纯电动汽车高压系统的认识

理实一体化课程教案（首页）

JWCOO1-3-1课程名称：新能源汽车技术

模块名称新能源汽车技术任教班级

任务序号及名称高压部件的结构教学场所

教学时间12.23

知识点链接1、高压部件的认识

或任务拆分2、高压部件的结构原理理论2课时

预计课时

实践6课时

教学情境

主要教学设备及工具名称、数量实训材料规格分组模式

北汽整体台架，比亚迪EE4组

1、能在整车中找出高压部件并识别部件名称

能力目标

2、分工合作，沟通能力

1、认识高压部件的结构

知识目标

2、熟悉高压部件的工作原理

随着能源以及环境问题的日益严峻,世界上各个汽车生产大国都将把越来越

多的电动汽车投入市场。电动汽车的•个重要特点就是带有高压动力回路，其工

学情分析作回路中的电压甚至可以达到600V以上。因此在考虑电动汽车给我们带来环

保效益的同时，高压安全问题同样不容忽视。因此，为了人身安全认识高压元器

件也变得尤为重要。

重点1、高压部件的结构原理

知识拓

难点1、高压部件的识别及部件名称的认识1、高压电路的下电操

展与

分析2、高压部件的功能作用作流程

迁移

教学方法饼授法.实验法

课后任务画出整车高压电路流程图

教学反馈与后记

审阅者年月日

理实一体化课程教学过程

JWCOO1-3-2

教学环节教学过程和内容备注

任务1纯电动汽车高压系统的认识

▲学习目标

1.了解纯电动汽车与常规能源汽车的区别；

2.了解纯电动汽车的高压系统结构；

3.认识纯电动汽车各高压组成部件；

4.掌握对纯电动汽车高压系统的安全操作。

▲学习能力

1.知识能力:掌握纯电动汽车高压系统的组成结构；

2.技能能力:掌握高压绝缘工具的正确使用方法；

掌握对纯电动汽车高压系统断电操作；

3.社会能力:具备安全操作的能力及职业素养。

▲任务要求

了解纯电动汽车高压系统的各组成部件，认识各高压部件及其作用。

▲知识内容

一、常规能源汽车与纯电动汽车的结构的区别

1.汽车动力系统常规能源汽车与新能源汽车的动力系统发生了变化:由四冲程机械发动

机转变成电动机。由此结构也发生了很大的变化。如图1-1-1所示。

有些混合动力乍型的电动机集成在发动机和变速箱之间.这种技

术结构的泥动系统大多使用的是水感同步电动机

发动机

电动机

2.汽车能源供给系统

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教学环节教学过程和内容备注

3.汽车动力源

4.汽车底盘结构

综上所述，纯电动汽车与常规能源汽车之间发生了较大的变化,主要体现在大三电的变化当

中，如图1-1-5所示。

控制系统

二、电动汽车高压系统的结构

如图1・1・6所示为比亚迪E6高压部件的分布，

交流充电自

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教学环节教学过程和内容备注

如图1-1-8所示为高压系统电路原理

三、高压安全部件的介绍

1.动力电池

作为车载电源用周期性的充电来补充电能C动力电池是电动汽车中能源供给装置,需要给

整车所有系统提供能源。当电量消耗后，也需要对其进行充电。因此其能源流动既有流出，也有

流入。

2.高压分配盒/器

高压分配盒可以认为是一个电源中转分配的地方，主要把动力电池的高压分配到每个高压用

电器上，如驱动电机、电机控制器、车载充电器、高压空调及PTC等，同时也包括给动力电池充

电时进行高压的分配统筹。

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教学环节教学过程和内容备注

3.驱动电机+电机控制器

驱动电机系统作为电动汽车三大核心构成之一,是车辆行驶的主要执行机构，其特性决定了车

辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。电动汽车驱动电机系统主要

由整车控制器（VCU）、电机控制器（MCU）、驱动电机、机械传动装置和冷却系统等却成。

4.充电系统

电动汽车充电系统是维持电动汽车运行的能源补给设施，是从供电电源提取能最对动力蓄电

池充电时使用的有特定功能的电力转换装置,主要包括直流充电系统和交流充电系统和车载充

电器。

--车载充电器

车载充电器（如图皿-14所示）是一种将交流电变换为直流电的技术,将电网的电能转化为

电动车车载蓄电池的电能。

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教学环节