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文档简介
/2026年(新版)仪表等级理论考试参考题库1.座舱自动调温原理A、调温方式电门“自动”位,由温度选择器发出控温信号B、调温方式电门“自动”位,由座舱温度表传感器发出控温信号C、调温方式电门“自动”位,由温度控制器发出控温信号参考答案:C2.座舱压力调节基本原理A、调节供给座舱的空气压力B、调节座舱空调引气压力C、调节座舱排气活门的开度以调节排气量参考答案:C3.座舱调温系统调温控制原理A、控制发动机压气机的引气量B、控制引气温度C、控制冷、热路空气的混合比例而调节供气温度参考答案:C4.座舱高度上升时变化率过大的影响A、引起人体皮肤组织水肿B、引起胀耳感觉C、引起压耳感觉参考答案:B5.左侧风中起飞,不考虑螺旋桨副作用,机头将A、易向左偏转B、易向右偏转C、先向左后向右偏转参考答案:A6.左侧风产生A、正偏流B、负偏流C、无偏流参考答案:A7.最有利于形成平流雾的气象条件是A、微风使较冷的空气移动到水面上B、冬季,气团从沿海移向大陆C、暖、湿气团在无风的情况下静止于冷地表上参考答案:B8.最小的速度叫平飞有利速度A、平飞可用拉力B、平飞阻力C、平飞所需功率参考答案:B2nd9.最小的速度叫平飞经济速度A、平飞阻力B、平飞所需功率C、平飞可用功率参考答案:B10.最后进近时,过量空速常常引起A、跳跃B、平飘C、拉飘参考答案:C11.最后进近规定的下降梯度Gr5.2%,当地速GS300Km/h时,应保持多大的下降率下降A、5.2米/秒B、3.7米/秒C、4.4米/秒参考答案:C12.最后进近到着陆,当()的时候,应该用比正常情况下更大的指示空速A、颠颠存在B、环境湿度高于35℃C、比标准湿度条件高时,在1500米以上的机场着陆参考答案:A3rd13.最高刹车效率过程就是A、始终保持较大刹车压力的过程B、尽量增大阻滚力矩的刹车过程C、正确控制刹车压力,使阻滚力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程参考答案:C14.最恶劣的天气条件,如有破坏性的大风、强烈的冰雹、龙卷等,常与下述哪种天气系统相伴出现A、快速移动的暖锋B、缓慢移动的暖锋C、咆线和处于稳定状态的雷暴参考答案:C15.最低下降高度是指A、进行精密进近时的进近界限高度B、进行非精密进近时的进近界限高度C、以上都对参考答案:B16.最低扇区高度是以无线电导航设施为中心,25NM为半径的圆周扇区内的最大标高加上A、300MB、400MC、600M参考答案:A17.最低超障高度(OCH/OCA)是指A、航站区域内的安全高度B、仪表进近的最低安全高度C、航站区域内的一种扇区高度表示参考答案:B18.最大的速度叫最快上升速度A、上升角B、上升率C、仰角参考答案:B19.最大的速度叫陡升速度A、上升角B、上升率C、仰角参考答案:A20.总是显示自己如何能干、如何优秀的学员,在飞行中容易产生A、屈从态度B、炫耀态度C、侥幸心理态度参考答案:B21.自由大气中风随高度变化的主要原因是A、大气温度水平分布不均匀B、大气温度垂直分布不均匀C、气压梯度力随高度升高而减小参考答案:A22.自动定向机(ADF)接收NDB台的识别莫尔斯代码为A、2个B、3个C、4个参考答案:A23.装有应答机的航空器,飞行中遇到劫持时,空勤组应将应答机置于A、7500B、A7600C、A7700参考答案:A24.装备涡桨发动机的飞机在起飞滑跑的过程中,发动机的扭矩将A、增加B、保持不变C、减小参考答案:A25.装备涡桨发动机的飞机在颠簸气流中飞行时,通常应把点火电门接通在连续点火位,这样做的目的主要是A、防止涡轮超温B、防止燃烧室熄火C、防止压气机进入喘振状态参考答案:B26.转弯侧滑仪上的小飞机直接显示A、滚转角速度和转弯角速度B、转弯角速度和坡度C、坡度参考答案:B27.专机飞行应携带充足的备份油量,应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于A、30分钟B、45分钟C、60分钟参考答案:C28.专机飞行应为携带充足的备份油量,应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于A、30分钟B、45分钟C、60分钟参考答案:C29.主任飞教官至少()必须参加并完成一次飞行教员复训课程A、每12个月B、每18个月C、每24个月参考答案:A30.昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于A、200米B、300米C、400米参考答案:C31.昼间飞行的含义指的是A、从日出到日落之间的飞行B、从天黑到天亮之间的飞行C、从天亮到日落之间的飞行参考答案:A32.重量相同,在不同高度上保持相同表速飞行,其对应的相等A、迎角B、真速C、地速参考答案:A33.重量相同,在不同高度上保持相同表速飞行,其对应的什么相等A、迎角B、真速C、地速参考答案:A34.重量对飞机起飞距离有何影响A、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,但起飞离地空速不变B、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,且需要更大的起飞离地空速C、用同样的起飞功率,飞机加速度相同,但需更大的空速度克服增大了的地面效应的影响参考答案:B35.重量的大对飞机的性能有何影响A、在给定空速下,滑翔比将增大B、与重量轻时相比,需更大的空速来保持相同的滑翔比C、对于任何给定空速,滑翔比均减小参考答案:B36.终端VOR台的频道共有A、120个B、160个C、40个参考答案:C37.终端VOR台的工作距离通常为A、40NMB、25NMC、10NM参考答案:B38.中纬度地区的对流层,其平均厚度大约是A、17~18千米B、8~9千米C、12千米参考答案:C39.中空飞行,按照飞行高度区分为A、100米(含)至4500米(含)B、1000米(含)至5400米(含)C、1000米(含)至6000米(不含)参考答案:C40.中华人民共和国境外的维修单位或者个人,从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修活动A、必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B、不必申请维修许可证C、必须取得我国民航总局颁发的维修许可证参考答案:C41.中高纬度地区上空的对流层顶,其高度随季节的变化是A、相对稳定B、冬季较低C、夏季较低参考答案:B42.制定仪表飞行计划的最新航路和目的机场的航行资料应从哪里获取A、TIS广播B、空中交通管制部门C、航行通告参考答案:C43.直线飞行中由于操纵不当出现左侧滑,飞机易出现A、机翼向左倾斜,且航向减小B、机翼向右倾斜,且航向增加C、机翼向左倾斜,且航向增大参考答案:B44.直读式磁罗盘指示的航向是A、真航向B、磁航向C、罗航向参考答案:C45.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前A、10分钟B、15分钟C、20分钟参考答案:B46.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前A、10分钟B、15分钟C、20分钟参考答案:C47.执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的药物和急救物品的颜色应为A、红色B、蓝色C、黄色参考答案:A48.执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的食品和水的颜色应为A、红色B、蓝色C、黄色参考答案:B49.只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,才能在()米以下进行目视飞行A、100B、200C、300参考答案:C50.正确使用无线电通话的原则是A、严格无线电通话程序,必须使用专业用语B、事先做为准备,先听后说C、讲话方式确保其他人明白,内容简洁参考答案:A51.正常条件下,侧风中着陆时,在飞机接地瞬间,要求A、飞机的运动方向与飞机的纵轴和跑道平行B、下风边机翼尽可能放低以减小飞机的偏移倾向C、飞机的运动方向和其纵轴与跑道垂直参考答案:A52.正常飞行中放襟翼后飞机的最大升阻比A、增大B、减小C、无法确定参考答案:B53.正常的航路爬升中,飞机的飞行速度越大,爬升梯度A、越大B、越小C、与飞行速度无关参考答案:B54.整个飞行过程的组织与实施包括A、飞行实施和飞行讲评两个阶段B、飞行准备和飞行实施两个阶段C、飞行预先准备,飞行直接准备,飞行实施和飞行讲评四个阶段参考答案:C55.真北与磁北之间相差一个A、偏流B、磁差C、罗差参考答案:B56.着陆中过跑道头的高度越大,着陆距离A、越大B、越小C、与之无关参考答案:A57.着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度A、大B、小C、不一定参考答案:A58.着陆时使用的襟翼偏度大,可以A、使飞机接地速度小,同时飞机的空气阻力大,易于减速B、增大飞机的升力,使复飞更容易C、增大飞机的升阻比参考答案:A59.着陆时,应采用什么操纵改出轻度拉飘A、减小功率B、减小迎角C、保持好正常着陆姿态参考答案:C60.着陆时,学员往往拉平高的一个原因是A、逐渐地转移视线B、视线集中于前方太远的参照物C、视线集中于距离太近的旁照物或只顾直接下看参考答案:C61.着陆时,误断下降率往往将引起A、平飘B、拉飘C、方向控制不好参考答案:B62.着陆进近时,学员把精力集中到前方太远的目标,会造成的一个结果可能是A、反应会太快或太慢B、拉平太高或发展成一个大的下降率C、很难正确判断接近地面的高度,从而引起机头首先接地参考答案:C63.着陆或者复飞由谁最后决定,并且对其决定负责A、机长B、塔台管制员C、进近管制员参考答案:A64.着陆滑跑踩刹车减速时A、刹车力矩是刹车压力形成的阻滚力矩B、刹车力矩等于机轮滑跑总阻滚力矩C、踩刹车越重刹车力矩越大参考答案:C65.着陆放起落架警告信号的控制,当起落架在收上位时A、放襟翼到一定角度,由微动电门接通喇叭B、开始收油门时由微动电门接通喇叭C、当飞机高度低于一定值时由进近警告信号接通喇叭参考答案:A66.增加仪表等级课程必须至少包括地面教学15小时和飞行教学()A、5小时B、10小时C、15小时参考答案:C67.增加涡桨发动机的增压比后,发动机的性能将发生什么变化?A、发动机的经济性变好,但发动机容易进入喘振状态B、发动机的经济性变好,且发动机不易进入喘振状态C、发动机的经济性变差,且发动机容易进入喘振状态参考答案:A68.增加飞行教员等级课程必须至少包括()的教员训练(有教员在航空器上)A、10小时B、20小时C、25小时参考答案:B69.增加飞行教员等级课程必须至少包括()的地面教学A、20小时B、30小时C、40小时参考答案:A70.造成我国长江流域初夏的连绵梅雨天气的重要天气系统是A、西南涡B、东海气旋C、江淮气旋参考答案:C71.在组织学生进行多发航空器等级教学时,飞行教官至少具有多少小时的机长经历A、在该教练机上至少5小时的机长经历B、在该教练机上至少10小时的机长经历C、在该教练机上至少15小时的机长经历参考答案:B72.在总重量7,500公斤、重心位置站位80.5、重心后限站位79.5的情况下,必须从站位150.0处移动多少重量到站位30.0处,才能使重心刚好位于重心后限A、68.9公斤B、65.8公斤C、62.5公斤参考答案:C73.在总重量4,750公斤、重心位置站位115.8、重心后限站位118.0的情况下,是否可以从站位30.0处移动100公斤重量至站位120.0处,而重心仍不超出重心后限A、可以,重心将保持在站位115.8处B、不行,如移动重量后新的重心将位于站位118.15C、可以,如移动重量后,新的重心将位于站位117.69参考答案:C74.在总重量2,800公斤、重心位置站位120.0、重心前限站位117.0的情况下,是否可以从站位130.0移动100公斤重量到站位30.0,而重心不超过重心前限A、不行,如移动重量后,新的重心将位于站位116.89B、不行,如移动重量后,新的重心将位于站位116.42C、可以,如移动重量后,新的重心将位于站位117.89参考答案:B75.在装有交流发动机的飞机上,正常供电情况下,飞机的直流电从哪里得到A、由交流电通过整流得到B、从飞机电瓶得到C、由飞机的直流汇流条得到参考答案:A76.在转弯时如果空速增大,应采取什么行动保持速度A、减小坡度B、在坡度正确的情况下增大迎角C、减小迎角参考答案:B77.在重要天气预告图上用黑色的断线围起来的区域,表示有A、晴天积云B、晴空颠簸C、西风急流参考答案:B78.在重要天气预告图上,符号“LOC*/·”表示A、零星小雨夹雪B、零星小雪或霰C、局部地区有小雪或小雨参考答案:C79.在重要天气预告图上,符号“EMB-DISOLCB”表示A、孤立的雷暴被云层遮蔽,不容易被发现B、有的地方能看见孤立的积雨云C、有的地方有孤立的,正在发展中的潜在雷暴参考答案:A80.在重要天气预告图上,“CAT”表示A、碧空B、晴空颠簸C、满天云参考答案:B81.在众多背景干扰因素条件下识别特定目标时,人的能力比机器A、弱B、一样好C、强参考答案:C82.在中纬度范围内,中云的云底高度是从A、1000米到5000米B、2000米到6000米C、3000米到8000米参考答案:B83.在中纬度范围内,低云的云底高度一般是A、2000米以下B、1500米以下C、2000米到6000米参考答案:A84.在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则,该飞行规则应当由()制定A、民用航空总局和中央军委B、中央军委C、国务院和中央军委参考答案:C85.在中低空航路图上绘有哪些区域A、NDB/VOR航路、限制区域、禁区等B、非管制空域、机场空域、航路区域C、过渡区域、航路区域参考答案:A86.在直线平飞时,应教学生用哪种方法来搜索左、右的飞行器活动A、从右到左地连续扫视风挡B、凝视周围目视区域内搜索到的相对运动物C、系统地定时扫视空域中不同的扇区参考答案:C87.在正常情况下,NDB台工作的频率范围是A、190千赫到535千赫B、400赫兹到1020赫兹C、962兆赫到1213兆赫参考答案:A88.在正常飞行时,对电源系统的使用,下述哪种说法正确A、电瓶电门在接通位、发动机电门在接通位B、电瓶电门在断开位、发动机电门在接通位C、电瓶电门在接通位、发动机电门在断开位参考答案:A89.在长周期纵向振荡中,如果空速增加或减小,这架飞机A、表现出配平质量差22ndB、很容易操纵C、在不断地改变迎角,使飞行员难以减小振幅参考答案:A90.在早上天气晴朗,地面风速不大时,是否会出现低空风切变A、不会出现低空风切变B、有可能出现辐射逆温型风切变C、有可能出现锋面型风切变参考答案:B91.在云中飞行时,下述何种现象表示飞机正在接近雷暴云A、能见度变差,有降水出现B、无线电罗盘指针左右摇摆,飞机颠簸增强C、出现飞机积冰参考答案:B92.在云下面有有飘带形的降水,在没有到达地面之前就又蒸发掉,这种现象称为A、雨幡B、焚风C、云砧参考答案:A93.在云下面有飘带形的降水,在没有到达地面之前就又蒸发掉,这种现象称为A、雨幡23rdB、焚风C、云砧参考答案:A94.在饮用任何含酒精饮料之后多长时间内,不得执行飞行任务A、8小时B、12小时C、24小时参考答案:A95.在翼尖前缘安装前缘缝翼的主要作用是A、增大翼尖面积使横向操纵效率提高B、使翼尖涡流区范围减小,提高大迎角飞行时的副翼操纵效率C、增加飞机的方向操纵效率参考答案:B96.在以下哪种情况下,人的对暗适应能力会受到损害A、二氧化碳B、食物中缺乏维生素AC、座舱压力高度超过5000英尺参考答案:B97.在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时,由于目视幻觉,飞机将显得A、高于实际高度,结果导致低于正常高度的进近和拉平低B、低于实际高度,结果导致高于正常高度的进近C、高于实际高度,结果导致高于正常高度的进近参考答案:A98.在一个划定的管制空域内,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制A、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位参考答案:A99.在一定的温度条件下,空气中的实际水汽含量与其能容纳的最大水汽含量的比率叫做A、露点B、饱和点C、相对湿度参考答案:C100.在夜间飞行时,A机飞行员看到B机机翼尖的绿色航行灯,而且两机正在汇聚飞行,应当主动避让的飞机为A、机,因为它在B机的左侧B、机,因为它在A机的右侧C、A机,因为它在B机的右侧参考答案:C101.在沿3°下滑道下降时(自动油门断开),逆风切变成顺风,将会出现什么情况A、空速和俯角减小或仰角增大,飞机下降到下滑道以下B、空速和俯角增大或仰角减小,飞机上升到下滑道之上C、空速和俯角减小或仰角增大,飞机上升到下滑道之上参考答案:A102.在巡航飞行中遇到逆风,考虑到节约燃油,应该选用什么速度A、比正常巡航速度小一些的速度B、比正常巡航速度大一些的速度C、保持速度不变参考答案:B103.在血液中酒精含量达到什么程度时不能飞行A、任何可以测得的量时B、0.04%或以上C、0.02%或以上参考答案:B104.在学习和飞行训练中,学员自信心不足的主要原因是A、有关知识和技能掌握不牢固、不恰当的自我评价、反复遭受挫折B、情绪紧张、学习和训练动机过低、身体素质差C、人际关系紧张、心理素质不好、身体状况差参考答案:A105.在协调转弯时,为保持高度不变,必须增大迎角,其主要原因是A、推力作用方向不同,使得空速减小并使升力减少B、坡度引起升力垂直分量减少C、副翼的使用增大了阻力参考答案:B106.在小速度(大迎角)飞行时,副翼的操纵效率降低,可以A、在向左压盘改平坡度时用蹬右舵来辅助副翼操纵B、在向左压盘改平坡度时用推杆减小迎角来增大副翼的操纵效率C、在向左压盘改平坡度时用蹬左舵来辅助副翼操纵参考答案:C107.在向左压盘时,如果左侧机翼的扰流板升起,其作用是A、增大飞机的横向稳定性B、辅助副翼操纵以提高横向操纵效率C、增大飞机升力防止飞机掉高度参考答案:B108.在相对气流流速一定时,大展弦比机翼(与小展弦比机翼相比)A、在小迎角时,将会增加阻力B、在小迎角时,将会减小阻力C、在大迎角时,将会增加阻力参考答案:A109.在夏季暖气团不稳定时,在暖锋的层状云系中可产生A、积雨云B、锋面雾C、层积云参考答案:A110.在夏季暖气团不稳定时,在冷锋的层状云系中可产生A、层积云B、锋面雾C、积雨云参考答案:C111.在下述条件下:总重量:2,340公斤,重心位置:站位103.0,如果在站位109.0上加上135公斤重量,则新的重心位置在A、站位103.3B、站位104.2C、站位109.3参考答案:A112.在下述何种情况下最有可能形成辐射雾A、在温度较高的水面上有冷空气移动B、在晴朗,平静的夜晚,低洼和平坦的地面上有温暖潮湿的空气C、在海岸外的冷水面上有潮湿的热带气团移动参考答案:B113.在下述何种情况下容易碰到风切变A、逆温层附近或靠近雷暴时B、当风速大于35KT时C、有高气压时参考答案:A114.在下述何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸A、逆温层的下面B、积雨云云体的边缘C、冷锋的层状云中参考答案:B115.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是A、雾凇和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜参考答案:B116.在下述不超过重心后限条件下,在站位160处可以增加多少重量:飞机重量:8,300公斤,重心位置:站位90.0,重心后限:站位90.5A、59.7公斤B、16.5公斤C、13.9公斤参考答案:A117.在下述不超过重心后限条件下,在站位150.0处最多能增加多少重量:飞机重量:5,000公斤,重心位置:站位80.0,重心后限:站位80.5A、70.0公斤B、69.5公斤C、35.9公斤参考答案:C118.在下述不超过重心后限条件下,在站位120上能增加多少重量:飞机重量:9,500公斤,重心位置:站位90.0,重心后限:站位90.5A、61.0公斤B、110.5公斤C、161.0公斤参考答案:C119.在下面哪种情况下最容易出现冻雨A、雨水从气温高于0℃处落向气温为0℃或小于0℃处B、雨水从气温等于或小于32F处落向气温高于32F处C、温度为0℃或0℃以下的过冷却雨水掉向气温高于0℃的空气处参考答案:A120.在下面何种条件下能形成霜A、聚集层的温度在冰点或低于冰点,并有小水滴落下B、聚集层的温度低于周围空气的露点,且露点温度低于冰点C、聚积层有露水,且温度低于冰点参考答案:B121.在下面何种情况下飞机积冰的速率最大A、在冻雨中飞行B、在雨层云中飞行C、在毛毛雨中飞行参考答案:A122.在下面何种降水中飞行最容易出现飞机积冰A、毛毛雨B、雨夹雪C、雪参考答案:B123.在下面何种降水中飞行会出现飞机积冰A、毛毛雨B、雨夹雪C、雪参考答案:B124.在下面各种情况中,能最快形成近地面逆温层的是A、晴朗而相对平静的夜晚的地面辐射冷却B、在山区附近有暖空气快速上升C、暖锋下面的冷空气迅速下沉而增温参考答案:A125.在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空A、指定的航路必需飞越城市上空时B、能见地标的目视飞行时C、夜间飞行时参考答案:A126.在下列何种状态下能产生积状云、阵雨及云和降水区外较好的能见度A、稳定潮湿的空气和地形抬升B、不稳定、潮湿的空气和地形抬升C、不稳定、潮湿的空气和平缓的地形参考答案:B127.在下列何种情况下最有可能形成辐射雾A、微风推动温暖潮湿的空气沿山坡上升,使空气冷却、水汽凝结B、傍晚湿度大,凉爽、晴朗和有微风的夜晚,并有合适的地形环境C、气温露点差小,静风,有气溶胶粒子,满天低云和合适的地形环境参考答案:B128.在下列何种情况下能形成云、雾或露A、水汽凝结时32ndB、水汽出现时C、气温露点差较小时参考答案:A129.在系统上升运动中形成的云是层状云,它包括A、Ci、Cs、As、NsB、Ci、Cs、Ac、StC、u、TCu、Cb、Cc参考答案:A130.在稀释供氧系统中,供氧活门何时工作A、当使用者呼吸时B、当氧气瓶压力超过500PSI时C、当使用者需要100%的氧气时参考答案:A131.在五边用侧滑法修正侧风,如果侧风越大,则所需坡度,相同表速和油门的下降率。A、越大、越小B、越大、越大C、越小、越大参考答案:B132.在无风条件下保持一恒定的指示空速,由于密度高度增加,这将使A、真空速增大,地速减小33rdB、真空速减小,地速减小C、真空速增大,地速增大参考答案:C133.在我国,下列何种天气系统是由于特殊的地形造成的A、西南低涡B、热带风暴C、锢囚锋参考答案:A134.在我国,对流层西风急流的位置和强度变化一般是A、夏季靠北,较弱B、冬季靠北,较强C、夏季靠南,较强参考答案:A135.在稳定上升中,上升率是依靠()而得A、剩余功率B、剩余拉力C、可用拉力参考答案:A136.在稳定上升中,上升角是由()保持A、剩余拉力B、可用拉力C、所需拉力参考答案:A137.在稳定飞行中,由于飞机的运动趋势变化而产生的力矩,如果这种力矩能使飞机保持在平衡状态,则飞机的这种特性为A、稳定性B、操纵性C、机动性参考答案:A138.在稳定飞行中,前缘缝翼在打开可以增加升力A、大速度B、小速度C、任何速度参考答案:B139.在卫星云图上,下列何种天气系统呈现逗点状云系A、台风B、气旋C、高空槽参考答案:C140.在卫星云图上,下列何种天气系统呈现出螺旋状云系A、活跃的冷锋B、成熟的气旋C、高空槽参考答案:B141.在卫星云图上,下列何种天气系统呈现出逗点状云系A、台风B、气旋C、高空槽参考答案:C142.在卫星云图上,下列何种天气系统呈现出带状云系A、槽线B、切变线C、锋面参考答案:C143.在卫星云图上,可见光云图的色调取决于A、目标反射太阳辐射的大小B、目标的温度C、目标的高低参考答案:A144.在卫星云图上,红外云图的色调取决于A、目标反射太阳辐射的大小B、目标的温度C、目标的高低参考答案:B145.在卫星云图上,根据下述何种现象可以区别云和高山积雪A、高山积雪有树枝状分支,而云却没有B、高山积雪有纹理和暗影,而云却没有C、高山积雪常显白色,而云却常显灰白色参考答案:A146.在卫星云图上,锋面常表现为A、较宽的云带,由多层云组成B、狭长的云带,以卷云为主C、一连串的涡旋云系,以积状云为主参考答案:A147.在卫星云图上,表现为白色、光滑、边缘整齐的云是A、积云群B、中云C、积雨云参考答案:C148.在卫星云图的可见光云图上,大块厚云,积雨云表现为何种色调A、白色B、灰白色C、灰色参考答案:A149.在微下击暴流中,最大下降气流可强达A、几十米/秒B、10米/秒C、3.6米/秒参考答案:A150.在外单独执行任务的机长,申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请,并通知有关单位A、15时前B、16时前C、17时前参考答案:A151.在同一机场,温度增大怎样影响起飞性能的A、使起飞距离增长,因空气密度较大B、使起飞距离增长,因空气密度较小C、使飞机距离缩短,因空气密度较大参考答案:B152.在特定的飞机构形下,当高度增加,飞机的失速速度(指示空速)A、与低高度时相等B、降低,因真空速增加C、增大,因空气密度下降参考答案:A153.在使用机载气象雷达识别某些天气状况时,下述说法哪个是正确的A、雷达观测不能保证避开某些云和降水B、当在最强回波间飞行并刚好处于最强回波区外面时,肯定可以避免冰雹C、在强回波之间的无回波区飞行时,可始终目视看见雷暴云体参考答案:A154.在使用机载气象雷达观察飞机前下方扇形区域中的地形时,应该A、使用气象方式(WX)B、使用地图方式(MAP)C、使机头下俯参考答案:B155.在实际飞行中,常以整个飞行过程所积冰层的厚度来衡量积冰强度,下列划分积冰强度的标准哪一个正确A、≤10.0厘米为弱积冰,10.1~20.0厘米为中度积冰,20.1~30.0厘米为强积冰B、≤5.0厘米为弱积冰,5.1~15.0厘米为中度积冰,15.1~30.0厘米为强积冰C、≤2.5厘米为弱积冰,2.5~5.0厘米为中度积冰,5.1~10.0厘米为强积冰参考答案:B156.在时使用前缘缝翼使升力减小A、大速度(小迎角)B、小速度(大迎角)C、任何速度参考答案:A157.在深厚的雨层云中隐藏着的暖锋雷暴,常常是A、白天增强,晚上减弱B、晚上增强,白天减弱C、无明显日变化参考答案:B158.在申报综合飞行计划时,如果第一部分为IFR飞行,在飞行计划表上应指明哪一个(或几个)航路点A、从一条航路向另一条航路过渡的所有过渡点,确定直飞航路段的定位点,以及许可界限定位点B、只有你计划结束IFR飞行的哪个定位点C、只有IFR航路段上的强制报告点参考答案:A159.在上升速度大于有利速度的范围内,上升速度越大,飞机的上升梯度A、越大B、越小C、视机型不同而不同参考答案:B160.在山区飞行时应当注意,最强的乱流出现在A、山谷中间B、山的迎风坡C、山的背风坡参考答案:C161.在山区,最适合于形成山地背风波的条件是:A、在山顶高度上有不稳定气流和不小于10米/秒的风吹过山顶B、在山顶高度上有稳定气流和不小于10米/秒的风吹过山顶C、山顶高度上有潮湿不稳定气流和不小于3米/秒的风吹过山顶参考答案:B162.在山地背风波中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的情况是A、气压式高度表读数高于实际高度B、空速表误差增大C、地速减小参考答案:A163.在山地背风波的波峰处可能出现静止的荚状云,它预示A、该处风速很小B、该处气流平稳C、附近有强烈的湍流参考答案:C164.在日常生活中形成的良好态度与不良态度在学习和飞行活动中表现出来,可把这种现象称之为A、态度的再现B、态度的迁移C、习惯的复制参考答案:B165.在日常航空天气报告中,电码“VCTS”表示的意思是A、机场上有雨B、机场附近有雨,但机场上无雨C、机场附近有雷暴,但机场上无雷暴参考答案:C166.在日常航空天气报告中,电码“VCFG“表示的意思是A、机场上有雾B、机场附近有雾,但机场上无雾C、机场及附近都有雾参考答案:B167.在日常航空天气报告中,电码“CA-VOK”表示的意思是A、能见度大于10千米,1500米以下有云,但无降水B、能见度大于5千米,1500米以下无云,且无降水C、能见度大于等于10千米,1500米以下无云,且无降水和积雨云参考答案:C168.在人工领航切入航线过程中切入角的选择A、不管情况如何,均选45°42ndB、不管情况如何,均选90°C、具体角度应由航路情况,偏航大小,离台远近以及空中风的实际情况而定参考答案:C169.在区域导航方式里,航道偏离指示器的横向偏离表示飞机偏离A、预选航道左或右的度数B、预选航道左或右的英里数C、预选航道左或右的海里数参考答案:C170.在丘陵、山区(高原)进行农业作业飞行的最低天气标准是A、云高距作业区的最高点不低于150米,能见度不小于3公里B、云高距作业区的最高点不低于200米,能见度不小于5公里C、云高距作业区的最高点不低于300米,能见度不小于5公里参考答案:C171.在强烈的颠簸气流中飞行时,减小机翼载荷的最佳方法是A、用油门控制空速,保持机翼水平并允许高度的变化B、用升降舵和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化C、设置好油门,并配平获得机动速度或低于机动速度,保持机翼水平,允许空速和高度的变化参考答案:C43rd172.在气温比标准大气温度低的天气飞行,飞机的真实高度与气压高度表指示的高度(基准相同)相比,飞机的真实高度A、偏高B、偏低C、相等参考答案:B173.在气态氧气系统中控制氧气通向蒙皮放气信号塞的附件是A、减压活门B、充氧关断活门C、释压活门参考答案:C174.在起落航线飞行中,A类航空器之间的距离不得少于A、500米B、1000米C、1500米参考答案:C175.在平飞中,当空速增加,飞机的总阻力比升阻比最大时的速度产生的阻力大,其原因是A、诱导阻力增加B、诱导阻力减小C、废阻力增加参考答案:C176.在跑道有上坡的机场起飞,对起飞性能有何影响A、减小起飞速度B、增长起飞距离C、缩短起飞距离参考答案:B177.在逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机性能的哪些变化A、爬升率变大、下降率变小B、空速突变和空速突变C、推力突然波动参考答案:B178.在南半球,与低压区有关的空气环流是A、向内、向上和沿反时针方向B、向外、向上和沿顺时针方向C、向内、向上和沿顺时针方向参考答案:B179.在目前,机载气象雷达还不能有效地探测下述何种天气现象A、小雨、小冰雹B、不带雨滴的湍流C、湿雪、湿冰雹参考答案:B180.在某一次飞行中发现,在离地1500米高度上是西南风,然而地面风是南风,这一风向不同的主要原因是因为A、当地地形影响气压B、地面有较强的地转偏向力C、风和地面之间的磨擦作用参考答案:C181.在摩擦层,引起风斜穿等压线吹的原因是A、惯性离心力的作用B、地转偏向力的作用C、摩擦力的作用参考答案:C182.在民航总局的监察员对航空器驾驶员学校的学员进行的最近的执照考试中,该校的教学质量至少应当达到A、60%的学员一次考试成绩合格B、80%的学员一次考试成绩合格C、80%的学员在两次考试后成绩合格参考答案:B183.在每次飞行前应做的直接准备工作有A、查阅天气实况和天气预报B、确定使用机场的跑道长度C、选择合适的备降机场参考答案:A184.在没有氧气补充的非增压座舱里,当飞机爬升到28000英尺以上时会出现A、人体中的气体体积缩小并阻止氮气逸出血液B、中耳的压力比机舱的大气压力小C、吸入的氧分压下降,不可能保持肺部的氧分压参考答案:C185.在没有使用供氧设备的情况下使飞机处于太高的高度,由此引起的缺氧症可称之为A、贫血性缺氧症B、循环停滞性缺氧症C、缺氧性缺氧症参考答案:C186.在利用机载气象雷达飞过雷暴区时,如果要在两块雷暴云之间穿越,在雷达屏幕上,两块雷暴云回波之间的空隙应不小于A、30~40千米B、30~50千米C、50~70千米参考答案:C187.在理论学习和飞行训练中,由一个问题或现象诱发的、使学员沿各个不同方向去思考的思维形式,可称之为A、发散性思维B、聚合性思维C、形象思维参考答案:A188.在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征是云中充满下降气流A、积云阶段B、成熟阶段C、消散阶段参考答案:C189.在雷暴单体的生命期中,对飞行危害最大的阶段是A、积云阶段B、成熟阶段C、浓积云阶段参考答案:B190.在空中等压面图上分析的槽线和切变线,它们的相异之处在于A、切变线两侧有较大的风切变,而槽线两侧的风无明显的切变B、切变线反映了水平气流的特征,槽线反映了水平气压场的特征C、切变线处在两个高压之间,槽线则处于两个低压之间参考答案:B191.在空速表上,哪种空速用颜色表示A、设计的机动速度B、结构强度限制的最大巡航速度C、放下起落架后的最大速度参考答案:B192.在空速表上,没有用颜色表示出的哪一种空速是重要的限制空速A、机动速度B、极限速度C、襟翼放下后的最大速度参考答案:A193.在近程导航中,利用RMI怎样判断飞机过台A、指针指向RMI航向标线附近,然后左右摆动,并迅速倒向B、指针指向RMI航向标线附近,并倒向C、指针一直指向航向标线附近参考答案:A194.在近程导航中,RMI指针指向RMI航向标线,然后指向“9点钟”位置,最后到“6点钟”附近,说明飞机A、从电台左边通过B、从电台上空通过C、从电台右边通过参考答案:C195.在近程导航中,RMI针指向RMI航向标线,然后指向“3点钟”位置,最后到“6点钟”附近,说明飞机A、从电台左边通过B、从电台右边通过C、从电台上空通过参考答案:A196.在进行标准转弯速率转弯中,飞行速度越大,使用的坡度(),转弯半径()A、越大、越小B、越小、越大C、越大、越大参考答案:C197.在觉察视听信息中的微小变化时,人的能力比机器A、强B、弱C、没有差别参考答案:A198.在简单重复性任务的操纵中,人类的平均错误率大约为A、1/100~1/1000B、1/10~1/50C、1/10000~1/100000参考答案:A199.在机载气象雷达上,中雨和大雨区分别用什么颜色来表示A、黑色和黄色B、黄色和红色C、绿色和黄色参考答案:B200.在机载气象雷达上,雷暴中的暴雨和湍流区的颜色是A、红色B、黄色C、品红色参考答案:C201.在黄昏和日出期间飞行,减少ADF定向误差的方法是A、选用低频率、近距导航台,辩清识别信号,增加飞机飞行高度B、降低飞行高度C、用近距离的导航台参考答案:A202.在红外云图上,随着纬度增高色调越来越白,其原因是A、纬度增高,对流层顶高度下降B、纬度增高,气温降低C、纬度增高,云层高度降低参考答案:B203.在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下,飞机容易出现A、飘摆B、失速C、失去俯仰稳定性参考答案:A204.在何种卫星云图上能看出高云在低云上的暗影A、红外云图B、可见光云图C、红外辐射云图参考答案:B205.在海陆交界地区,海风出现的规律是A、白天风由陆地吹向海洋B、晚上风由海洋吹向陆地C、白天风由海洋吹向陆地参考答案:C206.在观测中高云时常采用累积云量,累积云量等于A、中云和高云云量之和B、可见云量与下层云量之和C、各种云量的累计参考答案:B207.在高原山区飞行,经常碰到的云是A、积状云B、层状云C、荚状云参考答案:A208.在高原机场,飞机在进近下降的过程中,气压高度表指示()52nd高度A、零点B、标准气压C、修正海平面气压参考答案:B209.在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使A、复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全B、相同表速的真速小,飞机易失速C、进近中飞机不易下降高度参考答案:A210.在高空逆温层下飞行,能见度也常常较差,除了云之外,还可碰上的影响能见度的天气现象是A、烟幕B、霾C、风沙参考答案:B211.在高空急流中飞行,对安全影响最大的天气现象是A、颠簸B、积冰C、大风参考答案:A212.在高空等压面图上,锋区表现为53rdA、大风区B、等高线密集区C、等温线密集区参考答案:C213.在高空(7000米以上)飞行经常遇到的乱流是A、动力乱流B、热力乱流C、晴空乱流参考答案:C214.在高度高的条件下,有关飞机起飞性能,下列那种情况正确A、因为较轻的空气产生较小的阻力,加速度有所增加B、因为发动机和螺旋桨效率下降,加速度有所下降C、因空气密度小,为此需要比正常指示空速较大的指示空速参考答案:B215.在锋面两侧,下面何种气象要素的差异最大A、气温B、气压C、空气湿度参考答案:A216.在锋面经过机场时,要特别注意的是A、可能出现高度极低的风切变B、可能出现风沙天气C、雨层云中的连续性小雨参考答案:A217.在非标准等待航线上,什么时候开始第一次出航计时A、正切等待定位点或转至出航向改平飞时,以出现较晚者为准B、完成180°转弯飞出航向时C、正切等待定位点时参考答案:C218.在飞机总阻力中,由于升力的产生而产生的阻力叫做A、诱导阻力,它不受空速改变的影响B、诱导阻力,它受空速变化的影响很大C、废阻力,空速变化对其有很大影响参考答案:B219.在飞机重量8,420公斤、重心位置站位85的情况下,如果站位70处移掉60公斤重量,新的重心位于站位A、85.1B、84.9C、84.1参考答案:A220.在飞机重量7,152公斤、重心位置站位82的情况下,如果从站位150处移掉146公斤重量,新的重心将位于站位A、83.4B、81.3C、80.6参考答案:C221.在飞机重量6,230公斤、重心位置站位79的情况下,如果从站位140处移掉90公斤重量,新的重心将位于站位A、79.9B、78.1C、77.9参考答案:B222.在飞机上看到云顶明亮,说明云层A、较薄B、较厚C、下面有积雪参考答案:B223.在飞机上检查VOR系统精度的最常见方法是A、使用VOR测试设备信号,调谐测试信号频率,观察基本VOR指示器或HSI上的航道偏离指针是否回中,在背台时,指针读数为0°,向台时,指针读数为180°B、利用两套系统相比较的方式来检查精度C、在指定的机场止,可以把飞机滑行到机场的VOR地面检查点上,进行机载VOR设备的检查参考答案:A224.在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意A、及时有力地修正飞行姿态的偏差B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度C、柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区参考答案:C225.在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意A、柔和操纵飞机,保持平飞姿态,尽快脱离颠簸区B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度C、及时有力地修正飞行姿态的偏差参考答案:A226.在飞行中使用ADF时,减少海岸折射(海岸效应)误差的方法是A、改变飞机飞行高度,使其增高B、应选无线电方位线与海岸线之间的夹角近90°的电台定向C、改变定向频率参考答案:B227.在飞行中判断雷暴移动的方向,下面何种说法是正确的A、实测风的风向即雷暴移动的方向B、云砧伸展的方向和雷暴移动的方向相反C、砧状云的伸展方向即雷暴移动的方向参考答案:C228.在飞行中发现远处的云由云条和云块组成,云条和云块底部较平,在有的云块上有云塔突起,参差不齐。这种云是A、堡状云B、浓积云C、淡积云参考答案:A229.在飞行中发现前方的云有如下特征:云体庞大,垂直发展极盛,象高大山峰;云底阴暗混乱,起伏明显呈滚轴状。这种云是A、雨层云B、层积云C、积雨云参考答案:C230.在飞行中发现前方的云有如下特征:云体浓厚庞大,象高大山峰;云底阴暗混乱,有一个伸向地面的漏斗状云柱。这种云是A、雨层云B、浓积云C、龙卷云参考答案:C231.在飞行中发现前方的云有如下特征:云体浓厚庞大,垂直发展极盛,象高大山峰;云顶呈白色纤维结构,并扩展成铁砧状。这种云是A、高层云B、积雨云C、浓积云参考答案:B232.在飞行中发现前方的云有如下特征:云体高大,象大山或高塔;底部较平,呈暗灰色;顶部突起而明亮,呈圆弧形重叠,象花菜或鸡冠花顶。这种云是A、浓积云B、积雨云C、高积云参考答案:A233.在飞行中发现前方的云有如下特征:孤立分散的小云块,底部平坦,顶部呈圆弧形凸起,象小山丘。这种云是A、高积云B、淡积云C、浓积云参考答案:B234.在飞行中,霾对观察飞机活动或地形特征的影响有哪些:1.霾中飞行时玻璃窗常变得模糊不清,能见度常小于2千米;2.在霾中飞行使眼晴工作负荷过大,地形特征很难看清;3.霾能产生比离实际跑道距离高的感觉,使得飞行员进近偏低;4.霾层常与层状云相连,其下常有风沙天气;5.迎着太阳飞行时,霾层顶强烈反射太阳光,使飞行员看不清前方的目标。正确答案是A、2、3和4B、1、4和5C、2、3和5参考答案:C235.在飞行员-飞机-环境这一闭环系统中,最基本的原则是A、输入信息B、及时和准确地进行反馈C、准确地做出行动参考答案:B236.在飞行时无意中进入了浓积云,会出现下列何种现象A、能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电B、连绵的小雨,能见度极差,轻到中度颠簸C、中度到强积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣参考答案:C237.在飞行时无意中进入了积雨云,会出现下列何种现象A、边绵的小雨,能见度较差,轻到中度颠簸,冬季积冰严重B、能见度极差,飞机颠簸严重,积冰强烈,有雷电袭击和干扰C、阵性降水,轻到中度积冰,云中飞行平稳参考答案:B238.在飞行时间内,飞行记录器和驾驶舱话音记录器应A、同时打开B、交换使用C、间断使用参考答案:A239.在飞行计划(FPL)电报中级名编组中,在通信/导航/进近设备一项中填写“S”,代表航空器装有和可以使用A、DF、INSB、所飞航路所需的标准的通信/导航/进近设备C、区域航行航路设备参考答案:B240.在飞行计划(FPL)电报中,巡航速度一项以“M”为开始,其计量单位是()A、公里/小时B、1%马赫数C、海里/小时参考答案:B241.在飞行活动中,导致飞行疲劳的三个主要因素是A、昼夜生物节律扰乱、睡眠缺失以及工作负荷过大B、工作负荷过大、心理状态差、身体状态不好C、座舱噪音、座舱缺氧、人际关系不良参考答案:A242.在飞行高度高于标准海平面时,气温又较高,飞机的真速比表速A、大B、小C、相等参考答案:A243.在发动机功率一定的情况下,上升过程中向右转弯,飞机的上升角A、增大B、减小C、不变参考答案:B244.在多少高度的高原机场起飞和着陆前,飞行人员必须使用氧气A、海拔2500米以上B、海拔3000米以上C、海拔3600米以上参考答案:B245.在对异常和意外情况的感觉能力上,人比机器A、弱B、强C、一样好参考答案:B246.在对流的上升运动中,常形成A、积状云B、层状云C、波状云62nd参考答案:A247.在对流层,下列各组气体中对大气温度变化影响最大的是A、氮气和臭氧B、水汽和二氧化碳C、二氧化碳和氧气参考答案:B248.在地面天气图上可以看出,近地面的风A、由高压向低压斜穿等压线吹B、沿着等压线吹,在北半球背风而立,高压在右,低压在左C、由高压区吹向低压区参考答案:A249.在地面,陀螺磁罗电门接通后,为什么不能立即指出飞机的停放方位A、因为指示器受航向陀螺支配,磁传感器的正确测量还未协调指示器指示B、因为航向陀螺的转速还未达到额定转速C、因为系统的协调工作还未投入工作参考答案:A250.在低纬度地区,引起飞机颠簸的乱流主要是A、动力乱流B、热力乱流C、晴空乱流63rd参考答案:B251.在低速飞行中,飞机上流管变细的地方,流速A、不变,应等于飞行速度B、减慢C、加快参考答案:C252.在低速飞行条件下,飞行速度越大,飞机积冰A、越强B、越弱C、融化参考答案:A253.在低速飞行时,最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是A、-2°C~-8°CB、-8°C~-15°CC、0°C~-2°C参考答案:A254.在低空逆温层下,当相对湿度较高时,常会出现什么样的天气A、弱风切变和因下雨而造成的低能见度天气B、平稳的气流和因为有雾、霾或低云而造成的低能见度C、颠簸气流和因有雾、低的层云和阵雨而造成的低能见度参考答案:B255.在低空飞行时,由于空气密度较大,飞机的最大允许飞行速度常用来限制A、表速B、真速C、地速参考答案:A256.在低空飞行时,飞机的最大飞行速度往往受()限制,而在高空飞行时,最大飞行速度往往受()限制A、真速、表速B、表速、真速C、表速、飞行M数参考答案:C257.在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于V1(平衡的V1)时,下列()正确A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离参考答案:A258.在单飞前的笔试中,试题应包括的范围是A、飞行原理、气象和飞机系统B、有关的规定、单飞所用航空器的飞行特性及运行限制C、气压高度、管制地面活动和与空管实施的通讯联络参考答案:B259.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是A、低空风切变B、冰雹和暴雨C、积冰和雷击参考答案:A260.在赤道地区1000米高空,作水平直线运动的空气质点所受的水平作用力主要有A、水平气压梯度力和惯性离心力B、水平气压梯度力和地转偏向力C、水平气压梯度力和摩擦力参考答案:C261.在成熟阶段的雷暴单体中,气流的情况是A、盛行下降气流B、盛行上升气流C、升降气流并存参考答案:C262.在侧风条件下,用ADF指示器保持飞机沿预定方位线飞行时,下述说法中正确的是A、飞机背台飞行,应使航向修正量偏离ADF指针B、正确地修正偏流向台飞行时,ADF指针应指示(180°+DA)度数C、正确地修正偏流背台飞行时,ADF指针应指示(180°+DA)度数参考答案:C263.在彩色气象雷达上,显示红色的区域代表什么天气区A、大雨区B、中雨区C、雷暴和湍流区参考答案:A264.在不考虑飞机变形和雷诺数的影响,飞机的失速迎角A、当发动机功率增大时增大B、无论飞机总重多大保持不变C、随飞机总重及密度高度的变化而变化参考答案:B265.在标准大气中,海平面上的气温和气压值是A、15℃、1000hPaB、0℃、760mmHgC、15℃、1013.25hPa参考答案:C266.在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,最后离开民用航空器的应当是A、乘务员B、机长C、旅客参考答案:B267.在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员离开民用航空器,必须A、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后参考答案:C268.在北半球由高压区飞向低压区,航线上一定会碰上A、顺风B、右侧风C、左侧风参考答案:C269.在北半球卫星云图上,那种北部边界光滑、略呈反气旋性弯曲的带状卷云区,表现的是A、冷锋B、高空槽C、西风急流参考答案:C270.在北半球离地3000米上空飞行,如果航线上是逆风,则高压区的位置是A、在航线的左边B、在航线的右边C、在航线的右前方参考答案:A271.在北半球垂直穿过高压脊线飞行时,航线上的风是A、先碰到右侧风,后碰到顺风B、先碰到左侧风,后碰到右侧风C、先碰到右侧风,后碰到左侧风参考答案:C272.在北半球,与低压区有关的空气环流是A、向内,向上和沿反时针方向B、向外,向下和沿顺时针方向C、向外,向上和沿反时针方向参考答案:A273.在北半球,一个飞行员作一次由东向西的长途飞行,在下面何种情况下,他将很有可能碰到因高压和低压系统形成的逆风A、高压系统北侧和低压系统南侧B、高压系统南侧和低压系统北侧C、高压系统或低压系统北侧参考答案:A274.在北半球,近地层风从早上到中午的日变化规律是A、风向向顺时针方向偏转,风速增大B、风向向逆时针方向偏转,风速增大C、风向向顺时针方向偏转,风速减小参考答案:A275.在北半球,高压区内空气的运动情况是A、向内、向上和沿反时针方向B、向外、向下和沿顺时针方向C、向外、向上和沿反时针方向参考答案:B276.在北半球,飞机航向向北时,向右转弯30°,下列哪种说法正确A、转弯过程中,应提前改出转弯B、转弯过程中,应延迟改出转弯C、按磁罗盘指示,操纵在30°时改出参考答案:A277.在北半球,飞机穿越切变线飞行时,风向A、风向不变B、由右侧风变为左侧风C、由左侧风变为右侧风参考答案:C278.在拔海200米处气温是6℃,气温直减率等于标准大气气温递减率,那么结冰层的高度大约在A、平均海平面高度800米B、平均海平面高度900米C、平均海平面高度1100米参考答案:C279.在VOR台上空等待时,应使用什么样的计时程序A、正切VOR台或转至出航航段时开始航段计时(以出现较晚者为准)B、在起始转向入航航段时开始入航航段计时C、等待计时的调整应在入航航段上进行参考答案:A280.在RMI上方位指针针尾指示A、电台相对方位B、电台磁方位C、飞机磁方位参考答案:C281.在RMI上方位指针针尖指示A、电台相对方位B、电台磁方位C、飞机磁方位参考答案:B282.在NDB台上空等待时,出航航段计时应从哪一点开始A、转至出航航向(修正侧风影响)改平飞时B、转至出航航向改平飞或正切NDB台时,以晚出现者为准C、正切NDB台时参考答案:B283.在IFR飞行中,飞机取得进场许可后A、由机组确定进场着陆的方法B、先等待,后进近C、根据ATC指令,按标准仪表进场图进场参考答案:C284.在IFR飞行中,飞机起飞离场的方法,是由A、飞行员自行决定,可以不听从ATC指令B、根据ATC指令,按标准仪表离场图执行C、飞行员按标准仪表离场图执行,无须听ATC指挥参考答案:B285.在3000米的高度上的实际气温为10°C,则该高度层上的气温比标准大气规定的温度。A、高14.5°CB、低25.5°CC、低5°C参考答案:A286.在24小时内限制飞行教官飞行的时间是A、8小时B、10小时C、12小时72nd参考答案:A287.在200hPa等压面图上,等高线密集区即是A、高空锋区B、高空槽区C、高空急流区参考答案:C288.载客飞机是否可以进行编队飞行A、不行,该点未被认可B、可以,如果旅客同意C、可以,只要与编对飞行的其它飞行员协调好参考答案:A289.允许起飞的辅助指挥符号和信号为A、昼间用白色信号旗向上指,然后指向起飞方向,夜间打开绿色信号灯B、昼间向起飞方向挥动绿色信号旗,夜间向上发射绿色信号弹C、昼间塔台升起信号旗,夜间塔台打开信号灯参考答案:A290.允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是A、在着陆地带昼间铺设“T”字布,夜间打开“T”字灯;或者发射绿色信号弹B、在着陆地带昼间铺设“十”字布,夜间打开“十”字灯:或者发射白色信号弹73rdC、在塔台昼间升起信号旗,夜间打开信号灯参考答案:A291.云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云,浓积云昼间不得少于A、5公里B、10公里C、15公里参考答案:A292.云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云,浓积云夜间不得少于A、5公里B、10公里C、15公里参考答案:B293.晕机病是由以下哪种因素引起的A、控制平衡感觉的内耳前庭感受器兴奋性过高B、影响平衡的大脑细胞兴奋性过高,这种兴奋性通常可凭经验来克服C、飞机的运动使胃产生了一种酸性物质,这种物质使胃部收缩参考答案:A294.遇险待救人员使用的地对空信号是“X”表示的意义为A、需要援助B、需要医药援助C、不需要援动参考答案:B295.遇险待救人员使用的地对空信号是“V”表示的意义为A、需要援助B、需要医药援助C、不需要援动参考答案:A296.遇险待救人员使用的地对空信号是“N”表示的意义为A、需要援助B、需要医药援助C、不是参考答案:C297.预计航线的磁航线角为30°,预报风(气象)340°,航线上存在A、左逆侧风B、右逆侧风C、左顺侧风参考答案:A298.预防与克服中耳气压性耳压的措施有A、运动软腭法、吞咽法B、憋气法、深呼吸法C、压耳法、运动头部法参考答案:A299.预防或克服空间定向障碍最根本的措施是A、避免大坡度转弯和粗猛的操纵动作B、坚信飞行仪表的显示信息C、尽可能最大限度地减少头部和眼睛的活动范围参考答案:B300.预定航线的真航线角为310°,预报风(气象)40°,航线上存在A、逆风B、顺风C、右正侧风参考答案:C301.预定航线的真航线角为287°,预报风(气象)150°,航线上存在A、右逆侧风B、左顺侧风C、左逆侧风参考答案:B302.预定航线的真航线角为220°,预报风(气象)220°,航线上存在A、逆风B、顺风C、无风参考答案:A303.语言可懂度是指语言信号通过通讯媒介后A、能被正确理解的程度B、语言的清晰度C、语言的逻辑严密性参考答案:A304.与暖锋有关的雾形成的原因之一是A、夜间冷却B、地面水汽蒸发进入冷的大气C、降水蒸发进入冷的大气参考答案:C305.与逆温层相联系的大气特征是A、稳定的空气层B、不稳定的空气层C、有气团雷暴参考答案:A306.与锋面活动有关的低空风切变,其特征是A、由于暖锋移速较慢,故不容易出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大,移动越快,则低空风切变越强C、在冷锋移近机场时,低空风切变已经过去参考答案:B307.与不稳定大气有关的天气现象是A、层状云B、中度到差的能见度C、在积状云和降水区外能见度好参考答案:C308.有协调按钮的陀螺磁罗盘,在机动飞行时,不准按协调按钮的原因是A、系统会自动协调B、不会使磁传感器的飞行误差很快反应到指示器上,出现指示误差C、航向陀螺的飞行误差不会立即在指示器上反应出来参考答案:B309.有利迎角是A、最大升力系数对应的迎角B、最小阻力系数对应的迎角C、最大升阻比对应的迎角参考答案:C310.有关陀螺仪的进动,当在旋转盘的环上施加一个力,这时科氏惯性力的方向和作用点是A、与所施加力的方向相同,其作用点在所施加力的作用点上B、与所施加力的方向相反,其作用点在所施加力的作用点上C、与所施加力的方向垂直,其作用点在所施加力的作用点上参考答案:C311.有关飞机失速的因素,下列哪种情况正确A、临界迎角随坡度而变化B、失速迎角是根据机翼表面的空气流速而确定的C、低速飞机,失速迎角与机翼表面空气流速无关系参考答案:C312.有关飞机过载的概念正确的是A、飞机过载等于载荷因数乘飞机重量B、飞机过载和载荷因数是同一概念C、飞机过载就是某飞行状态的载荷超过了规定参考答案:B313.有的小型低速飞机装有襟副翼,其工作是A、空中压盘操纵时襟翼随副翼偏转B、起飞放襟翼时,两边副翼同时上偏C、着陆放大角度襟翼时,两边副翼同时下偏一定角度参考答案:C314.有的小型低速飞机水平尾翼全动的目的A、实施俯仰配平操纵B、增大俯仰力矩,改善俯仰操纵性C、便于水平尾翼后缘铰接的升降舵偏转参考答案:B315.有的飞机飞行手册规定滑跑速度低于一定值时才能使用刹车,主要因为A、速度较高时刹车装置不工作B、速度低一些刹车装置工作稳定性好C、速度高,刹车压力大容易产生机轮卡滞参考答案:C316.由于小型低速飞机主操纵传动比为常数,因此A、主操纵力为常数B、舵偏角与操纵量成正比C、舵偏角与操纵力均为常数参考答案:B317.由于气流下洗和马格努斯效应,机翼翼尖涡要A、向上向两侧移动B、向下向两侧移动C、向下移动参考答案:B318.由于可能出现侧滑A、盘舵不协调B、空中飞行时有侧风C、在侧风中飞行时用航向法修正了偏流参考答案:A319.由于海陆风原理,白天在海岛地区形成的对流云,常常是A、出现在海岛四周的海面上B、出现在海岛的中部地区上空C、沿海岸线排列参考答案:B320.由于地面效应的影响,为了维持俯仰平衡,需A、增大拉杆量B、减小拉杆量C、稳住杆参考答案:A321.由刹车控制筒产生刹车压力的飞机刹车时A、左、右座踩刹车的压力应保持相等B、左、右座不能同时踩刹车C、左、右座同时踩刹车时,刹车压力大小由重的一边决定参考答案:C322.用于扑灭飞机内部着火的三种灭火剂是A、水、干化学制品、四氯化碳B、水、干化学制品、二氧化碳C、水、甲基溴化物、碳粉参考答案:B323.用于IFR飞行的航路点是什么A、事先确定的,用于RNAV航路或RNAV(区域导航)进近的地理位置B、由两条VOR径向的交点确定的报告点C、由VOR/NDB和DME信号识别的航路上的一个位置参考答案:C324.用氧时,快速作深呼吸可能会引起A、缺氧症B、航空性中耳炎C、换气过度参考答案:C325.影响有用意识时间的三个主要因素是A、身体健康状况、注意力是否集中、情绪是否紧张B、飞机上升的速率、是否进行身体活动、是否吸烟C、飞行高度、飞行速度、判断能力的强弱参考答案:B326.影响我国的太平洋副热带高压脊,其位置的变化是A、随着西风带由西向东移动B、随着季节而西进东退C、随着季节而南北移动参考答案:C327.影响涡桨发动机工作寿命的主要因素是A、发动机的排气温度和转速B、发动机的排气温度和扭矩C、发动机的转速和扭矩参考答案:B328.影响失速速度的因素为82ndA、重量、载荷因数、功率B、载荷因数、迎角、功率C、迎角、重量、空气密度参考答案:A329.影响飞行学员判断的五种危险态度是A、反权威态度、冲动性态度、侥幸心理态度、炫耀态度、屈从态度B、反权威态度、自私自利的态度、侥幸心理态度、炫耀态度、屈从态度C、反权威态度、自私自利的态度、不实事求是的态度、炫耀态度、屈从态度参考答案:A330.引起应激的原因,我们可把它称为A、应激源B、应激C、情绪参考答案:A331.因发生在旅客上、下、民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的,()应当承担责任A、旅客B、承运人C、机场当局83rd参考答案:B332.翼载荷越大的飞机,相同阵风强度所形成的颠簸A、越强B、越弱C、与翼载荷无关参考答案:A333.翼型升力系数的意义主要表示A、相对气流方向对升力的影响B、迎角和翼型等因素对升力的综合影响C、机翼面积对升力的影响参考答案:B334.翼型的中弧曲度越大表明A、翼型的厚度越大B、翼型的上下表面外凸程度差别越大C、翼型外凸程度越大参考答案:B335.翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力,因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力,这种说法A、正确B、不正确C、无法判断参考答案:B336.翼梢小翼可以A、减小飞机升力B、减小飞机阻力C、增大飞机临界迎角参考答案:B337.翼尖涡引起的在机翼翼展范围内的气流运动,翼展之外的气流向运动A、向上、向下B、向上、向上C、向下、向上参考答案:A338.翼尖涡引起的在机翼翼展范围内的气流()运动,翼展之外的气流向()运动A、向上、向下B、向上、向上C、向下、向上参考答案:C339.翼尖涡产生后,由于气流下洗和马格努斯效应,翼尖涡要A、向上向两侧移动B、向下向两侧移动C、向下移动参考答案:B340.以有利迎角对应的速度平飞,飞机的最小A、阻力B、零升阻力C、升阻比参考答案:A341.以下哪一种因素最有可能引起换气过度A、氧气不足B、二氧化碳浓度太高C、二氧化碳不足参考答案:C342.以下哪一种情境容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉A、大气霾B、向上带斜坡的地形C、向下带斜坡的地形参考答案:B343.以下哪三种情境最易使飞行员产生虚无假设和错误推论A、期望过高时、处于防御心理状态时、注意高度集中一段时间后B、情绪紧张时、判断失误时、动机低下时C、人际关系不良时、疲劳时、认知能力下降时参考答案:A344.以下关于缺氧症的陈述哪一个是正确的A、缺氧症是由关节和血液里氮气泡引起的B、肌肉震颤和虚假的安全感是缺氧症的征候C、强迫自己把精力集中在飞行仪表上有助于克服缺氧症的影响参考答案:C345.以下关于酒精对人体影响的陈述哪一个是正确的A、酒精使飞行员对缺氧的易患性增强,B、少量的酒精不会损害飞行技术C、咖啡有助于酒精新陈代谢,并减轻由过量饮酒产生的延续效应参考答案:A346.以什么速度飞行,平飞所需功率最小A、有利速度B、经济速度C、平飞最小速度参考答案:B347.以什么速度飞行,飞机的阻力最小A、有利速度B、经济速度C、失速速度参考答案:A348.以起飞机场作为备降场时,航行备用油量不得少于多少时间的油量A、45分钟B、1小时C、1小时30分钟参考答案:C349.以恒定的功率在上升过程中向右转弯,飞机的上升角A、增大B、减小C、不变参考答案:B350.以飞行,平飞所需功率最小A、有利速度B、经济速度C、平飞最小速度参考答案:B351.以本场作为备降场的飞行计划,其备份燃油为A、备份45分钟燃油B、备份90分钟燃油C、备份30分钟燃油参考答案:B352.已知航程620NM,如果某飞机的平均地速为167kt,耗油率为15.3加仑/小时,需要消耗多少燃油A、63加仑B、60加仑C、57加仑参考答案:C353.已知航程457NM,如果飞机的平均地速168kt,耗油率91磅/小时,需要消耗多少燃油A、291磅B、265磅C、248磅参考答案:C354.已知航程445NM,如果飞机的平均地速155kt,耗油率11.5加仑/小时,需要消耗多少燃油A、28加仑B、30加仑C、33加仑参考答案:C355.已知航程1850NM,如果飞机的平均地速为420kt,耗油率800升/小时,需要消耗多少燃油A、3524升B、3364升C、3667升参考答案:A356.移经暖地表的冷气团具有下述何种特征A、积状云、乱流和低能见度B、积状云、乱流和能见度好C、层状云、气流平稳和低能见度参考答案:B357.仪表进近复飞航段的飞行应A、根据飞行情况确定复飞方法B、据ATC指令,按仪表进近图规定的复飞程序复飞C、不管ATC怎样,严格按仪表进近图规定的复飞程序复飞参考答案:B358.仪表进近程序分为哪两类A、IFR和VFRB、精密进近和非精密进近C、长五边进近和目视盘旋进近参考答案:B359.仪表进近程序的非精密进近是指进近过程中A、VOR进近和NDB进近B、仅有方向引导C、进近的精确度不高参考答案:B360.仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的,入口速度的含义是A、飞机相对于空气的速度B、在起飞中,当一台发动机突然失效时,决定继续起飞或中止起飞的速度C、飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍参考答案:C361.仪表飞行时,对航空器之间的间隔安全负主要责任的是A、机长B、管制员C、签派员参考答案:B362.仪表等级课程必须至少包括具有相应等级的飞行教员带飞的()的仪表教学A、70小时B、40小时C、35小时参考答案:C363.仪表等级课程必须至少包括()的地面教学A、70小时B、40小时C、35小时参考答案:B364.仪表等级的申请人必须至少有()模拟或实际的仪表飞行时间A、100小时B、50小时C、40小时参考答案:C365.仪表等级的申请人必须至少具有()作为驾驶员的总飞行时间A、250小时B、125小时C、100小时参考答案:B366.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和A、公司标志B、登记标志C、机型标志参考答案:B367.一名飞行员需要有多少飞行时间才能申请有飞机等级的商用驾驶员执照A、250小时B、200小时C、150小时92nd参考答案:A368.一米等于A、0.305英尺B、2.8英尺C、3.28英尺参考答案:C369.一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的距离,是以雷达标志的什么位置测定的A、以两个雷达标志的中心点B、两个雷达标志的最近边缘C、一次雷达标志的中心至二次雷达标志的最近边缘参考答案:C370.一架飞机在雨层云中飞行时遇到轻度积冰,此时飞机上大气温度计读数为-15°C,要脱离积冰区最好的方法是A、下降高度B、改变航线C、上升高度参考答案:C371.一架飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰,此时飞机上大气温度计读数为-2℃,要脱离积冰区最好的方法是A、下降高度B、改变航线93rdC、上升高度参考答案:A372.一架飞机以恒定功率在同一指示高度上飞行。由于大气温度降低,真空速将A、下降,并且真实高度将下降B、增大,并且真实高度将增加C、增大,并且真实高度将下降参考答案:A373.一架飞机失速的临界迎角是根据()而确定的A、飞机全重B、机翼的设计C、飞机的姿势及飞行高度参考答案:B374.一架飞机的正常失速速度是160公里/小时,但以此两倍的速度迫使飞机进入加速失速,在这一机动情况下,飞机最大的载荷因数应是A、4B、2C、1参考答案:A375.一架飞行重量为2000磅的飞机总升力为6000磅时,载荷因数为A、2GB、3C、13参考答案:B376.一海里相当于A、1.85KM或1.15英里B、1.15KM或1.85S英里C、1.85KM或0.87英里参考答案:A377.一个位于离某VOR台30英里的航空器,其CDI(航道偏离指示器)显示1/2刻度偏移,此航空器偏离选定的航道中心线多远A、1—1/2英里B、2—1/2英里C、3—1/2英里参考答案:B378.一个飞行员想要了解地面锋线位置及相伴的云的情况,应参考A、选定的特殊天气报告B、天气实况图C、重要天气预报图参考答案:C379.一个单独的下击暴流的持续时间是多长A、大约一个小时B、5分钟,并伴有2~4分钟的极值风C、自气流接触地面到气流消失,很少有超过15分钟的参考答案:C380.一
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