CN119435593A 一种能够降温的碟刹碟盘组件以及使用方法 （泰州市安泰车业有限公司）_第1页
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一种能够降温的碟刹碟盘组件以及使用方法温的风力进行吹向碟刹盘提高降温速度和效果22.根据权利要求1所述的一种能够降温的碟刹碟盘组件，其特征在于，所述碟盘组件所述第一碟盘（111）为凸型结构，且其左侧壁中部设置有第一通孔，所述第一碟盘所述铜管（115）相对侧壁均设置有注入孔，一对所述密封塞（116）分别活动旋接于铜管4.根据权利要求3所述的一种能够降温的碟刹碟盘组件，其特征在于，所述安装组件5.根据权利要求4所述的一种能够降温的碟刹碟盘组件，其特征在于，所述降温组件3车作用；4[0001]本发明涉及碟刹盘技术领域，具体为一种能够降温的碟刹碟盘组件以及使用方[0002]碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的套装于安装螺栓上且位于铜管之间，若干所述轴承分别对称设置于扇叶中部左右两端内，5[0011]优选的，所述夹座另一端与夹架另一端相对应且分别位于卡钳主体左右两侧夹的冷却液有效吸收第一碟盘和第二碟盘的热量进行提高组中部的扇叶受风力进行转动促进提高内部散热；而且通过降温组件借助气泵产生风力，6经过涡流三通管的构造将其一端流出低温的风力进行吹向碟刹盘提高降温速度和效果来7[0028]作为本发明进一步的方案，主体结构1包括碟盘组件11、轮毂组12以及卡钳主体组12上的安装杆7活动贯穿于碟盘组件11中的第一碟盘111以及第二碟盘112，卡钳主体13通孔外侧等距设置有五个第一安装孔5，第一碟盘111中部等距设置有两对第二安装孔6且第二安装孔6位于第一安装孔5外侧，第一碟盘111等距设置有若干第一散热孔且位于第二有两对与第一碟盘111相对应的第二安装孔6，一对铜管115分别活动套装于安装螺栓113且垫片119分别位于扇叶117与铜管115之间；通过安装螺栓113与螺母114配合将第一碟盘端分别活动插装于滑槽4内且位于夹座21一端下方，连板23两端分别可拆卸安置于夹架228使用时通过主体结构1中的轮毂组12上的安装杆7贯穿第一安装孔5，将碟盘组件使用时，碟盘组件11中的第一碟盘111与第二碟盘112通过安装螺栓113贯穿第二扇叶117通过轴承118套装在安装螺栓113上，扇叶117借助轴承118进行受风力转然后将降温组件3中的涡流三通管31夹持在两个卡环27之间，并通过支臂26调整及内部的冷却液有效吸收第一碟盘111和第二碟盘112的热量进9

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