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文档简介

仿木栏杆安装施工方案一、项目概况与编制依据1.1工程背景本项目为××市××路景观提升工程,全长约3.2km,沿线需安装仿木栏杆约2860m,栏杆高度1.05m,立柱中心距1.5m,采用钢筋混凝土预制+表面仿木纹理涂装体系。栏杆位于人行道外侧,临空高度0.6~3.8m,安全等级为一级,设计使用年限50年,抗震设防烈度7度。1.2编制依据类别文件编号文件名称国家标准GB50666—2011混凝土结构工程施工规范行业标准JGJ/T104—2011建筑工程冬期施工规程地方标准DB37/T5073—2016山东省城市桥梁栏杆技术规程设计文件S-01~S-06景观栏杆施工图(2023.03版)合同文件HT-2023-05施工合同专用条款二、仿木栏杆构造与材料技术要求2.1构造分解栏杆由“立柱+栏板+扶手+地袱”四件套组成,采用C40混凝土工厂预制,钢筋保护层厚度≥25mm。仿木层为2mm厚聚合物砂浆+水性丙烯酸木纹漆,色差ΔE≤1.5,耐人工气候老化≥1000h。2.2材料指标材料关键指标检测方法进场批次水泥P·O42.5,碱含量≤0.60%GB/T176500t/批砂Ⅱ区中砂,含泥≤1.0%GB/T14684600t/批钢筋HRB400E,强屈比≥1.25GB/T2890060t/批仿木漆附着力1级,耐水性168h无异常GB/T97552000kg/批三、施工准备3.1现场交接使用全站仪复测桥面边线,每10m一个断面,偏差≤3mm;高程采用三等水准闭合测量,闭合差≤±12√Lmm。对胀缝、防撞墙预埋件进行编号拍照,形成《交接验收单》,各方签字确认。3.2预制构件进场检验检验项目允许偏差检验工具抽样比例立柱长度±3mm钢卷尺5%栏板弯曲≤L/7502m靠尺3%仿木色差ΔE≤1.5色差仪每批混凝土强度≥40MPa回弹-取芯法每100m³3.3工装准备定制“Ω”形不锈钢吊装夹具,宽度与立柱匹配,内侧贴5mm厚橡胶垫,防止磕碰;配备两台3t叉车、一台8t汽车吊,吊索采用φ16mm涤纶扁平吊带,安全系数≥6。四、测量放线4.1基准线建立以桥梁中心线为基准,向两侧量测1.25m定出栏杆中心线;每20m设一个加密控制桩,采用Φ12钢筋打入桥面≥80mm,顶部磨十字丝,用红漆标注桩号。4.2高程传递利用桥面铺装已完成的水准点,采用“后前前后”观测程序,将高程引测至每根立柱位置,测点标记在防撞墙侧面,误差≤±2mm。4.3放线精度要求项目允许偏差检验方法中心线横向±2mm全站仪极坐标法立柱间距±3mm钢尺丈量扶手顶高程±3mm水准仪五、预埋件安装与复核5.1化学锚栓选型采用M16×190mm后扩底机械锚栓,材质A4-70,抗拉承载力≥24kN,抗剪≥18kN;胶黏剂为改性环氧,适用温度-5~40℃,固化时间30min初凝,24h完全承载。5.2钻孔与清孔使用喜利得TE70电锤,钻头φ18mm,钻孔深度115mm,孔径偏差+0.3/0mm;成孔后采用“毛刷+气筒”二清,孔壁无粉尘、无积水,清洁度满足“白手套”检查。5.3预埋板定位预埋板为200×200×10mm热浸镀锌钢板,锚栓布置呈菱形,间距130mm;安装时采用“定位模板+微调螺栓”组合,确保顶面水平度≤1mm,中心线偏差≤1.5mm。六、栏杆吊装与拼装6.1吊装顺序遵循“先两端、后中间,先曲线、后直线”原则,每跨从伸缩缝端开始,向跨中对称安装,减少累积误差。曲线段采用“弦线法”加密控制,每3m设一测点。6.2立柱就位立柱底板与预埋板采用4×M16不锈钢螺栓连接,螺栓紧固分两步:初拧扭矩120N·m,复拧扭矩180N·m,采用“十字对称”顺序;完成后用红色记号笔做防松标记。6.3栏板嵌装栏板两端预留20mm宽“U”形槽,插入立柱卡扣后,自下而上打入2mm厚EPDM缓冲条,再用聚合物砂浆填缝,缝面低于仿木层1mm,防止开裂。6.4扶手拼接扶手采用“榫卯+不锈钢销”双保险连接,销钉φ8×60mm,插入深度≥30mm;拼缝控制在1mm以内,缝内注MS改性硅酮密封胶,胶面低于扶手顶面2mm,防止积水。七、节点防水与防腐7.1防水构造立柱与桥面接缝处设置“三元乙丙+聚氨酯”双道防水:底层为1.5mm厚EPDM自粘卷材,翻边高度50mm;面层刷1.2kg/m²聚氨酯防水涂料,延伸率≥300%。7.2金属防腐所有外露金属件采用“环氧富锌底漆+氟碳面漆”体系,干膜厚度≥160μm;现场焊缝处采用“冷涂锌”补口,锌含量≥96%,附着力≥5MPa。八、仿木纹理修复与整体涂装8.1修补工艺运输磕碰部位采用“同配比聚合物砂浆”填补,24h后使用手持式木纹器拉出纹理,纹理方向与原构件一致;修补面积≤0.5%,色差ΔE≤1.0。8.2整体罩面现场喷涂两道水性丙烯酸罩光漆,涂布率8m²/kg,间隔6h;施工温度10~35℃,相对湿度≤80%;喷涂后48h内避免雨淋,并设置警示带。九、质量验收与实测项目9.1主控项目项目允许偏差检验方法合格标准栏杆高度±5mm钢尺100%合格立柱垂直度≤3mm/m2m靠尺≥95%扶手纵向直线度≤4mm/10m20m拉线≥90%锚栓抗拔力≥24kN现场拉拔随机3‰,≥设计值9.2观感评定仿木纹理应自然流畅,无流坠、透底、刷痕;接缝无错位、无黑缝;整体颜色与样板一致,逆光观察无发花。评定采用“好、一般、差”三级,好≥90%为合格。十、安全文明与环保措施10.1临边防护吊装作业前在桥外侧设置1.2m高定型防护栏,底部设180mm挡脚板,张设密目网;夜间作业配置36V低压LED灯带,照度≥50lx。10.2噪声控制空压机、发电机等高噪设备设置隔声棚,棚内贴50mm厚玻璃棉,昼间≤70dB,夜间≤55dB;定期监测并填写《噪声监测记录表》。10.3废弃物管理钻孔产生的混凝土渣及时装袋,每班下班前清运至指定堆放点;废油漆桶由供应商回收,执行“以桶换桶”制度,严禁现场焚烧或填埋。十一、季节性施工要点11.1夏季高温当气温≥35℃时,避开11:00~15:00时段作业;仿木漆喷涂前对构件表面进行喷雾降温,表面温度≤40℃;聚合物砂浆初凝后采用土工布+喷雾养护,保持表面湿润≥7d。11.2冬季施工当连续5d日平均气温≤5℃时,启动冬施方案:拌合水加热至60℃,骨料覆盖棉被,出机温度≥15℃;预埋孔采用热风机预热,孔温≥5℃后方可植筋;栏杆安装后覆盖双层棉被+塑料薄膜,测温频率2h/次。十二、进度计划与资源配置12.1关键节点工序开始时间结束时间持续/d备注预埋件安装2024-03-102024-03-2011与桥面铺装同步预制构件进场2024-03-152024-03-2511分批到场栏杆吊装2024-03-212024-04-0516每天180m整体涂装2024-04-062024-04-127避开雨天12.2劳动力配置工种人数主要职责测量工2放线、复核安装工8吊装、校正油漆工4修补、罩面电工1临电维护安全员1巡查、教育十三、成品保护13.1防护膜栏杆安装完成后立即缠绕“PE自粘保护膜”,厚度0.05mm,宽度300mm,搭接50mm;转角处加贴“L”形护角条,防止后续桥面沥青铺装磕碰。13.2通道隔离在栏杆内侧1m处设置连续警戒绳,悬挂“禁止倚靠”标识;桥面沥青摊铺机行走路线采用20mm厚橡胶垫+钢板双层保护,防止履带挤压。十四、应急预案14.1高处坠落现场配备应急担架、止血包、颈托;一旦发生坠落,立即启动“120-110-项目部”三级呼叫,设置警戒区,2min内完成初步止血,10min内送医。14.2起重伤害汽车吊支腿下方垫2m×2m×20mm厚钢板,严禁支腿悬空;风速≥6级停止作业;若发生吊臂碰撞,立即按下急停,锁定变幅、回转,组织人员撤离

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