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文档简介
工艺管道技术交底
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交底内容:
一、施工准备
1、主要材料:钢管、支吊架、支墩、砂等
2、主要机具:挖掘机、铁锹、手推车、打夯机、电焊机、切割机
等。
二、操作工艺
工艺流程:
测量放线f土方开挖一管架基础施工f管道预制、连接、管
件安装f管道系统试压一管道吹洗一管道接口防腐一回填土
1、测量放线:根据图纸定出管道基础位置,并撒出开挖线。
2、土方开挖:根据开挖线及设计标高进行土方开挖。
3、管道基础施工:
基础处理:沟槽开挖完成后,及时清理基底并夯击密实,达到设
计要求。
7、管沟回填:经监理见证水压试验合格、防腐保温做好后,再进
行回填土施工,回填土应分层均匀铺摊,夯击密实,钢管应达到95%
以。铁路路基、站场、公路内沟槽回填土压实度应符合设计要
求。沟槽回填时应排除槽内全部积水。
说明:1.图中标高、房屋定位尺寸、管路长度单位以m计,设备平面
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布置图中尺寸及管径以mm计。
2.压缩空气管道工作压力位0.8MPao
3.管道的连菱,除与设备及附件的连接采用法兰或螺纹连接
外,其余均采用焊接连接。
4.压缩空气油水分离器及检查井、检查井安装图和所需材料
见附图:叁机(91)8101-81、87,给风栓检查井安装图和所需材料
见附图:叁辆(90)4005图。
5.红外线轴温探测站室内地面标高比所在地路肩高0.15m,
其它房屋标高为绝对标高。
6.给风栓及检查井距脱轨器20m左右。
7.管道穿越铁路加保护套管,做法见附图。
8.设备型号以中标厂家为准,安装前需由使用单位及厂家共
同确认方可施工。
9.列车试风管路立体示意图只表示一套设备,其余两套设备
参照施工图施工。
10.机车端脱轨器距离信号机50m,车尾端脱轨器距离警冲标
50mo
11.管路的坡度及坡向严格按照图纸施工。
二、工艺管道施工技术条件
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2.镀锌钢管宜用瓶锯或机械方法切割c管子切口表面应平整、
无裂纹、重皮、毛刺、凹凸、缩口、熔渣、氧化铁、铁销等杂
物。切口端面倾斜偏差不得大于管子外径的1%,且不得超过
3mmo
(三)、管道焊接
1.阀门和管道连接处及便于检修处应采用法兰或螺纹连接,压缩
空气管道宜采用焊接连接。
2.管道焊接连接宜采用电弧焊,但DN<80mm,壁厚<4.0mm时,
则允许采用气焊。
3.直管段上两对接焊口中心面间的距离,当公称直径大于或等于
150mm时,不应小于150mm,当公称直径小于150mm时,不应小于
管子外径。
4.焊缝距离弯管起弯点不得小于100mm,且不得小于管子外径。
环焊缝距支吊架净距不应小于50mm。不应在管道焊缝及其边缘
上开孔。
5.管子、管件的坡口形式及尺寸应符合设计文件规定。管子坡
口加工宜采用机械方法,也可采用热加工方法。当采用热加工方法
加工坡口后,应除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影响接头质量的表
面层,并应将凹凸不平处打磨平整,并及时焊接。管道对接焊口的组
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对应做到内壁齐平,内壁错边量不宜超过壁厚的10%,超过后应进
行修整。
6.管道焊接过程中,应将焊件垫置牢固。除以上规定外还应符合v
现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范〉的规定。
(四)、管道安装
1.管道安装应具备:建有关工程已检验合格,满足安装要求。B与
管道连接的设备已找正合格,固定完毕。C管子组成件与管道支吊
架已检验合格。D管子、管件、阀门等,内部清理干净,无杂物JE
在管道安装前必须完成脱脂等,有关工序已进行完毕。脱脂后的管
道组件,安装前必须进行严格检查,不得有油迹污染。F法兰、焊缝
及其它连接件的设置应便于检修,并不得紧贴墙壁、楼面、管架。
G管道穿越铁路、道路、墙或构筑物时,应加装套管。H埋地管道
试压防腐后,应及时回填土,分层夯实,填写附表2。
2.管道安装
A管道的预制安装,应按工艺设计文件中的管道管系图施工。
B管道的坡向、坡度应符合设计文件要求,符合油水分离器的使
用要求。
C为达到要求的坡度,可在支座底板下加装金属垫板调整,但垫板
不的加在管道和支座中间。
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D法兰、焊缝及其它连接件的设置应便于检修,不得紧贴墙壁、
楼板、管架。
E管道上仪表取源部件的开孔和焊接应在管道安装前进行。
F穿墙及过楼板的管道,应加装套管,但管道焊接置于套管内。穿
墙套管长度不应小于墙厚,穿楼板套管应高出楼地面和地面
50mm。穿过屋面的管道一般应有防水肩和防水帽。
G与传动设备连接的管道安装前必须将内部处理干净,管道安装
不应给传到设备以附加应力。
H法兰连接应与套管同心,并应保证螺栓只有穿入。法兰螺栓孔
应跨中安装。法兰间应保持平行,其偏差不的大于法兰外径的1.5%,
且不得于2mm。不得用强紧螺栓的方法消除歪斜。
I管子对口时应在距接口中心200mm处测量平角度。当管子公
称直径小于100mm允许偏差为1mm;当管子公称直径大于或等于
100mm,允许偏差为2mm。但全长允许偏差为10mm。
J管道连接时,不得用强力对口、加偏垫或多层垫等方法来消除
接口端面的空隙、偏斜、错口或不同心等缺陷。
K埋地钢管的防腐层应在安装前做好,焊接部位未经试压合格不
得防腐,在运输和安装时应防止损坏防腐层。
L管沟开挖时如遇到松软土应将管道铺设在铺砌的基础上,如遇
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坚硬的基础应深挖100-150mm再用细沙回填至设计标高。管道
0.2-0.3m以内的回填土不得含有石块、砖头、冻土块及土壤硬块
等杂物。
M埋地管道穿越道路时,套管两端伸出路基边坡不小于1m,路边
有排水沟时,伸出排水沟边不应小于1m,套管顶距铁路轨面不小于
1.2m,距离路面不小于0.7m。
(五)、阀门安装
阀门安装前,应检查器填料,其压盖螺栓应留有调节裕量。按介质
流向确定其安装方向。并应在关闭状态下安装。
(六)、支吊架安装
1.管道安装时应及时固定和调整支吊架。支、吊架位置应准确,
安装应平整牢固,与管子接触应紧密。
2.导向支架或滑动支架的滑动面应洁净平整,不得有歪斜和三涩
等现象。
(七)、管道系统试压或渗漏性试验
1.管道安装完毕,无损检验合格后,应进行压力试验。试验压刀为
设计压力的1.5倍,且不低于0.4mpao
2.压力试验合格后,应填写附表5O
3.实验前试验段的管道焊缝位置不得涂漆、绝热;膨胀节处已设
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置临时约束装置;经校核的压力表不少于2块;水必须洁净。
4.试验压力应缓慢上升,待达到试验压力后,稳压lOmin,再将试验
压力降至设计压力,停压30min,以压力不降,无渗漏为合格。试验合
格后及时拆除盲板、排尽积液。
5•渗漏性试压应在压力试验合格后进行,介质宜为空气。试验压
力为设计压力;重点检查阀门填料函、法兰连接处、放空阀、排气
阀、排水阀等,以发泡剂(如肥皂水)检验不泄漏为合格。
(八)、管道吹扫、清洗
1.管道在压力试验合格后,或泄漏性试驹前,应分段进行吹洗。
2.吹洗的顺序应按主管、支管、疏排管依次进行,吹洗出的赃物,
不得进入已合格的管道。
3,吹洗时,应用锤子敲打管子,对焊缝、死角和管底等部位应重点
敲打,但不得损伤管子。
4.吹洗合格后,应填写附表2及附表6O
(九)、管道涂漆
1.管道及绝热保护层和涂漆应符合设计及〈工业设备,管道防腐工
程施工及验收规范》的规定。
2.涂料有质量证明书。镀锌钢管、镀锌铁皮保护层不宜涂漆。
焊缝及其标记在压力试验前不应涂漆;管道安装后不易涂漆的部位
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应预先涂漆。涂漆前应清除被涂表面的铁锈、焊渣、毛刺、油、
水等污物。
3,管道涂漆颜色按下表:
管道名称
序号管道名称色环的规定
底色色环
1钠和蒸汽管铝/㈠色环的宽度(以管子外径、保
2排气管铝绿温管则以保温层外径为准)
外役VI50mm者,为30mm
3凝结水管绿铝
外径150〜300者,为50mm
热水管绿黄
4外径》300者,为70nlm
5疏水管绿黑㈡色环与色环之间的距离:一般
6冷却水管绿白直管段以上5m左右为宜,但一段
7排水管绿蓝管子不满5m者,以及管道弯头
处,穿墙处必须加色环
8压缩空气管浅蓝/
㈢在酸液管道上,还应涂黄色与
9轻柴油管棕黄黑色相间隔协调,表示危险警
10柴油机油管棕/告。
11废机油管棕黑
12再生机油管棕绿
13变压器油管橙黄/
14真空管蓝白
15酸碱液管紫/
4.涂色应均匀、一致;涂层完整、无损坏,涂刷色环时,应间距均匀,
宽度一致。
(十)、管道防腐
1.埋地管道试压防腐后,应办理隐蔽工程验收,并填写附表2。
2.埋地管道的防腐采用沥青马蹄脂结构时,采用下表
层、^用土壤电阻率,50W土壤电阻率W土壤电阻更V
100(Q.m)100(Q.m)50(Q.m)
普通防腐层加强防腐层特加强防腐层
1冷底子油冷底子油冷底子油
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2沥青马蹄脂沥青马蹄脂沥青马蹄脂
3沥青马蹄脂沥青马蹄脂沥青马蹄脂
4牛皮纸玻璃纤维布玻璃纤维布
5沥青马蹄脂沥青马蹄脂
6沥青马蹄脂沥青马蹄脂
7牛皮纸玻璃纤维布
8沥青马蹄脂
9牛皮纸
10牛皮纸
防腐层最小厚度(mm)24.025.527.0
注:上表防腐结构只适用于冷介质输送管道。
3.管道连接的补口之防腐:则可采用环氧沥青涂料进行补口防腐
(管段的防腐结构则人采用沥青马蹄脂)
编号配方百分比(重量)
原料名称
底漆面漆
1E20环氧树脂(即601#)11.35.9
2E42环氧树脂(即634#)15.70
3煤沥青(软化点75~90C)6.827.80
4滑石粉7.88
5软体碳酸钙30.00
6四盐基锌黄7.6
7铁红11.311.80
8500#聚铳胺树脂2.85.20
9混合溶剂30.20
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