2025年公路监理工程师《工程》考试试卷及答案

2025年公路监理工程师《工程》考试试卷及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某二级公路水泥稳定碎石基层施工中，监理工程师发现施工单位未对下承层进行彻底清扫即开始摊铺，根据《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2016），正确的处理措施是（）。A.要求施工单位补扫后继续摊铺B.立即下达停工令，要求整改并检查下承层各项指标C.记录问题并在验收时扣减工程量D.口头提醒施工单位注意，后续加强检查2.桥梁钻孔灌注桩施工中，监理对泥浆性能指标进行抽检时，重点控制的参数不包括（）。A.相对密度B.含砂率C.坍落度D.黏度3.关于公路工程施工安全监理，下列说法错误的是（）。A.监理应审查施工单位的安全专项方案是否符合强制性标准B.高边坡施工时，监理需核查作业人员是否佩戴安全绳C.临时用电线路与架空线路交叉时，垂直距离不小于2m即可D.爆破作业前，监理应确认爆破方案已通过公安部门审批4.某高速公路沥青面层摊铺过程中，监理发现摊铺机夯锤频率设置为45Hz（设计要求50-60Hz），此时应（）。A.允许继续施工，后续通过碾压弥补B.要求立即调整夯锤频率并对已摊铺部分评估C.记录问题，待检测压实度后再处理D.通知业主协商处理5.隧道初期支护喷射混凝土施工中，监理对喷射厚度进行检测，正确的检测方法是（）。A.每10m检查1个断面，每个断面检查3点B.每5m检查1个断面，每个断面检查5点C.每20m检查1个断面，每个断面检查5点D.每15m检查1个断面，每个断面检查3点6.关于公路工程变更管理，监理工程师签发工程变更令的前提是（）。A.变更方案已通过设计单位确认B.变更费用已由施工单位申报C.变更对工期无影响D.业主与施工单位已就变更单价达成一致7.水泥混凝土路面施工中，监理对混凝土配合比进行验证时，重点检测的指标不包括（）。A.弯拉强度B.抗压强度C.坍落度D.抗冻融性能8.路基填方施工中，监理发现某段落压实度检测值为93%（设计要求96%），经核查检测方法正确，此时应（）。A.要求施工单位补压后重新检测B.判定该段落不合格，要求返工C.扩大检测范围，确认是否存在大面积不达标D.计算该段落压实度代表值，若满足要求则验收9.关于监理日志的填写，下列内容中不需要记录的是（）。A.当日气温、降水情况B.施工单位主要管理人员到岗情况C.监理组内部会议讨论内容D.现场发现的质量问题及处理措施10.某桥梁预制梁场，监理对预应力张拉施工进行旁站时，发现千斤顶与压力表未按规定进行配套标定，此时应（）。A.允许张拉，要求后续补标定B.立即制止张拉，要求重新标定并校验C.记录问题，待梁体张拉完成后处理D.通知设计单位确认是否影响结构安全11.公路工程交工验收时，监理应提交的文件不包括（）。A.监理工作总结报告B.质量评定资料C.工程计量支付台账D.施工安全事故处理记录12.关于软土地基处理，监理对水泥搅拌桩施工质量控制的关键参数是（）。A.桩位偏差±50mmB.水泥掺量不小于15%C.复搅深度不小于设计桩长的2/3D.桩体7d无侧限抗压强度≥0.8MPa13.沥青路面透层油喷洒后，监理发现局部出现花白现象，可能的原因是（）。A.透层油洒布量过大B.基层表面未清扫干净C.透层油标号不符合要求D.喷洒后未及时铺筑面层14.隧道二次衬砌施工中，监理发现混凝土浇筑时存在漏振现象，可能导致的质量问题是（）。A.衬砌厚度不足B.混凝土强度不足C.衬砌背后空洞D.钢筋保护层厚度不足15.关于公路工程施工进度监理，监理工程师审批施工进度计划的核心是（）。A.计划是否符合合同工期要求B.各工序逻辑关系是否合理C.资源配置是否满足施工需求D.关键线路是否明确16.某合同段发生不可抗力导致停工15天，监理对工期索赔的处理原则是（）。A.不予批准，因不可抗力风险由施工单位承担B.批准延长15天工期，费用由业主承担C.批准延长15天工期，费用各自承担D.需核查停工期间施工单位是否采取合理措施减少损失17.水泥稳定土基层养生期间，监理发现施工单位未覆盖土工布且未及时洒水，可能导致的质量问题是（）。A.基层表面松散B.基层厚度不足C.基层宽度不足D.基层弯沉值偏大18.桥梁支座安装时，监理对支座偏位的允许偏差要求是（）。A.纵向≤10mm，横向≤5mmB.纵向≤5mm，横向≤10mmC.纵向≤8mm，横向≤8mmD.纵向≤15mm，横向≤10mm19.关于公路工程质量评定，单位工程质量等级评定的依据是（）。A.分部工程优良率B.关键项目合格率C.工程外观质量得分D.所含分部工程质量全部合格且优良率≥70%20.监理工程师对施工单位提交的材料进场报验单进行审核时，不需要核查的资料是（）。A.材料出厂合格证B.材料进场复试报告C.材料运输单D.材料质量保证书二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2-4个符合题意，错选、多选不得分，少选每个正确选项得0.5分）21.公路工程施工准备阶段，监理应完成的工作包括（）。A.审批施工组织设计B.核查施工单位主要人员资质C.参与设计交底D.对原始基准点进行复测E.签发开工令22.桥梁桩基施工中，可能导致断桩的原因有（）。A.混凝土坍落度太小B.导管埋深过浅C.钢筋笼上浮D.混凝土浇筑中断时间过长E.孔底沉渣过厚23.沥青混凝土面层施工质量检验的关键项目包括（）。A.厚度B.平整度C.压实度D.渗水系数E.弯沉值24.隧道施工安全监理中，需重点监控的风险点有（）。A.瓦斯浓度B.初期支护变形C.仰拱施工进度D.掌子面围岩稳定性E.通风系统运行25.公路工程计量的原则包括（）。A.按设计图纸计量B.按实际完成且质量合格的工程量计量C.隐蔽工程需在覆盖前计量D.变更工程按监理确认的工程量计量E.所有工程均需业主现场确认后计量26.水泥混凝土路面胀缝施工质量控制要点有（）。A.胀缝板应与路面中心线垂直B.传力杆应水平放置，间距均匀C.胀缝宽度应符合设计要求D.填缝料应饱满、连续E.胀缝应与缩缝对齐27.路基排水工程监理中，需检查的项目有（）。A.边沟沟底纵坡B.排水沟断面尺寸C.截水沟与原地表衔接D.跌水、急流槽的抗冲刷能力E.排水系统的整体连通性28.关于监理平行检验，正确的做法有（）。A.平行检验比例不低于施工单位自检数量的10%B.检测频率应与施工单位自检频率一致C.检测结果与施工单位自检结果偏差较大时，应扩大检验范围D.平行检验可由监理委托有资质的第三方检测机构完成E.平行检验报告需经监理工程师签字确认29.公路工程施工环境保护监理的内容包括（）。A.核查弃土场防护措施B.监督施工废水处理C.检查施工机械噪声排放D.审核取土场复垦方案E.参与生态修复工程验收30.桥梁上部结构施工中，监理对悬臂浇筑梁段的监控要点有（）。A.挂篮变形观测B.梁段标高测量C.预应力张拉应力控制D.混凝土养护时间E.合龙段临时锁定措施三、案例分析题（共3题，每题20分，共60分）案例一：某山区高速公路K20+300-K21+100段为填方路基，设计填方高度8-12m，填料为中风化砂岩，设计压实度≥96%（重型击实标准）。施工过程中，监理发现以下问题：（1）K20+500-K20+600段填料粒径普遍大于300mm，部分达到500mm；（2）K20+700-K20+800段压实后表面出现“弹簧”现象；（3）施工单位在雨期连续作业，未对已摊铺未压实的填料采取覆盖措施。问题：1.针对问题（1），监理应如何处理？说明理由。（6分）2.分析问题（2）“弹簧”现象的可能原因，并提出处理措施。（7分）3.针对问题（3），监理应提出哪些整改要求？（7分）案例二：某大桥主跨为（60+100+60）m预应力混凝土连续刚构，主墩高35m，采用悬臂浇筑法施工。监理在检查中发现：（1）0号块施工时，施工单位未对托架进行预压，直接进行模板安装；（2）1号块浇筑完成后，混凝土表面出现横向裂缝，经检测裂缝深度未贯穿腹板；（3）合龙段施工时，施工单位选择在上午10点（气温25℃）进行混凝土浇筑，未设置临时锁定装置。问题：1.指出问题（1）的错误之处，说明托架预压的目的。（6分）2.分析问题（2）裂缝产生的可能原因，监理应要求采取哪些处理措施？（7分）3.指出问题（3）的错误之处，说明合龙段施工的正确要求。（7分）案例三：某二级公路沥青混凝土路面工程，合同工期180天，施工单位提交的进度计划显示关键线路为：基层施工（60天）→透层油洒布（5天）→下面层摊铺（20天）→粘层油洒布（5天）→中面层摊铺（20天）→粘层油洒布（5天）→上面层摊铺（20天）→验收（10天）。施工过程中发生以下事件：事件1：基层施工期间遇连续降雨，导致基层施工延迟15天；事件2：下面层摊铺时，沥青混合料运输车辆不足，导致摊铺延迟10天；事件3：业主变更上面层沥青品牌，导致上面层摊铺延迟20天。问题：1.计算原计划总工期，指出关键线路是否正确。（5分）2.分析各事件对工期的影响，监理应批准的工期延长天数是多少？（8分）3.针对事件3，监理应如何处理变更后的单价确定？（7分）答案一、单项选择题1.B2.C3.C4.B5.A6.A7.B8.B9.C10.B11.C12.B13.B14.C15.A16.C17.A18.A19.D20.C二、多项选择题21.ABCD22.ABD23.ACE24.ABDE25.ABCD26.ABCD27.ABCDE28.ACDE29.ABCDE30.ABCE三、案例分析题案例一1.处理措施：要求施工单位立即停止该段落填筑，对超粒径填料进行破碎或更换符合要求的填料（2分）。理由：根据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019），填石路堤填料粒径应不大于500mm且不超过层厚的2/3（本工程填方高度8-12m，层厚宜为400-500mm），但中风化砂岩作为填料时，粒径过大易导致孔隙率过大，影响压实效果和路基整体稳定性（4分）。2.可能原因：①填料含水量过高，超过最佳含水量；②下层土软弱，承载力不足；③压实功不够，未达到设计要求的压实遍数（3分）。处理措施：①检测填料含水量，若过高应翻晒或换填；②挖除“弹簧”部分至稳定层，换填透水性好的材料（如碎石）并重新压实；③增加压实遍数或采用重型压实机械（4分）。3.整改要求：①雨期施工时，已摊铺未压实的填料应及时覆盖防雨布，防止雨水渗入；②对已受雨淋的填料，需检测含水量，若超过最佳含水量±2%，应翻晒或换填；③调整施工计划，避免在大雨天进行填筑作业；④加强排水措施，在路基两侧设置临时排水沟，防止积水（7分）。案例二1.错误之处：0号块托架未预压直接安装模板（2分）。预压目的：①消除托架的非弹性变形；②测量托架的弹性变形，为模板标高调整提供依据；③检验托架的承载力和稳定性（4分）。2.可能原因：①混凝土养护不及时，表面失水收缩；②混凝土配合比不当，水泥用量过大导致水化热过高；③挂篮变形导致梁段受力不均；④钢筋保护层不足，混凝土表面拉应力过大（3分）。处理措施：①对裂缝进行封闭处理（如环氧树脂灌缝）；②检测裂缝深度，若未贯穿结构，可采取表面修补；③加强混凝土养护，采用覆盖保湿或喷淋养护；④核查挂篮变形数据，调整模板标高（4分）。3.错误之处：①合龙段选择上午10点（气温较高时段）浇筑；②未设置临时锁定装置（2分）。正确要求：①合龙应在一天中气温最低时段（通常为凌晨）进行，减少温度变化引起的梁体收缩；②合龙前应设置临时锁定装置（如型钢支撑或预应力临时束），固定两端梁体，防止相对位移；③合龙段混凝土应采用微膨胀混凝土，强度等级高于梁体混凝土一个等级（5分）。案例三1.原计划总工期：60+5+20+5+20+5+20+10=145天（2分）。关键线路正确，因各工序间无其他更长路径（3分）。2.事件1：基层施工为关键工作，延迟15天导致总工期延长15天（2分）；事件2：下面层摊铺为关键工作（基层→透层→下面层为关键线路），延