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文档简介

钢拱架加工技术交底1技术交底目的与适用范围1.1目的通过系统交底,使钢拱架加工全过程(放样、下料、弯制、焊接、预拼装、涂装、出厂检验)处于受控状态,确保成拱几何精度≤1mm、焊缝一次合格率≥98%、现场零改动、零返工。1.2适用范围适用于××铁路隧道Ⅳ级围岩段、跨度14.2m、半径7.1m、拱架节段长度2.0m、钢材材质Q355B、板厚16mm的钢拱架批量加工。其他隧道断面可参照执行,但须重新核算胎具及焊接顺序。2设计参数与材料指标项目设计值允许偏差检测方法备注拱架半径7100mm±2mm全站仪+钢尺每榀抽检3点节段长度2000mm±1mm钢卷尺逐段检查翼缘板厚16mm+0.5/-0.3mm超声波测厚仪每批10%抽检腹板厚10mm+0.3/-0.2mm同上同上材质屈服强度≥355MPa—质保书+复验每炉批1组冲击功(-20℃)≥34J—GB/T229同上3加工工艺流程3.1流程总图钢板复检→数控精切→坡口机倒角→液压对称卷圆→纵缝定位焊→CO₂药芯焊打底→埋弧焊盖面→回圆矫正→二次放样→端面板组焊→高强螺栓孔套钻→单元预拼装→全榀预拼装→喷砂Sa2.5→环氧富锌底漆80μm→可焊性中间漆40μm→面漆待定→成品编号→发运。3.2关键工序控制点工序控制参数控制手段记录表单异常处理精切对角线差≤1mm激光切割机±0.5mm《下料自检表》超差报废卷圆卷辊压力18MPa压力表+样板《卷圆参数记录》回炉二次卷纵缝焊接热输入≤1.0kJ/mm焊机电流电压实时采集《焊接WPS记录》>1.0kJ/mm割除重焊回圆椭圆度≤3mm1.5m内径样板《矫正记录》超差用750t液压机顶压预拼装环向错台≤1mm全站仪扫描《预拼装报告》现场修磨或更换4放样与下料4.1数控放样采用TeklaStructures2023建立1:1实体模型,输出DSTV-NC代码;腹板、翼缘、加劲肋统一考虑焊接收缩量:纵缝每米0.5mm,环向对接每接口1mm;数控代码经二次BIM碰撞检查后方可下发。4.2钢板排料板厚(mm)规格(mm)单张重量(kg)利用率目标实际利用率162500×120003768≥88%89.4%102500×120002355≥85%86.7%采用“先大后小、奇偶配对”原则,余料≥300mm×300mm统一回收并做探伤复检,合格余料可用于加劲肋或连接板。5弯制成形5.1三辊卷板机参数上辊Φ450mm、下辊Φ420mm、材质42CrMo调质,辊面硬度HRC48-52;卷制前钢板预热80℃(履带式陶瓷加热片),层间温度控制在120-180℃,防止Q355B出现低温裂纹。5.2卷圆曲率控制采用“三次进给法”:第一次压下量60%理论值,第二次90%,第三次100%+矫圆;每进给一次用1.5m圆弧样板检测,间隙≤0.5mm为合格;曲率半径由激光位移传感器实时采集,数据接入MES系统,自动生成SPC控制图。6焊接工艺6.1接头形式位置坡口形式角度钝边间隙焊接方法焊材型号翼缘纵缝不对称X50°/30°2mm0-1mm背面清根+SAWER50-6+SJ101腹板纵缝V45°1mm1-2mmFCAW+SAWE71T-1M环向对接K35°2mm2-3mm手工氩弧点焊+CO₂ER50-66.2焊接顺序先翼缘后腹板,先中部后两侧,对称退焊;纵缝焊接方向从下向上,每层焊后MT检测;环向对接采用“分段退步焊”,每段长度400mm,层间温度≤200℃。6.3变形控制背面清根深度≤板厚1/3,清根后磁粉检测;采用水火矫正时,加热带宽≤2t,水温≤40℃,矫正量≤2mm/m;禁止采用锤击。7制孔与连接7.1高强螺栓孔采用套钻模板一次成孔,模板材质Q355B、厚度25mm,调质后数控加工,孔距公差±0.2mm;钻孔冷却液为5%乳化液,钻头材质M35含钴高速钢,转速450r/min,进给0.18mm/r;孔壁粗糙度Ra≤25μm,孔边去毛刺0.2×45°。7.2螺栓孔检验孔径(mm)允许偏差(mm)检测量具抽检比例不合格处理26+0.5/0塞规10%扩孔+补焊重钻孔距±0.5游标卡尺逐排超差报废8预拼装与几何验收8.1场地要求混凝土地台平整度≤2mm/10m,设置18个可调钢支墩(承载≥50t),支墩顶部安装三维螺旋千斤顶(行程±50mm,精度0.1mm)。8.2预拼装步骤①按设计轴线放地样,全站仪坐标精度±1mm;②逐节吊装,接口板先穿50%螺栓,初拧扭矩200N·m;③调整拱脚水平度≤1mm,拱顶高程±3mm;④环向错台用0.2mm塞尺检查,插入深度≤10mm为合格;⑤验收合格后,用白色油漆在翼缘外侧画“对位线”并打钢印编号。8.3验收记录表检测项设计值实测值结论检测人拱顶高程14200mm14198mm合格张××轴线偏位0mm1mm合格李××接口错台≤1mm0.4mm合格王××9防腐涂装9.1表面处理采用全自动抛丸机,钢丸直径0.8-1.2mm,抛丸速度75m/s,覆盖率≥98%,粗糙度Ry60-90μm;抛丸后2h内喷涂第一道环氧富锌底漆,湿度>85%时启用除湿机,确保钢板温度高于露点3℃以上。9.2涂层体系涂层材料干膜厚(μm)涂装间隔(h)检测方法底漆环氧富锌804-24磁性测厚仪中间漆环氧云铁1206-48同上面漆聚氨酯6012-72同上每道涂层附着力≥5MPa(拉拔法),现场修补采用相同材料,搭接宽度≥50mm,刷纹应顺钢材纵向。10标识、储存与运输10.1标识采用低应力钢印,深度≤0.3mm,内容包括:工程编号、拱架序号、节段号、重量、制造日期、检验员代号;禁止在受力翼缘缘外50mm范围内打钢印。10.2储存成品按“品”字形堆放,层间用≥100mm木方垫隔,支点距端头≤1m,堆高≤3层;露天存放时,用防雨布全覆盖,底部离地≥300mm,防止积水锈蚀。10.3运输采用17.5m低平板车,每车装≤6榀,拱架凹面向上,与车体接触处垫10mm橡胶垫;绑扎采用φ16mm尼龙吊带+2t紧线器,吊带夹角≤60°,运输速度高速≤80km/h,转弯半径≥25m,防止侧向滑移。11质量控制要点11.1首件制每批次首榀拱架加工完毕,由项目总工组织设计、监理、施工三方联合验收,确认几何尺寸、焊缝质量、涂装附着力均满足要求后,方可批量生产;首件验收记录扫描件上传至云端,保存期≥5年。11.2巡检频次工序巡检间隔巡检人记录表单不合格品处置下料每2h质检员A《巡检表1》标识隔离+评审焊接连续焊接工程师《WPS巡检》立即停焊返修涂装每班防腐工程师《涂装巡检》打磨重喷12安全与环保12.1危险源清单危险源风险等级控制措施责任人卷板机进料重大设置光栅+双手按钮设备主管CO₂气瓶较大直立固定+遮阳帽焊工班长抛丸粉尘一般布袋除尘+15m排气筒环保专员12.2环保指标抛丸粉尘排放浓度≤20mg/m³,VOCs≤50mg/m³,厂界噪声昼间≤65dB(A),夜间≤55dB(A);废钢丸、废漆桶分类收集,委托有资质单位处置,转移联单保存3年。13常见问题与快速对策问题描述产生原因现场判定解决措施预防手段拱架椭圆度超5mm卷圆回弹量估计不足样板间隙大液压顶压+加热80℃每批做回弹试验纵缝气孔超标焊丝未烘干RT拍片Ⅲ级碳弧气刨重焊焊材库温度≥120℃孔距累积误差2mm模板未复验游标卡尺扩孔+补焊重钻模板每月CMM检测底漆脱落粗糙度不足拉拔法1.8MPa喷砂重涂粗糙度每班抽检3次14交底签字确认本交底内容已逐条讲解,接受交底人员已充分理解并承诺严格执行。如有工艺变更,

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