

植被（生

气候湿冷植被覆盖率较高（生物多样性较少）

物）

（温凉多

平原、高原处多沼泽，山地处多冰川侵蚀地貌、

雨）地貌

山脚处多冰川堆积地貌

中纬度易发育黑色土（如东北平原、东欧平原、

土壤

中央大平原等）

河湖（旦为咸水湖）稀少、支流短少、水量少、

水文

出现断流、水位低等

植被稀少，地表裸露，生物多样性少

气候干热植被（生

物）•・・-

（炎热干

燥）

多戈壁、沙丘等风力侵蚀、风力堆积地貌；多盐

地貌

沼（如果有的话）

土壤土地荒漠化、盐碱化严重，土壤贫瘠

河湖稀少、支流短少、水量少、出现断流、冰期

水文

长等

植被稀少、地表多裸露，生态环境脆弱（如冬季

气候干冷植被（生

的中纬度大陆）多冰原覆盖，少量特殊生物存在

物）

（寒冷干（如南极大陆）

燥）

多戈壁、沙丘（如冬季的中纬度大陆）：多冰原

地貌

地貌（如南极大陆）

土壤土壤发育层次低，土壤薄而贫瘠“

3、风本自然地理要素的影响

对降水：迎风坡、背风坡：向岸风、离岸风

对蒸发：风能促进蒸发

对气温：风能散热；冬、夏季风影响气温

对地貌：风力形成侵蚀、堆积地貌

对灾害：风灾、风暴潮、台风、寒潮

对动力：风是风沙活动的动力；航海顺风节省燃料，速度快；风能发电

4、地形对自然环境的影响:

地形影响

影响表现

类型对象

大气对气温：

①地势：海拔越低，气温越高

地形②起伏：山脉或高原可以阻挡温暖或寒冷的气流

（山平原地区气流畅通无阻，加剧冷人变化程度

脉）

盆地热量不易散失，一般是夏季炎热中心

③坡向：阳坡气温高于阴坡；冬季风背风坡气温高于迎风

坡

14

对降水：

①坡向：海洋水汽的迎风坡降水多，背风坡降水少

②山谷夜晚山风下降到谷底，谷底暖气团被抬升，多夜雨

对气压：海拔越高，气压越低

对太阳辐射：海拔越高，空气越稀薄，大气对太阳辐射削

弱作用越弱，太阳辐射越强

对气候类型分布：北美洲西海岸温带海洋性气候只分布在

沿岸狭长地带

西欧温带海洋性气候能够分

布到大陆内部

迎风坡降水多，气候较为湿润；背风坡降水少，气候较为

干燥

迎风坡侧河流较多，支流多；水量大，（可能多外流湖）；

背风坡一侧河流较少，支流少；水量小，（可能多内流湖）；

水文

迎风坡一侧山地降水及冰川融水为主要水源；背风坡冰川

融水为主要水源。

植被迎风坡一侧植被较为丰富，背风坡一侧植被稀少；

（生山脉本身垂直差异大，植被、动物类型多样，生物多样性

物）丰富；

根据具体地理位置具体分析（如亚欧大陆内部迎风坡多戈

地貌壁，背风坡多沙丘、再比如山脉会阻挡风沙，防止沙漠蔓

延）

在山麓冲积成土壤肥沃、疏松的冲积扇土壤；迎风坡一侧

土壤

土壤较为肥沃；背风坡一侧土壤较为贫瘠

综合山脉及两侧区域自然环境差异明显

5、河流径流量减少对下游自然环境的影响

变量对象影响表现

15

大气气候干旱，大陆性梏强，加剧沙尘暴、荒漠化、盐碱化

下游水量减少，自净能力减弱，加上水位下降，海水倒灌，

水质变差；

水文

地下水位也会下降，海水下渗，地下水质变差；

上游植被

沿岸湿地减少，影响动植物生长与栖息，生物多样性减少；

河流

（生

携带并注入海洋的营养物质减少，河口渔业资源减少；

流量物）

减少

携带泥沙量减少，入海口泥沙堆积少，加上水位下降，海水

地貌

入侵严重，海岸线馒蚀加剧，三角洲萎缩；

来水来沙减少，加上海水倒灌致使的土壤盐碱化加剧，土壤

土壤

肥力下降，土地盐戚化、荒漠化加重

综合生态环境趋于恶化。

例题：分析地形对伊犁河谷自然环境的影响

①西部敞开的半封闭地形，利于西风进入抬升，多地形雨

②山地植被覆盖率高

③河流水量丰富，落差大

④北部高大山地地域来自北部的干冷气流，冬季受冷空气影响小

⑤南部高大山地阻止来自南部塔里木盆地的风沙入侵和夏季的热浪

6、植被覆盖率高对水循环的影响

①降低流水侵蚀，减少含沙量

②截留地表径流，增加下渗

③降低地表水回流速度

④加大蒸腾，增加大气水汽

7、沿海地区过量开采地下水的环境影响

①造成地下水短缺，甚至枯竭

16

②形成地下水漏斗区，导致地面沉降、甚至坍塌

③海水入侵，污染地F水

8、新疆气温上升的影响

对流量、汛期：

气温升高，导致冰川融水增大，汛期水量增大0℃以上时间增长，冰川融化时间增长，河流汛期增长

对绿洲农业的有利影响：

气温上升，农作物生长期延长低温冻害减少降水和冰川融水增多，灌溉水源增加

对•绿洲农业的不利影响：

气温上升，冰川融化量增大，冰雪洪水增多冰川退缩，水资源减少，干旱加剧蒸发增大，加剧荒漠化、

盐碱化

感悟真题

例1：（2019年全国1卷）36.阅读图文材料，完成下列要求。（24分）

澳大利亚是一个地广人稀的发达国家，第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日；L家大型汽车品

牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地（位置见图5）o1974年澳

大利亚汽车生产以47.5万辆的产最居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额

限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，

每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高