基坑工程桥梁的安全策划方案

穗莞深城际轨道交通工程SZH-1标基坑支护

安全专题施工方案

一、工程概况

1、1综述

SZH-1标段管辖范围内城际轨道交通工程，沿线途径洪梅镇、道

窖镇和沙田镇，全标段均为高架桥。沿线跨越东江南支流、南环河、

管洲河、西太隆河等多条重要河道。起始桩号为：DK26+000.85,终点

桩号为DK40+186.95。全长14186.1M。管辖内重要工程：洪梅大桥、

洪梅站特大桥、洪梅特大桥、东江南特大桥、沙田站大桥、南环河特

大桥。下部构造工程：O1.25M,①1.50M,01.8OM,①2.80M钻孔

灌注桩基础，矩形钢筋混凝土承台，实心、空心钢筋混凝土桥墩，上

部构造工程：预制预应力简支箱梁、挂篮施工预应力持续箱梁，钢桁

梁、支架现场预应力道忿持续箱梁、站台梁。

1.2、自然、地理、环境

1.2.1、地形地貌

东江南特大桥引桥位于广东省东莞市洪梅、道洛、沙田镇农作物

种植地段，其原始地形为珠江三角洲平原区，地形平坦、开阔，标高

0.09〜3.91m。

1.2.2、地层岩性与地质构造

1.2.2.1、填土层

杂填土（层号（1））：褐黄、灰褐等色，重要由黏性土混少许砂、

砾或碎石构成，松散，重要成分为粉质粘土，含少许碎石。

1.2.2.2,第四系冲洪积土

淤泥（层号（2））：深灰、灰黑色，饱和。流塑，具有机质，压

缩性高，并具流变性及触变性。

粉质粘土（层号（2）5-2）：褐黄色、灰黄色，可塑、局部软塑

状，土质黏性很好°

粉砂（层号（2）8-1））：浅灰、灰黄色，饱和、松散，局部为稍

密，成分为石英为主，含25%日勺淤泥，夹少许贝壳碎屑。

中砂（层号（2）10-2）浅灰、灰黄色，饱和，中密，局部稍密

状，成分为石英为主，级配一般。

1.2.2.3、第四系坡残积土

粉质粘土（层号（5）1-2）：褐黄色、灰黄色、褐红色，可塑、

以粉黏为主，由花岗岩风化残积而成。

1.2.2.4、第三纪地层

全风化泥质砂岩（层号（6）1-1,w4）：褐红色，全分化，岩芯

呈土状，水浸易崩解。

强风化泥质砂岩（层号（6）1-2,w3）：褐红色，强分化，岩芯

不完整，呈块状，少许柱状，裂痕很发育岩块锤击易碎。

中风化泥质砂岩（层号（6）1-3,w2）：褐红色，中分化，泥质

构造，岩芯完整，呈柱块状，节长5-55cni,RQD=91.3%o

全风化含砾砂岩（层号（6）3-1,w4）：褐红色，全分化，岩芯

呈土状，含砾石，水浸易崩解。

强风化含砾砂岩（层号（6）3-2,w3）：褐红色，强分化，岩芯

不完整，呈块状，少许柱状，裂痕很发育。

中风化含砾砂岩（层号（6）3-3,w2）：褐红色，中分化，泥质

构造，岩芯完整，呈柱块状，节长5-30cm,RQD=90%o

1.2.3、不良地质与特殊岩土

本场地地表普遍分布素填土，成分重要为沙砾，其性状不均，构

造松散，为不良地基土。

本场地分布日勺淤泥及淤泥质土，呈流塑-软塑状，具有高孔隙度,

高压缩性，高富水性，低透水性和富具有机质等特性，以及触变性，

流变性等工程性能，属强度低，抗滑及稳定性差，变形量大，承载力

低的软弱地基土，其分布范围广，厚度大，在进行地下排水，上部加

载或基坑开挖等施工活动时，易导致地面沉陷或坑壁垮塌、侧滑等事

故，对桥址浅层地基强度及稳定性均具不利影响，在桩基施工时易发

生缩径、断桩等事故，影响成桩质量。

根据既有勘察成果，本场地分布的中砂层，大部分为地震液化土,

即在饱和条件下，遇vn度地震作用时，土体会出现液化性状而导致其

强度及承载力骤减。

1.2.4、水文地质特性及评价

地下水的类型，埋藏状况及其变化特性：

场地地下水按其赋存介质不一样重要分为孔隙水及基岩裂隙水。

土构造碳化环境条件为T2等级，化学侵蚀环境条件为H1,氯盐环境

作用等级为L2O

1.2.6、地震动参数

地震烈度：VII度

根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2023),勘察区地震动

峰值加速度为0.10g,地震动反应谱特性周期为0.35s。场地内分布

地震液化土和软弱土，根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2023)

表鉴定：本场地属抗震不利地段。

全线总长14.1861KM范围内承台基坑的土方工程，基坑挖掘数量

多(部分深基坑、水中墩深基坑)，易发生坍塌、坠落、触电等安全

事故。

二、编制根据

1、中华人民共和国安全生产法；

2、中华人民共和国建筑法；

3、中华人民共和国住房和城镇建设部有关《危险性较大分部分项工

程安全管理措施》；

中华人民共和国安全生产管理条例；

4、广东省安全生产条例；

5、广东省重特大生产安全事故隐患排查治理措施；

6、专题施工方案；

7、施工现场详细地理环境及作业环境;

8、其他规定性文献及受控资料；

9、本单位以往同类工程建设中的经验及有关资料。

三、安全管理目的

保证“五无”（无坍塌、火灾、中毒、重伤、死亡）目日勺日勺实现,

轻伤率控制在2.4%o以内。

四、基坑支护专题安全施工方案

4.1、基坑开挖

一般陆上基坑开挖

①、将承台周围以外影响承台施工及危及人身安全的杂物、乱石

清除。清除范围为距承台周围2mo同步在基坑顶面四面设置排水明

沟，四角设集水井，并备好两台污水泵及时进行排水。

②、按照承台施工图设计日勺尺寸，精确测量放样，并经监理工

程师检查合格后，随即进行承台基坑开挖，开挖基坑采用小型挖掘机

开挖，人工修整配合的措施。开挖的基坑土方应放置于不影响承台施

工的安全距离范围以外，多出土方可采用机械运送至指定弃土位置。

③、基底比承台基础日勺平面尺寸增宽1.2m,采用机械开挖基坑

时，边坡合适留平台，防止边坡坍塌。

④、基坑开挖应根据基坑日勺支护形式分层开挖，开挖取土应堆

载在有效土压力传递范围之外：堆载物边缘距坑壁边缘距离不小于坑

深。

⑤、根据地质状况，基坑底留了一定厚度土层由人工开挖清理

至基底标高。

⑥、机械开挖时不得破坏基底土日勺构造。

、带水基坑开挖

带水基坑开挖一般是指水中墩部分基坑，一般采用射水吸泥的开

挖形式进行施工。

带水基坑开挖前应做好围堰的止水措施。射水吸泥的处理深度必

须满足封底舲底的高程规定。

封底砂浇筑前必须有潜水员下水检查封底舲范围内钢护筒壁附

着物、围堰壁的附着物等，并予以清除。

基坑抽水进行围堰支护施工时应严格控制降水速度与深度，一般

以控制在待施工的钢围囹层如下50cm以内为宜。

4.2、坑壁防护

本桥范围内承台的地质状况均比较差，流塑状淤泥层比较厚，加

之地下水位较高，无法进行正常开挖，因此基坑开挖坑壁采用钢板桩

支护垂直开挖。钢板桩施工范围遵照纵横方向比承台尺寸大2.41n的原

则布置，即每边留1.2m工作面。钢板桩型号可根据实际地质状况采用

拉森IV型，详细长度应通过详细精确计算予以确定；围囹、斜撑、平

撑也应根据受力状况详细计算予以确定。首先将筑岛施工用时杂物填

土清除并整平，然后放好承台开挖日勺尺寸线(不小于承台平面尺寸

1.2m),再进行开挖，开挖时先开挖1.0m的深度将地面整平，再进行

钢板桩插打，钢板桩采用拉森IV形钢板桩，长度为9.0米，采用PC350

挖机安装ZD45型震动锤插打钢板桩，施工时用人工扶正钢板桩，保证

钢板桩插打后的垂直度和平顺；围囹采用双32b工字钢组焊，斜支撑、

平支撑采用32b工字钢。钢板桩、围囹、斜撑、平撑之间必须接触完

全，焊接紧密，保证构造整体受力均匀。加固工作完毕后再进行基坑

大面积开挖。

基坑深度不小于5nl时承台，属于深基坑施工范围，详见《深基坑

专题设计方案》。

钢板桩围堰施工照片

4.3、基坑排水

基坑排水采用汇水井排水，基坑开挖前，根据地形条件做好排除

地表水工作。

汇水井排水：明挖基坑采用汇水井排水重要工作是选择好排水泵

及进行水泵日勺安装和使用，根据基坑深度和基坑渗水量的大小将已选

水泵安装在坑顶，静水面或水位如下，潜水泵直接放入基坑底抽水。

汇水井和排水沟设在基础范围以外，在基坑开挖时先开挖排水沟和汇

水井，使其低于基坑底面如下40cm左右，汇水井深度约0.8m左右。

假如地下水位高于承台底标高，并且地下水渗透量较大，基坑施

工要设置特殊的降排水措施后，方可进行承台基坑开挖。详细措施有

井点降水法、帷幕桩止水法、舲封底等等。对基坑抽排出的地下水须

作有效疏导、排出基坑（即坑内降水井日勺地下水一定要抽排到地表排

水沟），防止向基坑回流、回渗。

4.4、基底处理

由于承台基础处在软基地带，因此，承台基坑开挖完毕后，为了

保证承台钢筋不受淤泥污染和浇筑球时不下沉，为此，必须对承台基

底进行处理,即抛填50cm碎石层，再游灌15cm厚日勺C15素舲.以便

承台施工。

4.5、桩头处理和承台垫层混凝土的施工

①、在承台基坑开挖至设计标高后，请有关部门对桩基进行检

测，对所有桩基采用低应变动测法检测或超声波探测法检测，对检测

构造有疑问时，须作钻孔取芯检测。检测合格后，方可进行下一工序

日勺施工。

②、对桩头的预留部分，在承台开挖到设计标高后予以清除，

采用风镐凿除桩头E勺施工措施进行表面凿除。

③、在承台灌注前，应对承台基底进行清理，清除残存的松散

层，并用水清洗洁净，但在浇筑混凝土前基坑内不得有集水，经检查

合格后，才进行下一工序日勺施工。

④、垫层标号为C15,浇筑后并对混凝土表面抹平、抹光，以减

少承台混凝土浇筑时的约束。

⑤、在浇筑C15混凝土垫层的同步预浇混凝土垫块，作为承台

底层钢筋日勺支承。

五、安全生产组织机构

六、安全生产岗位职责

项目经理安全生产职责

项目负责人领导和组织本项目部安全生产工作，对本项目安全生产负

总的责任，其职责如下：

1、在组织管理本项目生产过程中，详细贯彻执行安全生产方针、政

策、法令和本单位的安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规

程及事故应急预案制度。

2、保证安全生产赛用日勺有效使用，并负责制定资金使用计划，监督

使用状况，防止资金被挪作他用。

3、根据工程特点组织制定安全施工技术措施，消除事故隐患，保护

作业人员生产与健康及财产的损失。

4、定期组织专题施工现场安全生产、文明施工大检查，发现隐患按

三定（定人、定期间、定措施）进行整改，发现危及人身安全的紧急状

况，立即下令停止作业，撤出人员。

5、常常向职工进行劳动纪律、规章制度和安全知识、操作技术教育,

对特种作业人员要经考核合格，领取操作证后方准独立操作，对新工

人、新调换工种人员在其上岗前进行安全教育。

6、发生事故后应立即汇报，组织急救，保护现场，参与事故调查，

组织编制和贯彻整改措施，并对职工进行安全教育。

7、定期组织安全生产事故应急预案的现场演习，熟悉应急救援的组

织、程序、措施及协调工作。

8、召开安全生产例会，对所提出问题应及时处理，或按规定权限向

有关领导和部门提出汇报，组织班组安全活动，支持安全员工作。

9、教育职工对的使用个人劳动保护用品。

10、做好对女工特殊保护日勺详细工作。

项目总工程师安全生产职责

1、认真贯彻国家和上级日勺有关规定和安全技术原则，对本项目

（处、厂）生产中的一切技术问题负安全责任。

2、组织编制或审批施工组织设计、施工方案时，将安全措施

渗透到施工组织设计的各个环节中，并检查执行状况。

3、常常对职工及所主管日勺职能部门进行安全技术知识教育，

不停提高安全生产管理水平。

4、领导和支持技安科和安全员日勺工作，为他们日勺正常工作排

除困难。

5、组织安全技术攻关活动，以新产品日勺设计、开发组织可行

性分析，对新技术、新材料、新工艺的研究从技术上负责。

6、参与重大伤亡事故调查，并针对事故原因，从技术方面提

出防备措施并贯彻。

7、参与定期的安全生产检查，发现违章及时制止，发现隐患

督促整改。

项目副经理安全生产职责

1、协助经理贯彻执行安全生产方针、政策、法令和本单位日勺安全生

产责任制度、安全生产规章制度和操作规程及事故应急预案制度。

2、认真贯彻执行安全生产工作“五同步”制度，负责组织安全生产

检查，贯彻各项安全防护措施，及时消除不安全隐患。

3、负责常常对所属工地职（民）工进行安全生产、文明施工教育，

总结推广安全生产的先进经验，提高安全生产意识，不违章指挥，纠

正违章作业。

4、组织实行安全生产目的管理，贯彻有关劳动保护、安全生

产措施费用。

5、发生事故，严格按照“四不放过”的原则，协助组织调查、分析

事故原因，组织制定防备措施。

6、领导和支持安全员日勺工作，充足发挥安全员职能作用，积极处理

安全工作中日勺凝难重点问题。。

工区长安全生产职责

1.认真执行上级有关安全技术、工业卫生工作日勺各项规定，对本工

区工人日勺安全、健康负责。

2.组织工人学习安全技术操作规程，检查执行状况。对严格遵守安

全规章制度、防止事故者，提出奖励意见，对违章蛮干导致事故者，

提出惩罚意见。

3.领导本工区班组开展安全活动，事故应急救援预案日勺演习，常常

对工人进行安全生产知识的教育，推广安全生产经验。

4.发生重伤、死亡事故后，保护现场，立即上报，积极急救，参与

事故调查，提出防备措施。

5.监督检查工人对日勺使用个体防护用品。

项目专职安全员安全生产职责

1、督促施工负责人执行国家劳动保护、安全生产方针、政策、法令

以及企业各级安全生产规章制度。

2、制定安全工人计划，进行方针目日勺管理，建立健全安全保证体系。

3、跟班监督检查所负责范围内的工程安全冬麦及防护设施状况，及

时纠正违章指挥和违章作业，遇有特殊紧急不安全状况，有权停止其

生产并立即向领导汇报和处理。

4、督促、协助施工员搞好安全技术措施交底，负责对新工人进行三

级安全教育和对职（民）工进行常常性的安全教育。

5、参与工地安全大检查特种作业人员持证上岗，负责监督执行各项

安全防护措施的验收工作。

6、参与工伤事故日勺调查、分析、协助工地领导做好事故汇报和安全

台帐、记录，并及时上报多种报表。

7、正常行使上级赋予的安全奖罚权力。

8、参与组织设计、施工方案时会审，参与生产会，掌握信息，预测

事故发生日勺也许性。

9、协助领导组织安全活动，制定或修订明管辖范围内日勺安全制度。

10、检查劳动保护用品，并监督其符合规定。

施工员安全生产职责

1、对所领导的生产班组的安全生产负责，不违章指挥，制止冒险作

业。

2、协助工地负责人，对所管辖区域内的一切安全防护设施符合规定

负责，做好施工现场文明施工管理工作，必须对整改指令书及隐患整

改告知单组织贯彻改善。

3、做好有针对性日勺书面安全交底，当进度与安全发生矛盾时，生产

必须服从安全。

4、领导所属班组搞好安全班前活动，组织班组学习安全操作规程，

并教育工人对的使用防护用品，检查执行状况。

5、发生重大伤亡事故或重大未遂事故要保护现场并立即上报，协助

上级分析、调查事故。

6、有权拒绝上级不安全、不卫生的生产指令，同步可以向上一级机

构申斥，并提出切实可行的措施。

班组长安全生产职责

1、认真执行有关安全生产的各项规定，模范遵守安全操作规程，对

本班组工人在生产中日勺安全和健康负责。

2、根据生产任务、生产环境和工人思想状况等特点，开展安全活动。

对新调入日勺工人进行岗位安全教育，并在熟悉工作前指定专人负责其

安全。

3、组织本班工人学习安全生产规程，检查执行状况，教育工人在任

何状况下不违章蛮干，发现违章作业，立即制止。

4、常常进行安全检查，发现问题及时处理。对不能主线处理的问题,

要采用临时措施，并及时上报。

5、认真执行交接班制度，遇有不安全问题，在未排除之前或责任未

分清之前不交接。

6、发生工伤事故，要保护现场，急救伤员，立即上报，详细记录，

并组织全班工人认真分析，吸取教育，提出防备措施。

7、带领本班工人积极参与事故应急救援预案的演习，掌握急救的基

本知识和器材使用措施。

8、对安全工作中的好人好事及时表扬。

操作工人安全生产职责

1、遵守劳动纪律，执行安全规章制度和安全技术操作规程，听从指

挥，与一切违章作业日勺现象作斗争。

2、保证本岗位工作地点和设备、工具的安全，不随便拆除安全防护

装置，不使用自己不该使用的机械和设备，对日勺使用防护用品。

3、学习安全知识，提高操作水平，积极尹展技术革新，提合理化提

议，改善作业环境E勺劳动条件。

4、及时反应、处理不安全问题，积极参与事故急救工作。

5、有权拒绝接受违章指挥，并对上级单位和领导忽视工人安全、健

康的错误决定和行为提出批评或控告。

六、危险伤害及原因分析

1、机械伤害：机械作业时，作业人员进入施工机械旋转半径以内，

机械设备翻车伤人或机械发生碰撞作业人员的状况，机械设备带病作

业。

2、触电事故：施工现场临时照明、降水用潜水泵以及机械设备在输

电线路或电缆侧作业，非电工从事电工作业。

3、跌落事故：基坑深度超过2米未做临边防护，基坑四面无安全警

示标志；基坑人员无上下走道，攀沿作业。

4、坍塌伤人：土方开挖深度超过1.5米，未做支护或放坡不够，发

生土方坍塌，间隙时在槽、杭坡脚休息，槽、坑边缘1米以内堆土或

停放施工机械或堆放其他重物，或采用不安全的施工措施（掏洞挖土、

搜底挖槽），暴雨天槽、坑底作业或槽、基坑内积水未及时排除，基

坑顶面未提前做好面防、排水设施，开挖深度不小于5米或以上无专

题支护设计或未按专题设计进行支护，槽、基坑支护被拆除，在施工

过程中未做好沉降与移位观测。

5、工具人员伤害：人工挖土或清底时相距太近。

七、安全施工控制措施

1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行平常安全管理

与定期检查

3、加强施工现场作业人员安全知识教育，增强作业人员对安全操作

规程的认识，强化作业人员安全生产技术技能。

4、明确各类人员安全生产职责与义务

5、对施工现场作业人员进行有针对性日勺安全技术交底

6、对施工现场存在日勺安全生产隐患及时整改，按整改“三定”原则

贯彻到人。

7、加强对基坑、槽的沉降与移位观测

8、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。

9、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准私自修改。

10、基坑开挖前，应先检查理解地质、水文、道路、附近建筑物、民

房等状况，做好记录，开挖过程常常观测变化状况，发现异常，立即

采用应急措施。

11、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备与否符合安全规定，严

禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施与否贯彻。

12、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原

则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不

准超挖。

13、基坑周围严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设

施。

14、基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线对日勺，符合三相

五线制和”一机一闸，一漏一箱”规定，抽水时坑内作业人员应返回地

面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源，

非电工人员不得从事电工作业。

15、汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指

令，严禁在基坑周围行走运载车辆。

16、基坑开挖过程，应按设计规定，及时配合做好锚杆拉固工作。

17、基坑开挖到设上标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工,

防止基坑暴露时间过长。

18、人工挖掘土方，两人操作间距保持2〜3m,并由上而下逐层挖掘,

严禁采用掏洞挖土和搜底挖槽的操作措施。工作间隙时，不得在坑、

槽坡脚休息。

19、机械作业时，不得在机械旋转半径内通行或停留；如因施工需要,

必须先停止机械设备后才可进入。

20、夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36V如下安全电压。

21、作业人员必须沿斜桥道上落基坑，不得攀爬翻越防护栏杆。

八、安全检查

1、安全员应每日对重大危险源进行巡视检查，对检查中发现日勺安全

隐患应及时安排有关负责人，按安全生产法律法规的规定，在规定期

间内予以整改。短时间内不能完毕整改的，应先做好临时措施后再进

行整改，在整改期限内不得强行违章作业。

2、现场施工员，动工前要对当日作业场所的安全作业环境进行检查,

如有安全隐患问题应告知有关负责人整改，同步告知专职安全员予以

监督检查。如有重大危险存在应及时安排作业人员撤离施工现场，并

将险情汇报项目部领导。

4、班组长在安排工人作业前应检查作业环境、工人劳动防护用品日勺

安全性，并告诉工人当日工作日勺内容，工作环境状况，现场也许轻易

发生事故日勺地点、工艺等，以及作业时应注意日勺安全事项。

3、作业人员进入现场作业时，应观测周围作业环境与否存在安全隐

患，以及各通道，出口位置。根据自身安全知识及现场施工经验对存

在安全隐患的地点，向现场管理人员提出意见。

九、应急措施（详细内容见专题应急预案）

1、危险性分析

2、也许发生的事故特性

3、应急救援领导组织

4、组织各级人员职责

5、应急资源

6、预控措施

7、应急处置程序和应急保障

8、应急预案培训与演习

9、应急预案日勺评审与改善

附件1:应急预案专题方案

一、危险源分析

1.1、人日勺原因

（1）施工前未进行安全教育，施工人员安全意识不高、责任心不强;

（2）施工人员未培训即上岗，特种作业人员无证上岗，业务不纯熟,

现场施工不规范；

（3）施工前未进行安全技术交底或交底不到位未到终端作业层；

（4）施工负责人未进行现场把关、施工安全防护人员局限性监控不

到位；

（5）基坑沉降和位移观测频次局限性、沉降和位移指标未量化。

1.2、物日勺原因

（1）现场材料准备槽钢、钢板桩数量局限性；质量不合格，抗弯强

度不够，在支撑过程中易发生变形、应急救援物资未配置齐全；

（2）槽钢、钢板桩安装不稳固、围楝、内支撑连接不牢固，产生支

撑体系失稳，发生基坑垮塌；

（3）履带式液压打桩机、起重机等设备进场未按规定进行检测，平

常的维修保养不力，设备支撑、走行等部分的液压系统失效；

（4）误操作发生机械伤害、侵入道路行车安全限界。

1.3、环境的原因

(1)地质条件较差开挖过程中出现涌沙，地下水丰富，水位较高。

(2)、施工地段地质状况较差，设备操作平台基础未进行处理或者处

理不到位，地基承载力局限性。

(3)对地下管线、管道未进行探测，未对已探明的地下管线、管道

及架空线进行保护设置警戒禁区；与架空电力线的安全距离不满足

铁路工程施工安全技术规程规定，在接触网附近作业时未按照《电

气安全规则》进行施工。

(4)夜间施工照明设施配置不够，光照度局限性，操作人员和监护

人员视线差。

(5)雾天、雨天、雷暴大风、台风天气及其他外力对设备操作、运

转及稳定性产生的影响。

(6)基坑开挖后未及时施工，暴露时间过长。

二、也许发生的事故特性

2.1、也许发生事故的类型为基坑开挖坍塌，发生地点五工区劳

务队中有承台深基坑开挖的工程。根据本工程施工特点，在辩识、分

析评价施工中危险原因和风险的基础上，确定本工程重大危险原因是

基坑坍塌、及其导致地基不均匀沉降引起周围道路行车及人员安全

等。在工地已采用机电管理、安全管理多种防备措施的基础上，特制

定本应急预案用以在基坑坍塌和地基不均匀沉降对周围产生影响时

起到应急防护措施C

2.2、也许影响范围为施工作业场所，也许影响的人数为现场施

工作业人员，也许影响日勺周围环境为周围道路安全。

2.3、发生事故也许导致1人或数人伤亡、机械设备损坏，对道

路路基及行车导致影响，构成重大安全事故/事件。

三、应急救援领导组织

工区成立由工区项目经理为总指挥日勺事故应急救援指挥部，下

设五个应急救援组，各应急救援组必须在规定的时间内赶到事故现

场，及时向有关部门反应，工区设应急。

3.1、现场抢修组

现场抢修组接到事故告知后，在组长规定的时间之内组织救援人

员和设备抵达事故现场，确认对道路影响及现场人员伤亡状况，上报

铁路设备管理单位，待设备管理单位人员到场后或经设备管理单位人

员指示进行设备应急抢修，尽快恢复设备运行及将现场人员伤亡

概率降到最低。

3.2、现场救援组

事故发生后，现场救援组在总指挥规定的时间之内赶赴事发现

场，对发生的伤亡状况进行必要时现场救护或运送医院紧急救治。

3.3、现场维护组

接到事故告知后，现场维护组在总指挥规定的时间之内之内赶到

现场，根据实际状况对事故现场进行划界维护，设置隔离带，保证抢

修组及救援组日勺顺利工作。

3.4、后勤保障组

事故发生后，后勤保障组对应急所需的资金、物资、车辆及机械

设备进行调配。

3.5、技术保障组

事故发生后，技术保障组对事故现场状况进行评估，对采用的应

急措施提供技术保障。

四、组织各级人员职责

工区经理：在工区应急救援工作中全面负责，为应急救援总指挥。

工区总工：在应急救援工作中提供总体技术支持，负责组织制定

应急救援方案并指导和监督实行运行。

工区副经理：负责现场组织、指挥应急救援工作，为救援现场人

力、物力、财力资源日勺总调度；组织应急救援技术方案日勺详细实行。

工程部长：负责组织本部门人员制定应急救援技术方案和负责现

场指导、监督方案的实行运行。

安质部长：负责组织本部门人员参与应急救援技术方案的编制并

现场指导实行；为应急救援工作提供安全技术指导及保障工作。负责

在事故发生后保护现场，做好现场记录（照片、录像或绘制草图等）。

财务部长：负责保证提供应急救援工作顺利进行的资金支持。

物资设备部长：负责保证本部门对应急救援过程中所需物资、设备的

供应、配置、维护知提供使用。

办公室主任：负责组织本部门人员在应急救援过程中做好内、外

联络和沟通。负责维持应急救援工作的秩序，参与人员疏散和警戒，

为应急救援提供安全保障。

计划部长：负责在事故发生后协助保护现场，对在事故救援过程

中确需变动的，应积极做好现场记录（照片、录像或绘制草图等）。

五、应急资源

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，工区应根据潜在事

性质和后果分析，配置应急救援中所需日勺涓防手段、救援机械和设备、

交通工具、医疗设备和药物、生活保障物资Q

（1）资金的配置

工区财务部必须保证10万元的应急救援备用金，以备紧急事件

发生时，有足够的财力支持应急救援工作。

（2）应急救援物资、设备设施的配置（见下表）

重要应急机械设备储备表

序单

材料、设备名称数量规格型号重要工作目前备

号

位性能指标何处注

斗容量现场

1小型挖掘机辆1WY-4.2

0.2m3

斗容量现场

2挖掘机辆1PC200

1.6m3

3机动翻斗车辆2FC-1斗容0.75m3现场

4液压汽车吊辆1QY-2525T现场

5电焊机台2BX500现场

6卷扬机台1JJ2-0.5拉力5T现场

7对讲机台10GP88S现场

8发电机台175KW现场

9急救车辆1

10物资运送车辆1

11装载机辆1

12扩音喇叭支2

13警车辆1

14应急联络

15槽钢吨100

16纺织袋条1000

17黄沙吨200

18救生衣件50

19钢管吨10

20枕木根100

(3)教育、训练

为全面提高应急能力，工区应对抢险人员进行必要的抢险知识教

育，制定出对应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评

估等。工区每年进行两次应急预案演习。

(4)与有关产权单位联络

为了可以在事故发生时可以及时与有关产权单位获得联络，将事

故的影响范围控制在最小范围内，已与应急预案实行时有关产权单位

获得联络。

(5)互相协议

工区事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发

生后及时得到外部救援力量和资源日勺援助。

六、预控措施

6.1、合理布置施工现场

对施工现场的杂物和障碍物进行清理，划定作业区域，设置警

戒绳及标识。对场地进行合理布置，做好吊车、挖土的机械、车辆

的通道布置、挖土的次序及周围堆土位置安排。不得在吊装、挖土

过程碰撞维护构造和工程桩，损坏截水设施。

6.2、对大型设备施工作业的安全控制

对履带吊车、挖掘机等大型设备操作平台尽量设置在道路安全

红线以外并远离架空线、高压线。假如受条件限制无法避开的要对

地基承载力进行检测，无法满足施工作业规定日勺要对地基进行换填

加固处理。设备支撑部位除必要的铺垫外还要加垫厚度不不不小于

2cm的钢板。同步对运送车辆通行便道也要进行对应的处理。履带式

液压打桩机设专人监护，行走和施工日勺位置，地基必须良好，不能

出现机械失稳的状况，尽量行走在远离道路的一侧。起重机安装要

符合起重机操作规程，起重机要停放在远离道路一侧、采用加大配

重等措施，保证不倾倒。在施工过程中派专人在道路一侧面对起重

机指挥；钢板桩起吊需要变化吊点时，其吊点位置不得低于桩顶下

1/3的桩长。

6.3、加强地下管线、管道日勺探测、确认及保护工作基坑施工前，

对此段动工场地的地下管线、管道等隐蔽设备，由项目部专门负责迁

改和设备管理单位联络，进行了现场核查、交底，并且工区根据现场

实际状况对施工队伍进行现场书面交底。施工队伍要对施工场地、施

工桩位进行人工开卷探沟，以确认有无地下管线，对于挖出日勺地下管

线，采用支护防护措施。在钢板桩插打、疮弃土时，保证不影响设备

日勺正常使用，不导致设备隐患。严禁在未探明地下设施位置走向前盲

目作业。

6.4、架空线、高压线、接触网附近日勺施工

架空线及其附属设备安全控制：设冬与架空电力线的安全距离

必须满足《铁路工程施工安全技术规程》及《广东省电力保护条例》。

在电杆、拉线附近施工，对电杆应留出1〜1.5米半径的土台，对拉

线留出1.5〜2.5米半径日勺土台，土台周围应插标杆警示。

6.5、基坑开挖安全控制

（1）基坑开挖应遵照时空效应原理，根据地质条件采用对应的

开挖方式，一般应分层开挖，严禁超挖，在软土层及变形规定严格

时，应采用留土护壁，快挖快撑。“分层、分区、分块、分段、抽

槽开挖，先形成中间支撑，限时对称平衡形成端头支撑、减少无支

撑暴露时间。基坑开挖必须建立“任务单，'和填写“挖土支撑登

记表”的制度。使挖土、支撑日勺作业人员对施工的工作做到心中有

数。挖土的配上足够的挖运能力不能哪里好挖挖那里；支撑时要事

前预拼并备足配件，做到承台开挖与内支撑焊接同步进行，钢板桩

插打施工完毕，承台开挖到支撑位置，即进行内围楝施工，防止围

护构造变形。为防止基坑底的土被扰动，基坑挖好后要尽量减少暴

露时间，及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序,

要预留20〜30cm厚要覆盖土层，待基础施工时再挖去。防护开挖次

序：采用跳挖方式，至少每隔1个墩，待基坑回填所有完毕后，再

开挖相邻的基坑。

（2）机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡

和挖土机下日勺土体滑动。机械开挖时设专人指挥，以保证施工安全和

开挖精确。挖土机作业半径内不得有人进入。司机必须持证上岗作业。

人工清理基坑时操作人员之间要保持安全距离，一般不小于2.5m；

多台机械开挖，挖土机间距应不小于10m,挖土要自上而下，逐层进

行，严禁先挖坡脚日勺危险作业。挖土机挖土时严禁碰撞工程桩、支撑、

立柱和降水的井点管。分层挖土时，层高不适宜过大，以免土方侧压

力过大使工程桩变形倾斜，在软土地区尤为重要。

（3）严格控制基坑边堆载，基坑上口5m以内不得堆土、放管片、

停大型机械等，以免影响边坡稳定。弃土应及时运出，如需要临时堆

土或留作回填土，应堆放指定地点。基坑顶有动载时，坑口边缘与动

载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小

等状况确定，且不不不小于LOm。必要时应采用其他措施。基坑开

挖完毕后立即进入下道工序，不能长时间暴露，否则采用合适日勺处理

措施。

6.6、减少基坑暴露时间

基坑开挖应尽量缩短基坑暴露时间，基坑成型后，尽快的进行浇

筑承台，建立永久日勺平衡。尤其是底板的垫层应及时浇筑封底，遇大

雨天气，垫层可挖一块（段）浇注一块（段），但必须对应着支撑日勺位置

浇筑垫层混凝土；浇注垫层要抢，越快越好。假如由于不可预见原因

停工，要对基坑支撑系统进行检测，发现变形立即采用加内撑、斜撑

等措施加固，变形如影响道路安全则立即回填基坑。工序施工准备就

是要有超前的意识”做一、备二、想三”，做到快挖土、快支撑、快

浇筑。

6.7、专职旁站指导监控

施工全过程要有专职安全员、技术员进行现场旁站指导监控，安

全员、技术员必须是通过培训并考试合格持证上岗、对安全技术方案

要透彻的理解、要有应对突发事件日勺能力，并随工填写施工记录和安

全监控记录。施工过程中技术人员随时观测地质状况，如在开挖过程

中发现涌沙，立即停止开挖并立即回填基坑，深入调查地质状况，再

决定采用注浆、加密钢板桩或其他措施；如在承台施工过程中发生坑

壁涌沙，则用沙袋码砌；假如坑底出现涌沙采用沙袋堆压。现场准备

充足原木、工字钢、拉森桩、砂袋等应急物资。

6.8、大型设备实行专职防护措施

大型设备作业，做到“一机一人”防护，专职防护人员要做到人

到位、责任到位、措施到位、贯彻到位、保证安全。

6.9、加强基坑监测

对基坑支护进行变形监测，支护构造顶部水平位移记录及定量分

析(包括位移速率和累积移量的计算、位移一一时间变化曲线、位移

速率增大日勺原因分析等)。

6.10,加强对基坑监控观测工作

(1)钢板桩在施打结束后开挖之前进行0观测，开挖完毕后观

测频度一般状况下一天不少于两次，观测时间不少于4天。施工过程

中观测频度一般状况下1次/3小时，有异常时频度提高到1次/1

小时。

(2)水平位移观测应采用标称精度为：2”,2inm+2PPm日勺全站

仪；沉降观测应采用标称精度不低于DS1型电子水准仪。

(3)沉降、变形监测测量等级及精度规定：

垂直位移测量水平位移观测

沉降变形测量等沉降变形点日勺相邻沉降变形

沉降变形点点

级高程中误差点的高程中误

位中误差(mm)

(mm)差(mm)

三等±1.0±0.5±6.0

(4)沉降变形监测资料必须真实精确，不得造假；应提供电子文

献。观测资料必须每天汇总一次，并报监理单位，同步根据观测戌果

调整施工工序，控制施工进度。

(5)观测应在停工状态进行。沉降每昼夜合计不不小于10mm,

水平位移不超过5min。施工期间发现沉降异常、钢板桩漏水严重、构

造变形明显时必须立即停止施工并组织有关单位和人员进行检查分

析，采用措施后复工。

(6)此项工作由各工区专职沉降观测人员监测，对观测数据的

真实性负责。

6.11、基坑周围的安全

深度超过2m日勺基坑周围应设置不低于1.2m高日勺固定防护栏杆。

基坑周围日勺堆载不能超过基坑工程设计时所考虑的容许附加荷载。大

型机械设备若要行至坑边或停放在坑边，必须征得安全防护人员的同

意，方可实行。

6.12.人员上下设置专用通道。

为以便施工，保证作业人员的安全，有助于特殊状况下采用应急

措施，基坑内必须合理设置上下行人扶梯和其他形式的通道，其平面

应考虑不一样位置E勺作业人员上下以便，以及应急疏散。

6.13,支护体系的施工质量的抽查。

对支护体施工质量必要的检测和检查。从源头开始首先把好进场

用于支护的原材料关，不合格材料坚决不予使用。施工中对钢板桩的

插打、锁扣、接长焊接、围楝、导框安装进行必要的检测。

6.14、夜间施工安全控制

临近道路大型机械施工期间，如遇有夜间施工，除工点现场负

责人、安全监护人、技术人员外，再安排有关领导、安全技术人员夜

间轮番跟班指导把关。对夜间施工人员常常进行教育，提高夜间施工

的安全意识，防止产生麻痹大意的思想。保证夜间施工照明设施的完

备，各作业面配置足够的照明灯具，保证光照度满足施工规定。要保

证照明电路良好运行，对施工现场临时用电必须采用TN-S”三相五

线制”供电系统，用电设备实行“一机一闸一漏一箱“漏电保护器

与设备匹配。

6.15.大体积混凝土施工中的防火安全

为防止大体积混凝土产生温差裂缝，有的使用蓄热法来控制混凝

士表面与中心的温差在25七范围内，亦一般采用的混凝土表面先铺

盖一层塑料薄膜，在覆盖2〜3层草包。因此，应尤其注意对大面积

干草包日勺防火工作，不得用碘鸨灯烘烤混凝土表面，同步，周围严禁

烟火，并配置一定数量日勺灭火器材。

七、应急处置程序和应急保障

事故发生后，事发工区根据现场事故状况，要迅速赶往现场，先

行协助应急处置，急救受伤人员，疏散人员，迅速控制危险源，防止

事故扩大，并立即向总指挥汇报。事发工区根据总指挥布署，立即启

动应急预案，调集本工区内应急救援资源，进行现场救援。

1、基坑坍塌事故的指挥控制

发生坍塌事故后，由工区长负责现场总指挥，安质部立即派人赶

赴事故/事件现场，负责事故/事件现场保护，计划部协助开展搜集证

据工作。发现事故发生人员首先高声呼喊，告知现场安全员，由安全

员打事故急救“120”，向上级有关部门或医院打急救，同步告

知工区经理组织紧急应变小组进行现场急救。组织有关人员进行清理

土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行急救人员，其他组员

采用有效措施，防二事故发展扩大，让现场安全负责人随时监护基坑

状况，及时清理基坑上堆放日勺材料，防止导致再次事故日勺发生。在向

有关部门告知急救日勺同步，对轻伤人员在现场采用可行时应急急

救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多导致死亡事故发

生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工

协助送外急救工作门卫在大门口迎接米救护的车辆，有程序的处理事

故、事件，最大程度日勺减少，人员和财产损失。

紧急救援日勺一般原则：

以保证人员的安全为第一，另一方面是控制材料的损失。紧急救

援关键是速度，由于大多数坍塌死亡是窒息死亡，因此，救援时间就

是生命。此外要培养施工人员对时日勺处险意识，凡发现险情要立即使

用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必须是紧急工作组组员，

其他人员应当撤离至安全区域，并服从紧急工作组组员的指挥。

急救知识与技术：

鉴于深基坑坍塌事故所导致的伤害重要是机械性窒息引起呼吸

功能衰竭和颅脑损伤所致中枢神经系统功能衰竭，因此紧急工作组组

员必须纯熟掌握止血包扎、骨折固定、伤员搬运及心肺复苏等急救知

识与技术等。

因急救人员、防止基坑开挖坍塌紧急事故/事件扩大以及交通等

原因，需要移动现场物件时，要做好标志、标识，并绘制现场简图，

写出书而材料，妥善保留现场重要痕迹、物证。

2、通讯

工区必须将110、120、项目部应急领导小组组员的号码、当

地安全监督部门号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安

全员应熟知这些号码。

3、警戒与治安

为保障现场应急救援工作日勺顺利开展，在事故现场周围建立警戒

区域，实行交通管制，维护好现场治安秩序，防止与救援无关人员进

入事故现场，保障救援队伍、物资运送和人群疏散等的交畅通通，并

防止发生不必要的伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安由派

出所负责实行。

现场警戒措施包括：危险区边界警戒线为黄黑带，警戒哨佩带臂

章，警车鸣警灯和警笛，用扩音喇叭警告，警戒哨人员负责制止与救

援无关的人员进入事故救援现场。

4、人群疏散与安顿

人群疏散是减少人员伤亡扩大日勺关键措施，也是最彻底的应急响

应。应根据事故的性质、控制程度等决定与否对事故影响范围内的地

方居民、施工队伍、作业人员等进行疏散，人员疏散由工区指挥长下

达疏散命令，由派出所组织实行。应对被疏散的人群、数量，疏散区

域、距离、路线、运送工具等进行事先考虑和准备，应考虑老弱病残

等特殊人群日勺疏散问题。对已实行临时疏散的人群，要做好临时生活

安顿，保障必要的水、电、卫生等基本生活条件。

5、事态监测

发生深基坑开挖坍塌紧急事故/事件尹启动应急预案后，由安质

部、工程技术部、派出所负责人各指定本部门1