中国航天成就科普课件

汇报人:XXXX2026.04.18中国航天成就科普课件PPTCONTENTS目录01

中国航天发展历程回顾02

2025年中国航天辉煌成就03

2026年重点任务规划04

核心技术体系与创新突破CONTENTS目录05

商业航天发展态势06

国际合作与交流07

航天精神与文化传承08

未来展望：2030年前发展规划中国航天发展历程回顾01奠基起步期（1956-1970）：从零到一的突破中国航天事业的正式启航1956年10月8日，国防部第五研究院成立，标志着中国航天事业正式起步。这一决策源于钱学森提交的《建立我国国防航空工业的意见书》，为中国航天奠定了组织基础。运载火箭技术的早期突破1960年，中国成功发射第一枚近程地地导弹“东风一号”，迈出了航天运载领域的第一步。1966年，“两弹结合”试验成功，实现了核武器与运载工具的结合，具备了战略核威慑能力。第一颗人造地球卫星发射成功1970年4月24日，长征一号运载火箭成功发射“东方红一号”卫星，中国成为世界上第五个独立研制并发射人造卫星的国家，这一天后来被定为“中国航天日”。技术突破与商业化（1971-1999）：服务民生与国际合作一箭三星技术突破1981年，中国使用风暴一号运载火箭成功实现“一箭三星”发射，成为世界上第三个掌握该技术的国家，标志着中国航天在多星发射领域取得重要进展。通信与气象卫星服务民生1984年，长征三号火箭发射东方红二号通信卫星，改善了电视转播等通信服务；1988年，风云一号A气象卫星发射，开始为气象预报提供精准数据，航天技术开始直接服务于国计民生。国际商业发射起步这一时期，中国火箭开始为多国提供卫星发射服务，逐步走向国际商业航天市场，展现了中国航天技术的实力和商业化潜力。载人航天工程序幕拉开1999年11月，神舟一号无人飞船成功首飞，为中国载人航天工程奠定了坚实基础，开启了中国载人航天探索的新纪元。载人航天与深空突破（2000-2020）：重大工程里程碑

01载人航天工程：从无人到载人的跨越2003年10月，神舟五号搭载杨利伟完成首次载人飞行，中国成为世界第三个独立掌握载人航天技术的国家。此后，通过神舟系列飞船任务，实现了从一人一天到多人多天、从舱内实验到出舱活动的突破。

02探月工程：实现“绕、落、回”三步走目标2007年嫦娥一号开启探月之旅，实现绕月探测；2013年嫦娥三号实现月球正面软着陆与巡视；2020年嫦娥五号圆满完成月球采样返回任务，标志着中国探月工程“绕、落、回”三步走规划如期完成。

03火星探测：天问一号“绕、着、巡”一步到位2021年，天问一号探测器成功着陆火星，实现火星环绕、着陆、巡视探测“绕、着、巡”一步到位，这是中国首次火星探测任务，也是国际上首次通过一次任务实现火星着陆和巡视探测。

04北斗导航系统：全球组网完成服务全球2020年，北斗三号全球卫星导航系统完成全球组网，提供全球定位精度厘米级、测速精度0.2米/秒的服务，并独创短报文通信功能，服务全球120余国，成为世界重要的卫星导航系统之一。空间站时代与深空拓展（2021-至今）：进入世界第一梯队中国空间站常态化运行与科学应用2022年，中国空间站"T"字基本构型在轨组装完成，进入长期有人驻留时代。目前已在轨部署和实施267项科学与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得多项国际领先的应用与技术成果。载人航天工程持续突破进入空间站应用与发展阶段以来，先后圆满完成6次载人飞行、4次货运补给、7次飞船返回任务，成功实施首次应急发射，6个航天员乘组、18人次在轨长期驻留，累计进行13次航天员出舱和多次应用载荷出舱，刷新航天员单次出舱活动时长的世界纪录。深空探测领域里程碑式成就2021年，天问一号着陆火星，实现"绕、着、巡"一步到位；2024年，嫦娥六号实现人类首次月球背面采样返回；2025年，天问二号开启小行星探测与采样返回之旅，标志着中国深空探测进入世界领先行列。可重复使用火箭技术取得关键进展2025年，朱雀三号、长征十二号甲两型重复使用运载火箭进行首飞测试，实现了中国在运载工具创新领域的关键突破，为未来降低航天发射成本、提高任务灵活性提供了重要支撑。商业航天蓬勃发展商业航天作为产业新引擎快速发展，2025年全年完成92次宇航发射，其中商业发射达50次，卫星互联网系统建设全面加速，规模化星座生产线建设加速推进，正从技术验证迈向规模化、商业化运营阶段。2025年中国航天辉煌成就022025年发射次数再创新高2025年中国航天全年共执行92次航天发射任务，发射次数较2024年提升35%，展现出强劲的发展势头。长征系列火箭里程碑突破长征二号丁火箭在2025年实现百发百胜，成为中国第二型突破百发的运载火箭，彰显了中国运载火箭技术的成熟与可靠。商业航天发射占比显著2025年中国商业航天发射达50次，在全年92次宇航发射中占据重要份额，商业航天正从技术验证迈向规模化、商业化运营阶段。可重复使用火箭技术取得突破2025年朱雀三号、长征十二号甲两型重复使用运载火箭进行首飞测试，为降低航天发射成本、提高任务灵活性奠定了基础。发射任务创新高：全年92次发射同比增长35%深空探测里程碑：天问二号开启小行星探测之旅小行星探测任务进展2025年，天问二号探测器成功发射并进入小行星2016H03转移轨道，开启中国首次小行星探测与采样返回之旅。2026年，天问二号将接近目标小行星，开展高精度近距离探测。采样返回与后续探测计划天问二号将对小行星2016HO3进行探测、取样并返回地球，预计2027年底着陆地球并完成回收。此后，探测器将继续前往主带彗星311P开展科学探测，获取小行星与彗星的实地样本。科学目标与意义该任务旨在揭示小行星与彗星的物质组成和演化历史，为解答"地球为何诞生生命"等科学问题提供新线索，标志着我国深空探测能力迈向新高度。载人航天突破：首次应急发射与登月工程稳步推进012025年首次应急发射圆满成功面对神舟二十号飞船舷窗出现细微裂纹的突发险情，在20余天内先后完成航天员安全返回与神舟二十二号飞船应急发射，展现了我国新型举国体制的强大优势。022026年载人飞行任务密集实施计划实施神舟二十三号、神舟二十四号2次载人飞行任务和天舟十号1次货运飞船补给任务，其中神舟二十三号飞行乘组1名航天员将开展一年期驻留试验。03港澳及国际航天员参与任务来自港澳地区的航天员有望最早于2026年执行空间站飞行任务；中巴两国签署选拔训练航天员合作协议，后续将有1名巴基斯坦航天员以载荷专家身份执行短期飞行任务。04载人登月工程关键技术突破长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器等主要飞行产品研制进展顺利，已陆续完成零高度逃逸、着陆起飞、系留点火等大型试验，2030年前实现中国人首次登陆月球目标稳步推进。05新一代载人飞船“梦舟”首飞在即2026年将首次采用长征十号甲运载火箭发射梦舟一号载人飞船，开展无人飞行试验。相比神舟飞船，梦舟飞船具备更强轨道机动能力、更大舱内环境，未来可搭载最多7名航天员，支撑近地空间站运营和载人月球探测任务。火箭技术跨越：长征二号丁百发百胜与重复使用火箭首飞

长征二号丁：百发百胜的金牌火箭2025年，长征二号丁运载火箭达成百次发射全胜纪录，成为中国第二型突破百次发射的火箭型号，展现了中国运载火箭技术的高可靠性。

朱雀三号：商业可重复使用火箭的突破2025年，蓝箭航天朱雀三号可重复使用运载火箭完成首飞测试，实现了一级垂直回收，为降低发射成本、提高任务灵活性奠定基础。

长征十二号甲：国家队的重复使用探索2025年，中航八院长征十二号甲可重复使用运载火箭进行首飞测试，标志着中国在运载工具创新领域迈出关键一步，推动航天技术向高效化发展。2026年重点任务规划03深空探测：天问二号小行星探测与采样返回

任务目标：小行星2016HO3探测与采样天问二号探测器将飞抵小行星2016HO3，实施高精度近距离探测，并执行采样返回任务，预计于2027年底着陆地球并完成回收。

拓展任务：主带彗星311P科学探测完成小行星采样返回后，天问二号将继续前往主带彗星311P，开展科学探测，研究太阳系早期物质分布，为解答"地球为何诞生生命"提供新线索。

任务意义：中国首次小行星探测与采样返回天问二号任务开启了中国首次小行星探测与采样返回之旅，将让中国首次拿到小行星与彗星的实地样本，是中国深空探测领域的又一里程碑。载人航天：神舟二十三号与一年期驻留试验

神舟二十三号乘组任务规划2026年，神舟二十三号载人飞船乘组将从酒泉卫星发射中心出发，奔赴中国空间站，执行载人飞行任务，为空间站的常态化运营提供支撑。

首次一年期驻留试验神舟二十三号飞行乘组中1名航天员将开展一年期驻留试验，这是中国航天员首次进行如此长时间的在轨驻留，将验证长期在轨驻留的极限能力。

港澳地区航天员参与来自港澳地区的航天员有望最早于2026年执行空间站飞行任务，这标志着中国载人航天工程在人才培养和区域合作方面的进一步拓展。

天舟十号货运保障天舟十号货运飞船将为空间站送去补给，可满足三舱同时补给需求，并预留了“梦舟”返回舱的对接接口，为后续任务铺路。新一代载人飞船：梦舟首飞开启多任务新时代

梦舟飞船的多任务定位梦舟飞船是在神舟飞船基础上全面升级的新一代载人飞船，未来将承担近地空间站运营、载人月球探测以及深空探测三大使命，成为中国航天的"万能钥匙"。

2026年首飞计划2026年，我国将首次采用长征十号甲运载火箭发射梦舟一号载人飞船，开展无人飞行试验，完成梦舟载人飞船首飞，为后续有人飞行打下基础。

关键技术突破：可重复使用热防护系统梦舟飞船采用可重复使用热防护系统，返回舱可像战斗机一样垂直降落，轨道舱则可继续在轨工作数年，显著提升任务经济性和灵活性。

性能提升：更强、更大、更舒适相比神舟飞船，梦舟飞船能承受新一代火箭的巨大推力，拥有更强的轨道机动能力、更大更舒适的舱内环境、更全面的生命保障能力，未来可搭载最多7名航天员进入近地轨道。

为月球探测铺路：预留对接接口天舟十号货运飞船内部已预留"梦舟"返回舱的对接接口，这是中国载人航天工程首次为下一代飞船预留"停车位"，将为后续月球基地补给奠定基础。探月工程：嫦娥七号月球南极水冰探测探测目标：月球南极水冰分布与资源嫦娥七号探测器将直奔月球南极，重点开展月表环境勘察与水冰探测等关键科研任务，旨在揭示月球水冰的分布特征与极地氢资源状况。科学载荷：高精度探测仪器组合探测器将搭载中分辨率相机、光谱仪及中子-质子探测仪等先进设备，对月表进行高精度测绘，为水冰探测提供多维度科学数据支撑。任务意义：开启月球资源利用新纪元若成功证实月球南极存在水冰，中国有望成为全球首个在月球上发现水的国家，这将为未来月球基地的建立、资源自给自足及深空探测提供关键原料与战略支撑。核心技术体系与创新突破04运载火箭家族：从长征系列到商业火箭

长征系列：中国航天的主力军长征系列运载火箭覆盖近地、地球同步、深空等多种轨道需求，其中长征五号近地轨道运载能力达25吨，同步转移轨道能力14吨，为空间站建设、探月、探火等重大工程提供核心运力支撑。

长征二号丁：百发百胜的可靠力量长征二号丁火箭实现百发百胜，成为中国第二型突破百次发射的运载火箭，展现了中国火箭技术的高可靠性和成熟度。

可重复使用火箭：降低成本的关键突破朱雀三号、长征十二号甲等可重复使用运载火箭已完成首飞测试，2026年多型可重复使用火箭将开展飞行验证，有望显著降低发射成本，提升任务灵活性。

商业航天火箭：产业发展新引擎商业航天领域快速发展，2025年商业发射达50次，力箭二号、天龙三号、双曲线三号等新型商业火箭进入发展快车道，为卫星互联网星座快速组网等提供重要支撑。可重复使用火箭技术的核心价值可重复使用火箭技术通过实现箭体的多次回收复用，能够显著降低单公斤物资的发射成本，并大幅提升发射效率，是商业航天发展的关键支撑技术。国际经验与中国追赶国际上，SpaceX的猎鹰9号火箭通过高频复飞，将低轨发射成本降低了80%以上。我国航天企业加速追赶，2025年末，朱雀三号、长征十二号甲等火箭已完成首次可复用发射前的既定目标。2026年关键飞行验证2026年，中国航天将有多型可重复使用火箭开展飞行验证，包括朱雀三号、长征十二号甲等，国内预计将有13款火箭冲刺可复用实验发射，推动技术突破与成熟。成本下降预期与产业影响随着技术突破，预计未来3-5年内我国火箭发射成本有望降至每公斤2-3万元。成本降低和运力提升将刺激低轨商业卫星产业爆发式增长，支撑大规模星座部署。可重复使用技术：降低成本与提升发射效率载人航天技术：从神舟到梦舟的跨越发展

神舟系列：奠定载人航天坚实基础神舟系列飞船自1999年神舟一号首飞，实现了从无人到载人、从一人一天到多人多天、从舱内实验到出舱活动的突破。2025年成功完成首次应急发射，展现了高可靠性。2026年将实施神舟二十三号等任务，其中1名航天员将开展一年期驻留试验。

梦舟飞船：新一代载人天地往返利器梦舟载人飞船是在神舟飞船基础上全面升级的新一代飞船，采用可重复使用热防护系统，返回舱可垂直降落，轨道舱可长期在轨工作。2026年计划首飞，未来将承担近地空间站运营、载人月球探测和深空探测三大使命，最多可搭载7名航天员。

天宫空间站：常态化运营与国际合作中国空间站已全面建成并进入常态化运行与科学应用阶段，截至目前已在轨部署和实施267项科学与应用项目。2026年将迎接神舟二十三号、二十四号乘组及港澳地区航天员，未来计划接纳外国航天员参与任务，如1名巴基斯坦航天员将以载荷专家身份执行短期飞行任务。

载人登月工程：稳步迈向月球瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球目标，载人月球探测工程进展顺利。长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器等主要飞行产品研制顺利，已完成零高度逃逸、着陆起飞等大型试验。2026年将全力推进文昌发射场登月配套设施及地面支持系统建设。深空探测技术：嫦娥工程与天问系列的突破

01嫦娥工程：实现月球探测“绕落回”全突破嫦娥工程通过嫦娥一号/二号实现绕月探测，嫦娥三号/四号实现月球正背面软着陆与巡视，嫦娥五号/六号完成月球正背面采样返回，填补了月球背面古磁场信息空白等多项国际领先成果。

02天问一号：火星探测“绕着巡”一步到位天问一号于2021年成功着陆火星，实现火星环绕、着陆、巡视探测“绕着巡”一步到位，祝融号火星车持续开展科学探测，3.5TB科学数据已面向全球科学家公开发布。

03天问二号：开启小行星探测与采样返回新征程2025年天问二号成功发射，开启中国首次小行星探测与采样返回之旅，2026年将飞抵小行星2016HO3进行近距离探测、取样，预计2027年底返回地球，后续还将对主带彗星311P开展科学探测。

04嫦娥七号：瞄准月球南极水冰探测2026年计划发射嫦娥七号探测器，目标直指月球南极，将利用中分辨率相机、光谱仪、中子-质子探测仪等，开展月表环境勘察与水冰探测等关键科研任务，有望为人类月球资源利用提供重要依据。北斗导航系统：全球组网与高精度服务

北斗系统发展的“三步走”战略北斗系统建设历经北斗一号（试验系统，已退役）、北斗二号（区域系统，仍在用）、北斗三号（全球组网，主力系统）三个阶段，逐步实现了从有源定位到无源定位、从区域服务到全球覆盖的跨越。

北斗三号全球星座的构成北斗三号核心星座由30颗卫星组成，包括3颗地球静止轨道（GEO）卫星、3颗倾斜地球同步轨道（IGSO）卫星和24颗中圆轨道（MEO）卫星，共同为全球提供稳定服务。

全球领先的核心服务能力北斗三号全球定位精度达到厘米级，测速精度0.2米/秒，独创短报文通信功能，即使在无地面信号区域也能实现消息传递，目前已服务全球120余个国家和地区。

规模应用与经济社会价值北斗系统在重点行业和大众消费领域应用广泛，2025年相关卫星应用年产值超过2000亿元，终端持有量达400万余套，为导航、救援、气象等国计民生领域提供重要支撑。商业航天发展态势052025年商业发射总量与占比2025年中国全年完成92次宇航发射任务，其中商业发射达50次，占全年发射总量的比例超过54%，展现出商业航天蓬勃发展的强劲势头。商业航天产业规模与发展拐点2025年中国商业航天总产业规模接近3万亿元，在政策护航与技术突破的双重驱动下，行业正处于从技术验证迈向规模化、商业化运营的关键拐点。商业发射的核心运力支撑作用商业航天凭借其灵活高效的发射能力，为我国卫星互联网星座的快速组网提供了核心运力支撑，加速了规模化星座生产线的建设与部署进程。商业发射增长：2025年50次商业发射占比过半卫星互联网建设：规模化星座生产线加速推进卫星互联网系统建设全面加速2025年，中国卫星互联网系统建设进入全面加速阶段，旨在构建覆盖全球的低轨通信网络，支撑未来万物互联与宽带服务需求。规模化星座生产线建设提速为满足卫星快速部署需求，规模化星座生产线加速推进，显著提升了卫星批量生产能力，为后续大规模发射任务奠定坚实基础。频轨资源申请与发射紧迫性国际电信联盟（ITU）"先占先得"规则要求，申报的低轨卫星频轨资源需在规定时间内完成发射部署。2025年12月，我国向ITU密集申请了20.3万颗卫星频轨资源，驱动星座建设与发射进程。未来卫星部署量预测机构预测，我国卫星部署量将从2025年的1747颗大幅增长至2040年的25万颗以上，2026-2040年年化增速预计达39%，展现出卫星互联网产业的巨大发展潜力。商业火箭进展：力箭二号、天龙三号等新型火箭力箭二号：商业发射新力量

2026年3月30日，力箭二号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将新征程01卫星、新征程02卫星和天视卫星01星共3颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。天龙三号：瞄准亚轨道旅游市场

天龙三号作为商业航天领域的新型火箭，其进展备受关注，未来计划瞄准亚轨道旅游市场，为太空旅游产业发展提供运力支持。双曲线三号：可重复使用技术探索

双曲线三号是2026年将持续挑战火箭可重复使用关键技术的新型火箭之一，旨在通过技术突破降低发射成本，提高任务灵活性。商业航天产业规模与增长态势2025年，中国商业航天总产业规模接近3万亿元，全年完成92次宇航发射任务，其中商业发射达50次，正从技术验证迈向规模化、商业化运营阶段。国家航天局商业航天司设立意义国家航天局商业航天司的设立，为商业航天发展提供了专门的政策引导与管理支持，将进一步规范行业发展，促进商业航天发射活动更加活跃有序。2026年商业航天重点发展方向2026年，商业航天领域将重点推进高水平安全保障体系建设，确保行业高质量发展；力箭二号等新型火箭将迎来首发，朱雀三号、长征十二号甲、双曲线三号等持续挑战可重复使用技术。未来五年商业航天发展展望未来五年，中国商业航天将迎来前所未有的发展机遇，更高频次、更大规模的商业航天发射将促进更大规模的星座部署，努力构建太空经济的长远未来，为高质量发展注入新动能。产业规模与政策支持：商业航天司设立与发展规划国际合作与交流06中欧合作：太阳风磁层相互作用全景成像卫星

卫星任务目标旨在揭示太阳风与地球磁层相互作用过程和变化规律，通过多角度观测研究太阳风与磁层的动态关系。

国际合作意义体现了中国航天的开放姿态，是中欧在航天领域合作的重要项目，为全球航天科技发展贡献中国智慧。

2026年发射计划该卫星计划于2026年发射，将进一步加深人类对太阳活动及其对地球空间环境影响的理解。合作历史：近40年的深厚友谊中巴地球资源卫星合作项目已延续近40年，是两国在航天领域友好合作的典范，见证了双方长期稳定的伙伴关系。合作内容：持续推进的卫星计划2026年，中巴地球资源卫星合作将继续实施，双方将在卫星研制、数据共享、应用推广等方面深化合作，共同服务于两国及全球的资源调查、环境监测等领域。合作意义：体现开放姿态与贡献中国智慧该合作项目不仅体现了中国航天的开放姿态，也为全球航天科技发展贡献了中国智慧，促进了国际航天合作与交流。中巴合作：地球资源卫星计划近40年友谊延续国际月球科研站：多国联合建设规划

国际月球科研站的建设目标中国计划联合多国建设国际月球科研站，旨在开展长期科学研究与资源利用，为人类在太空中生存发展提供新机遇，是载人登月开启的中国新航天探索旅程的重要组成部分。

中国空间站的国际合作基础中国空间站已进入常态化运行与科学应用阶段，计划于2025年后接纳外国航天员参与任务，此前中国已与43个国家或地区签署了136项航天合作文件，开展了39个空间科学合作项目，为国际月球科研站建设积累了合作经验。

载人登月工程的关键支撑中国载人月球探测工程稳步推进，计划在2030年前实现中国人首次登陆月球，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器等主要飞行产品研制进展顺利，2026年将全力推进文昌航天发射场登月任务相关配套设施设备建设，为国际月球科研站的建设奠定技术和设施基础。数据共享：天问一号3.5TB科学数据全球公开

01数据规模与开放成果天问一号火星探测器持续开展全球与区域性探测，已累计向全球科研机构共享3.5TB科学数据，为火星研究提供了海量基础资料。

02数据内容与科学价值这些公开数据涵盖火星地形地貌、土壤成分、大气环境等多方面信息，助力科学家深入研究火星演化历史及宜居性等关键科学问题。

03开放共享的国际意义天问一号科学数据面向全球科学家公开发布，体现了中国航天开放合作的态度，为全球深空探测领域的协同创新贡献了中国智慧和数据支撑。航天精神与文化传承07航天精神谱系：从"两弹一星"到新时代北斗精神

01航天传统精神：自力更生，艰苦奋斗中国航天从1956年国防部第五研究院成立起步，在一穷二白的条件下，依靠自主创新，于1970年成功发射东方红一号卫星，开启了探索太空的征程，奠定了自力更生、艰苦奋斗的航天传统精神。

02"两弹一星"精神：热爱祖国，无私奉献在极端困难的环境中，航天工作者以热爱祖国、无私奉献的精神，成功研制出原子弹、氢弹和人造卫星，打破了超级大国的核垄断和空间霸权，铸就了国家安全的战略基石。

03载人航天精神：特别能吃苦，特别能战斗从神舟五号实现首次载人航天飞行，到天宫空间站全面建成，航天员在训练中承受8倍重力过载却无人放弃，科研人员对每个细节精益求精，诠释了"特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献"的载人航天精神。

04探月精神：追逐梦想，勇于探索嫦娥工程实现"绕、落、回"三步走目标，嫦娥四号首次实现人类月球背面软着陆，嫦娥六号首次带回月球背面样品，体现了中国航天人追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢的探月精神。

05新时代北斗精神：自主创新，追求卓越北斗团队争分夺秒，在国际频率失效前4小时成功抢频，攻克百余项关键技术，建成全球第三个成熟的卫星导航系统，展现了自主创新、开放融合、万众一心、追求卓越的新时代北斗精神。传统文化与现代科技融合：工程命名的文化内涵

嫦娥工程：源自神话的探月之旅以中国古代"嫦娥奔月"的神话故事命名，寄托了中华民族对月球的美好向往。该工程实现了"绕、落、回"三步走目标，嫦娥五号成功带回月壤，嫦娥七号将探测月球南极水冰。

北斗系统：七星引路的导航智慧名称来源于古代北斗七星导航系统，象征着指引方向。北斗三号全球组网完成，提供全球厘米级定位精度和独创的短报文通信服务，服务全球120余国。

天问工程：屈原长诗的深空叩问取名自屈原的长诗《天问》，表达了对宇宙奥秘的探索精神。天问一号实现火星"绕、着、巡"一步到位，天问二号正执行小行星探测与采样返回任务。

鹊桥中继：牛郎织女的通信纽带以民间传说"牛郎织女"中的鹊桥命名，为嫦娥四号月球背面软着陆提供地月通信支持，体现了传统故事与现代中继通信技术的巧妙结合。航天事业奠基人：钱学森1956年，钱学森提交《建立我国国防航空工业的意见书》，同年10月8日，国防部第五研究院成立，标志着中国航天正式起步。他冲破重重阻挠归国报国，为中国航天事业的建立和发展奠定了坚实基础。探月工程总设计师：孙家栋孙家栋院士在耄耋之年仍坚守发射场，为中国航天事业作出了巨大贡献。他参与了东方红一号卫星、北斗导航系统、嫦娥探月工程等多个重大航天项目，是中国航天事业从无到有、从小到大的重要参与者和见证者。航天员群体：挑战极限的英雄航天员在训练中承受8倍