市公务用车审批制度

PAGE市公务用车审批制度一、总则（一）目的为加强我市公务用车管理，规范公务用车使用行为，提高公务用车使用效率，节约经费开支，确保公务活动顺利进行，特制定本审批制度。（二）适用范围本制度适用于我市各级党政机关、事业单位、国有企业及其所属单位的公务用车审批管理。（三）基本原则1.严格审批原则。公务用车必须经过严格的审批程序，未经批准不得擅自使用。2.保障公务原则。在确保公务活动正常开展的前提下，合理安排公务用车，提高车辆使用效率。3.节约高效原则。提倡节约使用公务用车，降低运行成本，提高经费使用效益。4.规范管理原则。建立健全公务用车审批管理制度，明确审批流程、审批权限和责任追究制度，确保公务用车管理规范有序。二、公务用车范围界定（一）主要用于以下公务活动1.机要通信、应急救援、抢险救灾、外事接待等特殊紧急公务。2.领导干部公务活动用车。3.重要会议、重大活动用车。4.执行专项任务用车。5.离退休干部服务用车。6.其他确需使用公务用车的公务活动。（二）以下情况不属于公务用车范围1.个人因私用车。2.与公务活动无关的旅游、娱乐等活动用车。3.能够通过公共交通、社会化租赁等方式解决出行的一般性公务活动用车。三、审批流程（一）用车申请1.用车单位或个人应提前填写《公务用车申请表》，详细注明用车事由、用车时间、用车地点、用车人数等信息。2.由用车单位负责人或申请人签字确认，并加盖单位公章。（二）初审1.用车申请提交后，由本单位车辆管理部门进行初审。2.初审内容包括用车申请的真实性、必要性、合理性，以及是否符合本单位公务用车使用规定等。3.初审通过后，车辆管理部门负责人签字并注明初审意见。（三）审批1.根据用车申请的性质和级别，按照以下审批权限进行审批：一般公务用车申请，由本单位分管领导审批。重要公务活动用车申请，由本单位主要领导审批。涉及跨部门、跨地区的公务用车申请，需经上级主管部门或相关协调机构审批。2.审批人应认真审核用车申请，签署审批意见。对于不符合规定的用车申请，应予以驳回并说明理由。（四）派车1.经审批同意的用车申请，由车辆管理部门根据车辆状况、驾驶员情况等进行派车安排。2.派车时应明确车辆牌号、驾驶员姓名及联系方式，并通知用车单位或个人。3.驾驶员接到派车通知后，应按时到达指定地点出车，并做好出车前的车辆检查和准备工作。（五）用车反馈1.公务用车使用完毕后，用车单位或个人应及时将车辆归还，并向车辆管理部门反馈用车情况。2.反馈内容包括用车时间、行程、费用等信息，如有特殊情况应详细说明。3.车辆管理部门应定期对用车反馈情况进行统计分析，总结经验教训，不断完善公务用车审批管理制度。四、审批权限（一）单位主要领导审批权限1.涉及全局性、重大事项的公务用车申请，包括重要会议、重大活动、外事接待等用车。2.跨部门、跨地区的重要公务活动用车申请。3.其他经单位主要领导认为需要亲自审批的公务用车申请。（二）单位分管领导审批权限1.本单位日常公务活动用车申请，包括一般性会议、办公事务、业务工作等用车。2.执行专项任务用车申请，如执法检查、调研考察等。3.离退休干部服务用车申请。4.其他经单位分管领导认为需要审批的公务用车申请。（三）车辆管理部门负责人审批权限1.对一般性公务用车申请进行初审，提出初审意见。2.在分管领导授权范围内，对部分日常公务用车申请进行审批。3.负责协调解决公务用车调配过程中的具体问题。五、特殊情况处理（一）紧急公务用车1.遇到紧急公务需要用车时，用车单位或个人可先电话向单位领导或车辆管理部门报告，说明紧急情况和用车需求。2.经同意后，可先行出车，并在事后及时补办用车申请和审批手续。3.车辆管理部门应建立紧急公务用车台账，详细记录紧急公务用车的时间、事由、用车人员等信息，以便事后核查。（二）突发事件用车1.发生突发事件需要用车时，应立即启动应急预案，优先保障应急救援、抢险救灾等工作用车。2.用车单位或个人可根据实际情况，直接调配车辆投入应急工作，并及时向单位领导和车辆管理部门报告。3.事后应按照本制度规定，补办相关审批手续，并对突发事件用车情况进行总结评估。六、费用管理（一）燃油费1.公务用车燃油费实行定点加油制度，由车辆管理部门统一与指定加油站签订供油协议。2.驾驶员凭加油卡加油，车辆管理部门定期对加油记录进行核对和统计，确保燃油费用合理、准确。3.对于特殊情况需要现金加油的，应经车辆管理部门负责人批准，并在加油发票上注明事由、车辆牌号等信息。（二）维修保养费1.公务用车维修保养实行定点维修制度，由车辆管理部门统一与指定维修厂签订维修保养协议。2.车辆维修保养前，驾驶员应填写《公务用车维修保养申请表》，注明车辆故障情况、维修保养项目等内容，经车辆管理部门负责人审核后送指定维修厂维修。3.维修厂应按照协议要求，对车辆进行维修保养，并出具维修保养清单和发票。车辆管理部门对维修保养费用进行审核，确保费用合理、合规。（三）保险费1.公务用车保险由车辆管理部门统一办理，按照规定选择保险公司和保险险种。2.保险费用应严格按照合同约定支付，车辆管理部门定期对保险费用进行核对和统计，确保保险费用支出合理。（四）其他费用1.公务用车涉及的停车费、过路费、过桥费等其他费用，应按照实际发生额报销，并在报销凭证上注明事由、车辆牌号等信息。2.费用报销应严格按照财务管理制度执行，经审核后报单位财务部门报销。七、监督检查（一）内部监督1.各单位应建立健全公务用车审批管理制度的内部监督机制，定期对公务用车审批情况、使用情况、费用支出情况等进行检查。2.车辆管理部门应加强对驾驶员的日常管理和监督，确保驾驶员严格遵守公务用车使用规定和操作规程。3.财务部门应加强对公务用车费用报销的审核，严格把关，杜绝不合理支出。（二）外部监督1.接受社会公众的监督，设立举报电话和举报邮箱，鼓励群众对违规使用公务用车的行为进行举报。2.主动接受纪检监察、审计等部门的监督检查，对发现的问题及时整改落实。（三）责任追究1.对于违反本制度规定的单位和个人，视情节轻重给予批评教育、责令检查、通报批评、纪律处分等处理。2.因违规使用公务用车造成经济损失的，应依法依规追究相关人员的经济赔偿责任。3.构成违法犯罪的，依法移送司法机关处理。八、信息化管理（一）建立公务用车管理信息系统1.利用现代信息技术，建立全市统一的公务用车管理信息系统，实现公务用车申请、审批、派车、调度、费用结算等全过程信息化管理。2.各单位应将公务用车信息录入管理信息系统，包括车辆基本信息、驾驶员信息、用车记录、费用支出等，确保信息准确、完整。（二）系统功能1.用车申请功能。用车单位或个人可通过管理信息系统在线填写用车申请表，提交用车申请。2.审批功能。审批人可通过管理信息系统对用车申请进行在线审批，签署审批意见。3.派车功能。车辆管理部门可根据审批结果，通过管理信息系统进行派车安排，驾驶员可通过系统接收派车通知。4.调度功能。可实时监控车辆运行状态，对车辆进行合理调度，提高车辆使用效率。5.费用管理功能。自动统计公务用车费用支出情况，生成费用报表，为费用核算和管理提供依据。6.数据分析功能。对公务用车使用情况进行数据分析，为决策提供参考。（三）数据安全与保密1.加强公务用车