标准解读

《QC/T 1251-2025 汽车用强力软管夹箍》是一项针对汽车行业中使用的强力软管夹箍制定的标准。该标准主要规定了这类产品的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存等方面的要求,旨在确保产品质量,提高其在实际应用中的可靠性和安全性。

根据标准内容,强力软管夹箍应满足一定的尺寸精度要求,以保证与不同直径软管的良好配合;材料选择上需考虑到耐腐蚀性、强度等因素,确保长期使用下性能稳定;此外,还对表面处理提出了具体要求,比如平滑无毛刺等,以避免损伤软管或造成安全隐患。

对于产品性能方面,《QC/T 1251-2025》详细列举了包括但不限于抗拉强度测试、耐温性能测试(高温/低温)、耐化学腐蚀性测试等多项指标,并给出了相应的合格判定标准。这些测试旨在验证夹箍在各种极端条件下的表现,确保其能够有效固定软管而不发生松动或损坏。

标准中还特别强调了生产过程中的质量控制措施,比如原材料进厂检验、关键工序监控等,通过严格的质量管理体系来保障每一批次产品的质量一致性。同时,对于成品的出厂前检查也有明确的规定,确保只有符合所有技术规格的产品才能被允许销售给客户。


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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2025-12-29 颁布
  • 2026-07-01 实施
©正版授权
QC/T 1251-2025汽车用强力软管夹箍_第1页
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文档简介

ICS43.040

CCST33

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1251—2025

汽车用强力软管夹箍

Heavydutyhoseclampsforautomobile

2025‑12‑29发布2026‑07‑01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T1251—2025

目次

前言……………………………Ⅲ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义…………………1

4型式尺寸……………………1

5技术要求……………………2

6试验方法……………………3

7夹箍装配扭矩………………4

8产品编号……………………4

QC/T1251—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAT/TC114)提出并归口。

本文件起草单位:浙江亚太智能网联汽车创新中心有限公司、宁波长乐喉箍有限公司、天津凯诺实业

有限公司、北汽集团北京汽车总院有限公司、中国重汽集团股份有限公司、浙江捷能汽车零部件有限公司、

杭州职业技术学院、浙江工业大学、杭州云栖智能汽车创新中心、浙江大学、红骐科技(杭州)有限公司。

本文件主要起草人:杨爱喜、张泽、张启智、栾俭新、王鹏、郭抚顺、李兰友、刘振、胡双全、赵国利、

胡松钰、陈杰。

QC/T1251—2025

汽车用强力软管夹箍

1范围

本文件规定了汽车用强力软管夹箍(以下简称“夹箍”)的型式尺寸、技术要求、夹箍装配扭矩、产品编

号,描述了相应的试验方法。

本文件适用于传输气体或液体的软管和硬管的连接密封夹箍。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T90.1紧固件验收检查

GB/T90.2紧固件标志与包装

GB/T1800.2产品几何技术规范(GPS)线性尺寸公差ISO代号体系第2部分:标准公差带代

号和孔、轴的极限偏差表

GB/T2671.2内六角花形圆柱头螺钉

GB/T3098.1紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱

GB/T3098.6紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱

GB/T3280不锈钢冷轧钢板和钢带

GB/T5267.4紧固件表面处理耐腐蚀不锈钢钝化处理

GB/T6478冷镦和冷挤压用钢

GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验

QC/T326汽车标准件产品编号规则

QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层

ISO4954冷镦和冷挤压用钢交货技术条件(Steelsforcoldheadingandcoldextruding—Techni⁃

caldeliveryconditions)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

PVT试验pressurevibrationandtemperaturetest

通过压力、振动和温度(PVT)测试设备评估软管连接系统或单个组件连接的密封能力试验。

4型

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