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文档简介

拆除旧路面施工方案第一章项目概况与拆除目标1.1工程背景本项目位于××市××区××路,道路全长约2.3km,现状为双向四车道水泥混凝土路面,设计使用年限已超期8年,板块断裂率32%,错台高差最大达18mm,横向接缝剥落宽度普遍≥10mm,局部出现唧泥、脱空等结构性病害。经弯沉检测,代表弯沉值Lr=0.92mm,已不满足《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2022中“中等交通等级沥青加铺对基层顶面弯沉≤0.6mm”的要求,故需整体拆除重建。1.2拆除范围与工程量起讫桩号拆除宽度(m)拆除厚度(cm)面积(㎡)体积(m³)备注K0+000~K0+38014.52455101322交叉口加宽段K0+380~K1+20014.024114802755标准路段K1+200~K2+30014.024154003696含公交站台3处合计——323907773—1.3拆除目标结构层:彻底移除24cm水泥混凝土面层+20cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石底基层;标高控制:拆除后基层顶面标高与设计标高误差≤5mm;工期目标:有效作业日历天≤18d;环保指标:场界噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB,粉尘浓度≤0.3mg/m³;回收率:混凝土块>95%破碎至≤300mm,钢筋全部回收,旧料场内综合利用率≥75%。第二章现场踏勘与风险识别2.1地下管线核查采用RD-8000管线仪+探地雷达(GPR)双检,共发现:管线类型埋深(m)管径(mm)材质风险等级保护措施燃气PE0.9200聚乙烯高人工刨挖+钢板覆护给水球墨1.2400球墨铸铁中先暴露后悬吊通信PVC0.46×Φ110聚氯乙烯低警示带+人工清刨2.2周边敏感点东侧为××小学,距离红线12m;西侧为在建住宅,塔吊回转半径覆盖作业区;南侧架空10kV高压线,净空仅8.5m。施工期间需设置2.5m高移动式声屏障,高压线下方6m限高。2.3交通组织现状日交通量2.8万辆,高峰小时流量1650pcu/h。采用“夜间(22:00~06:00)半幅封闭+白天铺钢板”模式,保留双向两车道通行,限速30km/h,设置LED箭头灯及防撞桶。第三章施工部署与资源配置3.1总体流程围挡搭设→交通导改→管线保护→混凝土破碎→基层铣刨→废料装运→基层验收→场地移交,形成流水节拍6h/段,每日推进120m。3.2机械设备选型设备名称型号数量关键参数作业效率履带式液压破碎锤CAT336D3台锤头直径155mm,冲击能量8500J25m³/h静音型切割机HusqvarnaFS7000D2台刀片直径1200mm,切割深度45cm60m/h20t自卸车重汽豪沃15辆满载20t,国Ⅵ排放5趟/台班雾炮机XHWP-604台射程60m,流量12L/min覆盖半径50m小型铣刨机W20001台铣刨宽2.0m,深0~32cm300㎡/h3.3劳动力计划工种第1周第2周第3周职责机械操作手996破碎、切割、铣刨卡车司机151510运输普工202012清扫、覆盖、洒水安全员444巡查、值守合计484832—3.4进度横道图(简化)```日1-3:围挡+交通导改+管线暴露日4-6:K0+000~K0+360半幅破碎+装运日7-9:K0+360~K0+720半幅破碎+装运...日16-18:基层验收+围挡拆除+交通恢复```第四章拆除工艺与关键技术4.1混凝土面板切割1.采用“跳仓法”切割,单块尺寸3m×4m,减少一次性开裂长度;2.切割前洒水降温,刀片线速度≤50m/s,防止热应力崩边;3.切缝深度≥板厚1/3(8cm),确保破碎时边界整齐。4.2破碎顺序“先两侧后中央、先弱后强”:破碎锤从板块自由边开始,呈45°角渐进,每次破碎宽度不超过1.2m,避免冲击已暴露基层。4.3钢筋分离破碎后采用电磁除铁器+液压剪联合:电磁滚筒输送带速度0.8m/s,磁场强度≥1500Gs,分离率>98%;剩余钢筋人工氧割,长度≤800mm,便于装车。4.4基层铣刨混凝土层移除后,采用W2000精铣刨,刀间距15mm,控制铣刨深度20cm±5mm;铣刨机自带MOBA自动找平系统,纵向高差≤3mm/4m。4.5边缘修整结构层边缘采用手持液压镐修直,宽度≥200mm,坡度≤1:10,确保新旧基层拼接密贴。4.6防尘降噪破碎头加装HNW-8型静音外壳,降噪8dB;雾炮机跟随破碎点,喷射角度30°~45°,水量0.5L/m²;渣土堆场采用600g/m²土工布+2cm钢板双层覆盖。第五章废料运输与资源化利用5.1运输路线经比选,采用“××路→××环路→××弃渣场”线路,单程17km,避开小学门口,夜间22:00~05:00运输,限速40km/h。5.2车辆管理项目要求车厢封闭电动帆布+U型密封槽,尾门间隙≤5mm冲洗全自动龙门冲洗+人工补冲,时间≥30sGPS接入城管平台,超速报警阈值60km/h荷载不超过车厢侧板高度,盖顶后≤5cm5.3资源化方案粒径用途比例处理工艺0~5mm再生水稳粉料25%二级破碎+筛分+去泥5~31.5mm再生骨料55%磁选+风选+整形>31.5mm道路垫层20%三级破碎经检测,再生骨料压碎值18.2%,符合《再生骨料道路基层应用技术规程》DG/TJ08-2305-2019Ⅱ类要求,可用于低等级道路基层。第六章质量控制与验收标准6.1过程控制点工序检测项目频次方法合格标准切割切缝深度每100m钢尺插入≥8cm破碎块度每500㎡方孔筛≤300mm占比≥90%铣刨顶面高程每20m水准仪±5mm清底露骨率每200m目测+照片≤5%6.2基层顶面验收采用贝克曼梁弯沉检测,测点呈20m×20m网格,代表弯沉值Lr≤0.6mm,不合格点采用5%水泥浆就地冷再生补强,补后复测。6.3资料归档拆除前后高程对比图、影像资料、弯沉报告、废料称重单、环保监测数据,由项目技术负责人签字后,3d内上传业主云平台,保存期≥5年。第七章安全文明与环保措施7.1危险源清单危险源风险等级控制措施机械打击重大设置半径1.5m机械臂旋转警戒区,夜间反光警示带车辆伤害重大出入口设专人指挥,安装声光报警道闸粉尘一般雾炮+喷淋+覆盖,PM10在线监测>0.3mg/m³自动报警噪声一般夜间禁止破碎,使用低噪设备,设置移动声屏障7.2应急预案成立20人应急队,配备灭火器(8kg×8)、应急水泵(扬程30m)、医药箱、担架。与××医院签订绿色通道协议,急救车5min到场。7.3环保监测每日07:00、19:00手动监测场界噪声、粉尘,数据实时上传区环保局平台;若连续3次超标,立即停工整改并罚款2000元/次。7.4文明施工围挡采用装配式彩钢夹芯板,高2.5m,外侧布置公益广告;生活区与作业区隔离50m,设置临时厕所、分类垃圾桶,日产日清。第八章成本控制与二次经营8.1成本测算项目单价数量合价(元)备注机械台班2800元/台班54151200含燃油人工220元/工日896197120含社保运输2.3元/(t·km)7773m³×2.4t/m³×17km729000含税再生料销售-45元/t7773×2.4×75%-629000冲减成本合计——448320—8.2二次经营将再生骨料用于本公司同期××项目道路基层,节省天然碎石采购费约38万元;同时向周边商混站外销0~5mm石粉1.2万t,实现利润24万元,综合收益率提升6.8%。第九章竣工交接与后期跟踪9.1交接程序拆除段通过业主、监理、设计三方联合验收后,填写《场地移交确认单》,明确基层顶面高程、弯沉值、影像资料编号,移交路基单位进行下一道工序。9.2质量保修对铣刨基层顶面提供3个月保

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