石家庄地铁智慧售票系统演进之路

石家庄地铁智慧售票系统演进之路汇报人：肖锦添汇报日期：2026/03/30目录CONTENTS01从现金到扫码：售票系统进化史02多元支付：智慧售票核心能力03前沿探索：无感过闸技术突破04系统架构与产业支撑05服务优化与未来展望01从现金到扫码：售票系统进化史2017年：地铁元年开启人工售票时代开通试运营里程碑2017年6月，石家庄地铁1号线、3号线开通试运营，工作人员在站厅引导乘客使用现金购买单程票，标志着城市正式迈入地铁时代。传统支付局限性初期售票系统以现金支付为主，依赖纸币和硬币完成交易，支付效率较低，为后续智能化升级预留了巨大发展空间。2018年：扫码支付功能试点上线扫码购票功能开通2018年12月29日，全线各车站部分自助售票机开通扫码购票，支持支付宝、微信、云闪付等主流支付方式。技术团队攻坚技术人员连续通宵达旦完成设备升级验证，为全面普及扫码支付积累了宝贵经验。无现金支付起步乘客可通过手机扫码完成支付，大幅缩短购票时间，迈出无现金支付的关键一步。2019年：扫码购票实现全线网覆盖全线扫码购票普及2019年3月20日起，全线25座车站自助售票机全部实现扫码购票，正式迈入网络购票时代，乘客选择目的地后扫码支付即可取走车票。闸机扫码过闸同步上线闸机扫码过闸功能同步启用，乘客可使用石家庄轨道交通APP实现先乘车后付费，标志着全流程无现金化转变。02多元支付：智慧售票核心能力自助售票机聚合支付全场景覆盖双通道支付设计自助售票机整合现金与电子支付双通道，现金支持5元、10元、20元纸币及1元硬币，满足传统用户需求。聚合支付技术电子支付采用统一二维码兼容支付宝、微信、云闪付等平台，实现一码多付，支付流程控制在30秒内。高峰通行效率简洁直观的设备界面显著提升高峰时段通行效率，为乘客提供流畅便捷的购票体验。石家庄轨道交通APP生态构建全流程服务功能APP集成扫码乘车、行程查询、交易查询、线路导航、站点信息、列车时刻等便民服务。动态乘车码机制用户实名认证并绑定银行卡后，可生成动态乘车码实现先乘车后付费，系统按最短路径法自动扣费。跨平台数据互通与石慧行、支付宝、微信等平台数据互通，外地游客无需下载本地APP即可便捷乘车。开放互联生态2024年支付宝扫码过闸功能上线，大幅降低使用门槛，构建开放互联的智慧出行生态。03前沿探索：无感过闸技术突破手机信令数据驱动的无感过闸原理技术原理创新利用地铁站点周边基站分布数据，通过分析乘客手机与基站的通信信令，自动识别位置切换行为，判定进出站及换乘。无感通行愿景整个过程无需乘客主动刷卡或扫码，实现真正意义上的无感通行，代表智慧售票系统的下一代技术方向。1号线试验验证与性能指标01实地验证场景试验一模拟西王站至和平医院站直达场景，试验二模拟西王站经新百广场换乘至高柱站复杂场景。02性能指标优异系统能在1至2秒内准确识别进出站行为，行程匹配与计费计算可在1秒内完成。03技术可行性验证识别准确率满足商用要求，为后续规模化部署提供了数据支撑和优化方向。04系统架构与产业支撑AFC系统四层架构技术解析线网级清分系统负责跨线路票务清分和资金结算，是系统的最高管理层。线路中央计算机系统监控本线路设备运行状态，汇总交易数据，实现线路级统一管理。车站计算机系统作为车站中枢，控制管理终端设备并处理实时数据，是网络数据交互关键节点。车站终端设备层包括自助售票机、闸机等直接面向乘客提供服务，分层设计确保高可用性和可扩展性。核心供应商与项目建设进展核心技术支持企业系统由佳都科技、浙江众合轨道交通智能系统有限公司等企业提供核心技术支持，持续投入研发资源推动新技术落地。新线路建设进展2025年11月，1号线三期工程AFC系统采购项目公示，浙江众合联合体以约1436万元中标，将承担新线路售票系统建设任务。05服务优化与未来展望票务政策优化与服务效率提升最短路径计价规则起步价2元可乘6公里，后续按里程递增，54公里以上每10公里加1元，兼顾公平与普惠。服务流程持续优化2018年取消部分业务的乘客事务处理单填写要求，缩短事务处理时间，提升工作效率。惠民活动常态化推出2元畅享地铁、节假日免费乘车、云闪付5折出行等活动，2024年12月开展全线网免费乘车活动。智慧售票系统演进趋势与愿景三大转变与未来愿景石家庄地铁智慧售票系统历经八年发展，已完成从现金支付到移动支付、从实体票卡到虚拟凭证、从人工服务到智能感知的三大转变。未来系统将向全场景无感通行演进，融合生物识别、大数据分