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文档简介
气体实验定律与理想气体状态方程的综合应用(3大题型)
目录
01课标达标练...................................................................1
题型01气缸类问题...........................................................1
题型02管类问题.............................................................4
题型03变质量问题...........................................................7
02核心突破练.....................................................................9
03真题溯源练...................................................................14
■01
课标达标练
我型IL01气缸类问题
1.(25-26高三上•山东青岛•开学考试)如图甲所示,平台上有一厚度不计的压力传感器,开口向上、导热
良好、内壁光滑的薄壁汽缸通过活塞密封了一定质量的理想气体,活塞通过竖直轻杆与固定点。相连。当
温度为3时,活塞下表面与汽缸底部的距离为4,平台与汽缸底部的距离为今。升高气体温度,同时记录
力传感器示数凡描绘出图乙所示的b-7图像。已知汽缸质量为大气压强为Po,重力加速度为g,活
塞一直没有脱离汽缸。求
(1)温度刀;
(2)活塞横截面枳S。
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2.(25-26高三上•湖北荆州•开学考试)如图所示,下端开口的绝热汽缸竖直悬挂在天花板下,缸口内壁有
卡环,卡环与汽缸底部间的距离为L=20cm。一横截面积为S=5cnf、质量为〃।=1kg的光滑活塞将一定质
量£勺理想气体封闭在汽缸内,缸内气体温度乙=27℃,活塞处于静止状态,活塞与汽缸底部的距离为人现
通过电热丝对缸内气体缓慢加热,当活塞恰好到达卡环处时,气体温度为4=127。(3,继续加热,直至缸内
气体温度达到4=227。(2。已知外界大气压强为p°=lxl()spa,重力加速度为g=10m/s2,不计活塞厚度和
长环的厚度,(T=E+273K)。求:
⑴温度在6时•,活塞与汽缸底部的距离方;
(2)温度达到与时,缸内气体的压强〃3。
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3.(25-26高三上•湖北•开学考试)如图所示,竖直放置的导热良好的汽缸由横截面面积不同的上、下两部
分组成,上半部分的横截面面积为2S,下半部分的横截面面积为S,上半部分的汽缸内有一个质量为3加的
活塞A,下半部分的汽缸内有一个质量为2加的活塞B,两个活塞之间用一根长为乂的轻杆连接,两个活
塞之间封闭了一定质量的理想气体,两活塞可在汽缸内无摩擦滑动而不漏气。初始时,两活塞均处于静止
状态,缸内封闭气体温度为八,两活塞到汽缸粗细部分交接处的距离均为3重力加速度为g,假设环境大
气压强始终为-»求:
A
L
\
L
B
⑴初始时,缸内气体的压强:
⑵若汽缸内密封气体温度缓慢升高到手,则缸内气体对外做功多少;
⑶若汽缸内密封气体温度缓慢降低到半,则细杆对活塞B的作用力。
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4.(25-26高三上•辽宁•开学考试)在一个电梯的轿厢中,一质最"二10kg,内部横截面积SfOOcn?的
汽缸由•个质量机=10kg的活塞封闭了一-定质量的理想气体。初始时,汽缸静置在轿厢底部,气柱高度
%=16cm,如图甲所示。若用绳子连接活塞将汽缸悬挂在电梯的顶部,电梯以加速度〃匀加运上升达到稳
定时气柱高度饱=20cm,如图乙所示。已知大气压强为=1.0xl0,Pa,轿厢内温度不变,汽缸导热性能良
好且不计活塞与汽缸壁间的摩擦,重力加速度g取lOm/s?。求:
I
na
乙
⑴图甲静止状态下,汽缸内气体的压强0;
⑵图乙电梯加速运动时的加速度«的大小。
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5.(24-25高三下•安徽阜阳•开学考试)我国"蛟龙号"载人潜水器曾在世界最深的马里亚纳海沟下潜超7000
米,创造了当时的世界深潜纪录。某小组设计了一个可测定下潜深度的深度计,如图所示,一汽缸被分成
长度均为£的1、U两部分,在汽缸右端开口处和正中央各有一个体枳不计的卡环,在卡环的左侧各有一
个厚度不计的活塞A、B,活塞A、B只可以向左移动,活塞密封良好且与汽缸壁之间无摩擦。在潜水前I
内通过活塞封有150个大气压强的气体,口内通过活塞封有60c个大气压强的气体,温度均为27。5当该
深度计水平放入水下达到一定深度后,水对活塞A产牛挤乐使之向左移动,通过活塞A向左移动的距离可
以测出下潜深度。已知海水的密度〃=lxlO3kg/m3,海面上大气压强po=latm=lxio5pa,重力加速度g=iom/s2;
不计海水密度随海水深度的变化,假设两部分气体均视为理想,体,温度始终与周围海水温度相同,且海
水在一定深度以下温度始终为7久。
⑴当下潜到一定深度,温度计显示为7久,活塞A向左移动的距离为求此时下潜的深度从
(2)求该深度计能测量的最大下潜深度心。
6.(2025•河北•模拟预测)如图所示,在竖直放置、开口向上的圆柱形导热气缸用质量分别为〃?、2〃?的导
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热活塞。、力密封两段理想气体/、B,活塞横截面积为S,均能无摩擦地滑动,a活塞与容器的底部用一劲
度系数为%的轻弹簧连接,初始时弹簧处于原长,气柱的高度分别为L和2L,后因/)活塞密封不严发生缓
慢移动,一段时间后活塞重新静止,已知大气压强恒为po,汽缸足够长,重力加速度大小为g。求:
⑴初始状态卜4、B两部分气体的压强P,八/%:
⑵重新平衡后,。活塞和/)活塞移动的距离分别为多大?
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散型I02管类问题
7.(24-25高三下•江西•期末)如图所示,一粗细均匀、竖直放置的U形管,其左端封闭右端开口,管内水
银柱将一部分理想气体封闭在左管中。当封闭气体的温度为4=340K时,左管内气柱长度乙=25cm,右管
中水银面比左管中水银面高。=10cm,大气压强外=75cmHg。
⑴若缓慢降低封闭气体的温度,当温度为多少时,左右两管中的水银面等高?
⑵若保持封闭气体温度4不变,从右管开口处缓慢注入水银,当左管中水银面上升了1cm时,注入水银柱
的长度是多少厘米?(结果保留1位小数)
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8.(24-25高三上•山西•期末)某同学设计了一种测量不同压强下空气密度的装置,如图所示,两侧均足够
长目.粗细均匀的U形管竖直放置,管内有一部分水银,左侧管内水银面距管口4=11cm,开始两侧管均开
口,现封住左侧管口后,向右侧管内缓慢注入一定量的水银,稳定后结合测得的两管水银面的高度差从即
可测得被封闭的空气的密度.若某次测量时,已知大气压强P°=76cmHg,注入水银前空气的密度
p0=1.29kg/m\稳定后两管水银面的高度差△力=7.6cm,视被封闭空气为理想气体,且不计空气温度的变
化。求:
⑴此次测得的左侧管内空气的密度(结果保留3位有效数字);
(2)此次向右侧管内注入水银的长度。
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9.(24-25高三上•贵州遵义•期末)由于电子温度计容易受极端环境干扰,研究人员设计了一种基于理想气
体膨胀特性的温度计。如图所示,粗细均匀、导热性能良好的长玻璃管竖直放置,下端封闭,上端开口,
中间有一段高度为5cm的水银柱封闭了一段理想气体,当外界温度变化时,封闭气柱的高度也会随之变化
(此过程中无水银溢出)。初始时,外界温度为300K,封闭气柱的高度为10cm,已知大气压强为
76cmHg。求:
⑴若环境温度变化,水银柱向.上移动,气体是吸热还是放热?:不用说明原因)
⑵若环境温度变化,当水银柱向下移动了2cm,此时外界的温度?
⑶若环境温度恒为300K,往玻璃管内加入适量的水银,使封闭气柱的高度变为9cm,求此时水银柱的高
度。
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10.(25-26高三上•湖南怀化•开学考试)如图所示,一根粗细均匀的玻璃管下端封闭,开口向上竖直放置,
玻琦管总长度L=85cm,内部有/?=25cm长的水银柱,将一段空气(视为理想气体)柱密封在下部,初始时
玻璃管内封闭气体的长度4=50cm,热力学温度”=300K,外界大气压恒为p°=75cmHg,现时玻璃管缓
慢加热,使水银柱向上移动。
⑴当水银面恰好与管口相平时,求封闭气体的热力学温度7:
⑶要使玻璃管内的水银全部溢出,求封闭气体的最低热力学温度Tmin.
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11.(25-26高三上•山东潍坊•开学考试)上端封闭、下端开口的薄壁玻璃管插入水中,放掉适当的空气后,
玻璃管恰能竖直地漂浮在水中,上端露出在水面上,如图甲所示,空气柱在水面以上部分长度为26,水面
以下部分长度为力。若将玻璃管缓慢压入水中,整个过程中玻璃管保持竖直状态,当压到某个位置时,玻璃
管恰能悬浮在水中,此时空气柱长度为人如图乙所示。己知水的密度为P,大气压强为P。,重力加速度
为g。玻璃管中空气可视为理想气体,忽略整个过程中空气柱温度的变化。求:
⑴甲图中空气柱压强
⑵乙图中玻璃管悬浮在水中时,其上端与水面的距离,。
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12.(24-25高三下•湖南•开学考试)如图所示,甲、乙两导热球形容器与水银封闭有两初始状态完全一样
的理想气体,U形管由内径均匀相同的细玻璃管做成,两球形容器的半径均为〃“,玻璃管的内截面积
S。二:"用,水银的密度为第~,重力加速度为g。已知初始时/c=。产=凡,BC=DE=]&、,甲、乙
容希内气体压强为0,热力学温度为不考虑温度变化时容潜和水银所产生的热膨胀,不i-水银与玻璃
管的粘滞力。求:
⑴初始时CD的中点G处的压强;
⑵保持乙容器内气体温度不变,仅缓慢升高甲容器内气体(包含左侧管内气体)温度,则为了不让水银进
入到乙容器中,甲容器内气体温度的最大值。
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散型Ik03变质量问题
13.(2025•海南海口•模拟预测)海南省由于其独特的地理位置,夏季温度较高,昼夜温差较大,2019年6
月3日中午地表温度甚至超过7(TC。温度较大波动对汽车轮胎胎压造成的影响直接关系到行车安全。若某
天清晨的气温是27汽,车主将汽车的胎压调整至如图所示2.4bar(按照行业标准,夏季的胎压为2.4bar),
此车胎压监测系统监测到胎压低于L8bar或高于2.7bar皆会触发报警。(忽略胎压变化过程中气体体积的
变化)求:
⑴若中午气温升至35℃,轮胎囚长时间行驶温度,升到57℃,通过计算判断胎压监测系统是否会报警;
⑵因车胎被扎钉子而缓慢漏气,刚好触发报警时,求漏出气体的质量与轮胎内剩余气体质量的比值(缓慢
漏气过程中忽略气体温度变化)。
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14.(2025•河北邯郸•模拟预测)汽车空气悬挂系统通过压缩气体实现减震功能,该装置又叫“空气弹簧〃,
"空气弹簧"可简化为充有气体的圆柱形密闭汽缸,如图所示。汽车未载重时,汽缸内封闭一段长&=15cm、
压强Pi=L2xl05pa的理想气体。已知汽缸横截面积S=20cm],外界大气压为P。=1x10$Pa,汽缸壁导热
良好且外界温度不变,忽略汽缸与活塞间的摩擦。
[M]
空气
弹费
高压推
充气电磁阀放气电磁国
即空压机
气压传感器
干燥器就清器
4
⑴当汽车载重后,稳定时气体长度为初始长度的《,求此时缸内气体的压强生;
⑵为使(1)问中活塞恢复到初始位置,需从高压罐中充入压强为3%、温度与缸内气体相同的气体,求从
高压罐中充入气体的体积。
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15.(2025•陕西西安•模拟预测)潜水运动逐渐成为很多游泳爱好者的必选项目,潜水时潜水员需要携带潜
水氧气瓶,以保障潜水员吸入气体的压强跟外界水压相等。潜水器材准备室中有一大氧气钢瓶,其体积
力=50L,压强p/=20MPa,当其压强低于p2=4MPa时将无法克服阻力向外抽气。潜水员携带的氧气瓶体积匕=5L,
未充气前压强与外界大气压一致为4=0.1MPa,充满时压强为pj=15MPa时。假设灌装过程中温度片27。。保
持不变。求:
⑴最多可以灌装多少个潜水氧气瓶?
⑵若潜水员每次潜水消耗的氧气量为标准状态(。℃,O.IMPa)下的20L,当其压强低于O.IMPa时将无法
使用。则一个充满的潜水氧气瓶最多使用多少次即需要再次充勺?
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16.(2025•宁夏吴忠•一模)由于在高原地区活动容易缺氧,大部分游客在前往海拔较高的地区游玩时会携
带便携式喷气氧气瓶。某游客在前往高海拔地区前,将空的氧,瓶充气并携带至高海拔地区。已知充气后
氧气瓶内的气压p=L5xl0'Pa,低海拔地区气温7;=300K,气压乃=lx|()5pa,高海拔地区气温
T2=270K,气压p2=6xlO4Pa。氧气瓶内部温度与外界温度一致,体积保持不变,容积为P=1.5L。若氧
气瓶单次喷M的气体体积恒为匕=0.05L,压强恒为p°=1x10,Pa。
⑴求该游客自制氧气瓶在高海拔地区时瓶内的气压大小;
(2)负气瓶可承受的内外气压差最大为Ap=5xl()4pa,直接将该自制氧气瓶带至高海拔地区,氧气瓶会损坏。
为了保证使用安全,求在前往高海拔地区前游客需要至少喷气几次。
⑶游客携带第(2)问喷气后的氧气瓶到达高海拔地区后,求将氧气瓶可以正常喷气的次数(当氧气瓶内部
气压等于外界气压时,瓶内气体无法喷;H)。
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17.(2025•江西•模拟预测)一个足球的容积是2.5L。用打气筒给这个足球打气,每打一次都把体积为
125mL,压强与大气压相同、温度与环境温度相同的气体打进足球内。如果在打气前足球就已经是球形并且
里面的压强与大气压相同,已知大气压强为Po,已知外界环境温度4=27。€\
⑴不考虑足球容积变化和气体的温度变化,求打了20次后足球内部空气的压强是大气压的多少倍?
⑵考虑足球容积变化和气体的温度变化,打了20次后,足球的容积比原来增大了1%,温度升高至30笛,
求足球内部空气的压强是大气压的多少倍?
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18.(2025・甘肃定西•模拟预测)如图所示,潜水艇通过压缩空气排出压水舱内的海水来控制浮沉。一艘潜
水艇停在海面上,此时它的一个容积匕=30nV的压水舱内全部充满了压强P|=L2xl()5pa的空气,由于单向
排水孔出现故障,水从单向排水孔进入压水舱,导致潜水艇缓慢下沉,当潜水艇下沉至压水舱中的水与水
面的距离〃=10m处时,潜水艇兵为了让潜水艇重新上浮,将充有压强p=5xl()6pa、容积p=4m,的贮气筒
内的一部分压缩空气(可视为理想气体)通过节流阀压入压水舱,使体积片=5n?的水通过排水孔排向与之
相通的大海。假设海水和空气的温度保持不变,已知海面处的大气压强Po=lxlO$Pa,海水的密度
p=lxlO3kg/m3,重力加速度g=lOm/s?。求:
单
向
排
水
Z孔
一
(1)潜水艇下沉至压水舱中的水与水面的距离为10m处时,压水怆内空气的体积;
(2)排出体积为5m3的水后,贮气筒内排出气体的质量与剩余气体质量的比值。
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02
19.(2025•浙江湖州♦一模)如图所示,某探究小组设计了一测量大气压的实验装置。容器A上端连有一直
管,直管上的阀门K控制气体进出,A的右端与内部气体体积不能忽略的玻璃弯管相连。弯管的下端连接容
器B,与容器B下端相连的玻璃直管底部由橡皮管相连,其中右边直管C上端开口,且可以上下移动。测量
开始时,打开K,缓慢调节C,使左侧水根面到达位置1,关闭K,缓慢调节C,使左侧水银面到达位置2,
此时两管水银面的高度差九二19cm;随后打开K,放入体积为外的物体,缓慢调节C使左侧水银面到达位
置1,关闭K,缓慢调节C,使左侧水银面到达位置2,此时两管水银面的高度差H二20cm。己知
V.=50cm3,容器B体积%=250cm',容器内的气体可视为理想气体,环境温度27℃保持不变。整个装置
导热性能良好。忽略橡皮管变化的影响。
怛
⑴放入物体关闭阀门K,左侧水银面从位置1到位置2过程中,外界对气体做功28J,求气体放出的热量
。:
(2)求大气压强兄;
⑶物体仍置于容器A内,若使该容器内气体的温度缓慢升高,通过缓慢竖直调节C,使左侧水银面仍处于
位置2,求温度升高到37K时,在原先基础上,C管需要调节的岛度,7,
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20.(2025•安徽合肥•模拟预测)如图所示,导热良好的圆柱形储气罐A竖直放置,其高度为3〃、截面积
为8S,上端有一充气阀门;竖直放置的可导热的圆柱形压力检测装置B的截面积为其顶部有一压力传
感器,质量为乎的活塞将B的内部空间分为上、下两部分,A的下端通过细管与B的下端相连。初始时
储气罐A内存有一定质量的氮气,压力传感器示数为po,现往储气罐A中缓慢充入氮气至A中气体的压强
为3/%。忽略连接管及B中气体的体积,气体均视为理想气体,活塞不漏气,重力加速度为g。求:
⑴充气前A中气体的压强;
⑵忽略充气过程活塞的移动对A中气体体积变化的影响,充入气体的质量与原有气体质量的比值。
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21.(2025•山东济南•模拟预测)如图甲所示,是上世纪我国农对广泛使用的活塞式抽水机,它不仅是实用
的取水工具,也是农村地区的文亿象征。其主要部件有活塞和圆筒如图乙所示,圆筒固定,活塞与筒壁紧
密接触且可以上下移动,圆筒底端接水管至井内水面以下,K:是只能向上开启的阀门,若压下活塞,
K关闭,K?打开,若提起活塞,&关闭,(打开。已知使用前活塞处在圆筒底部,此时水管内外液面相
平,管内空气柱高度〃=4.5m,水管横截面积£=12cm。圆筒横截面积邑二120cnf,大气压
Po=l.Ox1()5pa,水的密度「T.OxlO'kg/m)重力加速度g=lOm/s2,抽水过程中气体温度保持不变,井
内水位不变,空气可视为理想气体。
⑴现将活塞从圆筒底部向上提起,当水管内水位比井内水位高人=L()m时,求活塞上升的高度X#
(2)若活塞从圆筒底端开始,向上运动,到达圆筒顶端后再向下运动,……,如此往复:运动,当活塞距圆筒下
端W=0.20m时,恰好有水进入圆筒,求从阀门K?排出的全部空气质量与使用前水管内空气质量之比。
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22.(2025•宁夏吴忠・二模)随着国产新能源汽车的飞速发展,现在很多车型都会配备空气悬架系统,相较
传统仅由弹簧构成的悬架,能大幅提高轿车的舒适性。空气悬架系统的工作原理可简化为如佟甲、乙所示
的两类,悬架装置的质量、活塞柱与汽缸的摩擦、汽缸壁厚度均忽略不计,汽缸导热性和气密性均良好。
现将两套装置分别独立安装到两辆相同的汽车上(四个轮子,不混装),两车静止于水平地面时汽缸内的
空气柱K度均为4。已知大气压强恒为/%,环境温度为热,每个汽缸活塞的面枳为s,汽车的质量均为A/
(不含四个车轮),重力加速度为g,气体均可看作理想气体,汽缸与车身始终保持相对静止且能正常工
作。
S
气缸
气缸O
苏承6轴;匚:舞短轴
甲乙
⑴甲装置未安装到汽车上时,弹簧长度为:4(此时为原长),汽缸内的气体压强为外,求弹簧的劲度系
数上;
(2)若安装乙装置的汽车所处环境温度从7;升高到LO57;,求四个汽缸内的气体总共对外做的功力;
(3)环境温度保持4不变,三名质量均为人员驾乘安装装置乙的车辆出行,行驶速度始终为
%=4逊,行至半径为R的圆弧凹型路面最低处时,求车身相较于在空车静置于水平面时卜.降的高度
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23.(2025・山东烟台•三模)如图所示,横截面积分别为2S、S的两个上部开口的柱形导热气缸A、B中装有
同种气体,通过一段体积可忽略的细管相连接,在细管中间安装有一个阀门D,两气缸中各有一个轻质的活
塞,气缸B中的活塞一端与轻弹簧相连接,另一端固定在气缸正上方的水平面板上.阀门D关闭时,轻弹
簧处于原长并保持竖直,气缸A、B中的活塞均处于静止状态,气缸/中气柱高度为3L气缸B气柱高度
为L,将一个质量为2m的重物C择驿地放到气缸A中的活塞卜,稳定后A中气林高度变为2/..打开阀门
D,保持环境温度不变,待系统稳定后,关闭阀门D.已知弹簧的劲度系数左二半,重力加速度为g,活
塞可在气缸内无摩擦滑动且不漏气,求:
(1)大气压强。0;
(2)最后关闭阀门D时,进入B中的气体与打开阀门前B中气体的质量比值。
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24.(2025•河南洛阳•模拟预测)蔬菜大棚内白天温度一般保持在25。(:~32。(:为宜,夜间在10。118。(:左右。
冬季要做好保温,夏季需注意适当降温。小明为自家的蔬菜大棚设计了一个自动调温系统,其原理如图所
示,导热良好的汽缸水平放置,封闭一定质量的理想气体,活塞移动可控制开关的连接与断开,温度较低
时加热电路工作,温度较高时通风降温电路工作。初始状态活塞位于彳位置,距离汽缸左端底部
Af=59.6cm,内部气体压强等干大气压强加,温度与环境温度£=25汽相同.热力学温度与摄氏度换算关系为
r=/+273K0
⑴夜间温度逐渐降低,当活塞缓慢移动到C点时,启动加热电路M,若。点与力点间的距离乙「=2.6cm,
不考虑活塞与汽缸间的摩擦,则C点对应的温度是多少
⑵白天由于口照温度逐渐升高,当活塞运动到4点时排风降温系统启动,活塞与汽缸间摩擦力为+P°S,
若B点对应的温度是37y,求B到力的距离,8(计算结果保留两位有效数字)。
⑶本装置可以通过活塞在汽缸中的位置来确定温度,若不考虑活塞与汽缸间的摩擦,在汽缸上标上刻度制
成一简单的温度计,所标刻度是否均匀。为提高测温精度可以采取的措施(写出一条即可)。
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25.(25-26高三上•辽宁•开学考试)如图所示,一水平放置的汽缸由横截面枳不同的两圆筒连接而成,活
塞A、B用原长为33劲度系数〃二号■的轻弹簧连接,活塞整体可以在筒内无摩擦地沿水平方向滑动。
A、B之间封闭着一定质量的理想气体,设活塞A、B横截面积的关系为SA=2SB=2S0,汽缸外大气的压强为
5
po=lxlOPa,温度为7;产100K。初始时活塞B与大圆筒底部(大、小圆筒连接处)相距3汽缸内气体温度
为g=500K。现缓慢降温,求:
乡I_____
?比颇5颇5欧狈丽智
勿,I
(1)虹内气体的温度降低至400K时,活塞移动的位移;
(2)活塞A刚刚碰到大圆筒底部时,需降温到多少开;
⑶虹内封闭气体与缸外大气最终达到热平衡时,弹簧的长度。
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26.(25-26高三上•广东•开学考试)如图所示,加油站有一个容积为4=6000L的储油罐,为了防止罐内
气压过高,储油罐上方设置有泄区阀,当罐内的气体压强达到12P0时泄压阀打开排气泄压,当罐内气压等
于外界气压〃。时泄压阀自动关闭,初始时,泄压阀关闭,空罐内气压为P。,现加油车通过入油管给储油罐
输油,此过程罐内温度保持27T不变,当泄压阀打开时停止输油,忽略输油过程汽油蒸发产生的油气,不
计管道容积。储油罐内气体可视为理想气体,计算时1C取273K,求:
入海管排气口
JI心泄压阀
储油罐出油管
____________________
⑴输入储油罐汽油的体积匕;
⑵待泄压阀打开后乂重新关闭,此后储油罐内的汽油不断挥发出油气,此过程罐内气体温度依然保持27℃
不变,求泄压阀再次打开时挥发掉汽油的体积AP。(已知1L汽油挥发产生的油气在压强外、温度为0?
时体积为160L,忽略汽油挥发导致罐内气体体积的变化)
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03
27.(2024•广西•高考真题)如图甲,圆柱形管内封装一定质量的理想气体,水平固定放置,横截面积
S=500mm2的活塞与一光滑轻杆相连,活塞与管壁之间无摩擦。静止时活塞位于圆管的〃处,此时封闭气
体的长度,。=200mm。推动轻杆先使活塞从b处缓慢移动到离愣柱形管最右侧距离为5mm的。处,再使封
闭气体缓慢膨胀,直至活塞回到〃处。设活塞从。处向左移动的距离为x,封闭气体对活塞的压力大小为
凡膨胀过程尸曲线如图乙。大气压强见一收。
(1)求活塞位于8处时,封闭气体对活塞的压力大小;
(2)推导活塞从。处到〃处封闭气体经历了等温变化;
(3)画出封闭气体等温变化的图像,并通过计算标出。、力处坐标值。
p/xlO5Pa
0F7xl0-5m3
27/31
28.(2025•江苏徐州•二模)如图所示,地面附近有一热气球,球的下端有一开口,开口处的燃烧器可调节
热气球内气体的温度。已知热气球充满气体后球囊的体积为『=2000]/,热气球(不含气体)与吊篮及人
的总质量%=400kg,地面附近空气温度(=300K、压强Po=LOxl()5pa、空气
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