铁路路基施工安全交底

铁路路基施工安全交底一、总则1.1交底目的为落实铁路工程安全生产主体责任，明确路基施工各环节安全管控要求，规范作业人员操作行为，防范坍塌、高处坠落、机械伤害、爆破事故等各类安全事故发生，保障施工人员生命安全和工程建设顺利推进，依据《铁路工程安全生产管理办法》《铁路工程基本作业施工安全技术规程》《铁路路基工程施工安全技术规程》等国家及行业规范，结合工程实际编制本交底。1.2适用范围本交底适用于新建、改建铁路工程路基施工全过程，涵盖地基处理、挖方路基、填方路基、特殊路基、附属防护工程等所有作业环节，适用于参与施工的建设、施工、监理单位所有管理人员、作业人员及第三方协作单位人员。1.3交底责任本交底执行分级交底制度：施工单位项目技术负责人对项目管理层、施工负责人进行交底，施工负责人对现场技术人员、班组长进行交底，班组长对一线作业人员进行全员交底。所有交底必须形成书面记录，所有参与交底人员签字确认，未完成全员安全交底不得开工，未参加交底并签字确认的人员不得上岗作业。二、施工准备阶段安全要求2.1现场勘查与风险识别开工前必须完成施工区域全面勘查，查清施工范围内地下管线（电力、通信、给排水、油气管道等）、地下构筑物、周边建（构）筑物的位置、埋深及使用状态，核查区域水文地质条件，识别滑坡、坍塌、涌水、有毒有害气体、既有线侵限等安全风险，针对重大风险编制专项防控方案和应急预案，按规定完成专家论证和审批。毗邻既有铁路施工时，必须提前对接设备管理单位，查明既有线设施分布，签订安全施工协议，明确防护责任。2.2人员资质与培训所有进场人员必须完成三级安全教育培训，考核合格后方可上岗。特种作业人员包括起重机械作业、爆破作业、电工、焊接作业、机动车驾驶、压力容器操作等，必须取得法定特种作业操作资格证书，证件有效期经核查合格后方可上岗，严禁无证作业。新进场、转岗、换岗人员必须重新接受安全培训和交底，合格后方可上岗。2.3现场安全布设施工作业区与办公区、生活区必须分开设置，保持不小于50米的安全距离，临时设施避开滑坡、洪水、泥石流等灾害易发区域。施工区域周边设置连续封闭的防护围栏，出入口设置门禁系统，与社会道路交叉位置设置醒目的警示标志、减速带、反光标识，夜间作业区域设置警示红灯。施工现场按规定配备消防器材、应急救援物资，设置满足要求的消防通道和应急疏散通道。三、地基处理施工安全要求3.1换填地基施工换填开挖严格按设计坡度放坡，深度超过3米时必须设置边坡支护，深度超过2米的基坑必须设置防护栏杆和人员上下专用坡道，严禁掏底开挖。基坑边缘堆载距离坡顶不小于1.0米，堆载高度不超过1.5米。重型压实机械作业时，由专人指挥，周边毗邻建（构）筑物时，必须同步开展沉降位移监测，发现异常立即停止作业，撤离人员。3.2桩基地基处理冲击钻钻孔施工前必须固定钻架，设置稳固缆风绳，作业范围内严禁站人，提钻、落钻操作平稳，严禁突然加速制动。旋挖钻施工时，机身必须调平，所有支腿完全伸出并垫实，钻杆回转半径内严禁人员停留，钻孔完成后未灌注的桩孔必须设置封闭防护围栏和警示标识，防止人员坠落。钢筋笼吊装作业时，指挥信号统一清晰，吊物下方严禁站人，钢筋笼固定牢固后方可松钩。3.3强夯地基施工强夯作业区必须设置警戒围栏，严禁无关人员进入。夯击作业时，夯锤下方严禁站人，提锤过程中人员不得在夯机前方停留。强夯机门架必须设置双路缆风绳，风力超过6级时必须停止作业，将夯锤落地。夯锤提升后必须检查挂钩锁止装置，确认牢固后方可起夯，防止夯锤脱落坠落。3.4水泥搅拌桩施工机械移位前必须平整行走场地，清除障碍物，防止机械倾覆。钻杆旋转作业范围内严禁人员进入，接卸钻杆必须停机断电，确认锁止牢固后方可作业。注浆管路定期检查压力，防止管路老化爆管，喷浆作业时人员不得正对喷浆口，避免高压浆液伤人。四、挖方路基施工安全要求4.1土质路堑开挖土质路堑开挖严格遵循“从上到下、分层开挖、及时防护”的原则，严禁掏底开挖，严禁采用掏空底部的倒坡开挖方法。边坡开挖必须随开挖随支护，开挖一级防护一级，边坡顶部严禁堆载土方、材料，严禁在边坡上停放机械设备。开挖深度超过5米的高边坡，必须编制专项施工方案和专项安全方案，按规定完成专家论证，施工全过程开展边坡位移沉降监测，位移超过预警值时立即停工，撤离所有人员。4.2石质路堑开挖石质路堑优先采用机械开挖或控制爆破，严禁采用硐室爆破，大型爆破作业必须编制专项方案，按规定审批后实施。爆破作业必须由持证专业人员实施，提前办理爆破作业许可，爆破前按规定距离清场，设置多层警戒，发出预警信号，确认所有人员撤离至安全区域后方可起爆。爆破完成后必须先检查盲炮、松动危石，按规定处理完成后，人员方可进入作业面。撬挖危石必须从上向下进行，严禁站在危石下方作业，严禁多层同时撬挖。4.3高边坡开挖作业高边坡作业必须设置专用安全爬梯，严禁随意攀爬边坡，作业人员必须系安全带，做到高挂低用。边坡顶部设置防护拦网，防止落石伤人，上下层同时作业时，中间必须设置封闭防护隔离层，人员不得在同一垂直方向作业。施工便道必须设置防护栏杆，及时清除路面积雪、积水，防止车辆打滑坠坡。4.4滑坡地段路基开挖滑坡地段施工必须遵循“先治理、后开挖”的原则，先完成滑坡体周边排水系统和支挡结构，再进行路基开挖。滑坡区域内严禁堆载材料、停放设备，施工过程中24小时开展滑坡监测，发现边坡开裂、位移异常时，立即停工撤离所有人员，雨天严禁在滑坡区域作业。五、填方路基施工安全要求5.1基底处理填方施工前必须清除基底植被、腐殖土、软弱土层，原地面坡度陡于1:5时必须按设计开挖台阶，台阶宽度不小于2米，向内设置坡度。基底验收合格后方可进行填筑作业。水塘、河沟地段填筑前必须抽干积水，清除淤泥，作业区域周边设置防护围栏，防止人员落水。5.2填料运输与摊铺运输车辆进入施工现场必须限速行驶，弯道、交叉路口安排专人指挥错车，卸料时车辆轮胎距离填方边缘不小于1.0米，边缘位置安排专人指挥，防止车辆坠坡。多台机械并行摊铺作业时，相互安全间距不小于2米，上下层重叠作业时安全间距不小于10米，机械作业回转范围内严禁人员停留。5.3压实作业压路机作业时，严禁在碾压轮未贴紧填料时启动振动，转弯掉头不得急速操作。高填方边缘碾压时，必须从路基中部向边缘推进，压路机滚轮距离边缘不小于0.5米。振动压路机行驶过程中严禁换档，停车必须停放在平整安全的区域，严禁停放在坡道边缘。冲击碾压作业时，作业区设置封闭警戒，非作业人员严禁进入，碾压速度控制在设计要求范围内，严禁超速碾压。5.4高填方路基施工高填方必须按设计要求分层填筑、分层压实，每填筑2至3米必须监测一次沉降位移，沉降稳定满足设计要求后方可继续填筑。高填方边坡必须及时完成防护，严禁填筑完成后长期暴露，雨天必须疏通边坡排水设施，防止雨水冲刷造成边坡坍塌。六、特殊路基施工安全要求6.1软土地基路基施工堆载预压施工必须分层分级加载，严格按设计控制加载速率，全过程开展沉降位移监测，严禁一次性堆载到位。预压区域周边设置防护围栏，严禁无关人员进入，卸载作业必须分级进行，监测边坡稳定，防止滑塌。塑料排水板插板作业时，机械移位必须平整场地，防止倾覆，插板过程中钻杆周围严禁站人。6.2岩溶地区路基施工施工前必须查清施工区域溶洞分布、大小、填充情况，编制专项处理方案。开挖过程中遇到隐伏溶洞时，必须立即停工，探明溶洞规模和稳定性，制定处理措施后方可继续施工。溶洞顶部作业时，严禁重型机械在未加固的顶板上作业，防止坍塌坠落。6.3冻土地区路基施工冻土开挖必须快速施工，避免冻土层长时间暴露，减少反复融化冻结，开挖完成后及时填筑，防止冻土融化造成边坡坍塌。冬季高处作业必须清除作业面冰雪，做好防滑措施，人员配备防寒防护用品，防止冻伤。6.4风沙地区路基施工施工人员必须配备防风沙防护用品，风力大于6级时必须停止作业，人员撤离至安全区域。施工营地设置防风沙设施，提前储备足够的饮用水、食品和应急物资，防止大风围困人员。施工完成后及时完成边坡防护，防止风沙侵蚀路基。七、路基附属工程施工安全要求7.1支挡防护工程施工挡土墙基坑开挖必须按深度放坡支护，深度超过2米设置防护栏杆，坑边堆载符合安全距离要求。砌筑作业脚手架必须验收合格，脚手架上堆料不得超过设计荷载，片石传递必须配合到位，严禁抛掷片石。挡墙高度超过2米时，作业人员必须系安全带。7.2边坡防护工程施工锚杆框格梁施工时，钻机必须固定稳固，作业人员必须系安全带，注浆作业时控制压力，防止爆管伤人，人员不得正对注浆口。喷混凝土作业时，喷头前方严禁站人，作业人员必须佩戴防尘口罩、护目镜，防止粉尘和骨料伤人。预制块铺砌必须从上向下进行，严禁上下垂直同时作业。7.3排水工程施工暗沟、涵洞基坑开挖必须做好边坡支护，深度较大时严禁掏底开挖。进入封闭涵洞作业前，必须通风换气，检测有害气体浓度，合格后方可进入，安排专人在外监护。预制构件吊装时，构件必须捆绑牢固，栓好溜绳，就位固定牢固后方可松钩。八、施工机械设备安全管理8.1通用管理要求所有进场机械设备必须经检验验收，合格后方可进场，定期开展检查维护保养，做好维护记录。操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程，严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。机械设备停放必须选择平整安全的区域，严禁停放在边坡边缘、滑坡隐患区域。8.2土方机械安全要求挖掘机作业时，回转半径内严禁人员站立，挖掘机不得在距离基坑边缘1米范围内作业，铲斗严禁从车辆驾驶室上方越过。推土机上坡坡度不得超过25度，下坡坡度不得超过30度，横向作业坡度不得超过10度，铲刀满载时不得下坡行驶。装载机不得在坡度大于15度的场地作业，停车时必须将铲斗放平落地。8.3运输机械安全要求自卸汽车卸料时，必须确认车斗后方无人，方可起斗卸料，严禁边行驶边起斗。车辆不得超载，制动、转向系统必须灵敏有效，施工便道行驶限速不超过15km/h，交叉路口会车减速礼让，严禁抢道。8.4起重机械安全要求起重机作业时，所有支腿必须完全伸出并垫实，不得在松软地面、暗沟上方支撑支腿，严格按额定起重量控制吊重，严禁超载作业。吊物必须捆绑牢固，吊臂下方严禁站人，风力超过6级时必须停止起重作业，起重设备定期经法定机构检验，合格后方可使用。九、特殊作业安全要求9.1高处作业坠落高度超过2米的作业属于高处作业，必须系安全带，做到高挂低用，作业区域设置安全防护网，脚手架、安全爬梯必须验收合格后方可使用。高处作业严禁向下投掷任何物料，严禁穿硬底、防滑性能不合格的鞋子作业，雨天、雪天高处作业必须做好防滑措施，结冰、风力超过6级时停止高处作业。9.2爆破作业爆破器材必须由专用车辆运输，专人押运，存放库房符合爆破安全规程要求，领取、使用实行实名登记制度，剩余爆破器材必须当日退回库房，严禁私存私放。盲炮处理必须由专业爆破人员按规范处理，严禁掏挖瞎炮，严禁拉扯导火索，处理前划定警戒区，禁止无关人员进入。9.3焊接作业焊接作业人员必须佩戴防护面罩、绝缘手套，作业区域清除易燃易爆物品，配备足够的灭火器材，动火作业按规定办理动火审批。密闭空间焊接作业必须持续通风，检测有害气体浓度，安排专人在外监护，严禁在未采取防护措施的情况下，在易燃易爆储罐、管道周边作业。9.4临时用电作业临时用电严格执行三级配电、两级保护，采用TN-S接零保护系统，配电箱上锁，由专人管理，电缆线路架空或埋地敷设，严禁拖地、浸泡在水中。电工每日巡查临时用电设施，做好巡查记录，所有机械设备必须做好接地接零保护，人员触电必须先切断电源，再开展救援，严禁直接接触触电人员。十、既有线旁路基施工安全要求10.1施工防护要求既有线旁施工必须按规定设置驻站联络员和现场防护员，防护人员必须经培训合格持证上岗，按规定携带通讯设备和防护备品，施工前与设备管理单位签订安全协议，明确安全防护责任。施工前按规定在车站办理施工登记，施工完成后确认无影响行车安全的隐患，方可办理销记开通线路。10.2施工作业要求既有线旁施工必须按设计要求控制开挖坡率，严禁一次开挖到位影响既有路基稳定，施工全过程监测既有路基沉降位移，发现异长立即通知车站扣车，撤离所有人员。大型机械在既有线旁作业，必须设置防倾覆限位设施，派专人指挥，机械任何部位不得侵入铁路建筑限界，作业完成后机械必须停放在安全区域，锁止制动。10.3应急防控要求雨季施工必须提前疏通既有线排水设施，暴雨期间安排24小时巡查，发现水害隐患立即上报处置。高温季节监测既有线轨道状态，发现胀轨跑道预兆立即上报，按规定防护处置。十一、季节性施工安全要求11.1雨季施工雨季施工前完善临时排水系统，检查临时设施、边坡稳定性，低洼区域做好防洪排涝准备，雨天停止深基坑、高边坡、爆破作业。雨后复工前必须全面检查边坡稳定性、临时用电绝缘性能，确认安全后方可复工。11.2夏季施工合理调整作业时间，避开正午高温时段，施工现场配备足够的饮用水和防暑降温药品，做好食品卫生管理，防止食物中毒，施工现场配备急救箱，安排急救人员值班。11.3冬季施工机械设备做好防冻保养，启动前预热，严禁冷水启动发动机。高处作业清除作业面冰雪，做好防