北京金融科技学院《飞行电学基础》2025-2026学年期末试卷

北京金融科技学院《飞行电学基础》2025-2026学年期末试卷

一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填写在括号内）1.关于飞行中静电产生的原因，以下说法正确的是（）A.主要是飞机与空气摩擦产生B.主要是飞机发动机运转产生C.主要是飞机起落架与跑道摩擦产生D.主要是飞机电子设备运行产生2.当飞机在空中遇到强电场区域时，飞机表面电荷分布会（）A.均匀分布B.向电场强度大的方向聚集C.向电场强度小的方向聚集D.不受影响3.飞行中静电对飞机通信系统影响主要表现为（）A.信号增强B.信号减弱C.产生干扰噪声D.使通信中断4.为了防止静电对燃油系统的危害，通常采用的措施是（）A.增加燃油的导电性B.减少燃油的流量C.降低燃油温度D.提高燃油压力5.飞机静电放电时，放电电流的大小主要取决于（）A.飞机的速度B.飞机的高度C.空气湿度D.飞机表面电荷量和放电通道电阻6.对于飞行中静电防护的接地系统，接地电阻应（）A.越大越好B.越小越好C.保持在一定范围内D.无要求7.当飞机在云层中飞行时，容易积累较多静电的部位是（）A.机翼前缘B.机身底部C.尾翼顶端D.驾驶舱玻璃8.飞行中静电对飞机导航系统可能造成的影响是（）A.导航信号增强B.导航信号减弱C.产生导航误差D.无影响9.静电屏蔽在飞行电学中主要用于（）A.增强静电B.消除静电C.防止外界静电干扰内部设备D.使内部设备产生更多静电10.飞机上常用的静电消散装置是利用（）原理来消除静电的。A.电荷中和B.电荷转移C.增加空气湿度D.降低飞机速度二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填写在括号内）1.飞行中可能导致飞机产生静电的因素有（）A.飞机与空气的高速摩擦B.飞机穿过带电云层C.飞机发动机的工作D.飞机上电子设备的运行E.飞机起落架与跑道接触2.静电对飞机的危害主要包括（）A.干扰通信系统B.影响导航系统C.引发燃油火灾D.损坏电子设备E.改变飞机飞行姿态3.为了减少飞行中静电的产生，飞机设计和操作中可采取的措施有（）A.采用防静电材料制造飞机部件B.优化飞机外形设计C.控制飞机飞行速度D.避免飞机在强电场区域飞行E.定期清洁飞机表面4.飞机静电防护措施中的接地系统包括（）A.机身接地B.机翼接地C.发动机接地D.电子设备接地E.起落架接地5.当飞机静电积累较多时，可能出现的现象有（）A.飞机表面出现电火花B.通信设备出现异常噪声C.导航系统指示偏差D.燃油系统压力异常升高E.飞机仪表显示混乱三、判断题（总共10题，每题2分，请判断对错，在括号内打√或×）1.飞机飞行时，无论何种天气条件下都不会产生静电。（）2.静电只会对飞机的通信和导航系统产生影响，对其他系统无危害。（）3.增加飞机表面的导电性可以有效减少静电积累。（）4.飞机静电放电时，放电能量越大对飞机设备的损坏可能性越小。（）5.飞机在夜间飞行更容易积累静电。（）6.静电屏蔽可以完全隔离外界静电对飞机内部设备的影响。（）7.飞机上的电子设备是产生静电的主要源头之一。（）8.当飞机静电积累到一定程度时，会自动消散，无需采取额外措施。（）9.飞行中飞机的金属部件接地可以将静电导入大地。（）10.空气湿度越大，飞机静电产生的可能性越大。（）四、简答题（总共3题，每题15分，请根据题目要求简要回答）1.请详细阐述飞行中静电产生的原理以及常见的产生途径，并举例说明。2.分析静电对飞机燃油系统可能造成的危害，并说明相应的防护措施及原理。3.当飞机在飞行中遇到静电干扰通信系统时，从电学角度分析可能出现的具体现象，并说明如何进行检测和排除干扰。五、案例分析题（总共2题，每题20分，请阅读以下案例并回答问题）案例：某航班在飞行过程中，通信系统突然出现大量干扰噪声，导致飞行员与地面管制人员之间的通信受到严重影响。同时，导航系统也出现了短暂的信号偏差。飞机降落后检查发现，飞机表面有一些不明放电痕迹。经过调查分析，发现飞机在飞行过程中穿过了一片带电云层，导致飞机积累了大