某航空厂航空器维修准则

某航空厂航空器维修准则一、总则

(一)目的：依据《中华人民共和国安全生产法》《民用航空器维修人员资格和培训管理办法》等行业标准及企业年度安全生产目标，针对本厂航空器维修过程中存在的工序衔接不畅、质量追溯困难、安全风险点管控不足等问题，旨在规范维修行为，强化质量管控，防范安全事故，提升维修效率，降低运营成本。

1、统一维修作业标准，确保维修质量符合适航要求；

2、明确各环节责任主体，实现维修过程可追溯；

3、落实安全风险预控措施，减少维修过程中的安全隐患。

(二)适用范围：覆盖维修部、质量部、仓储部、采购部等部门及维修工、质检员、物料管理员、采购专员等岗位，正式员工、外包维修人员均须遵守。涉及特殊部件采购或委托外部维修的，由采购部与维修部联合审批。

1、维修部负责航空器维修全过程的实施与管理；

2、质量部负责维修质量的检验与监督；

3、仓储部负责维修物料的管理与发放；

4、采购部负责外购部件的供应商选择与质量审核。

(三)核心原则：遵循合规性、权责明确、风险导向、持续改进原则，强化全员质量意识与安全责任。

1、维修作业必须严格遵守适航标准和企业工艺文件；

2、各岗位责任边界清晰，避免推诿扯皮；

3、定期开展维修质量与安全复盘，优化作业流程。

(四)层级与关联：本制度为专项管理制度，与《员工手册》《质量管理体系文件》《安全生产操作规程》等关联，冲突时以本制度为准，特殊情况由总经理审批。

1、维修部主管负责本制度的执行监督；

2、质量部经理对维修质量承担最终监管责任。

(五)相关概念说明

1、航空器维修指对民用航空器进行的定期维护、修理和大修作业；

2、适航标准指民航局颁布的航空器设计、制造、维修的技术规范。

二、组织架构与职责分工

(一)组织架构：设总经理1名，下设维修部、质量部、仓储部、采购部，维修部设主管1名、班组长若干，质量部设经理1名、质检员2名，仓储部设主管1名、仓管员2名，采购部设专员1名，形成总经理—部门负责人—班组长—岗位员工的管理层级。

1、总经理统筹全厂运营，审批重大维修项目；

2、部门负责人对本部门制度执行负责；

3、班组长负责班组日常管理与作业协调。

(二)决策与职责：总经理每月召开生产会议，决策维修计划、资源调配等事项，需2/3以上部门负责人同意。

1、总经理决策范围包括：年度维修预算、重大部件采购、人员调配；

2、部门负责人对分管事项的审批权限不超过5万元。

(三)执行与职责：

1、维修部：维修工按工艺文件作业，班组长每日检查作业记录，主管每周抽查；

2、质量部：质检员对每架次维修进行首检、巡检、终检，发现不合格项立即通知维修工整改；

3、仓储部：物料管理员按维修工领用单发放物料，每周盘点库存，低于安全库存需3日内补货；

4、采购部：专员每月汇总外购需求，优先选择合格供应商，到货后联合质量部检验。

(四)监督与职责：质量部每月开展维修质量飞行检查，对发现的问题下发《整改通知单》，维修部须在3日内完成整改并反馈。

1、安全员每日巡查维修现场，制止违规操作；

2、质检结果与维修工绩效考核挂钩，连续2次不合格调离岗位。

(五)协调联动：

1、生产与质量：维修完成后的试飞数据由质量部留存，作为下次维修的参考；

2、仓储与采购：物料管理员每月5日前提交需求清单，采购部须在10日内完成采购。

三、维修作业流程

(一)维修前准备

1、维修工根据维修工单领取工装、工具，损坏或缺失须当日报备仓储部；

2、质检员核对工单与机型、部件信息，不符的立即退回；

3、试飞前由维修部主管组织安全交底，签署《安全确认书》。

(二)维修过程控制

1、关键部件更换需3人以上作业，由班组长统一指挥；

2、每道工序完成后，操作人须在工艺卡上签字确认；

3、使用特种化学品（如清洗剂）需佩戴防护用具，由专人管理；

4、外购部件安装前，需核对合格证与型号，不符的拒收。

(三)维修后管理

1、试飞合格后，维修工单归档至质量部，电子版同步上传系统；

2、仓储部按批次对维修件进行标识，易损件单独存放；

3、当月维修数据由质量部汇总，次月2日前提交总经理审阅。

四、维修质量控制

(一)管理目标与核心指标：年度维修一次合格率不低于95%，返工率低于3%，外购部件抽检合格率100%，维修数据录入准确率98%。

1、质量部每月统计合格率、返工率，次月5日前报总经理；

2、仓储部每月核对外购部件合格证，记录存档。

(二)专业标准与规范：

1、所有维修作业必须符合CAAC-AR-31部附件四标准，关键部件更换需参照波音或空客手册；

2、高风险控制点包括：液压系统维修（风险等级高）、电子设备调试（中）、发动机试车（高）；

3、防控措施：液压系统维修前必须进行压力测试，电子设备调试需两人复核，发动机试车由质量部全程监控。

(三)管理方法与工具：

1、推行“三检制”（自检、互检、首检），使用《维修质量追溯卡》记录每项操作；

2、关键工序采用数字游标卡尺、内窥镜等简易工具进行检测，数据直接录入维修管理系统。

五、维修安全规范

(一)主流程设计：维修作业流程为“工单领取—安全交底—作业实施—检查验收—试飞验证—资料归档”，各环节责任主体分别为维修工、班组长、质检员、试飞员、质量部。

1、工单领取后2小时内完成安全交底，试飞验证须在维修完成后的4小时内进行；

2、资料归档由质量部负责，次月3日前完成纸质版与电子版同步。

(二)子流程说明：

1、化学品使用流程为“领用—登记—作业—处置”，使用后24小时内需填写《化学品使用记录表》；

2、高空作业需提前3天申请，作业时由安全员现场监护，完成后立即撤离监护。

(三)流程关键控制点：

1、发动机试车前，由维修部主管与质量部经理双重确认安全措施，试飞数据异常需立即停飞；

2、化学品使用区域安装独立通风设备，配置简易泄漏应急处置包，定期检查。

(四)流程优化机制：每季度由维修部提交优化建议，质量部评估后于次月例会审议，涉及重大调整需总经理批准。

六、维修物料管理

(一)权限设计：维修工仅可领用当次工单所需物料，仓管员按领用单发放，采购专员负责月度计划，权限层级为“领用—审批—采购”。

1、单次领用金额低于2000元由班组长审批，高于5000元需主管签字；

2、采购专员每月5日前提交计划，仓储部10日前完成入库。

(二)审批权限标准：

1、常规物料领用单次不超过5000元，审批时限不超过2小时；

2、紧急采购需加急审批，但金额不超过1万元，审批人须附书面说明。

(三)授权与代理：仓管员临时离岗，需指定代理人员并报备主管，代理时限不超过1天。

(四)异常审批流程：物料短缺需立即上报，仓储部填写《紧急采购申请单》，主管签字后直接采购，次月3日内补办手续。

七、维修过程监督

(一)执行要求与标准：维修工单必须包含作业人、质检人签字，试飞记录需附照片或视频，纸质资料与电子数据同步留存，缺失一项视为执行不到位。

(二)监督机制设计：安全员每日巡查，每周联合质量部抽查，每月由总经理带队专项检查，重点核查化学品使用、高空作业、发动机试车三个环节。

(三)检查与审计：检查采用随机抽查与专项检查结合方式，记录存档，问题项由责任部门3日内整改，质量部复查合格后方可继续作业。

(四)执行情况报告：每月28日前由质量部提交报告，含维修数量、合格率、安全事件、改进建议，报告须附核心数据表，数据项包括维修架次、返工架次、检查次数、整改完成率。

八、考核与改进管理

(一)绩效考核指标：维修工考核权重为60%（含维修质量40%、安全操作20%），班组长权重为40%（含管理效率30%、团队协作10%），质检员权重为50%（含检测准确率40%、问题追溯10%）。

1、维修质量以返工率、一次合格率计分，低于标准线每降低1%扣除对应分值；

2、安全操作按违规次数计分，重大违规直接取消当月考核资格。

(二)评估周期与方法：月度考核，由主管或质量部在次月10日前完成评分，采用百分制，60分合格。

1、考核数据来源于维修记录、检查记录、试飞报告；

2、不合格者须当月20日前提交改进计划，次月评估效果。

(三)问题整改机制：一般问题3日内整改，重大问题5日内整改，由责任部门提交《整改报告》，质量部3日内复核。

1、整改超期或效果不佳，责任部门主管承担管理责任；

2、连续两次整改不合格，调离原岗位或降级。

(四)持续改进流程：每年12月由质量部汇总考核、检查、业务变化中的改进建议，次月5日前提交主管审议。

1、建议涉及工艺优化可直接实施，重大调整需总经理批准；

2、改进措施实施后，效果不明显须重新评估。

九、奖惩管理办法

(一)奖励标准与程序：奖励情形包括重大质量突破、技术创新、安全贡献，金额分别为500-2000元、1000-3000元、2000-5000元。

1、员工提交《奖励申请表》，部门负责人签字后报质量部审核；

2、奖励结果在次月例会上公示，发放时附奖金明细。

(二)处罚标准与程序：一般违规罚款100-500元，较重违规罚款500-2000元，严重违规解除合同。

1、处罚需有书面记录，员工可陈述申辩，质量部2日内出具处理意见；

2、罚款从工资中扣除，单次不超过当月工资20%。

(三)申诉与复议：员工可在收到处罚决定后3日内向总经理申诉，总经理5日内复核。

1、申诉需附书面材料，总经理复核后2日内反馈结果；

2、复核结果为最终决定，不设再次复议。

十、附则

(一)制度解释权：本制度由质量部负责解释。

1、解释需书面说明，报总经理批准后公示；

2、与《员工手册》《安全生产操作规程》冲突时，以本制度为准。

(二)相关索引：

1、《员工手册》第5章；

2、《安全生产操作规程》第3、4章。

(三)修订与废止：每年11月由质量部评估修订需求，次年1月提