物流基础与供应 6

模块二

掌握物流基本功能CONTENTS目录01

熟知运输功能02

熟知仓储功能03

熟知装卸搬运功能04

熟知包装功能05

熟知配送功能熟知运输功能01运输的定义与功能运输的定义《物流术语》（GB/T18354—2021）规定：运输是指利用载运工具、设施设备及人力等运力资源，使货物在较大空间上产生位置移动的活动。空间位移功能借助各种载运工具和设施，实现货物在地理空间上的有效转移，是运输最直观、最基础的表现。价值创造功能不仅体现在因缩短时空距离而降低的物流成本上，还涵盖提升商品流通效率、促进市场供需平衡等带来的经济效益。临时储存功能在仓库周转紧张或货物需紧急转运时，运输工具（如货车、船舶、火车等）可暂时存放货物，节省仓储成本和时间。常见运输方式及特点

公路运输载体包括汽车、普通货车等，优点是机动灵活、可“门到门”直达、中短途运送速度快、原始投资少；缺点是运量小、长途费用高、安全性较低、污染较大。

铁路运输载体有铁路车辆等，优点为适应性强、运输能力强、安全程度高、速度较快、能耗小、成本较低；缺点是原始投资高、建设周期长、无法“门到门”运输、灵活性差。

水路运输载体包括船、驳等，优点是运输能力强、通用性好、成本低、能耗低、劳动生产率高、节省建设投资；缺点是速度慢、港口设施费用高、受自然条件影响大。

航空运输载体为货机及客货机，优点是速度快、不受地形限制、服务质量高、建设周期短；缺点是载重小、成本高、受气候影响大、部分货物禁止空运。

管道运输载体是管道，优点是运量大、损耗小、安全可靠、连续性强、占地面积小、建设周期短费用低、能耗低、无污染；缺点是专用性强、灵活性差、易沉淀积垢清管成本高。运输方式选择的关键因素

速度以运输周期或平均时速衡量时效性，速度快可缩短交货周期但成本高，与成本呈正相关，需根据货物价值等动态调整。

成本含直接成本和间接成本，低成本适合低价值、大运量货物，高成本需由高附加值货物覆盖。

运量反映运输需求规模，大运量货物适合单位成本低的运输方式，小批量货物适合公路或航空运输。

可靠性以准时率等指标反映交付稳定性，铁路等高可靠性方式适合生产计划严格的行业。

可得性指特定区域或时间获得运输服务的便利程度，受基础设施影响，如偏远地区可能仅公路可达，国际运输依赖航空或海运枢纽。运输合理化措施01提高运输工具实载率充分利用运输工具的额定能力，减少空驶和不满载行驶的时间，提升运输效率。02减少能源消耗，增加运输能力在设施建设定型完成情况下，尽量减少能源投入，同时保障或提升运输能力。03发展直达运输通过减少中转和倒载，提高运输速度，节省装卸费用，降低货损。04配载运输充分利用运输工具的载重量和容积，合理安排货物的装载及载运方法。05发展特殊运输技术和运输工具依靠科技进步，采用先进技术和工具，如专用散装车、罐车、大型半挂车等。06通过流通加工，使运输合理化对产品适当加工解决运输问题，如造纸材料在产地加工成干纸浆压缩体积运输。行业前沿：多式联运多式联运的定义《物流术语》（GB/T18354—2021）规定：货物由一种运载单元装载，通过两种或两种以上运输方式连续运输，并进行相关运输物流辅助作业的活动；国际多式联运则是按多式联运合同，以至少两种不同运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的运输方式。多式联运需要满足的条件需满足运输方式多元化（至少两种不同类别且承担实质性运输任务）、合同与责任单一化（一份全程合同，经营人唯一责任主体）、操作流程一体化（一次托运，“一票到底”）、全程责任统一化（经营人对全程负责）。常见的多式联运组合方式实际物流中常组合多种运输方式形成连贯线路，整合不同方式优势，应对单一模式局限，实现成本、时效和环保的平衡。行业前沿：多式联运

我国多式联运的发展趋势包括“一单制”全覆盖（降低企业操作成本超30%）、绿色化转型加速（清洁能源设备替代，助力“双碳”目标）、智能化深度赋能（AI预测货量、优化路径，数字孪生模拟运输过程）、国际化布局拓展（依托“一带一路”，构建“全球123快货物流圈”）。熟知仓储功能02仓储的定义与功能

仓储的定义《物流术语》（GB/T18354—2021）规定：仓储是指利用仓库及相关设施设备进行物品的入库、储存、出库的活动。“仓”为物品提供安全存放场所与基础保护条件，“储”是科学管理维持物品价值，实现供需匹配与资源优化的动态操作。

仓储的核心功能仓储作为物流系统的核心枢纽，不仅承担货物存储的基础职能，还在供需调节、成本优化、风险管控及价值创造等方面发挥关键作用，是提升供应链竞争力的重要支撑。仓储管理仓储管理的定义《物流术语》（GB/T18354—2021）规定：仓储管理是指对仓储及相关作业进行的计划、组织、协调与控制，涵盖规划、资源配置、内外部衔接、效果衡量与反馈等过程。仓储管理的意义对企业而言，仓储管理意义重大，能精准调控库存缓冲供需，保障运营连续；自动化与智能布局可缩短履约时间，提升客户体验；数据驱动优化库存，降低成本释放资金；合规与绿色实践能管控风险责任，提升供应链韧性、成本效率与竞争力。仓储管理的主要任务包括利用市场经济手段实现最大化的仓储资源配置；以高效率为原则组织管理机构；做好仓储物资的验收、保管及发运工作；以高效率、低成本为原则组织仓储生产；防火、防灾、防盗，确保仓库与物资的安全。仓储作业流程

入库作业入库作业是仓储作业的开始，是后续作业的基础和前提，其质量直接影响后续作业质量，具体流程可参考图2-5。

在库管理在库管理最基本的要求是保证在库商品的数量和质量，这是仓储保管工作的核心，具体流程可参考图2-6。

出库作业出库作业包括出库前准备与出库执行两个环节，需依据相关凭证组织出库，确保货物交付的准确性、时效性与合规性，具体流程可参考图2-7。行业前沿：无人仓无人仓的定义与特征

无人仓是通过集成先进自动化技术、智能算法与物联网设备，实现仓储全流程或关键核心环节无人化操作的现代化仓储设施，具备高效、精准、柔性、可扩展等特性。无人仓的优势

在效率方面，实现24小时作业，拣选提速3～5倍，订单处理由小时级压缩至分钟级；在成本维度上，减少人力依赖，精准库存管理提升周转率，降低资金占用；在质量层面，零接触操作减少失误，分拣准确率提升，全程数据可溯；在需求适配方面，模块化设计可快速部署应对需求波动。无人仓的应用场景

广泛应用于电商领域，可应对订单波动保障促销高峰时效；制造业中与产线无缝对接实现准时制供应；冷链物流中保障生鲜、医药品质稳定；第三方物流满足快消品高频次、小批量配送需求；大宗物资领域优化空间利用、降低损耗。熟知装卸搬运功能03装卸搬运的定义、特征与功能装卸搬运的定义《物流术语》（GB/T18354—2021）规定：装卸是指在运输工具间或运输工具与存放场地间，以人力或机械方式对物品进行载上载入或卸下卸出的作业过程；搬运是指在同一场所内，以人力或机械方式对物品进行空间移动的作业过程。装卸搬运是二者紧密交织的物流活动，是衔接运输、仓储等环节的中间环节。装卸搬运的特征装卸搬运具有伴随性，伴随输送和保管而产生；衔接性，是物流各环节的衔接纽带；作业量大，是影响物流效率的重要环节；作业不均衡，受货物流量、种类等因素影响；对安全性要求高，直接关系货物完好与人员安全。装卸搬运的核心功能核心功能包括衔接物流各环节，保障流程连续性；提升物流效率，缩短作业周期；降低物流成本，通过优化作业减少资源浪费；保障货物安全，防止损坏、丢失，维护货物价值。常见装卸搬运机械及特征

01按主要用途或结构特征分类包括起重机械（如起重机，用于重物升降、移动）、连续运输机械（如输送带，实现连续输送）、装卸车辆（如叉车，灵活搬运货物）、专用装卸搬运机械（针对特定货物设计）。

02按作业性质分类分为装卸机械（主要完成物品装卸作业）、搬运机械（主要实现物品水平移动）、装卸搬运机械（兼具装卸与搬运功能）。

03按自动化程度分类有机械化设备（如手动叉车，需人工操作）、半自动化设备（部分操作自动化）、自动化设备（如AGV，自动完成搬运）、信息引导设备（通过信息指引作业）。装卸搬运合理化

装卸搬运合理化的主要目标目标是节省时间，节约劳动力，降低装卸成本，提高装卸质量，具体要做到装卸搬运距离短、时间少、质量高、费用省。

防止无效作业消除不增加货物价值的额外搬运、等待或重复动作，如优化仓库布局减少二次搬运，合理调度设备消除空载与闲置。

路线合理化与提高活性指数科学规划缩短货物移动距离与时间，如依出入库频率调整存储位置；提高活性指数（范围0-4级），指数越高搬运越容易，通过优化物品状态减少作业步骤。

省力化、机械化和自动化及集装化引入省力工具和符合人体工学设计减轻体力消耗；推动机械与智能系统应用，降低人力依赖；将货物整合为标准化单元（如托盘、集装箱），提升整体作业效率。行业前沿：装卸搬运智能化装备

自动导引车（AGV）—固定路径的“精准搬运者”通过磁条、二维码等预设路径导航，分举升式和牵引式，依赖中央调度系统，适用于制造业生产线物料配送及立体仓库固定区域转运。优点是运行精度高、维护成本低，缺点是环境适应能力弱、需路径维护。

自主移动机器人（AMR）—动态环境的“灵活适应者”无预设路径，依托SLAM技术自主导航，配备激光雷达或深度摄像头，承载形式灵活，单台负载50-500千克，适用于仓储补货、零售配送等。优势是环境适应性强、部署周期短，缺点是单价较高、复杂环境定位精度略低。

无人叉车—高负载场景的“专业操作者”融合叉车机械结构与智能控制系统，采用激光SLAM与视觉导航，可对接3-12米高立体货架，负载1.5-10吨，支持与WMS、MES系统对接，用于制造业原料搬运、冷链堆垛等。优势是专业作业能力强、负载稳定性高，缺点是灵活性低。熟知包装功能04包装的定义、分类与作用

包装的定义《物流术语》（GB/T18354—2021）规定：包装是指为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称，也指为达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

包装的分类按功能可分为销售包装和运输包装；按使用范围分为专用包装、通用包装；按在流通中的作用分为单件包装、内包装、外包装；按使用次数分为一次用、多次用、周转包装；按容器质地分为硬包装、半硬包装、软包装；按技术方法分为防震、防湿、防锈、防霉包装；按材料分为纸制、塑料、金属、玻璃、复合包装；按内容分为食品、化妆品、医药品等包装。

包装的作用核心作用包括保护产品，避免在流通过程中因碰撞、挤压、振动等受损；方便储运，通过合理包装便于装卸、搬运和存储；促进销售，销售包装吸引消费者购买，传递商品信息提升用户体验。包装材料与技术

常用包装材料及特点纸质包装材料：绿色环保、成本低、加工性能好，但缓冲性能较弱，常见有瓦楞纸板、蜂窝纸板、白卡纸。塑料包装材料：质轻耐用、防水防潮、化学稳定性优，却难降解，如聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚酯（PET）。金属包装材料：高阻隔性、强度高、表面装饰性好，成本较高，包括镀锡钢板、铝合金。玻璃包装材料：化学稳定性好、透明度高、密封性好，但易碎，有钠钙玻璃、硼硅酸盐玻璃等。复合包装材料：性能综合、功能多样，成本较高，如纸·铝·塑复合材料、塑·塑复合材料。包装材料与技术

常用包装技术防护性包装技术：防震包装通过材料与结构设计吸收冲击振动能量，分全面、部分、悬浮式防震；防潮包装防止水蒸气渗透，有密封、干燥剂辅助、真空与动态去湿等方法；防锈包装防止金属锈蚀，包括防锈油、气相防锈包装；防虫包装防止害虫侵入，有物理阻隔、化学驱避等方法。保鲜与延长保质期技术：真空包装抽取容器内空气；充气包装充入惰性气体或空气；气体置换包装用惰性气体置换空气；脱氧包装主动去除氧气并阻隔外部氧气渗透。包装合理化

包装不合理的表现包装不足表现为包装强度不足、材料水平不足、容器层次和容积不足、成本过低，导致防护性下降、破损率上升等问题。过度包装表现为材料与强度设计超出需求、工艺复杂层次过多、体积过大、成本虚高，既浪费资源又损害消费者权益。

包装合理化的措施在确保包装功能前提下，使用适当材料与技术，设计匹配商品特性的包装容器，节约费用降低成本，实现包装价值与资源消耗最优平衡，提升供应链效率与经济效益。需平衡保护性与经济性，解决成本超支和仓储空间浪费问题。行业前沿：绿色包装发展起步探索期（1980—2010年）商品经济发展使包装废弃物增多，环保意识觉醒但多为零散探索，聚焦塑料污染治理，政策以“限制与规范”为主，如1999年限制超薄塑料袋、2008年推行“限塑令”，企业被动合规，技术集中于材料替代，市场接受度低，行业绿色化水平低。政策驱动期（2011—2020年）2011年《“十二五”循环经济发展规划》将包装循环化纳入国家战略，2020年“禁塑令”升级为全生命周期管理，推动生物降解材料规模化生产，电商物流企业试点循环体系，如顺丰“丰景”胶带、京东“青流箱”，但面临可降解材料成本高、回收体系滞后等挑战，呈现“头部企业引领、中小企业观望”格局。行业前沿：绿色包装发展协同发展期（2021年至今）进入“市场深化”与“协同发展”阶段，形成“政策—技术—产业—市场”四维协同生态体系，政策目标明确，如2025年电商快件二次包装比例不超10%、回收利用率达60%；技术突破，如植物纤维模塑包装降低碳排放60%，二维码追溯等技术提升效率；产业示范项目涌现，区域示范与企业循环包装规模化应用；市场接受度提升，约70%消费者愿为绿色包装支付5%—10%溢价，政策与市场合力推动绿色包装成为市场选择。熟知配送功能05配送的定义、特征与类型配送的定义《物流术语》（GB/T18354—2021）规定：配送是指根据客户要求，对物品进行分类、拣选、集货、包装、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送的特征具有需求导向、时效性强、服务性突出、运输灵活、信息化支撑、一体化运作等特征，以用户需求为核心，强调快速响应与准时送达，覆盖全流程一站式服务。配送的类型按配送时间和数量分为定时配送、定量配送等；按商品种类和数量分为单（少）品种大批量配送、多品种小批量配送、成套配套配送等，满足不同场景需求。配送的基本环节

备货作业首