宿州航空职业学院《飞行原理》2025-2026学年期末试卷

宿州航空职业学院《飞行原理》2025-2026学年期末试卷一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

1.飞机在巡航高度上飞行时，主要依靠哪种方式进行升力补偿？

A.增升装置B.升力调节系统C.重力辅助系统D.升力补偿装置

2.飞机起飞过程中，发动机推力达到最大值的阶段通常发生在？

A.滑跑开始时B.离地瞬间C.刚离地后D.抬头角度达到10度时

3.飞机在平飞状态下，若保持速度不变，减小迎角会导致什么变化？

A.升力增加B.升力减小C.阻力增加D.阻力减小

4.飞机在俯冲状态下，机翼上表面气流速度如何变化？

A.减小B.增大C.不变D.先增大后减小

5.飞机在爬升过程中，若保持马赫数不变，高度增加会导致什么变化？

A.音速增加B.音速减小C.音速不变D.音速先增加后减小

6.飞机在失速状态下，什么现象最有可能发生？

A.升力瞬间增大B.升力瞬间减小C.阻力瞬间增大D.阻力瞬间减小

7.飞机在盘旋飞行时，为保持高度不变，应如何调整迎角？

A.增大迎角B.减小迎角C.不变D.先增大后减小

8.飞机在逆风起降时，相对空气速度如何变化？

A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小

9.飞机在超音速飞行时，音速如何变化？

A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小

10.飞机在配平过程中，主要依靠什么装置进行？

A.副翼B.升降舵C.舵面D.配平轮

二、多项选择题（本大题共5小题，每小题3分，共15分）

1.飞机在巡航高度上飞行时，哪些因素会影响升力？

A.飞行速度B.迎角C.空气密度D.发动机推力

2.飞机在起飞过程中，哪些阶段需要特别注意？

A.滑跑阶段B.离地阶段C.爬升阶段D.巡航阶段

3.飞机在平飞状态下，哪些因素会影响阻力？

A.飞行速度B.迎角C.空气密度D.发动机推力

4.飞机在俯冲状态下，哪些现象可能发生？

A.升力增加B.升力减小C.阻力增加D.阻力减小

5.飞机在爬升过程中，哪些因素会影响马赫数？

A.飞行速度B.高度C.空气密度D.发动机推力

三、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

1.飞机在平飞状态下，升力等于重力。（）

2.飞机在失速状态下，升力会瞬间增大。（）

3.飞机在盘旋飞行时，为保持高度不变，应减小迎角。（）

4.飞机在逆风起降时，相对空气速度会减小。（）

5.飞机在超音速飞行时，音速会减小。（）

6.飞机在配平过程中，主要依靠副翼进行。（）

7.飞机在巡航高度上飞行时，升力主要依靠发动机推力补偿。（）

8.飞机在起飞过程中，离地阶段是最关键的阶段。（）

9.飞机在平飞状态下，阻力主要来自空气阻力。（）

10.飞机在俯冲状态下，升力会减小。（）

四、材料分析题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）

材料一：某飞机在巡航高度上飞行时，飞行速度为800公里/小时，迎角为2度，空气密度为1.225公斤/立方米，发动机推力为150千牛。

材料二：某飞机在起飞过程中，滑跑阶段为3公里，离地阶段为0.5公里，爬升阶段为1公里，发动机推力为180千牛，飞行速度从0增加到250公里/小时。

1.根据材料一，分析该飞机在巡航高度上飞行时的升力和阻力情况。

2.根据材料二，分析该飞机在起飞过程中的升力和阻力变化情况。

五、论述题（本大题共2小题，每小题25分，共50分）

材料一：某飞机在巡航高度上飞行时，飞行速度为800公里/小时，迎角为2度，空气密度为1.225公斤/立方米，发动机推力为150千牛。飞机在巡航过程中，突然遇到强风，风速为100公里/小时，风向与飞行方向相反。

材料二：某飞机在起飞过程中，滑跑阶段为3公里，离地阶段为0.5公里，爬升阶段为1公里，发动机推力为180千牛，飞行速度从0增加到250公里/小时。飞机在起飞过程中，突然遇到地面热