城市轨道交通客运组织-7.客运值班员作业流程

客运值班员岗位职责Theusercandemonstrateonaprojectororcomputerorprinttheitintoafilmtobeusedinawiderfield1作业内容及标准Theusercandemonstrateonaprojectororcomputerorprinttheitintoafilmtobeusedinawiderfield2目录班次、岗位职责序号班次上岗时间备注1白班08:00~20:00客运值班员实行四班两运转2夜班19:30~次日08:30客运值班员岗位职责：1.在值班站长的领导下，主管车站客运工作；2.负责车站票款的解行、车站与银行打包返纳的工作；3.负责TVM钱箱更换、补币、清点以及钱、票箱补币、补票的工作；4.安排并监督售票员的票务工作，负责给售票员配票、配备用金以及结账的工作；5.完成相关票务报表、台账的填写；负责每月报表的装订和存档；6.负责车票、报表的接收、上交等工作；7.保管车站票务管理室的车票、现金、报表、单据、票务备品、票务钥匙，并负责其安全；8.处理与乘客相关的票务事宜，协助值班站长处理票务紧急情况。具体要求：1.各站每班客运值班员原则上配备1名，客流较大车站、换乘站可配备2名。2.客运值班员应在班中时段顶替售票员、站台人员就餐及休息。作业内容及标准班前准备提前到站：提前到站，进行接班前准备工作。放置私人物品、更换工服：a.将私人物品摆放至各站指定位置，包、衣服、鞋等统一定置摆放，更衣室、更衣柜、鞋柜保持干净、整洁，垃圾筐及时清理。b.更换工服，穿戴整齐，领带、帽徽、头花、领结、袖标、胸卡佩戴齐全，男员工穿着短袖、衬衣时需将短袖、衬衣束腰内，女员工衣着得体，应穿黑色皮鞋不得穿露趾鞋，保持鞋面清洁光亮，无破损并符合工作要求。签到：更换工服后到车控室签到。写明签到时间、姓名及岗位名称。（在《车站人员签到本》内签字，考勤时间以规定的上岗时间为准）考勤时间以规定的上岗时间为准。班前点名列队点名、整理着装:白班08:00夜班19:30a.在车控室玻璃窗外，从左到右按大小个列队。b.站立要端正，挺胸收腹，眼睛平视，嘴微闭，面带微笑，双臂自然下垂（紧贴裤缝），双手不叉腰，不插袋，不抱胸。c.站立时，脚呈V字形，双膝和两脚跟并拢，脚尖略分开。d.点名时要先稍息、整理着装、立正，然后敬礼、礼毕。e.听从值班站长整理着装的口令各岗位动作整齐划一，衣装穿戴齐全、干净平整，不得出现立领、挽袖口、裤腿等现象。班前点名仪容仪表检查a.男员工头发要求保持清洁、避免有异味、头屑，前不遮眉、后不及领、两侧不遮耳；应常修剪不留长发、不烫发、不剃光头、不留胡须、不留怪异发型、不染不自然的发色；不准扎耳洞、纹身。b.女员工不穿高跟鞋（跟高不超过5CM）、钉子鞋、拖鞋，不留长指甲，不染彩色指甲。不宜梳过于夸张的发型、发不过肩、长发用头花盘起，头发要求保持清洁、避免有异味、头屑。不宜浓妆艳抹，可施淡妆上岗；不宜佩戴过于耀眼、夸张的首饰；不宜用香味浓烈的香水。c.工作时间不准戴墨镜等有色眼镜、不允许带与本人瞳色反差较大的美瞳。d.首饰佩戴要求：只能佩戴式样简洁大方的项链（不可露出制服）、耳钉（无坠，不能超过一副），戒指只允许戴婚戒，其它饰品和款式夸张的项链、戒指一律不允许佩带。e.在接班前和工作中不食用葱、蒜等异味食品；不得饮酒或喝含酒精的饮料。班前会整队回会议室：整队回会议室，必须保持队形，列队行走过程中不得嬉戏打闹、喧哗。班前提问：a.回答当班值班站长的班前提问；b.如不能正确回答或回答不全时，利用当班间隙继续学习。必须掌握本岗位的应知应会和必知必会。学习文件、命令:在会议室整齐就坐，学习新文件、通知、命令，对记名式传达文件学习后进行签字。听取当班情况布置:根据值班站长工作安排，对上个班存在的问题和新文件要求明确工作重点和要求，对重点环节制定本岗位实施措施。对岗交接业务交接现金交接原则：a．(1)纸币：必须在监控范围内，对已加封的纸币交接时，确认加封信息正确完好后可凭加封金额交接；对零散纸币按实点金额进行交接，确认无误后交接双方签名确认。(2)硬币：必须在监控范围内，已加封的硬币交接时，确认加封信息正确完好后可凭加封金额交接；对零散硬币按实点金额进行交接，确认无误后交接双方签名确认。b．接班客运值班员应依据《客运值班员交接班本》、《车站备用金使用台账》上的记录，在监控范围内与交班客运值班员当面清点车站票务管理室内所有现金、核对封包数量及金额等，确认无误后进行签收。c．客运值班员交接班，发现交接现金金额与《客运值班员交接班本》、《车站备用金使用台账》不一致时，应立即通知交班值班站长到现场，共同对车站票款、备用金进行清点。对岗交接业务交接车票交接原则：a.接班客运值班员应依据《客运值班员交接班本》上的记录与交班客运值班员当面清点车站票务管理室内所有车票的数量以及编号、当日的车票上交单、配送明细单，确认无误后进行签收。b.特殊工作卡须当面交接，确认无误后在《客运值班员交接本》做好交接记录。c.交接时若发现车票数量或信息有误，应立即通知交班值班站长到现场，共同对车站车票进行清点。票务钥匙交接原则:a.未加封或以破封的票务钥匙应逐条当面清点核对钥匙种类、数量，已加封的按加封数清点，确认无误后双方办理交接手续。b.出现票务钥匙数量及种类名称不符时，应立即通知交班值班站长到现场，共同对车站车票进行清点。对岗交接业务交接票务备品交接原则：1.票务备品包括：钱箱、票箱、库包、点钞机、验钞机、保险柜、票柜、配票箱、车票回收箱、手推车、点币机、补币箱、纸币清分机、扎钞机、点票机、售票盒、硬币盘等，交接时，查看数量及性能良好、定位摆放。2.交接台帐、报表填写情况；交接票务最新通知及文件；交接票务方面未完事宜。业务交接:交接时做到“五清”、“五不接”a.“五清”：(1)设备设施运行状态清。(2)施工计划、影响范围作业方式清。(3)文件传达、重点工作、注意事项内容清。(4)各类台账、备品情况清。(5)运行计划、调度命令内容清。对岗交接业务交接:交接时做到“五清”、“五不接”a.“五不接”：(1)未在规定交班地点交班不接。(2)未按要求穿着工服佩戴工牌、衣装不整不接。(3)施工请销点、调度命令接收中不接。(4)备品不清,卫生不好不接。(5)上一班突发事件处理中不接。b.交接完后向值班站长汇报交接班情况、存在问题。当班工作售票员配票a.根据车站客流的大小配相应数额的车票和备用金（备用金包括纸币和硬币），并配置相关报表。配币、配票过程必须在监控范围内。b.为售票员配发各种车票、备用金时，售票员须对配备的车票及备用金进行清点并与《售票员结算单》上的数量进行核对，核对无误后，签章确认。c.售票员必须将现金及车票放在上锁的售票盒中，前去票务中心上岗。售票员预收款及增配当售票员的票款过多或不足时，应及时进行预收票款或增配备用金。a.增配备用金或车票时，应在《售票员结算单》、《客运值班员交接班本》上记录，并盖章确认。b.预收票款时，应在《售票员结算单》、《客运值班员交接班本》上记录，并盖章确认。当班工作售票员结账a.售票员售票结束后，立即携带本班所有现金、车票及各类报表回车站票务管理室。账操作时，营收票款及回收车票必须由售票员及客运值班员双人清点确认。b.售票员与客运值班员一起清点所有的现金及长安通充值单据，并将实收总金额（实际清点金额+预收款金额-所配备用金）、长安通充值金额填在《车站售票员结算单》上。c.售票员和客运值班员共同清点各票种车票，填写《车站售票员结算单》及其它相关报表。d.客运值班员检查售票员当班的所有报表是否全部交回且填写正确、完整。e.客运值班员顶售票员岗时，由值班站长或以上级别人员负责为其结帐，并检查核对报表是否填写正确、完整。当班工作售票员出现交接不清等问题a.客运值班员上报值班站长，由值班站长负责调查。b.通过监控及台账记录调查售票员交接交接过程中存在的问题。c.将售票员交接不清的问题及时上报值班站长、站长及分部票务助理。d.根据分部票务助理回复再进行结账操作。当班工作设备巡视检查措施每1小时巡视监控（通过SC工作站查看或现场巡视）AFC设备的状态,当设备出现卡币、卡票、缺币、缺票、钱箱满/将满、票箱满/将满、缺打印纸、钱票箱安装不到位故障时，应在30分钟内完成处理，如遇无法处理的故障时，立即向行车值班员上报（说明故障设备编号及故障状态），并要求行车值班员上报票务调度。注意事项同一车站投入服务的AFC同类设备不允许超过20%的设备因缺币、缺票、钱箱满、票箱满、未安装钱票箱推出服务。当班工作更换票箱措施a.操作要求（1）日常AGM票箱满后更换完后，可卸载并用于TVM、BOM票箱空后的置换；（2）每月25日运营结束后，车站须在盘点日次日开站前1小时内完成所有闸机票箱的更换工作；（3）票箱需直立放置在封锁式手推车上运送，以免损坏弹簧。当班工作更换票箱措施b.更换时间（1）出闸机票箱将满或已满时；（2）TVM票箱将空或已空时箱时；（3）BOM票箱将空或已空时箱时。c.BOM票箱由最后一班票售票员关窗时进行查询，发现票箱已空或将空时，及时联系客运值班员进行补票。注意事项当班工作注意事项各线路票箱数据计数方式：a.一号线票箱数据方式为通过手动输入，如卸载AGM票箱时需记录票箱内车票的数量，安装在TVM、BOM时须手动输入票箱数量。b.二号线票箱数据以RFID卡计数为准，如发现差异情况较大，应使用SC票卡读卡器重新录入车票数量。c.三号线票箱车票计数有两种方式，可依据票箱RFID卡读取数据或更换人员通过在AFC输入车票数量。d.四号线票箱数据方式为通过手动输入，如卸载AGM票箱时需记录票箱内车票的数量，安装在TVM、BOM时须手动输入票箱数量。当班工作更换钱箱a.操作要求（1）客运值班员和另一名站务员或以上级别人员同时负责钱箱更换工作，并双人共同确认纸币压钞区及压钞区周围是否留存现金。更换完毕后立即将钱箱送回车站票务管理室；（2）更换钱箱的具体操作按照《设备操作手册》进行；（3）更换钱箱时必须使用封锁式手推车，钱箱一定要平放入手推车里以防钱箱滑落；（4）移动或搬运钱箱时，应轻拿，轻放，避免碰撞，避免钱箱芯片、滑轮部位等直接放在地面上；（5）钱箱运送过程中，应注意安全使用票务手推车，避免造成钱箱损坏或造成人身伤害；（6）“TVM打印小单”，按TVM设备编号顺序装订完好后随当日报表上交。当班工作更换钱箱b.更换时间（1）通过SC查询TVM钱箱将满时；（2）运营期间，在TVM乘客显示屏显示钱箱将满的信息时；（3）结合本站具体情况制定的固定时间(尽量降低隔夜票款)；（4）运营结束后，报表打印前完成所有投入服务TVM的结帐列印（包括二次结账列印）的打印。当班工作清点钱箱措施a.当班客运值班员和其它站务员或以上级别人员按“票务收益安全监控系统管理规定”要求共同进行钱箱的清点，并共同确认清点结果。b.钱箱必须分类型清点，即纸币回收箱、纸币找零箱、硬币回收箱、硬币找零、废钞箱按种类分别清点，必须双人确认钱箱清点结果。每清点一个钱箱前，清点人员报读“钱箱编号”，另一位清点人员核对TVM打印单据，实点金额与单据显示金额一致，在单据打“√”，若实点金额与单据显示金额不一致，将实点金额写在打印单据上。c.各类钱箱每打开一个钱箱（含废钞箱），须向监控示意钱箱已清空。具体要求为，硬币类钱箱：将钱箱盖打开，口向下倾倒；纸币类钱箱：将钱箱盖打开，对准监控照看。当班工作清点钱箱措施4.钱箱金额出现差异时，再次对相关设备进行检查，查看纸币模块的皮轮、出钞口等位置确认是否存在卡币现象无法找回时，需立即核查报表、单据、已清空钱箱等，查看是否有遗漏情况。5.客运值班员完成《TVM钱箱清点记录表》、《客运值班员交接班本》填写，并与清点人员进行复核。6.清点人员需按照钱箱是否完成清点分“已清点”、“未清点”分别放置钱箱。当班工作注意事项a.监控仪系统故障时，需由一名值班站长或以上级别人员和客运值班员双人清点钱箱，并在《TVM钱箱清点报表》的“备注”栏注明此情况并及时报修。b.钱箱清点时发现的非标准币，按照《客运部票务管理办法》“3.2.3车站清点现金时发现非标准币”要求处理。c.整个钱箱清点过程原则上要求清点人员不得离开票务管理室，确需离开时需将钱箱现金放置监控区域可视范围内，所有人员离开票务管理室，待返回后对之前未完成清点的钱箱重新进行清点。当班工作补充找零硬币、找零纸币措施a.操作要求（1）客运值班员及值班站长在车站票务管理室监控状态下可监控范围内核对车站备用金及票款，再清点补币现金（纸币、硬币），并装入纸币/硬币补币箱；（2）运营期间每台TVM的补充纸币、硬币数量可根据客流情况确定，但必须为100的整数倍（使用硬币钱袋给硬币钱箱补币，减少硬币对钱箱的损伤）；（3）客运值班员完成《客运值班员交接班本》、《车站营收日报》填写，并与值班站长进行复核。（4）“TVM打印小单”，按TVM设备编号顺序装订完好后随当日报表上交。当班工作补充找零硬币、找零纸币措施b.更换时间(1)每天运营开始前两个小时；(2)运营期间，当SC上TVM设备状态显示找零纸、硬币器将空；(3)运营期间，在TVM显示屏上显示“硬币不足”、“纸币不足”相关信息时。当班工作票务工作检查及乘客事务处理a.每小时巡视票务/客服中心，检查售票员的两纪一化。b.检查售票员作业情况，监督售票员上岗是否按章作业，报表填写是否正确，票亭备品是否齐全良好。c.发生以下乘客事务时客运值班员必须到现场确认处理：(1)乘客反映TVM出现卡票、卡币、少找零、充值不成功等情况，且TVM未打印故障单据；(2)应急情况下的单程票退票、应急纸票退票、储值票免费更新等；(3)售票员反映BOM发售无效票等；(4)发售付费出站票；(5)乘客弃钱；当班工作票款打包a.票款准备要求（1）车站当日需解行的票款由值班站长与客运值班员双人同时在票务管理室监控器监控状态下清点。（2）票款应按不同面额分别清点整理捆扎，同一面额每100张为1把，整把钞票用砂纸加封并在砂纸上加盖清点人员印章，不足100张的按面值类别整理，用票务信封“工字”加封并盖章，信封正面注明车站、加封人员、加封金额、加封日期。（3）1元硬币原则上不得解行（当日应解行票款大于站存纸币时除外）。当班工作票款打包b.库包/尾箱加封要求（1）库包/尾箱加封前应由值班站长与客运值班员确认票款现金、《现金缴款单》与《库包装包清单》的内容是否相符，并将《现金交款单》及《库包装包清单》相应联放入库包/尾箱内。（2）库包加封由值班站长与客运值班员分别加封库包/尾箱的两把锁（3）a.一、二号线的库包锁头加封要求：用加封封条在锁眼处按“十字”交叉法将锁眼封死，并在封条骑缝处加盖值班站长与客运值班员双人印章;b．三号线的尾箱头加封要求：将加盖私章的锁片一并插入锁内，并挂一个车站名牌。C.四号线根据解行方式细化要求（4）库包/尾箱编号、锁头编号应保持一致。当班工作库包/尾箱解行措施a.上门收款人员到达车站后，车站工作人员负责查看收款人员的相关证件，确认后方可进入车站工作通道，在票务管理室监控下和对留存在车站的资料，核对无误后由客运值班员与上门收款人员办理库包、票据的交接，交接时必须双人分别在双方的交接登记簿上登记相关交接事项。b.遇以下几种情况之一，车站应及时通知站长、分部票务助理，并拒绝办理库包交接或要求银行重新安排上门服务人员：（1）单人上门服务；（2）无上门服务证或服务证不符者；（3）未经银行书面通知明示的上门服务人员。当班工作注意事项a.车站工作人员对上门收送款得地点、时间、程序以及运钞路线等附有保密责任。b.库包/尾箱交接前“五查”：（1）检查库包包体是否完好；（2）检查库包编号、数量是否相符；（3）锁头及锁眼十字封条是否完好、完整、印章是否清晰；（4）检查封口有无松动、损烂等痕迹；（5）检查包体上下联合处合页有断、撬等情况。当班工作运营结束措施a、末班车到达车站15分钟在进站AGM、TVM摆放告示，提醒乘客。b、完成票款清点、报表审核、备用金核对、钱箱补币、票款封包等工作。c、须根据票务部要求，在SC生成相关票务报表并保存在SC桌面。(1)在车站票务管理室的SC桌面上建立一个文件夹，命名为《X号线X站X年SC报表》，每日在此文件夹中创建子文件夹，命名为《X车站X月X日SC报表》，用于存放当日导出的SC报表。(2)客运值班员在规定的SC报表导出时间内将需要导出的前一运营日的SC报表以Excel格式导出，并保存至上述子文件夹中。(3)报表导出后严禁更改名称、内容，导出报表的保存期限为一年。当班工作注意事项各线路SC生成报表：1、一号线：《按交易类别统计报表》、《操作人员班次日报表》、《钱箱更换统计日报表》；2、二号线：《按交易类别统计报表》、《操作人员班次日报表》、《钱箱更换统计日报表》、《车站销售统计报表》；3、三号线：《按交易类别明细表》、《操作人员班次日报表》4.四号线：《按交易类别统计报表》、《操作人员班次日报表》、《钱箱更换统计日报表》。当班工作运营前检查措施a、设备唤醒要求（1）一、三、四号线AFC设备每日4：00自动唤醒后，客运值班员应至现场查看设备唤醒状态；（2）二号线AFC设备，须客运值班员每日4：00通过SC发送唤醒指令，并至现场查看设备唤醒状态。b、运营开始前1小时，客运值班员应完成设备TVM补币、补票、BOM、互联网售票机补票工作，确保车站AFC设备处于正常服务状态。c、如设备出现降级情况，客运值班员应先进行故障处理，如遇车站人员无法修复的故障，及时上报行车值班员，要求将故障情况上报票务调度。d、运营前检查情况填写在《客运值班员交接班本》。当班工作顶岗作业措施a、客运值班员需根据车站工作安排，顶替售票员、站台岗用餐，顶替站务员班中休息；b、一般情况下售票员、站务员用餐或班中休息用时30分钟。注意事项a.按照规定时间就餐。b.顶岗人员到位、交接完后相关人员方可离开就餐（就餐时间30分钟）。c.吃完饭后及时清理垃圾、按时回岗交接。其他周期性工作票款差异a、售票员票款差异处理要求（1）打印《车站人员短款补款通知书》，并要求补交人签字确认；（2）当事人须在收到《车站人员短款补款通知书》的七日内向客运值班员补缴短款，并在《车站人员短款补款通知书》（纸质版）中签名确认；以车站为单位，在该期短款全部补缴完成后统一随当日报表上交票务室。（3）收齐短款，并将纸质版《车站人员短款补款通知书》随当日报表上交票务室，并填写《车站营收日报》收缴的补款现金随当日票款解行。b、车站票款短款处理要求（1）车站收到《车站票款短款通知书》后，当事人须在3日内将短款解行，并单独填写一张《现金缴单》，款项来源栏填写“xxx补缴x年x月x日短款”，随当日票款一起解行，补缴款项及金额不计入当日“营收总金额”，但须在当日《车站营收日报》备注中说明“xxx补缴x年x月x日车站票款短款”；（2）客运值班员与值班站长调查产生车站票款差异的原因。其他周期性工作设备降级维修及维护陪同a、客运值班员处理设备故障客运值班员现场巡视设备或出现乘客事务时，客运值班员先进行故障的处理，如发现故障无法处理，及时上报行车值班员向票务调度反馈故障。b、AFC工班人员处理故障或设备维护保养（1）TVM设备故障维修或维护保养时，涉及现金类的故障处理或维护（如涉及硬币找零斗或钱箱维护保养），由客运值班员或以上级别人员陪同，不涉及现金类的，由AFC工班人员单人进行作业；（2）客运值班员或以上人员打开TVM维修门，应先检查皮轮、钱箱口是否卡币，如有现金，客运值班员进行回收，填写《TVM手工清出记录表》，请维修人员在“上交人”栏签字确认，如无现金，客运值班员在工班人员持的《维护记录表》的“备注”栏签字确认，设备由AFC单人进行维修、维护保养；（3）AFC工班人员维修、维护保养完毕，联系客运值班员确认设备状态并锁闭TVM维修门；（4）AGM设备故障维修或维护保养，AFC工班人员在行车值班员处借用AGM维修门钥匙并单人进行作业。其他周期性工作兑零作业措施a、一、二号线兑零款上交及兑零硬币清点要求（1）原则上，每周兑换一次；（2）每周一（10：00前）上报本周兑零金额至分部票务助理；（3）客运值班员或安排专人将兑零整钞运送至指定车站，并妥善保管兑零负责人提供《兑零现金收条》，客运值班员在《车站备用金使用台账》做好记录；（4）客运值班员根据分部通知，安排两名站务人员到达指定车站，凭《兑零现金收条》领取兑零硬币；（5）车站于2日内将零币清点完毕，将短款（机币、假币、残币、外币、少币等情况）统计后上报兑零负责人及分部票务助理，按实际清点情况填写《车站备用金使用台账》。客运值班员将机假残外币、多币、兑零单位的签封统一使用信封加封加封人盖章确认，放入保险柜妥善保管待兑零负责人收取。其他周期性工作兑零作业措施b、三号线兑零款上交及兑零硬币清点要求（1）银行每日向各站提供零币兑换服务，但车站兑零需求须以2000元的倍数进行提报；（2）车站须将兑零款单独封装到现金塑封袋，在塑封袋上注明兑换金额、需求币值及缴款人等信息，与营收票款一同装入尾箱，次日缴上门收款人员；（3）银行收到车站兑零需求后，当日清点兑零款，并按需求将零币封装尾箱，次日配送到各站；（4）车站收到零币后当班清点完毕，如清点中发现短款，应及时电话通知银联公司确认，按实际清点情况填写《车站备用金使用台账》。保留该批短款，并在封装短款的封签上注明短款情况。次日单独封装在现金塑封袋中上缴上门服务人员，次日龙护卫随尾箱补齐，对于其中的长款，由车站单独封装次日随尾箱退其他周期性工作兑零作业注意事项三号线兑零款差异处理：a、如银联公司在清点中发现兑零款中错款，第一时间电话通知车站。长款的，银联公司按需求配齐，长款于次日退还车站；短款的，金额小于等于100元的，经车站认同后，银联公司先垫付短款，按需配齐，车站须在《客运值班员交接班本》中做好交接登记，次日单独将短款金额封装在现金塑封袋内，注明“XXX补缴X月X日兑零短款X元”，随尾箱补还；如短款金额大于100元或金额虽小于等于100元但车站不认可的，则当日不提供兑零，银联公司将车站缴去的兑零款及塑封袋一起封装，次日退回车站。b、如清点中发现假币的，银行根据中国人民银行的有关规定进行收缴并出具假币收缴证明，由此产生的实际清点金额少的情况，及时电话通知车站，车站当事人或授权人须在当日15:30前到银联公司补齐，如未按时到达，按票款短款处理。其他周期性工作车票接收工作配送车票数量、信息确认：（1）单程票、营销车票、应急纸票、长安通卡：配送至车站后，车站需在3个工作日完成数量清点确认，未完成数量清点确认的，不得投入使用；清点过程中发现数量有误需及时上报票务部票务室，并将问题车票对应票盒、票盒内所有票卡、票盒封条及“车票详情单”一并放入原盒，以便票务部进行核查。（2）预制单程票：配送至车站后，车站需在3个工作日完成数量清点确认，并按照配送总量的3%进行票卡信息的抽验，未完成数量清点及车票信息确认的，不得投入使用；清点过程中发现数量有误或车票信息有误，须及时上报票务部票务室，并将问题车票对应票盒、票盒内所有票卡、票盒封条及“车票详情单”一并放入原盒，以便票务部进行核查。（3）售卖预制单程票、营销车票、长安通卡时，发现卡内信息有误，如售票员发售时发现票卡信息有误，将问题票卡及问题票卡后一张票卡一并加封，如乘客使用时发现票卡信息有误，将问题票卡加封，售票员将加封的车票随当日报表一并上交票务部。其他周期性工作盘点作业a、票务钥匙及票务备品盘点要求（1）每月15日白班由站长或站长助理监督负责钥匙盘点、15日夜班由值班站长监督票务备品工作。（2）票务钥匙盘点时，由客运值班员和值班站长具体开展盘点工作，其中站长保管的钥匙，由站长/站长助理与值班站长进行盘点；加封信封须破封，全部拆封重新加封，一一清点核对钥匙具体数量及名称；客