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文档简介

预制箱梁混凝土浇筑技术交底第一章技术交底目的与适用范围1.1目的本交底旨在明确预制箱梁混凝土浇筑全过程的技术要求、质量控制要点及安全环保措施,确保混凝土强度、耐久性、外观质量及几何尺寸满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650—2020)及设计图纸要求,实现一次成优、零缺陷交付。1.2适用范围适用于××铁路客运专线××标段预制梁场所有后张法预应力混凝土简支箱梁(32m、24m双线)的混凝土浇筑作业,涵盖模板验收、钢筋隐蔽、预埋件安装、混凝土拌和、运输、入模、振捣、收面、养护、拆模等全过程。第二章编制依据与引用标准序号文件编号文件名称实施日期1JTG/T3650—2020公路桥涵施工技术规范2020-11-012TB/T3432—2016高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁2017-04-013GB/T14902—2012预拌混凝土2013-05-014JGJ55—2011普通混凝土配合比设计规程2012-08-015××设〔2022〕15号××客专箱梁施工图设计文件2022-03-156××质〔2023〕8号××公司工程质量红线管理规定2023-01-01第三章原材料技术指标与进场检验3.1水泥品种:P·O42.5低碱硅酸盐水泥,碱含量≤0.60%,比表面积350~380m²/kg;进场批次:每400t为一验收批,不足400t按一批计;必检项目:凝结时间、安定性、强度、碱含量、氯离子含量;拒收标准:初凝≤45min、终凝≥600min、28d强度<48MPa、安定性雷氏夹>5mm。3.2细骨料材质:Ⅱ区中砂,细度模数2.6~3.0,含泥量≤2.0%,泥块含量≤0.5%,氯离子≤0.02%;来源:××河砂场,连续级配,每月一次型式检验;进场检验:每600t为一验收批,筛分、含泥量、氯离子快速测定。3.3粗骨料材质:5~25mm连续级配碎石,压碎指标≤10%,针片状≤8%,含泥量≤0.5%;岩性:石灰岩,母岩抗压强度≥100MPa,无碱活性;进场检验:每1000t为一验收批,筛分、压碎值、岩相法碱活性。3.4掺合料与外加剂粉煤灰:Ⅰ级F类,细度≤12%,需水量比≤95%,每200t一批;矿粉:S95级,比表面积≥400m²/kg,活性指数7d≥75%,28d≥95%;减水剂:聚羧酸高性能减水剂,减水率≥25%,含气量3.0~4.5%,与水泥相容性良好,经××铁路产品认证中心CRCC认证。第四章混凝土配合比设计与验证4.1设计指标项目要求值检测方法强度等级C55GB/T50081弹性模量≥36GPa28d静力受压抗渗等级≥P12逐级加压法56d电通量≤1000CASTMC1202坍落度180±20mm扩展度450±30mm初凝时间≥8h满足夏季施工终凝时间≤16h满足台座周转4.2理论配合比(kg/m³)水泥粉煤灰矿粉砂石水减水剂膨胀剂380605072010801454.930砂率38%,水胶比0.32,浆骨比0.28,碱含量计算值2.1kg/m³,三氧化硫≤4.0%。4.3试配与验证试验室试配:每盘0.06m³,测试7d、28d强度、弹性模量、电通量;工艺验证梁:1榀1:1模型,模拟蒸养制度,实测梁体28d强度62MPa,弹性模量38GPa,表面无裂纹;审批流程:试验室→梁场总工→驻地监理→总监办→业主工程部,五级签字后方可使用。第五章施工准备5.1人员配置岗位人数职责持证要求浇筑队长1全面指挥、联络一级建造师试验值班2坍落度、试件检测工程师振捣手6插入式振捣特种作业证抹面工4收面、拉毛中级工机电维修1设备巡检电工证所有人员班前进行技术问答,不合格者禁止上岗。5.2设备清单设备名称型号数量状态拌和站HZS1202座计量偏差≤1%罐车10m³8台加装防离析叶片泵车56m臂架1台备用1台车载泵振捣棒φ50高频10根转速≥11000r/min附着振捣器2.2kW16台底板8台、腹板8台蒸汽锅炉4t/h1台自动温控±2℃5.3隐蔽验收钢筋:保护层垫块梅花形布置,每平方米≥4块,采用C55同标号垫块;预应力管道:坐标偏差≤5mm,采用“井”字定位筋,直线段≤0.8m/道,曲线段≤0.5m/道;预埋件:支座板、防落梁、接地端子,全站仪复测,平面高差≤2mm;模板:台车式液压模板,面板厚度8mm,错台≤1mm,涂刷脱模剂采用水性环氧树脂,严禁使用废机油。第六章混凝土浇筑流程(步骤级)6.1时间窗口控制首车混凝土到场至开始浇筑≤30min;单榀梁总浇筑时间≤3.5h;分层间歇≤40min,超过时按施工缝处理。6.2浇筑顺序1.第一步:底板中段,从跨中向两端对称布料,厚度≤30cm;2.第二步:腹板下倒角,同步启动附着振捣器,振捣6s停4s循环;3.第三步:腹板中段,斜向分段、水平分层,每层≤40cm,两侧高差≤50cm;4.第四步:顶板,采用“二次振捣+二次收面”,先用振捣棒复振,再用整平机提浆,最后人工收光拉毛,拉毛深度2~3mm,间距≤20mm。6.3振捣要点插入式振捣棒移动间距≤1.5倍作用半径(约45cm),插入下层5~10cm;避免触碰波纹管,距模板≥10cm;振捣时间以混凝土不再下沉、无气泡溢出为准,一般15~30s;对钢筋密集区(锚下、转向器)采用φ30振捣棒辅助,必要时用钢钎插捣。6.4动态监控监控项频次控制标准异常处理坍落度每50m³一次180±20mm退货或现场调整含气量每100m³一次3.0~4.5%加减水剂0.2%温度每车5~30℃加冰或热水试件留置每100m³1组标养+同条件+拆模强度不合格启动应急预案第七章蒸汽养护制度7.1阶段划分阶段升温速度恒温降温速度累计时间静停—20℃—≥4h(初凝后)升温≤10℃/h——2h恒温—60±2℃—12h降温≤10℃/h——2h7.2温控措施梁体芯部埋设PT100热敏电阻,每榀5点(底板2、腹板2、顶板1);自动记录仪每10min存储,温度梯度≤15℃(梁体表面与芯部);养护罩采用双层防水帆布,外加岩棉保温被,边角压密,防止漏汽。第八章外观质量缺陷防治8.1气泡原因:振捣不足、含气量高、脱模剂过稠;对策:降低减水剂掺量0.1%、采用稀释脱模剂(水:乳液=8:1)、延长振捣5s。8.2冷缝原因:分层间歇超40min;对策:备用泵车、罐车满载待命,现场设调度岗,用对讲机统一指挥。8.3裂纹原因:降温过快、内外温差大;对策:恒温结束后先揭侧罩,保留顶罩2h,再自然降温至与环境温差≤20℃方可拆模。第九章拆模与继续养护9.1拆模强度同条件试件强度≥40MPa(设计强度75%),弹性模量≥28GPa,经试验室主任签字后方可下达拆模令。9.2继续养护拆模后立即采用喷淋+土工布覆盖,养护水温与梁体表面温差≤15℃,连续养护≥14d,保持表面湿润,水分蒸发率≤0.15kg/(m²·h)。第十章质量检验与验收10.1实体检测项目允许偏差检测方法频次梁长±20mm钢尺每榀跨度±10mm全站仪每榀上拱度+10~+30mm水准仪28d表面平整度≤5mm/2m2m靠尺每10m一处裂纹宽度≤0.2mm20倍读数显微镜全梁体10.2强度评定采用统计法评定,以连续3榀为一批,标准差≤2.5MPa,强度合格判定系数λ1=1.15,λ2=0.90,不合格批次启动复验—返工—追溯流程。第十一章安全环保措施11.1安全泵车支腿必须加垫2m×0.3m×0.2m硬质枕木,场地承载力≥120kPa;振捣手穿戴绝缘靴、绝缘手套,电源箱装设30mA漏电保护器;夜间作业照度≥50lx,采用LED冷光源,防止蒸汽眩光。11.2环保拌和站料仓全封闭,安装布袋除尘器,排放浓度≤10mg/m³;养护冷凝水经沉淀池三级沉淀后回用,pH6~8;废混凝土集中破碎,制成再生骨料用于临时道路基层,综合利用率≥30%。第十二章应急预案12.1设备故障泵车故障:立即切换车载泵,备用泵管10min内接驳;拌和站故障:启用另一座站,罐车调运至现场时间≤45min;停电:800kW柴油发电机组自动启动,供电切换≤60s。12.2质量异常强度不足:立即封存该批次梁,钻芯取样复测,不合格则报废并追溯原材料;裂纹超标:采用低压注浆法(改性环氧树脂),注浆压力0.2~0.3MPa,骑缝埋设注浆嘴,间距20cm,注浆饱满率≥90%,经监理验收后出具修复报

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