硬隔离技术安全交底

技术交底单

编号:ZHBJ-001

工程名称拉萨西机务段接受队组土方架子队

交底项目硬隔离^4户施工交底日期2018年3月29日

交底内容：

一、工程概况:

拉林铁路代建工程新建拉萨西机务段位于拉萨市堆龙德庆县堆龙曲河满滩上，起止里程

为青藏线K1945+995,终点里程为K1947+300,该工程为既有青藏线线路硬隔离防护，全线

共长1305米，全部为金属立柱及网片。

二、材料要求

⑴硬隔离防护由金属立柱、网片及连接部件组成，高度1、8m。

(2)金属网片采用HPB235矩管钢边框，规格30mmX50mm,矩管厚度2、0mm,内部网丝

采用HPB235中6、5高线钢丝冷拔加工，规格50mmX75mm(64、0mm),上部向外折角3

0°，垂直高度180mm。

2

⑶连接板与螺栓均采用HPB235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/mo

三、施工要求

⑴硬隔离防护施工前，进行施工放样,距垂直既有线中心线2、5米处纵向每隔3米设一桩,

做好标记,并用白灰撤出立柱基础线。

(2)基础采用人工开挖，基础开挖尺寸为:长0、5mx宽0、5mx深0、5m。

(3)埋设立柱并浇筑混凝土，埋设立柱采用人工埋设，埋设立柱时应将立柱放在基坑中间位

置，且竖直不得倾斜，然后采用钢管支架固定。浇筑混凝土时应由四周均匀放入，浇筑应与地面

平齐，可采用人工筑捣。待混凝土强度达到设计强度70%后方可拆除钢管支架。

(4)立柱间距误差《10mm,相邻高度误差&10mm。

(5)金属网片安装，上部折角向外，螺栓采用防盗设计，由螺杆、螺帽、防盗垫图组成，安装及拆

卸使用专门工具。

四、质量控制

(1)工程部向施工队进行技术交底培训。

⑵对本工程得施工流程、进度安排、质量要求以及主要施工工艺向项目全体施工管理人员，

特别就就是施工队长、质检人员进行交底。

(3)施工管理人员，特别就就是质检人员，随时对施工人员所施工得内容、过程进行检查，并指

出达不到质量要求及标准得部位，要求整改。

⑷在施工中各工序要坚持“自检、互检、交接检”三检制度,在整个施工过程中做到工前

有交底，过程有检查，工后有脸收得“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。

编制复核审核接收入

日期日期日期日期

安全交底单

编号:ZHB—1-001

工程名称拉萨西机务段接受队组土方架子队

交底项目硬隔离施工交底日期2018年3月29日

交底内容:

一、硬隔离防护施工要求

1、施工前必须由设备管理单位对光电缆位置进行确认。

2、不得侵入营业线设备安全限界。

设驻站联络员1人、工地防护员2人。

驻站联络员职责：

1、驻站联络员应按规定着装佩戴工作牌产格按施工方案规范登记要点。

2、驻站联络员应每3—5分钟与工地防护员联系一次，及时通报列车运行情况并作好记

录a

3、施工得消记应听从施工负责人得命令。

工地防护员职责：

1、应携带全部防护设备及扩音话筒。

2、在未接到施工开始命令时，应保持3—5分钟与驻站联络员联系,掌握列车运行情况并

做好记录,及时通知施工负责人。

3、当接到施工开始命令后，及时通知施工负责人,并按规定设置好移动停车信号牌。

4、工地防护员应选择瞭望条件好得地点,不得与职工闲聊和做与其职责无关得事。

5、工地防护员应将对讲机随时放在耳边，注意列车运行情况,当列车接近施工地点时，及时

通知施工人员，并随时注意人员和机具不要侵入限界。如施工人员未听到，应及时跑上前去呼

叫。

6、在接到施工负责人作业完成后,应及时撤除移动停车信号牌，然后与驻站联络员联系,

请求消记。

施工人员:

1、所有施工人员在线路旁边施工时必须穿黄色防护服装产禁穿红色服装、以免引起

司机误认信号，不得随意跨越未封锁就道。

2、施工前做好材料，工具，人员一切准备，并向下级施工人员进行专项技术交底，确保施工

安全。

3、牢固树立抢通意识,加强救援工作，一遇险情立即出动，尽快恢复线路畅通。

二、发生危险及行车安全故障得现场防护办法

1、施工现场发生意外情况危及行车安全时，及时向现场负责人报告，及时和产权单位监

护人员联系，并迅速通知就近车站和公务工区及时处理。

2、如果危及行车安全，情况紧急，现场盯控负责人立即通知驻站联络员，将现场故障情况

通知车站值班员，同时会同产权单位现场监护人员在故障地点设置停车信号，若瞭望困难，遇恶

劣天气或夜间，还应点燃火炬，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。

3、若不知来车方向，应在故障地点两端采取拦车措施，发现来车，急速用手信号旗（灯）或

徒手显示停车信号，使列车在故障地点前停车，若瞭望困难，遇恶劣天气或夜间，发现车来时，奔

向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。

编制复核审核接收入

日期日期日期日期

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