自行车停放点工程质量评估报告

自行车停放点工程质量评估报告一、工程基本情况1.1项目建设背景本次建设的自行车停放点位于某市核心商圈城厢广场东侧人行道外侧，该区域周边分布3家大型购物中心、2条商业步行街以及1个公交枢纽，日均人流量超过8万人次，周边原有自行车停放区域仅能容纳不足100辆自行车，大量自行车、共享单车乱停乱放，占用人行道和盲道，既影响行人通行，也存在较大的安全隐患，同时影响城市核心区市容环境。为落实城市慢行系统改造要求，解决商圈周边非机动车停放难问题，该市将本项目列为2023年便民实事工程，项目总投资182万元，新建智能垂直升降式自行车停放点，建成后可提供320个自行车泊位，有效释放人行道空间，规范停车秩序，提升城市环境。本项目于2023年3月15日正式开工，2023年6月20日完成全部施工内容及联动试运行，总工期97天，符合合同约定的100天工期要求。1.2项目参建单位单位类型单位名称资质等级项目负责人建设单位某市老城更新改造项目指挥部/张XX设计单位某市市政工程设计研究院市政行业甲级李XX监理单位某市工程监理咨询有限公司市政监理甲级王XX施工单位某市城市建设工程有限公司市政公用工程施工总承包一级赵XX检测单位某市建设工程质量检测中心CMA计量认证刘XX1.3工程主要施工内容本项目总用地面积128㎡，建筑基底面积112㎡，整体为南北朝向的二层垂直升降式智能立体停车系统，主要施工内容包含以下几个部分：一是地基与基础工程，采用钢筋混凝土条形基础，基底设计承载力要求不低于220kPa，基础埋深1.8米，满足本地抗冻等级要求；二是主体钢结构工程，全部构件采用工厂预制现场拼装，主体结构设计使用年限50年，抗震设防烈度7度；三是装饰装修工程，包含入口坡道硬化、停车区地面防滑处理、外围护栏安装、交通标识施划等；四是智能停车系统安装工程，包含升降传动机构、泊位传感器、控制系统、识别门禁、监控设备、收费管理系统等，支持扫码、人脸识别存车取车，支持手机预约存取；五是配套设施工程，包含场地排水系统、照明系统、消防器材配置、疏散通道设置等。二、质量评估依据2.1国家及地方现行规范、标准本工程施工及质量验收严格遵循现行有效的国家及地方标准，主要包含：《城市步行和自行车交通系统规划设计标准》CJJ/T121-2021、《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018、《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2013、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2015、《室外给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008、《市政工程施工质量验收统一标准》DBJ01-2020（某省地方标准）等相关规范标准，所有施工环节均符合规范强制性条文要求，未出现违反强制性条文的情况。2.2项目法定建设文件本工程已完成全部法定建设程序，包含立项批复、规划许可、施工许可、施工图审查合格书等文件，所有手续齐全合法，工程施工内容严格按照审批内容实施，未发生擅自变更建设规模、建设内容的情况，所有变更均履行了法定审批程序，符合要求。2.3设计及合同文件本工程质量验收以经审查合格的施工图设计文件、设计变更洽商、工程施工合同、监理合同等文件为依据，所有施工内容符合设计要求，符合合同约定的合格质量标准。三、施工过程质量控制情况3.1参建各方质量管控体系运行情况本工程开工前，各参建单位均建立了符合项目规模和特点的质量管控体系：施工单位建立了“班组自检→项目部质检员复检→监理单位验收”的三级质量检查制度，项目部配置了专职质检员、安全员、材料员、资料员等管理人员，所有管理人员均持证上岗，关键工序施工前组织全员技术交底，确保施工人员掌握质量管控要点；监理单位编制了针对性的监理规划和5份专项监理实施细则，对关键工序混凝土浇筑、钢结构焊接、智能设备调试等制定了旁站监理方案，明确了质量管控要点和验收标准；建设单位建立了每周质量巡查、每周质量例会制度，及时协调解决施工过程中出现的质量问题和交叉作业冲突；设计单位派驻了现场设计代表，及时开展设计交底，处理现场技术问题，变更内容及时出具书面文件，保障施工有序推进。整个施工过程中，各单位质量管控体系运行正常，未出现体系失效、管理缺位的情况，所有工序均严格执行报验制度，上道工序质量不合格不得进入下道工序施工，见证取样送检率达到100%，关键工序旁站监理覆盖率100%，从过程管控上保障了工程施工质量，未发生重大质量事故。3.2各分部分项工程质量验收情况本工程按照市政工程质量验收划分标准，共划分为5个分部工程，17个子分部工程，28个分项工程，54个检验批，所有检验批、分项、分部工程验收全部合格，具体验收情况如下：分部工程名称检验批数量合格数量合格率验收结论地基与基础工程1212100%合格主体钢结构工程1818100%合格建筑装饰装修工程88100%合格智能设备安装工程1010100%合格配套设施工程66100%合格合计5454100%/各分部工程质量控制情况具体如下：（1）地基与基础分部工程：施工前首先对原场地进行了清表，移除了原有废弃铺装和地下杂物，开挖过程中严格控制开挖深度，采用人工清底避免超挖扰动原土，基底成型后组织了五方责任主体共同验槽，确认基底土质符合勘察报告要求的粉质黏土层，未发现暗浜、溶洞等不良地质，随后委托第三方检测单位进行了地基承载力平板载荷试验，试验结果满足设计要求的220kPa要求。钢筋、模板安装完成后经监理验收合格后方进行混凝土浇筑，混凝土采用商品混凝土，浇筑过程监理全程旁站，试块现场见证取样制作，标准养护后试验结果显示所有试块抗压强度均达到设计强度等级要求，最低强度为31.2MPa，满足C30设计强度要求。基础成型后对基础轴线、标高进行了复测，轴线最大偏差为5mm，标高最大偏差为8mm，均在规范允许范围内，验收合格。（2）主体钢结构分部工程：本工程主体为拼装式钢结构，所有构件均为工厂预制，监理单位在构件预制阶段就派驻专业监理工程师到预制厂进行监造，对构件下料尺寸、焊接质量、涂装质量进行过程检查，不合格构件严禁出厂。构件进场后逐件进行外观尺寸检查，对钢材原材料按规范要求进行见证取样复试，复试结果显示钢材的屈服强度、抗拉强度、伸长率等指标全部符合国家标准要求，偏差均在允许范围内。现场焊接作业的焊工全部持有有效期内的焊工操作证，焊接前完成了焊接工艺评定，确定了焊接参数，所有一二级焊缝全部进行了超声波无损检测，检测比例100%，检测未发现超标气孔、裂纹、夹渣等缺陷，合格率100%。钢结构安装过程中，每安装完一层就对立柱垂直度、横梁水平度、标高进行一次复测，调整合格后才进行固定，所有偏差都控制在规范允许范围内，其中立柱最大垂直度偏差为3mm，远小于规范允许的10mm偏差要求，横梁最大标高偏差为2mm，小于规范允许的5mm偏差要求。防腐涂装方面，工厂预制阶段完成环氧富锌底漆涂装，现场焊接部位补涂底漆后整体涂刷氯化橡胶面漆，涂装施工避开了雨天、雾天等相对湿度超过85%的天气，环境温度符合涂料施工要求，涂层完成后检测涂层厚度，120个检测点平均厚度为85μm，满足设计要求的80μm厚度要求，最低检测点厚度为72μm，符合规范不低于设计厚度85%的要求，无流挂、脱落、漏涂等缺陷，验收合格。（3）建筑装饰装修分部工程：入口坡道采用C25混凝土硬化，厚度15cm，表面做拉毛防滑处理，坡度控制在1:12，符合无障碍设计要求，方便残疾人推行自行车进入，外围护栏采用304不锈钢材质，高度为1.2m，符合安全防护要求，护栏安装牢固，侧向最大位移小于10mm，符合规范要求，停车引导、进出口标识采用反光贴膜，清晰醒目，位置准确，所有装饰装修工序验收全部合格。（4）智能设备安装分部工程：所有设备进场后都组织了建设、监理、施工单位共同开箱验收，核对设备品牌、型号、参数符合设计要求，检查设备外观完好，出厂合格证、质保书、说明书齐全。安装过程中按照先基础后设备、先机械后电气的顺序施工，传动机构安装完成后先进行了72小时空载调试，检查运行是否平稳，有无异常噪音和振动，然后逐个泊位安装光电传感器，逐个进行单点调试，检查车辆识别准确性，最后进行整体联动调试，所有设备安装位置准确，接线牢固，接地电阻实测为2.1Ω，符合规范不大于4Ω的要求，调试过程中发现的1个泊位传感器位置偏差导致识别不到车辆的问题，调整位置后重新测试合格，分部工程验收合格。（5）配套设施分部工程：场地排水设置了环形排水沟，接入周边市政雨水管网，排水管采用HDPE双壁波纹管，安装完成后进行了闭水试验，渗水量符合规范要求，无渗漏，场地整体排水坡度符合设计要求，场地内不存在低洼积水区域。照明系统采用5盏LED庭院灯，安装位置合理，覆盖整个停车区域，接地测试合格，开关控制正常，夜间照明无暗区。消防方面，按照要求在疏散通道入口两侧各配置了2具4kg干粉灭火器，疏散通道宽度达到1.5m，符合消防规范要求，分部工程验收合格。3.3原材料进场检验情况本工程所有原材料、构配件进场都严格执行进场验收制度，质保资料齐全才允许进场，按规范要求进行见证取样复试，复试合格才允许使用，具体检验情况如下：原材料/构配件名称进场批次见证取样复试批次检测结果合格率热轧钢筋33屈服强度、抗拉强度、伸长率全部符合标准要求100%Q235B钢构件原材料83力学性能全部符合标准要求100%焊接材料22化学成分、力学性能合格100%防腐涂料22附着力、耐候性合格100%商品混凝土44试块抗压强度符合设计要求100%电线电缆22导体电阻、耐压性能合格100%智能泊位传感器批量进场10（抽样）灵敏度、响应时间符合设计要求100%所有原材料检验全部合格，未使用不合格材料，原材料质量符合要求。四、质量控制资料核查情况本工程施工过程中，施工单位安排专人负责整理质量控制资料，资料与施工进度同步，监理单位每月对资料进行检查核对，要求施工单位及时补全缺失内容，竣工前组织五方责任主体对质量控制资料进行了全面核查，核查结果如下：资料类别核查内容核查结果施工管理资料立项批复、施工许可证、参建单位资质、项目部管理人员证书、质量管理制度等资料齐全，手续合法，符合要求技术管理资料施工组织设计、专项施工方案、技术交底、图纸会审记录、设计交底、设计变更洽商等资料齐全，审批程序完善，符合要求测量放线资料控制点交接记录、控制点复测记录、轴线放线记录、标高复测记录等数据准确，签字齐全，符合要求原材料质量资料原材料出厂合格证、质保书、进场验收记录、复试报告等资料齐全，复试全部合格，符合要求试验检测报告地基承载力检测报告、焊缝无损检测报告、混凝土试块试验报告、电气接地电阻测试报告等报告齐全，检测结论合格，符合要求隐蔽工程验收记录地基基础、钢筋、钢结构焊接、管线预埋等所有隐蔽工程验收记录记录完整，内容详实，参建各方签字齐全，符合要求分部分项工程验收记录所有检验批、分项、分部工程验收记录验收结论明确，签字齐全，符合要求功能性试验记录排水管闭水试验、72小时连续试运行记录、智能系统联动测试记录等记录完整，试验结果合格，符合要求竣工图竣工图绘制绘制规范，与现场实际施工情况一致，签字盖章齐全，符合要求经核查，本工程质量控制资料齐全完整，符合规范及城建档案管理要求。五、工程实体质量第三方检测情况工程完工后，建设单位委托具备CMA资质的第三方检测单位对工程实体质量进行了专项检测，检测结果如下：5.1地基基础实体检测第三方检测单位采用平板载荷试验对地基承载力进行了检测，检测点选取了3个代表性位置，分别位于北侧主立柱基础、中间主立柱基础、南侧主立柱基础，检测结果显示三个检测点的地基承载力特征值分别为242kPa、256kPa、248kPa，均大于设计要求的220kPa，地基承载力满足设计要求。基础混凝土强度回弹检测结果显示，基础混凝土强度平均值为32.5MPa，大于设计强度等级C30的要求，碳化深度符合要求，合格率100%。5.2主体钢结构实体检测对钢结构涂层厚度进行了抽样检测，共抽取120个检测点，合格118个，合格率98.3%，平均涂层厚度85μm，满足设计要求，对32条一级焊缝进行了超声波无损检测扩检，所有焊缝均未发现超标缺陷，检测合格，对12根立柱的垂直度进行了复测，最大偏差为3mm，符合规范允许偏差要求，主体钢结构实体质量合格。5.3智能系统性能检测对智能停车系统的功能进行了全面检测，连续进行100次存车取车测试，成功99次，成功率99%，平均响应时间为2.1秒，小于设计要求的3秒，高峰期模拟测试1小时完成300次存车取车作业，平均等待时间为8.2秒，满足设计要求的不超过10秒的要求，人脸识别、扫码识别准确率达到99.5%，监控系统无盲区，录像存储时间达到30天，符合设计要求，智能系统性能检测合格。5.4配套设施实体检测对场地排水坡度进行了检测，场地及坡道平均排水坡度为2.1%，满足设计要求的2%，闭水试验显示排水管无渗漏，排水通畅，对照明系统照度进行了检测，场地平均照度为52lx，满足设计要求的不低于30lx的要求，疏散通道宽度实测为1.52m，满足设计要求的1.5m，符合消防要求，配套设施实体质量合格。六、观感质量验收情况工程完工后，组织五方责任主体单位共同对工程观感质量进行了现场检查验收，检查情况如下：钢结构表面平整，无明显凹痕、变形，涂层均匀一致，无流挂、脱落、漏涂、锈斑等缺陷；入口坡道平整，防滑纹路清晰，排水坡度合理，现场雨后检查无积水；护栏安装牢固，顺直美观，标识清晰醒目；智能设备安装整齐，外观完好，接线规范；整体场地整洁，布局合理，与周边人行道环境协调，未出现突兀不协调的情况。本次观感质量验收按照百分制评分，综合评分为88分，评定等级为“好”，观感质量符合要求。七、试运行及问题整改闭环情况本工程完成全部施工内容后，于2023年6月1日至2023年6月20日进行了为期20天的对外开放试运行，其中前7天为24小时连续不间断试运行，试运行期间对市民免