水上钻孔桩安全施工具体保证措施

水上钻孔桩安全施工具体保证措施高空作业（1）高处作业的地面应划出禁区（警界区），加设围栏(墙)，并在作业区不同的位置悬挂有关的安全警示标志，安排专人警戒。（2）任何人不准在禁区（警戒区）内休息或长时间逗留，如确因工作需要，必须在禁区（警戒区）逗留或作业，必须采取可靠的安全防护，防止高空坠落。（3）根据高处作业的分级，应在作业区醒目处悬挂标记，写明级别种类和安全技术措施。在作业区入口处悬挂有关标志牌，或危险信号旗，提醒作业人员和其他有关人员注意安全。（4）凡患有癫痫病、精神病、高血压、贫血病、动脉硬化、器质性心脏病和其它不适于高处作业病症者，禁止上岗作业。（5）进行高空作业前必须注意以下几点：①、作业负责人(技术员、班组长)要对全体作业人员进行安全教育，检查各种工具和防护用具、机电和其它设施是否安全可靠，发现问题立即调整、更换、停用，直至确认安全可靠，才能开始作业。②、作业人员必须作好上岗前的一切准备，检查所用的工具、设施、安全用具等，按规定穿戴好防护用品，准备好安全带，裤脚口要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑底、硬底鞋。③高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。④、进行特殊高处作业，必须有保证安全的具体实施方案，明确各级各岗责任人和专职监护人。一般情况下，禁止在露天进行强风(六级以上大风)的特殊高处作业。=5\*GB3⑤、夜间作业必须设置足够的照明设施。（6）高处作业人员在上下时，必须从指定的路线上下。不准在高处投掷任何物件，不准将易滚、易滑的物件堆放在高空，工具、材料要放平稳牢固。工作完毕应及时将工具，零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净。（7）严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经现场施工负责人和安全管理人员同意，并在上下两层间设专用的防护棚或者其它隔离设施。（8）无论任何情况，都不得在没有护栏、脚手板等可靠防护的环境下工作或通行，严禁坐在高处的无遮拦处休息。（9）通往高处作业场所的脚手板、斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。（10）在高空、悬空作业的部位，作业人员可能发生坠落的危险时，必须系挂安全带。安全带不得低挂高用、不能不栓保险扣、不能栓在不牢靠的活动部件上，作业人员在作业前必须检查安全带的完好性，作业过程中必须注意防止安全带被电焊火花灼伤、被锋利的物件磨损失效。（11）在进行吊装或焊接等高空作业时，不要把工具、焊机等随意放在脚手板上，以免滑下伤人，作业人员应按规范要求穿戴高空作业劳保用品，在牢固吊点挂设安全带。（12）高空作业时，为防止作业人员从高空坠落或高空作业可能坠落的物件伤害下面的人员、设备等，高空作业必须挂安全网。安全网的质量标准和现场配备标准必须符合规范要求。（13）钢管桩/钢管桩对接施工时，必须提前搭设安全可靠的操作平台，人员方能进行作业。（14）为保证施工人员、检查人员安全通行及作业、检查。钻孔平台平联、斜撑安装施工时，必须提前在作业高度安装人员行走通道。洞口临边防护（1）进入洞口作业以及因工程和工序需要在人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，应设置防护设施。（2）孔桩等桩孔上口，杯形、条形基础上口，未填土的沟槽，以及入孔、天窗、地板门等处，均应按洞口防护设置稳固的盖件。（3）施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯警示。（4）洞口应根据具体情况采取防护栏杆、盖件、张挂安全网与装门等防护措施。洞（孔）口短边小于25cm但大于2.5m时，必须用坚实的盖板盖设，盖板应能防止挪动移位；边长为25～50cm的洞口、安装预制构件的洞口以及临时形成的洞口，可用竹、木等作盖板，盖住洞口。盖板需能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施。边长为50～150cm的洞口必须设置以扣件扣接钢管而成的网格，并在其上满铺竹邑或脚手板，或采用贯穿于混凝土内钢筋构成的防护网，钢筋网格间距不得大于20cm；边长存150cm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下设安全平网。（5）位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加的盖板应能承受小小于当地额定车辆的后轮有效承载力2倍的荷载。（6）邻近的有人与物坠落危险性的其他竖向洞口、孔，均应予以盖没或加以防护，并有固定其位置的措施。机械使用（1）各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。（2）操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。（3）保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不准酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。（4）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。（5）定期组织机电设备、车辆、船舶安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。气割、焊接作业安全（1）所有气割、焊接工具及防护用品应完整无缺，完全有效；气割工、电焊工必须持证上岗。（2）要正确使用焊接设备，焊具及防护用品，高空作业应佩带安全带，并佩戴安全帽。（3）现场周围有易燃、易爆物品时应及时清理或采取防护措施。（4）进行气割作业时，严禁用液化气代替乙炔气，严禁氧气瓶、乙炔瓶混放，以确保气割作业安全。（5）必须在禁火区进行明火作业时，应严格执行“动用明火”审批制度，办妥“动火证”手续。起重安全（1）工作前检查起重所用的一切工具，设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。（2）工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。（3）事先看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。（4）夜间作业应有足够的照明设备。（5）起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确。指挥者站在所有施工人员能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。（6）作业前，应按规定戴好个防护用品，如手套、安全帽、安全带、防滑鞋等。（7）本地区经常会出现较强等级的阵风，提前一周预报下周天气与风力情况，现场根据履带吊上的风速仪器显示当风速达到6级（11m/s）时，现在暂停吊装作业，待阵风后过后继续吊装作业。（8）吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣吊物时，绳扣与水平夹角应大于45°。（9）起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉下伤人。（10）起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。（11）起吊时如发现吊物不平衡应放下重绑，不准在空中纠正。（12）起吊时应徐徐起落，避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。（13）起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩。（14）吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。（15）在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取措施，保护现场安全，如因故短期内难以解决时，则必须另外采取措施，不得使重物悬空过夜。（16）起吊前检查设备，确认设备，与一切都脱离成一单件时方可起吊。（17）拆除或安装设备有其它工种配合时，要统一指挥，分工明确，规定好联络信号，以防发生事故。（18）起重用的机具设备、吊具、索具要分工负责保管，并经常做好保养工作，以保证供给安全运行。（19）起重区域必须设以明显标志，主要信道要派专人监护，缆风绳设于有人来往之地时，白天设安全旗，晚上设红灯。施工用电（1）现场电路要有作业设计、平面设计，电器拉线、设闸位置要规范，按照方案操作。（2）用电器要有漏电保险装置一一保险。（3）大风或雨后启用电器前，要由专业人员检查，电路电闸要严格防潮防雨。（4）在电器设备处设置标志牌。（5）在电器设备及线路上进行工作前，均应检查是否有电，设备的所有部分都不带电时，方可工作。（6）施工现场用电，要做好线路的绝缘，必须做到24小时有电工在现场值班，随时掌握施工现场的用电情况。（7）各类电动工具，要管好、用好、经常清洗、注油，严禁机械带“病”运行，各类防护罩应完整无缺。（8）电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应，禁止用其它金属代替保险丝。水上作业（1）凡从事水上施工的人员必须明确了解所从事作业的安全注意事项，工作中服从指挥，切不可违章冒险作业。（2）参观人员防护：水上作业时未经允许谢绝外来单位参观，经批准的参观人员必须戴好安全帽，必要时，每人都应穿好救生衣，禁止有与水上工作无关的人员到水上工作区参观、游玩。（3）凡从事水上做作业的人员必须按规定穿戴好劳动防护用品，凡临边临水作业一定要穿好救生衣；救生衣应妥善保管爱惜，随时保持整洁完好，发现污染时，可用洗衣粉、肥皂刷洗，水上施工脱下时，要防止被风吹跑，严禁将救生衣垫于屁股下当坐垫使用。（4）严禁擅自移动水上作业场所和船舶上设置救生设施、消防设施、安全设施、安全警示牌、告示牌。（5）用于施工安全配置的救生圈要系有20m以上长度的绳索，以便在发生意外施救时调整，传送给落水人员。（6）夜间施工严禁一个人上班作业，严禁上班时睡觉，严禁在危险处休息，避免发生落水事故。（7）夜间要保证有足够的照明，要充分考虑水上作业的困难，也要保证航道夜间通航安全。（8）要时刻掌握天气、水文预报，遇有暴雨、洪水来临时要及时做好安全防洪渡汛准备工作，并认真检查落实情况，确保万无一失。（9）当施工时有通航船舶经过，施工船舶应积极沟通，合理避让，避免影响过往船舶的通航需求。施工船舶在进行避让时，应密切注意周围船舶的动态，注意瞭望，谨慎驾驶，避免与周围的船舶发生紧迫局面。（10）施工船舶服从交管中心的指挥，根据交管中心航行安全管理要求进行避让。同时施工船舶积极与交管中心联系，随时掌握进出口船舶的动态，保持正规瞭望，并主动与附近船舶联系，协调避让动作，从而保证船舶间的交会和航行安全。（11）施工船舶在作业或锚泊时严格按照相关规定的要求，正确悬挂、显示号灯号型，并遵守当地海事部门有关水上甚高频无线电话的相关管理规定，正确使用VHF高频电话。（12）施工船舶配备“船舶自动识别系统”（AIS）设备和配备足够的VHF高频电话通讯机，以满足安全航行的需要。（13）施工船舶在航行作业时，要密切关注周围其他船舶的动态，提前用VHF高频电话联系和通报动态，明确各自责任，做到不妨碍他船的航行和施工。（14）施工船舶在施工期间每日收听气象预报和定时守听海事部门发布的安全航行信息。在台风季节来临前应重新修改或完善《台风季节船舶防抗台预案》，使之更具有实用性。督促船舶组织演练，全面提升员工的应急处置能力，确保台风季节的施工和航行安全。台风季节，施工船舶若需到锚地进行避风，应向当地交管中心申请，听从交管分中心的统一指挥。（15）出现能见度不良的天气时，要求施工船舶严格遵守相关雾航规则的要求，正确使用雷达，加强对雷达回波的观测与分析，以辅助瞭望。保持VHF高频的随时守听和联系的主动性，及时、有效地采取避让措施，保证施工和航行的安全。当能见度小于1000米时，停止作业，选择就近锚地锚泊。（16）渔汛捕捞季节时，施工船舶特别注意加强瞭望，对渔船、渔网、渔具等做到主动避让，早让、宽让，以避免碰撞渔船或渔网缠绕浆叶的情况发生。如一旦发生意外应急情况，施工船舶应及时向海事部门、业主、监理部报告，以得到及时、有效地援助，尽快远离航道，确保航道的通航畅通。（17）交通船应按规定要求设置或悬挂各种安全警示牌或警示标志，配备有足够的消防、救生设施和设备。每次交通船在开航前应核定限载人数后方能运行，坚决杜绝人员超载，严禁载客时携带易燃、易爆物品。同时，为避免频繁干扰施工进程，应与附近的小型船舶，如渔船等进行沟通。如果附近水域水深能够满足这些小型船舶的吃水要求，且小型船舶的操作不受限，则这些附近的小型船舶或渔船应该尽量绕开施工区域，谨慎驾驶。待到驶过施工船后，再驶入航道继续航行，避免频繁干扰施工进程。现场防火（1）根据施工现场，宿舍区的实际情况，配置一定数量的干粉灭火器，消防水龙头。（2）对油库、仓库、配电间要重点防治，在配置消防设施外，还应安装防爆灯、静电保护开关；严禁烟火，安排专人负责，保持清洁卫生。（3）加强对氧气、乙炔的管理和使用，按规定氧气、乙炔要分开摆放（保证5米以上的距离），且距施工区域10米外距离；并搭设遮阳棚，防止氧气、乙炔暴晒发生事故。（4）施工现场及生活区内，严禁乱拉乱搭电线和随意安装用电插座。（5）电线线路破旧要及时更换，严禁用铜线、铁丝代替保险丝，严禁超负荷用电。施工船舶（1）船舶进场时严格履行验收程序，对船舶的适航证、安全证书、操作人员严格按照管理部门的要求进行检查，证书有效齐全、船舶性能可靠方可入场。（2）船员、乘坐船舶人员必须穿救生衣；与工程无关和不穿救生衣的人员不得乘坐船舶。（3）船舶操作人员必须熟知设备的使用性能和安全操作规程，无证人员不得操作；船上人员禁止喝酒。（4）船舶必须挂项目部标示牌及警示牌，晚上悬挂作业灯；船舶操作人员必须有效联络，确保24小时畅通。（5）作业前要检查船舶安全情况，检查机械运转方向，出现安全隐患应及时排除；船舶在进入施工区后，必须听从施工管理人员的指挥，按照施工管理人员指定的安全路线行驶；作业过程中，随时注意周围船舶情况，作业船上设专人指挥其他船只进行避让，避免对作业船造成碰撞，如周围有大吨位航行作业船只，提前通过高频电话和对方取得联系，协调避让事宜。（6）当需要进行夜间作业时，船上采用低压工作灯（36V以下）照明。（7）遇恶劣气象条件或风力达7级，停止施工作业，必须停靠到指定安全区域避风。（8）合理安排劳动力、机械和船舶的使用，禁止不符合生产安全规定要求的设备、人员进入现场。（9）严格执行安全技术操作规程，组织有关人员对机械设备、设施进行定期检查。（10）水上施工船舶严格执行项目经理部的各项安全制度，执行当地航政、港监部门的规定和交通部规定的船舶管理制度。（11）随时检查船舶各部位工作情况，检查锚、缆绳等的完好状况，注意涨、落水时船舶的系缆和移位。发现船舶(包括所有施工船舶)情况异常，应及时进行处理；无法自行妥善处理的，必须及时向有关领导和部门报告，确保船舶施工作业的安全。（12）施工过程中所有船舶接受统一管理，统一指令。（13）河道、海上抛锚定位的锚位处必须设有锚位浮标标志。（14）施工用船上必须配备救生设备、救生设施和消防设施。车辆安全（1）工区内建（构）筑物、设备严禁侵入道路的建筑限界，并不得妨碍视线。（2）应建立运输、装卸设备的技术档案，有计划地对运输、装卸设备进行检修和保养。（3）从事运输工作的新职工应先进行安全教育，在指定的人员带领下工作，按不同岗位确定不同的培训时间，经考试合格后，方准上岗；机车、机动车和装卸机械的驾驶人员，必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格，发给驾驶证，方准驾驶。（4）从事运输作业的人员，应定期进行体格检查，经检验合格者，方能继续担任原职工作。（5）运输、装卸作业人员作业时应按规定穿戴劳动保护用品。（6）对工区内车辆进行限速规定，并在工区主要道路设置明显的限速标志。（7）施工场地运输道路应尽量平整、畅通，排水设施良好，特殊、危险地段设置醒目的标志，夜间照明设施完备。（8）冬季要采取车辆防滑、防冻措施，确保车辆运行安全。夜间施工（1）夜间作业需加强巡视及夜间照明系统，施工现场应设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能保证施工机械和施工人员的施工安全。（2）加强夜间光源、噪音处理。光源不能直射航道、车道，以免影响过往船舶、车辆的航行；受地理条件的影响，施工区域外居民稀少，但也应减少噪音污染。（3）夜间施工前，各工段必须提前采取必要的安全保障措施，现场负责人尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行，如确需交叉施工时，必须采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。（4）夜间施工必须遵照国家及业主的各项安全管理规定，严禁盲目施工，禁止安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行夜间施工，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业，以免在施工中出现安全、质量事故。（5）对于工期较紧的工序及不得中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。（6）夜间施工中，应严格实行主管生产领导值班带班制度，专职安全人员与值班电工应加大夜间巡查力度，安全员应在现场全过程监督、检查，值班电工在现场随时处理用电和照明问题，保证在夜间作业时现场要有充足的照明，施工用电设备有专人看护，必要时应配备发电机，以备急用。（7）当晚作业使用的设备、工具、材料等必须在白天进行全面认真检查，发现有质量问题的要及时更换。（8）夜间动火作业，作业人员必须确认动火点周围有没有易燃易爆物，采取安全防范措施，避免发生着火事故，作业结束后必须确认有没有火灾隐患后，方可离开作业地点。（9）夜间进入有限空间作业至少安排两个人，起到监护作用。（10）夜间施工车辆、机械必须