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2026年高铁安全知识考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20题,满分40分。每题只有1个正确答案,多选、错选、不选均不得分)1.复兴号智能动车组运行途中,遇接触网故障停电,需组织区间旅客疏散时,下列做法符合安全规范的是()A.为加快疏散速度,可直接打开靠近接触网一侧的车门组织旅客疏散B.必须在接到列车调度员接触网已停电并完成接地的命令后,方可打开非接触网一侧车门组织疏散C.若情况紧急,可先开启车门疏散旅客,再补办调度报备手续D.疏散方向优先选择邻线一侧,便于旅客快速离开线路区域2.根据2024年修订的《铁路安全管理条例》配套实施细则规定,高速铁路线路两侧多少米范围内禁止升放孔明灯、无人驾驶航空器、风筝等可能影响行车安全的低空漂浮物、飞行物()A.500米B.1000米C.2000米D.1500米3.高铁动车组列车乘务人员发现车厢内存在可疑无人包裹,疑似爆炸物时,下列处置程序第一步应当是()A.为确认物品内容,立即自行开箱检查B.迅速将可疑包裹转移到车厢连接处或者卫生间封闭隔离C.立即向列车长、列车调度员报警,疏散邻近旅客,划定警戒区域D.组织身强力壮的旅客共同拆除可疑物品引信4.高速铁路牵引供电接触网的额定工作电压为()A.10kVB.25kVC.35kVD.110kV5.动车组列车工作人员发现旅客携带的锂电池发生热失控冒烟,初期处置的首要措施是()A.立即向列车长汇报,等待应急处置组到场处理B.迅速将锂电池放入列车配备的专用灭火水桶中浸没降温灭火C.直接使用车厢配备的干粉灭火器对准锂电池喷射灭火D.迅速将锂电池扔出窗外,避免引燃车厢6.高铁线路沿线工务巡查人员日常巡查时,发现防护网出现破损缺口,存在人员、牲畜侵入风险,第一时间应当采取的处置措施是()A.仅做好现场标记,当日收工后上报工区即可B.立即上报列车调度员和工务调度,在缺口外设置警戒,防止无关人员进入,等待抢修处置人员到场C.自行携带工具修补缺口,不需要上报D.拍摄照片发送工作群后,继续完成剩余巡查任务,无需留守现场7.动车组列车进入长大隧道后发生火灾,列车丧失运行能力无法继续行驶至前方站,下列旅客疏散方向选择正确的是()A.顺着列车运行方向快速疏散B.逆着列车运行方向快速疏散C.优先组织旅客向与线路同一平面的隧道横通道、紧急出口疏散,进入安全区域D.组织旅客在原位停留等待救援,不进行疏散8.根据现行铁路旅客运输安全规定,下列物品中,旅客可以合法随身携带乘坐高铁的是()A.额定能量100Wh的合格充电宝B.额定能量180Wh的定制充电宝C.1000ml散装52度高度白酒D.5只一次性打火机9.高铁线路发生自然灾害或者设备故障,需发布列车限速运行或者停车命令的,命令发布主体为()A.工务段现场负责人B.车站值班员C.列车调度员D.铁路局安全处处长10.动车组司机运行途中,瞭望发现线路限界内有大型异物侵入,第一时间应当采取的措施是()A.立即采取紧急制动措施,同时向列车调度员上报现场情况B.保持原速通过,观察异物对线路的影响C.小角度掰动方向手柄绕过异物,继续运行D.立即上报调度,等待调度指示后再采取动作11.动车组列车运行途中,发生单侧车门故障无法正常关闭,下列处置方式符合安全规范的是()A.维持原速运行,直接开往终到站再处理B.立即报告调度,列车长安排专人在故障车门处做好防护监控,按调度命令限速运行至前方站停车处理C.立即采取紧急停车措施,打开所有车门组织旅客疏散D.安排旅客用身体顶住故障车门,维持运行12.根据《高速铁路劳动安全作业规则》规定,天窗点维修作业结束后,作业负责人办理销记开通线路前,必须确认的核心事项是()A.作业任务已经按计划完成,质量符合要求即可B.所有作业人员、工具、材料全部撤离行车限界,线路满足开通条件C.只需要清点工具材料,不需要清点作业人员数量D.得到工长同意后即可办理销记13.遇突发大雾天气,沿线地面巡查人员作业时能见度不足100米,无法确认线路状态,下列做法正确的是()A.继续按原计划完成巡查任务,加快行进速度B.立即撤离到线路外安全区域,及时上报调度调整巡查计划C.原地等待大雾消散,不需要上报调度D.改走线路中心,便于观察前后情况14.锂电池作为高铁行包运输时,下列包装和运输要求符合安全规范的是()A.单个裸露电芯直接装入编织袋运输,不需要额外绝缘包装B.每个锂电池独立绝缘包装,防止电极短路,单个电芯额定能量不超过规范限制C.锂电池可以和烟花爆竹、汽油等易燃易爆物品混装在同一车厢运输D.锂电池必须满电状态运输,不需要做放电处理15.高铁大型车站春运高峰期,突发客流对冲,站台出现人群拥挤,有发生踩踏事故的风险,现场客运值班员首要处置措施是()A.立即疏导分流人群,引导人流向就近的应急出口、空旷区域分散,设置临时隔离带分隔人流B.立即上报站长,等待领导到场指挥后再处置C.强行挤进拥挤人群抢救被困人员D.立即关闭车站所有出入口,禁止人员进出16.高铁接触网发生断线故障落地,现场工作人员距离断线落地点的安全距离应当不小于()A.5米B.8米C.10米D.15米17.动车组列车运行途中空调失效,需要打开部分车门通风运行,按照规范要求必须在开启的车门位置安装的防护设施是()A.安全警示带B.车门防护网C.应急扶手D.防滑垫18.下列行为中,会对高铁行车信号系统造成严重干扰,直接威胁行车安全的是()A.在高铁车站候车室使用智能手机接打电话B.在高铁线路保护区外1000米使用大功率无线信号干扰器C.在动车组餐车使用额定功率1000W的电热水壶D.在二等车厢使用笔记本电脑办公19.高铁沿线发生洪水,部分线路路基被洪水浸泡,抢险人员下列处置做法正确的是()A.为尽快恢复通车,直接清理表面淤泥后放行列车B.首先探测路基实际承载力,检查路基边坡和基底稳定性,确认安全后再组织抢通作业C.安排第一趟列车低速试探通过,确认没问题再全面抢通D.只要水面退去,不需要检查就可以直接放行列车20.根据2023年施行的《铁路生产安全事故应急预案管理办法》规定,发生一般行车类安全事故后,现场负责人应当在多长时间内向本单位负责人和列车调度员报告()A.10分钟B.15分钟C.30分钟D.1小时二、多项选择题(每题3分,共10题,满分30分。多选、少选、错选、不选均不得分)1.下列物品中,明确禁止旅客随身携带或者托运进入高铁动车组列车的有()A.氰化钾等剧毒化学品B.杀伤性弓弩、三棱刀等管制器具C.超过规定数量的烟花爆竹D.额定能量90Wh的合格充电宝E.1瓶500ml密封包装的38度白酒2.动车组运行途中发生火灾爆炸事故,乘务人员处置应当遵循的基本原则有()A.立即停车B.疏散旅客C.迅速扑救D.切断火源E.保护现场3.根据《铁路安全管理条例》,高铁线路安全保护区内禁止实施下列哪些危害行车安全的行为()A.烧荒、焚烧垃圾和农作物秸秆B.堆放重物、倾倒有毒有害或者腐蚀性废弃物C.放养牲畜、家禽D.擅自挖沙、取土、挖沟渠改变线路地貌E.种植高度超过2米、影响行车瞭望的树木等高杆植物4.高速铁路天窗点维修作业中,下列对作业人员安全要求说法正确的有()A.所有作业人员必须按规定穿戴反光防护用品,携带合格的通讯设备B.严格按照批准的作业范围和作业时间作业,严禁超范围作业C.驻站联络员和现场防护员必须全程保持通讯畅通,通讯中断时立即通知所有人员下道避车D.作业间隙可以翻越防护网进入邻线休息E.作业结束后必须清点所有人员、工具、材料,确认无遗漏后方可撤离5.旅客在高铁车站候车时不慎坠落股道,现场客运工作人员处置正确的有()A.立即按下站台端头的紧急停车按钮,向后续列车显示停车信号,通知列车调度员和车站值班员B.为争取救人时间,立即跳入股道先将旅客转移到站台C.若后续列车已经被扣停,确认线路无运行风险后,组织专业人员进入股道救人D.救人完成后及时清理现场,确认站台和股道无异物后,申请恢复行车E.配合做好旅客医疗救治对接工作,保护好现场等待事故调查6.下列关于动车组车内锂电池热失控火灾处置的说法,正确的有()A.锂电池热失控初期,使用大量水降温可以有效阻止热蔓延,避免爆炸B.仅用干粉灭火器覆盖无法阻止锂电池热失控,不能彻底灭火C.条件允许时,应当将起火锂电池转移到空旷区域或者浸入专用灭火水桶D.锂电池起火后不会发生爆炸,不需要疏散周围旅客E.灭火后仍然要持续监控锂电池温度,防止复燃复爆7.高速铁路遭遇强对流大风天气,下列做法符合安全规范的有()A.当监测到沿线风速达到12级及以上时,应当及时封锁线路,停运相关区段列车B.沿线施工工地的大型机具、临时围挡、脚手架必须提前加固,防止倒伏侵入线路C.车站、沿线的大型广告牌、接触网支柱悬挂物必须提前检查加固,防止脱落D.六级大风天气下可以在线路附近进行大型吊装作业E.巡查人员发现接触网挂有异物,立即上报调度,严禁擅自上道处置8.动车组列车因设备故障在区间停车,下列处置要求说法正确的有()A.列车长必须组织所有乘务人员坚守岗位,做好旅客安抚和安全宣传B.列车必须锁闭所有非运营车门,防止旅客误开掉落C.未接到列车调度员的疏散命令,严禁擅自开启车门组织旅客疏散D.确需组织旅客疏散时,必须提前确认接触网状态、线路安全,按规范流程组织E.区间停车超过20分钟,必须立即启动旅客疏散程序9.下列行为中,属于危害高速铁路通信信号安全的行为有()A.在高铁通信基站附近修建超高建筑阻挡通信信号传输B.损毁、擅自移动高铁线路信号标志和信号设备C.在高铁信号电缆通道保护区内违规施工挖掘D.未经批准升放无人驾驶航空器飞越高铁车站和线路上空E.向高铁信号设备抛掷石块、杂物等物品10.铁路从业人员进入高速铁路线路作业前,必须满足的安全要求有()A.经过专门的高速铁路安全知识培训,考试合格取得作业资格B.熟知作业区段的风险点、避车规则和应急处置流程C.按规定在车站办理施工登记手续,配备专职驻站联络员和现场防护员D.只要饮酒量不大,不影响操作就可以上岗作业E.按规定携带劳动防护用品和应急通讯设备三、判断题(每题1分,共10题,满分10分。正确打√,错误打×)1.高速铁路接触网常年带电,任何情况下都不允许攀爬接触网支柱,不允许用任何导电物体接触接触网设备。()2.高铁列车在站台停靠时,旅客可以将烟灰、果壳等杂物扔到股道内。()3.天窗维修作业前,只要作业计划已经获批,就可以提前进入线路做准备工作。()4.巡查人员发现无关人员进入高铁线路防护网内,应当立即上报调度拦停列车,不得擅自进入线路追赶人员。()5.额定能量160Wh以上的充电宝,只要包装完好,经旅客登记后就可以带上高铁。()6.动车组运行途中,遇到紧急情况以外的场景,旅客不可以随意扳动车门紧急解锁装置。()7.动车组运行途中发生制动系统失灵,司机应当立即采取非常制动措施,同时上报调度,利用就近避难线或者避险车道停车。()8.高铁线路安全保护区外100米范围内,只要不影响路基,可以随意挖塘采砂。()9.列车工作人员发现旅客违规携带的危险品,应当立即移交前方车站处理,不得继续随车运输。()10.发生有感地震后,动车组只要没有发生异常,就可以继续运行,不需要对线路设备进行检查。()四、案例分析题(每题10分,共2题,满分20分)1.某南方山区高铁线路,入汛后连续一周强降雨,某工务段安排巡查人员张某、李某对该段路基进行雨后专项巡查,两人巡查至K123+450处时,发现山体边坡发生小型溜方,冲毁高铁防护网形成一个3米宽的缺口,约0.3立方土体溜落到砟肩位置,未侵入行车限界,经查询调度系统,距离下一趟动车组通过该区间还有12分钟。张某提出:土体不多,我们两个人可以快速清理完,把缺口用杂草堵上,防止再滑,没必要上报调度,上报了就要扣车影响运行,还要被考核,咱们悄悄处理完就行。李某不同意张某的说法,两人争执过程中,突发二次溜方,约2立方土体滑入线路侵入限界,此时距离下一趟动车组通过还有8分钟。问题:(1)张某提出的处置方案存在哪些安全错误?(3分)(2)本次事件正确的初期处置程序应当是怎样的?(4分)(3)二次溜方土体侵入限界后,两人应当采取哪些正确的应急拦车措施?(3分)2.某G1234次复兴号动车组,运行中二等车厢3排A座旅客王某携带的无品牌杂牌充电宝充电时突发热失控,周围旅客闻到焦糊味后立即呼叫乘务员,乘务员赵某2分钟后赶到现场,此时充电宝已经开始冒烟,出现明火,周围旅客慌乱起身拥挤,部分旅客涌向车厢连接处,车厢内弥漫浓烟。问题:(1)乘务员赵某到达现场后应当采取哪些正确的处置措施?(6分)(2)事件处置完成后,应当做好哪些后续工作?(4分)答案与解析一、单项选择题1.答案:B解析:高铁接触网停电故障疏散的核心安全要求是防止触电,必须确认接触网完成断电接地后才能组织疏散,且只能开启远离接触网的一侧车门(多数高铁接触网布置在线路正上方,靠轨道侧为带电区域),严禁先疏散后报备,更不能将旅客疏散到邻线区域,因此A、C、D错误,B正确。2.答案:C解析:根据2024年《高速铁路沿线低空飞行物安全管理细则》,明确高速铁路两侧2000米范围内禁止升放可能影响行车信号、遮挡司机瞭望的低空物体,因此C正确。3.答案:C解析:发现疑似爆炸物后,严禁擅自移动、开箱检查,第一步必须报警疏散,划定警戒区域,等待专业排爆人员处置,因此C正确,A、B、D均会增加爆炸伤亡风险,错误。4.答案:B解析:我国高速铁路牵引供电接触网的额定工作电压统一标准为25kV,因此B正确。5.答案:B解析:锂电池热失控灭火的核心是快速降温阻断热蔓延,目前全国运行的高铁动车组均配备锂电池专用灭火水桶,将起火锂电池浸没可以快速降温,有效阻止爆炸。干粉灭火器只能扑灭表面火焰,无法冷却锂电池内部,不能阻止热失控持续发展;扔出窗外可能砸伤沿线人员或遗留线路隐患,因此B正确,A、C、D错误。6.答案:B解析:防护网破损属于一级行车隐患,防护网是阻挡人员牲畜侵入线路的第一道防线,破损后必须第一时间上报并设置现场警戒,防止无关人员进入,因此B正确,其他选项均遗漏了现场警戒和及时上报的要求,存在重大行车事故隐患,错误。7.答案:C解析:长大隧道内发生火灾,烟气会顺着列车运行气流快速扩散,无论是顺向还是逆向疏散都可能遭遇有毒烟气,优先引导旅客通过就近横通道、紧急出口进入隧道侧安全洞室,是公认的正确处置方式,因此C正确。8.答案:A解析:根据现行铁路旅客运输规定,额定能量不超过100Wh的充电宝可以无需登记直接随身携带,超过160Wh禁止携带;散装白酒禁止携带,旅客最多只能携带2只打火机,因此A正确,B、C、D错误。9.答案:C解析:高铁所有行车调度命令,包括限速、停车、开通线路等,统一由列车调度员发布,其他任何单位和个人无权发布行车命令,因此C正确。10.答案:A解析:司机发现异物侵入限界,首要动作是立即采取紧急制动减速停车,同时上报调度,避免发生撞轧事故,因此A正确,其他选项都会增加事故发生概率,错误。11.答案:B解析:单侧车门无法关闭时,不需要立即紧急停车疏散旅客,应当做好故障车门防护监控,按调度命令限速运行至前方站处理,因此B正确,A、C、D均不符合安全规范,错误。12.答案:B解析:天窗作业销记开通线路的核心要求,就是确认所有人员、工具、材料全部撤离行车限界,防止遗留物品引发列车颠复事故,因此B正确,其他选项均不符合安全管理要求,错误。13.答案:B解析:能见度不足100米时,巡查人员无法清晰辨认线路状态,也无法及时发现来车,极易发生碰撞事故,因此必须立即撤离到线路外安全区域,及时上报调整巡查计划,B正确。14.答案:B解析:锂电池运输的核心风险是电极短路引发起火,因此必须对每个锂电池做独立绝缘包装,避免电极接触短路,B正确,A、C、D均不符合安全运输要求,错误。15.答案:A解析:站台突发人群拥挤踩踏风险时,首要处置动作就是快速疏导分流,分隔人流,避免人群持续聚集,因此A正确,其他选项要么延误处置时机,要么扩大风险,错误。16.答案:C解析:高铁接触网电压为25kV,断线落地后会形成跨步电压,要求现场工作人员距离落地点不小于10米,防止跨步电压触电,因此C正确。17.答案:B解析:空调失效需要开门通风运行时,必须在开启的车门外侧安装专用防护网,防止旅客意外坠落,因此B正确。18.答案:B解析:大功率无线信号干扰器发出的信号会干扰高铁列控信号传输,导致信号异常升级,直接威胁行车安全,因此B正确,其他选项都是允许的正常使用行为,不会对高铁信号造成干扰,错误。19.答案:B解析:洪水长时间浸泡后的路基可能出现松软、基底掏空、边坡失稳等隐性隐患,表面看不出异常,但实际承载力已经不足,因此必须先探测路基稳定性和承载力,确认安全后才能组织抢通作业,B正确,其他选项都存在重大行车隐患,错误。20.答案:B解析:2023年施行的《铁路生产安全事故应急预案管理办法》明确要求,一般及以上安全事故,现场负责人必须在15分钟内上报本单位负责人和列车调度员,因此B正确。二、多项选择题1.答案:ABC解析:根据铁路旅客运输规定,额定能量100Wh以内的充电宝和不超过1000ml的密封包装白酒都是允许携带的,氰化钾等剧毒化学品、管制器具、超标烟花爆竹都是明确禁止携带和托运的,因此ABC正确。2.答案:ABCDE解析:我国动车组火灾事故处置的五项基本原则就是:立即停车、疏散旅客、迅速扑救、切断火源、保护现场,因此全选。3.答案:ABCDE解析:以上五种行为都是《铁路安全管理条例》明确禁止在高铁线路安全保护区内实施的,都会直接或间接危害路基稳定、行车瞭望和设备安全,因此全选。4.答案:ABCE解析:天窗作业时,未封锁的邻线仍然有列车运行,作业人员严禁翻越防护网进入邻线,任何情况下都不能违规进入未封锁线路,因此D错误,ABCE符合安全要求,正确。5.答案:ACDE解析:旅客坠落股道后,首要动作是立即拦停后续列车,未确认列车已经停妥前,严禁贸然跳入股道,否则极容易发生碰撞事故,因此B错误,ACDE均为正确处置流程,正确。6.答案:ABCE解析:锂电池热失控发展到一定阶段会发生爆炸,必须第一时间疏散周围旅客,因此D错误,ABCE均符合锂电池火灾处置的最新规范要求,正确。7.答案:ABCE解析:六级及以上大风天气,吊装作业稳定性差,极易发生吊装物倒伏坠落,因此禁止在线路附近进行大型吊装作业,D错误,ABCE符合大风天气安全管理要求,正确。8.答案:ABCD解析:动车组区间停车是否需要疏散,需要根据故障严重程度、影响范围和调度命令决定,不是停车超过20分钟就必须疏散,因此E错误,ABCD符合故障停车处置要求,正确。9.答案:ABCDE解析:以上五种行为都会不同程度危害高铁通信信号安全,影响行车稳定,都是铁路安全管理条例明确禁止的,因此全选。10.答案:ABCE解析:进入高铁线路作业,严禁酒后上岗,无论饮酒量多少都不允许,因此D错误,ABCE均为作业前必须满足的安全要求,正确。三、判断题1.答案:√解析:高铁接触网常年带电,即使临时停电也可能随时恢复送电,因此任何情况下都严禁攀爬接触网支柱,触碰接触网设备,本题表述正确。2.答案:×解析:任何杂物都不能扔到股道内,杂物侵入限界、影响设备正常运行都可能引发行车事故,本题表述错误。3.答案:×解析:只有接到天窗封锁命令,确认线路已经封锁、接触网停电后,作业人员才能进入线路,提前上道属于严重违章作业,本题表述错误。4.答案:√解析:擅自进入线路追赶侵入人员,会把自己置于行车危险中,正确做法是立即上报调度拦停列车,等待专业人员处置,本题表述正确。5.答案:×解析:我国铁路规定,额定能量超过160Wh的充电宝明确禁止带上高铁,无论是否登记都不允许,本题表述错误。6.答案:√解析:非紧急情况扳动车门紧急解锁,会导致车门误开,引发行车安全事故,因此非紧急情况不允许随意操作,本题表述正确。7.答案:√解析:动车组制动系统完全失灵后,正确处置就是立即施加非常制动,同时上报调度,利用就近避难线停车,本题表述正确。8.答案:×解析:即使在高铁安全保护区外,距离线路1000米范围内的挖塘采砂活动也必须经过铁路部门评估批准,防止影响路基稳定性,本题表述错误。9.答案:√解析:旅客违规携带的危险品,存在明确的安全隐患,必须立即移交前方车站处理,不得继续随车运输,本题表述正确。10.答案:×解析:发生有感地震后,必须对沿线线路、桥梁、隧道、接触网、信号设备进行全面检查,确认所有设备安全后才能恢复运行,本题表述错误。四、案例分析题1.答案:(1)张某处置方案的错误:①违反高铁隐患“发现即上报”的基本原则,隐瞒安全隐患不上报,小型溜方受雨水侵蚀极容易发生二次滑塌,会直接造成重大行车事故隐患;②在未封锁线
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