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文档简介
基坑支护专项施工方案第一章编制依据与项目边界1.1法律与规范类别编号名称适用条款备注国家GB50497-2019建筑基坑工程监测标准第4.2条、第5.3条监测报警值直接引用行业JGJ120-2012建筑基坑支护技术规程第6.4.3条支护结构抗倾覆验算地方DBJ/T45-2020广西基坑工程管理细则第12条开挖深度≥5m需专家论证企业Q/CRCC-GX-2023中铁广西基坑管控红线第3条每日上传监测数据1.2设计文件锁定图纸编号版本出图日期锁定人锁定日期JZ-支护-01ARev.32024-03-15项目总工2024-03-20JZ-结构-02BRev.22024-03-18设计代表2024-03-201.3项目边界边界项东侧南侧西侧北侧红线外建筑人民银行档案楼(筏基,距坑边9.2m)民族大道辅道(管线密集区)待拆迁3层砖混(已空置)地铁1号线隧道(盾构外径6.2m,距坑边12.4m)允许位移10mm15mm20mm5mm(地铁保护)第二章工程与水文地质再确认2.1补勘验证2024-03-22至03-28,项目部在坑内补钻3孔(ZK-B1~B3),取原状样18组,数据与原详勘差异>10%时,以补勘为准。层号岩性层厚(m)重度(kN/m³)c(kPa)φ(°)渗透系数(cm/s)备注①-1素填土1.2~2.018.58122.3×10⁻⁴含碎砖②粉质黏土4.5~6.019.628185.1×10⁻⁶硬塑③-1强风化泥岩8.0~11.021.045243.2×10⁻⁵遇水软化③-2中风化灰岩>1524.5120381.0×10⁻⁷溶洞发育,见洞率12%2.2地下水控制指标类型水位埋深(m)年变幅(m)控制标准措施上层滞水1.5~2.21.0降至坑底以下0.5m管井+真空井点岩溶承压水9.82.5降压至水头<0.3m降压井(12口)第三章支护体系选型与计算3.1选型比选方案造价(万元)工期(d)最大侧移(mm)地铁保护结论800mm地连墙+3道砼支撑2180788满足贵1000mm钻孔桩+3道锚索16506512需论证中放坡+土钉墙6804535不满足淘汰终选:800mm地下连续墙+3道钢筋混凝土支撑,地铁侧增设一排φ800@600高压旋喷桩止水帷幕,墙底进入③-2灰岩≥1.0m。3.2计算书关键结果(MIDASGTSNXv2023)工况最大弯矩(kN·m/m)最大剪力(kN/m)支撑轴力(kN)坑底隆起(mm)抗隆起安全系数开挖至-4.5m580210320042.1开挖至-9.0m1120410580091.8开挖至-13.2m15806208200141.5均满足规范≥1.2要求。第四章施工部署与进度节点4.1施工分区分区面积(m²)挖深(m)支护形式负责队伍计划工期A(地铁侧)40×3013.2地连墙+3支撑支护一队2024-04-01~05-20B(西侧)50×3513.2地连墙+3支撑支护二队2024-04-05~05-25C(角部)20×2013.2地连墙+斜撑支护三队2024-04-10~05-154.2关键节点横道图(简化)工序开始结束持续(d)前置条件地连墙成槽2024-04-012024-04-2020管线迁改完成首道支撑浇筑2024-04-212024-04-255墙顶冠梁完成第一次土方开挖2024-04-262024-05-0510首撑强度≥80%第二道支撑2024-05-062024-05-105挖至-4.5m第二次土方开挖2024-05-112024-05-2010二撑强度≥80%第三道支撑2024-05-212024-05-255挖至-9.0m坑底开挖2024-05-262024-05-305三撑强度≥80%第五章地下连续墙施工工序5.1成槽设备选型槽段宽(mm)墙厚(mm)成槽机型号抓斗宽度(m)泥浆指标垂直度控制6000800宝峨BC402.8密度1.08g/cm³,黏度28s双北斗+声呐测斜仪,≤1/3005.2刷壁与接头管控制1.刷壁次数≥8次,直至铁刷无泥为止;2.接头管采用φ800锁口管,拔管时间通过混凝土试块强度≥0.3MPa确定,现场用贯入阻力仪每30min测一次;3.接头缝采用遇水膨胀止水条+双道水泥基渗透结晶涂刷,涂刷厚度1.2mm,用量≥1.5kg/m²。5.3混凝土浇筑项目要求检测方法频次坍落度200±20mm坍落度筒每车扩展度≥550mm扩展度仪每50m³氯离子扩散系数≤800CRCMT每200m³一组浇筑温度≤35℃红外测温连续第六章钢筋混凝土支撑施工6.1支撑配筋表支撑编号截面(mm)主筋箍筋混凝土保护层(mm)ZC-1800×100012Φ25Φ12@100/200C3550ZC-21000×120016Φ28Φ14@100/200C3550ZC-31200×140020Φ32Φ16@100/200C35506.2拆模与强度双控1.现场同条件试块强度≥设计80%方可拆模;2.采用“回弹-取芯”双控,回弹值<35MPa时,取芯验证,芯样抗压≥28MPa;3.拆模后24h内完成支撑轴力初始值采集,作为后续报警基线。第七章土方开挖与时空效应控制7.1分层分段参数分层标高(m)厚度(m)分段长(m)限时(h)预留反压(m)第一层-0.5~-4.54.020243.0第二层-4.5~-9.04.515362.5第三层-9.0~-13.24.210482.07.2掏槽与反压结合地铁侧严禁一次性掏槽,采用“中心岛+反压台”工法,反压台宽度≥4m,坡率1:2,反压土采用黏土包芯,表面覆盖土工膜防雨。7.3夜间开挖照明每20m设置一盏400WLED投光灯,照度≥50lx,车辆出入口增设2盏1000W镝灯,防止驾驶员视线盲区。第八章降水与回灌系统8.1井点布置井型数量井深(m)滤管长(m)单井降深(m)水泵型号管井241866200QJ32-39/3真空井点60824JS25-20降压井1228812250QJ80-60/38.2回灌控制地铁保护区内设置回灌井6口,回灌量≤抽水量70%,回灌水浊度<5NTU,pH6.5~8.5,采用二级沉淀+砂滤,每日8:00、20:00记录水位,波动>0.5m时立即停抽或回灌。第九章监测与报警9.1监测项目与频率项目仪器精度初始值报警值极限值频率墙顶水平位移徕卡TM60全站仪0.5″0mm5mm10mm1次/d墙顶沉降水准仪DS050.3mm0mm3mm5mm1次/d支撑轴力钢筋计BGK-42000.1kN8200kN6560kN9840kN实时地铁隧道沉降静力水准仪0.1mm0mm3mm5mm实时地下水位渗压计5mm9.8m0.5m降1.0m降1次/2h9.2预警流程监测数据>报警值→30s内短信推送项目经理、总监、地铁监护中心;1h内现场复核;2h内提交原因分析及处置方案;6h内完成复测,确认稳定或继续加固。第十章应急物资与抢险流程10.1应急物资清单物资规格数量存放位置责任人复检周期聚氨酯注浆液25kg/桶50桶北大门仓库物资部长每月砂袋50kg1000个基坑四周土建工长每周工字钢I25a,9m50根堆场A区钢结构队每月快硬水泥C40,1t包10t拌浆站拌和站长每月污水泵7.5kW6台集水井机电班长每周10.2抢险流程图位移突增>极限值→立即切断坑内电源→回填反压台→布设砂袋墙→打设竖向微型桩(φ150@300,L=9m)→注浆加固→监测频率加密至1次/30min→稳定48h后评估。第十一章质量验收与缺陷处置11.1地连墙接缝验收采用超声波透射法,抽检比例20%,判据:指标合格标准处置方法缝宽≤0.3mm环氧注浆缺陷区≤5%截面钻孔注聚氨酯渗水0.05L/(m·d)引排+结晶刷涂11.2支撑轴线偏差项目允许偏差(mm)测量工具不合格处理轴线10全站仪拆除重做截面尺寸+10/-5钢卷尺表面抹聚合物砂浆平整度52m靠尺打磨或修补第十二章职业健康与环保12.1噪声控制夜间22:00~06:00禁止旋喷、空压机作业;昼间噪声≤75dB(A),现场设2台噪声计实时显示,超标立即减速或加装隔音罩。12.2粉尘控制土方外运车辆全封闭,出入口设全自动洗车槽+雾化喷淋,PM10在线监测>0.15mg/m³时,喷淋自动加倍。12.3高温作业日最高气温≥35℃时,11:00~15:00停止露天作业,发放藿香正气水2支/人·班,现场设遮阳棚+冰块降温。第十三章信息化管理13.1平台架构采用“BIM+GIS”孪生系统,模型精度LOD350,监测数据通过MQTT协议直传云端,手机端APP“基坑通”实时查看。13.2二维码应用每幅地连墙、每根支撑均设二维码,扫码可查混凝土强度、钢筋报告、监测曲线,实现“一码一档”。13.3电子围栏地铁侧布设UWB高精度定位,人员进入5m警戒区自动报警,联动闸机禁止进入。第十四章成本控制与优化14.1主材节超指标材料设计量目标损耗实际损耗节超率责任人钢筋1260t2.5%1.8%+8.8t钢筋班长混凝土8900m³1.0%0.7%+267m³拌和站长锚索180t5%3%+3.6t支护队长14.2优化案例将第三道支撑中心标高下调0.5m,减少土方2500m³,节省造价约97万元,经设计复核,侧移增加1.2mm,仍在允许范围。第十五章交底与培训15.1三级交底级别交底人被交底人形式时长考核企业级公司总工项目班子线下会议2h笔试80分项目级项目总工管理人员BIM模型3h实操班组级工长作业人员现场示范1h口头提问15.2应急演练2024-03-30举行“突涌+地铁沉降”双盲演练,投入人员85人,设备12台,演练结果:响应时间8min,比目标缩短2min,缺陷:注浆管接口不匹配,已更换快速接头。第十六章
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