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文档简介

结构计算书

'心©雌慌删

1桥梁概兄遍—__________

b*TKmi&g

平艮大桥位于饮川市钦向区X234境植号K32+380处,全桥头3跨.桥梁全长鼓机a岫制

155.60m,挣面总宽8.0m。该桥桥面布更为0.55m(左例历按护栏)+7.00m(军

行道)+0.55<n(右制防撞护栏).

平艮大桥上部站构为40.00m+46.00m+40.00m上承空腹或轲筋混发土双例提,

中再失岛6.75m,边躇矢高6.35m・下部蚣构中桥台为浆陶片石变力式U型桥台.

桥城为浆曲片石重力式泉.

全桥在桥台两恻处设置钠彷混鞅土防拽护烂.桥面会用酒疗表面处治。

从《斗垠大拚检测评定报告》中可出计算站论为:平垠大拚承战卷,力可以舄

足汽车73缎荷我等机.的央求.

平城大桥主要加固措施:主拱肋外包而凝土塘大坡面:底面加大20cm,两倜

面加大12an,腹拱桃背增加厚度为15cm,均采用C30自宓实钢筋渔凝土:空做枳

181-2千草大检腹桃WMiW曲布文更〈尺寸:8〉

上翻墙、史换烘上功科并支做桥面系.加固后的桥浆设计有我等汲要求满足公路2计算内容

一H嫉。本计算书时加国前与加固后的抿肋及腹战图均进行"构计算。

平垠大桥加固立面用及平面图见S-03《中垠大推力固惑体布近困》所示:桥计算有我导彼为“公路一II圾”・

条主拱用、腹拱围横断面分别见图17、图1-2。3结构计算采用的规范及依据

(1)文通部颁标准《公珞桥法设计通用短范》(JTGD60-2004):

(2)之通部颁标准《公防纲防混凝土及依庄力遣我土拚迳设计规范》(JTG

D62-2004):主拱困标号:20号泥我土,抗压弹性模量取23000MPa,容点取25kN/m3“

3原版拱同相关参致:

<3)久通部领陆准《公府行工桥法设计规范》(JTGD61-200S);

(4)交通部颁标准《公路桥》加固该计规危》(JTG/TJ22-2008):原腹拼图标号:20号混凝土.抗压弹性模量取2300,)MPa.容变取25kN/m3,

4,加固层钢材相关忘我:

(5)支通部颁标准《公珞桥梁加固施工技术规范》(JTG/TJ23-2008);

加国及钢麻材料参数取值如下:

(6)文通部:)贞标准《公路桥涵地原与$■况设计规范》(JTGD63-2007);

纵向主筋、横向桂舫均为HRB335钢筋。

(7)中华人民共和国国家标准《遥凝土结构设计规范》(GB50010-2002):

主筋抗拉强度设计值:,“二280”〃:

(8)《平垠大桥检测评定报告》(中交跆桥技术有限公司)。

主筋弹性楔量:

4结构计算方法及相关参数取值E"2.0"10,ME.

.1:上正蜃数指好.糖口《公B僧鼾工设土及也应力工会上怜3共计也范》(JTG062-2CO4).

4.1处构计算方法

5、加固发混赛上相关参数:

宋用Hidas/civil结构计算软件,建立平面乘单元模型进行内力计算。抿上

采用C30於凝土材料冬效:

嫌科用林形蝶荷森佳4a,车道荷哉作用于桥面平单亓.,澧过地件.腹拱乃土柱传

抗压强度设计使:(=13*"6:

遂至主盘明。

庶性模量:E-0'椭:

4.2主要计算相关参数

泊松比:已=02:

本次烷修加固计算依据《平设大桥检测冷定报告》中提供的杷关效蜴作为体

残膨眼系4t:%=lxl°':

构计算的依据:

零工:"26KN/叫

1、结均尺寸参数:

Ji:上述♦•依光林楣R(公B州储士义工及便公力注我上密-4位计《!•范J(JTG0M-2CO4).

«4.1原主怏结构尺寸参数

6、其它相关参数:

结构通也再彼LXAf矢跨比f/1m.v)«b批助用度h

度h

域琳4•屈购•10.On6.55n1/60.3ci0.Sin0.3n(1)桥梁安全等技:二级:

中游主和物16.On6.75n1/60.加0.5-tn0.3n(2)梅梁设计荷我导汲:公路一II级,2车道布儿:

其它如等2寸;¥5L用《平垠土桥加固工租施工用近计》所示.

(3)一期但裁:一期但敬也抬杷肋、枳液、立培、板枳.泯战士和块石容史

2、立帙劭相关参数:

均取25kN/s3,各料件均按实除惭面计取重量.加固后计卜中还包括新增混软土层.

该部分容i■取25kN/m3.

<4)二期怛战:计算加国后战的水平除力与加国前战的小千仙力的增幡。

二期归我为拱上填补、护栏.根据模燮单元划分忖加按梯形荷也计入:过行以上计算时考虑以下三ft荷俄的组合(如表5-1).计算结果已经按照规

(5)考虎徐变对于温度荷战和混凝土妆婉的影响:由于气象资料不详,本桥范计入各分项系教。

*5-1荷貌姐合

我高升温温罡考虑20C,最大降温温美考虑为15C。温度荷俄根据《公路垮工桥

口他1伶必的条文

迳设计规范》JTGD61-2005第5.1.8条现定进行折减,由于平堆大桥同时在文现、「本蛆一J7G断2001第4,1.6条

应《姐合1)JTG1什2001第&1.?条

腹枳都采用增大截面加网,所以徐变时温度、收缩的财响在加间后计足中均考虑。

作用所则效应(81011)JIG断203笫4.1.7资

因此,结构在考凝土法虎、收蛇徐变作用及其折成后的温度为:

(1)基本组合

加固才第一阶段均勺升湿:07x20+0.45x(-10)=9.5(

娘合一:1.01211恒载+1.4汽车荷载)

加同求第一阶段均勺修•温:O-7X<-I5)+O.45X(-1O)=-15-C

如合二:1.0G.2或1怛我+1.4汽车荷载HJ.8W.4:整体温度+妆缩徐变))

小,固后第二许我均勺升温:0-7*20r0.45^(-10)-9.5C

<2)正常使.用极限状态验算组合

加固后第二阶段均分隼温;0.7x(-l5)+0.45x(-l0)--15c

A.作用短期效应短合(姐合II)

5结构内力计算

组合一:桓栽+0.7汽车荷就

5.1险算内容及荷载组合

钮合二:恒我制.7渔车芮代+0.8(婪体温度+收缩徐变)

J■要计算加固前和加固后拱劭在樵脑'2号立培处、3号腹就与王洪文界处、

B.作用长期效应组合(组合I)

拱顶控制根面在怩裁、活我,及温度苻栽等作用下的强度及这定性是否满足规范要

媪合一:恒载X).4汽车荷莪

求.(本报告中堤定钟力以负值为受压:室矩以正ML衣示下建交拉,负伍荻东上嫁

姐台二:桓我X).4汽车有栽+0.8(整体温度++收轮徐变)

金拉。)

5.2计算模型

计算加固前和加固后腹枳困拱脚、1/4、拱顶控制哉而在恒馥、活战及温度荷

耒用Midas/civiI结构计算软件,建立平而梁单元极型迸行内力计算.结构计

我手作用下的强度是否满足规范委求.

用模型如05.1-185.4。拱上填料加网前和加固后均用梯形线荷载模拟,车道荷

计算捶期设应姐合下主拱图正负挠度的绝对值之和为最大值是否满足规范宴

我作用于桥面梁单元,通过埴料传递至主拱与腹拱.主共按元较拱计算.

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21桥比状况

以仃纸即位移较小.挑触?1偏离设计值较多・上批双产生校产:曲的口化,川讨1、昆博故

O.O--J.0

届较名,裂注蜜境图汉表3.1现定

以总产生税大水平0#.技州或依林.技角仍在维雉发M.I.IH副产生明笈货不均匀沉

0.9以T

国,上胡圈汕化、朝也.切注发履产照.筑合执岗各答力联接较法故等.

逆明:文字中出ft俯殳3.1为《公路/桥承段能力*定方法》中的我3.1:我31中帙悔携小傲向允侪最大统宽为

0.3“,・慎・假句允忤最收定为O.Swi,旗波与协财站令处为0.2m,

全桥拱盼存在3处宓筋.其中2处混;之土利茂霹笳.面积0.04n12。全桥腹拱

存在1处破振露力科,3处津水,3处渗水泛碱,6处开料:立墙存在1处逑水泛

A.6处开?t:枳上填料存在1处渗水,4处位移,8处开?L

由y&什缜合包络下最大W俚包络困因此,拱助险算时取检算系数Z1=L0.腹拱骁算时取捡耳系数Z1=0.9.

边纷主桃:组合后轴向力最不利时主抿肋各控制我面的眩算结果如下:

9

5.包»5-3组合箱向力最不利时拱勘任81面冷算结果

U4M>3

«13排赤2号止增处身他与愎物交界处物JJI

「向力N(kX)-1107-d75-955-1007

对内的药矩Wv,x(kN•fO852S2613

K<kN)2945间2n9⑻。

・内

*J<kX-B)285460458169

T*7EI*

*5*4J百洛笈双公要求能足淌足央足

■•心・》“

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边跨主相:组合后专矩改不利时主枳用各校别板面的胜其结果如下:

*5-4组合弯姬最不利时主携各哉面共算费来

由5・6各样双合也络下届大X力包络留

*1mw2号在墙处双城勺博的交界处ittifi

《公路旧济承找恺力卷定方法》(试行)中旧桥检算系数Z1按下表选用:

Manx(kX-a)12074123-76

及5-2拱松21值表

对应的例向“N(kY)-952-751310

21桥堂状况

Xu(kV>36193-120•122)5362

■台基砒用冰在健地丛匕未发生仲移.杷纳技与过计侦电台.主他应居产生风化、利

1.1-1.2

现.“M、HR争点取.无N级减我劲发火打前Wu<kX・tO81714771697

■台基砒若产生明辕位移.拱忖*但或〃计值较少.主推掰产生轻会的14化、掰馆、软

1.0-1.1始由袋足蟆息抬求不消足不徜足然足谓足

X节双欧.费继收也箱少.总继蜜&未超过我3.1娘定

中常主枢;纨台后轴向力戢不利时主执励各控制板而的验算结果如下:

裳5-5组合触向力晶不利时播助各85面稔算结果去5-8姐合弯知最不利时卷携各霰面劳算衽果

比日»»2号立修处我拨与拱助交界处拱项项目拱脚L/4携夜

轴间力X<kN>-1151-1109-1073-1240Ww)x(kX-n)-3561H5192

4版的。矩U“x(kN-n)mMhO19川网的“1向2X<kN>444143?1390

Nu:kH>316,30922?»11861Nu(WO1110695

Mu(提・力)19648268469第M后的心(k?O109586

足否滴足蝮公也茨省足淌足发足满足处否确足般他铤束不消足不需足不着足

中落主枳:组合后考矩最不利时主拼图各控制故而的眩算结果如下:住u«jiW'i'Hh(nwoj<#.ats/?/«7.=­»(-.号1m,ut加u同,邯“:加-

中跨腹拱:钮合后轴向力最不利时腹拱图各控制我,画的验出结果如下:

表5P组合考矩最不利时主拼各械面检算结累

«11加并2号立地处艘快。拱助交界处表5-9加合辕向力最不利时H拱方欲而佐货佑果

Umi<«>>)15886-133-78项HmwL/4执顶

灯目的独白〃X(kX>-I2C0@1,演i239「内力N(WO471M731俩

曲(«)38163的3410130对应的。油(kX>D>1-11侬-33

*j<kN*«)19247304430Nu《心)33W7291

足否法足包公要求满足不脩足不渝足双足析M方的*(kN)309626S

姮否安足假也要求梯型不满足不清足

暖我计算中,各控冽极而提取腹拱中最大箱财值进行胺算,边冷腹铁:组合

中皤腹拱:钮合后再能疑不利时腹权网各控制奴面的脸算虻果如下:

后轴向力最不利时腹把留各拄制故而的验算皓果如下:

♦5T0m合考」最不利时腹状*微而治»伤果

*5-7俎合触向力最不利时腹拱各敛面联算®果

雨1mw1/4mm

0E挑脚U4镇风

"a(kX・rO-342IVO189

轴向力X4kN》192川51400

时宜的轴向力K(Mi>35014581470

财庆的*J炉””(kN-n)151184-40

Nu(WO9101I07

Ku(W>33106391

资M不的“(kN>89196

折破后的X1(kN>3097352

丛的满足娜落史未不满足不满足不满足

站古浦足极版要求不料足不满一不满足

注“小Mfi!中“"tBJiCiUi;如;*S«tftlta'5/?,;,.«0.751t«.

边琦股娱:蛆合后弯死最不利时腹拱困各控制强面的.险算结果如下:

由我中胜算站屎M:如因肋边冷工拱围、中纷J■.帆阉控制般面的强度在承我性

力极限状态下均不满足公路一II荷我等级要求。边吟腹拱、中冷腹祖各控制板面

*5-it该附段就州偏边跨主拱各馥面壮翼势臬

强度不满足公路一II彼荷戏寻级要求.

顶口L”桃顶

(2)主拱叁体庶一段定”验,

设的收在碗用看可”<kN.(i)-48<11-28

边蹲扶的轴向力设计值小于中冷,战而夷似的情况下可只计中冷计算如下:4强的沧向力N(kN)-9-HTIN-818

折M府的Ku

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