长途客运车辆例检流程试题及答案

长途客运车辆例检流程试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.长途客运车辆每日例检应在______进行。A.出车前B.收车后C.行驶中D.任意时间2.例检中检查轮胎时，同一轴上轮胎规格和花纹应______。A.前轴相同，后轴可不同B.全部相同C.允许有1个不同D.无具体要求3.安全锤的配备标准为每______个座位至少1个，且总数不少于______个。A.25；2B.50；2C.30；3D.40；34.制动系统例检时，气压制动车辆起步前气压表读数应不低于______MPa。A.0.2B.0.4C.0.6D.0.85.转向系统横直拉杆球销间隙应不超过______mm。A.1B.2C.3D.4二、判断题（每题2分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）1.例检时，灭火器压力指针在红色区域仍可视为有效。（）2.应急出口标识应清晰，且应急门应能从内外两侧手动开启。（）3.轮胎花纹深度应≥3.2mm（驱动轮），其他车轮≥1.6mm。（）4.安全带只需检查前排座椅，后排可不查。（）5.灯光信号检查中，近光灯、远光灯、示廓灯、制动灯、转向灯需全部有效。（）6.发动机舱例检时，允许有少量油污，但无明显渗漏。（）7.挡风玻璃裂纹长度超过200mm时，仍可继续运营。（）8.例检合格后，需在《车辆例检记录单》上签字并留存至少6个月。（）9.雨刮器功能正常即可，胶条老化不影响使用。（）10.车辆半轴螺栓缺失1颗时，可临时运营至下一站维修。（）三、简答题（每题10分，共30分）1.简述长途客运车辆例检中“安全设施检查”的主要内容。2.制动系统例检需重点检查哪些部件及标准？3.例检发现车辆轮胎鼓包时，应如何处理？四、实操题（30分）模拟对一辆长途客车进行例检，列出“转向系统”检查的具体步骤及判定标准。答案一、单项选择题1.A（例检需在出车前完成，确保车辆状态符合运营要求）2.B（同一轴轮胎规格和花纹必须一致，避免影响行驶稳定性）3.B（依据GB38900-2020，每50座1个，至少2个）4.C（气压制动车辆起步前气压应≥0.6MPa，确保制动有效性）5.B（横直拉杆球销间隙≤2mm，超过需调整或更换）二、判断题1.×（灭火器压力指针需在绿色区域，红色为欠压，无效）2.√（应急门需内外可开，标识清晰）3.√（驱动轮花纹≥3.2mm，其他≥1.6mm，符合GB7258要求）4.×（所有座椅安全带均需检查，确保齐全有效）5.√（灯光信号必须全部有效，保障行车安全）6.×（发动机舱禁止有渗漏，油污需清理）7.×（挡风玻璃裂纹超过50mm即需更换，200mm属严重隐患）8.√（例检记录需留存至少6个月备查）9.×（雨刮胶条老化会影响视线，需更换）10.×（半轴螺栓缺失属严重安全隐患，必须立即停运维修）三、简答题1.安全设施检查内容：①安全带：检查是否齐全、无破损、锁止有效；②安全锤：数量符合标准（每50座1个，至少2个）、位置固定、无缺失；③灭火器：压力正常（指针绿色区域）、有效期内、接口无锈蚀；④应急出口：标识清晰、应急门/窗可内外开启、无卡滞；⑤逃生通道：无杂物遮挡，宽度≥300mm；⑥三角警示牌：数量≥1个，反光性能良好。2.制动系统检查重点及标准：①制动管路：无老化、开裂、渗漏；②制动踏板：自由行程≤1/3总行程（气压制动≤40mm，液压制动≤20mm）；③制动效能：路试时，在50km/h速度下紧急制动，车辆应不跑偏，制动距离≤19m（空载）；④驻车制动：在20%坡道上能可靠停驻；⑤制动鼓/盘：无裂纹，厚度符合标准（鼓式≥标准值-2mm，盘式≥标准值-1mm）；⑥制动片/蹄：厚度≥3mm（报警线未露出）。3.处理步骤：①立即标记该轮胎为不合格；②禁止车辆继续运营；③通知维修人员更换轮胎；④记录问题轮胎的型号、位置及处理结果；⑤复查更换后的轮胎，确认无鼓包、裂纹等隐患；⑥更新《车辆例检记录单》，由例检员和驾驶员共同签字确认。四、实操题（转向系统检查步骤及判定标准）步骤1：检查转向盘自由转动量。将车辆停稳，向左/右轻转转向盘至有阻力感，测量转动角度。标准：最大自由转动量≤20°（总质量≤4.5t的车辆≤15°）。步骤2：检查转向横直拉杆及球销。用撬棍撬动球销，观察间隙；检查拉杆有无变形、裂纹。标准：球销间隙≤2mm，拉杆无变形、裂纹。步骤3：检查转向机固定情况。晃动转向机本体，观察固定螺栓是否松动。标准：螺栓无松动，转向机无渗漏。步骤4：检查转向传动轴及万向节。转动传动轴，听是否有异响；检查万向节防尘套是否破损。标准：无异响，防尘套无破损、无油污渗漏。步骤5：路试验