4.1.2 管路布置原则要求及管理要点_第1页
4.1.2 管路布置原则要求及管理要点_第2页
4.1.2 管路布置原则要求及管理要点_第3页
4.1.2 管路布置原则要求及管理要点_第4页
4.1.2 管路布置原则要求及管理要点_第5页
已阅读5页，还剩9页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

第四章

船舶管路系统管路布置原则、要求及管理要点管路布置原则、要求及管理要点一、布置原则

01、船舶管路应能保证其工作的可靠性，在营运期间能方便地操作和维修；02、管路应尽可能布置成直线，减少弯头，如须弯曲，曲率半径则应大些。在满足需要的情况下，阀件的数量应尽量减少，布置的位置应便于检修；03、管路应加以固定，以避免因温度变化或船体变形而破坏。一般要求每隔2~4m有一个支承架，防止管子移动或下垂。但这些支架应不妨碍管路受热引起的膨胀。04、承受胀缩或其他应力的管子应采取弯曲或膨胀接头等补偿措施。

05、重要管路中的阀都应装上开关标志。

一、布置原则06、根据管路所输送的工质及工作条件（温度、压力）而选用相应的接头垫片。07、在安装和修理管路及附件时，应做好管系内部的清洁工作。一、布置原则应避免燃油舱柜的透气管、溢流管和测量管通过居住舱室；淡水管不得通过油舱，油管也不得通过淡水舱，如不可避免时，应在油密隧道或套管内通过。油管及油柜应避免设在锅炉、烟道、蒸汽管、排气管及消声器的上方；所有蒸汽管和温度较高的管路，应包扎绝热材料，绝热层表面温度一般不应超过60℃。钢管应有防止锈蚀的保护措施，并在加工后施以保护涂层；二、布置要求二、布置要求蒸汽管路必须有绝热包扎，布置在机炉舱上部容易看到且便于接近的地方。污水疏水系统以及粪便排泄管系，布置时应避免其它舱室。04对舱底水、压载、消防系统，布置在有利于舱底水排除的位置；压缩空气管系管路以直线布置为宜，尽可能少用弯头。01热水、暖气管的伸缩性强，温度高需作绝热包扎，应尽可能地把管路布置在木制柜架里。03燃油、润滑油管系，管路密集，弯头多，无规律性，一般布置在花铁板下的上部。02二氧化碳消防管路，不允许通过居住舱室。05液货船上的液货装卸管系的布置，尽可能使管路布置得整齐与美观，主要的操纵阀件满足实际需要。06三、管系的管理要点三、管系的管理要点1、管系的日常管理工作阀的开启（全开回半圈）、关毕（关-回-关紧），顺关逆开（朝向阀盘→阀座）；做好启用前管系、阀门的检查工作工作时的管理工作结束后的管理三、管系的管理要点2、管系损坏原因与排除方法修复前应对该管系中的工作介质种类、介质的工作压力、工作温度等参数要有所了解，便于分析损坏原因分别对待。修复方法的选择要根据实际情况而定，特别是若采用电焊（气焊）修复时，切莫违反机舱用火规定。0102三、管系的管理要点3、管路的识别与涂色

凡在机舱及各舱室的各种管路，可按规定颜色涂漆。机舱在花铁板下的各种管路，所涂色均与该舱舱底壳颜色相同。01凡设于各舱室的天花板或壁内的隐蔽管路，其涂色均与所在舱室的环境涂色相同。如有特殊需要，可按规定进行涂色。02指定管系的一般涂色规定红棕色燃油管路黄色滑油管路绿色海水管路灰色淡水管路浅蓝色压缩空气管路红色消防管路灰色舱底水管路银白色蒸汽管路三、管系的管理要点三、管系的管理要点管路的压力试验通常在管路进行大修后与检验时进行

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论