坝坡干砌块石拆除的施工方案

坝坡干砌块石拆除的施工方案一、工程概况本工程为某中型水库迎水坡护坡改造分项工程，水库总库容1280万m³，为黏土心墙坝，坝顶高程137.2m，坝长216m，本次需拆除原有迎水坡干砌块石护坡，拆除范围为死水位123.5m至校核洪水位136.8m之间的全坡面护坡，拆除总面积12680㎡，护坡水平投影宽度19.2~21.5m。原干砌块石护坡设计厚度30~40cm，块石为花岗岩质，平均饱和抗压强度35MPa，运行42年以来，受风浪冲刷、冻融循环影响，已有超过62%的块石发生风化开裂、松动滑落，坡面淤积厚度平均12cm，整体护坡结构稳定性不满足设计要求，需全部拆除后新建混凝土预制块护坡。干砌块石下部为15cm厚级配碎石垫层，垫层下为原坝体黏性土坝壳，心墙位于坝体中轴线，距离拆除坡面最近水平距离18.3m，拆除作业不得扰动心墙及原有坝体防渗结构。本工程施工安排在枯水期，施工时段为10月15日至11月13日，总工期30日历天，施工期水库水位稳定在123.8~124.2m之间。二、编制依据1.《水利水电工程施工安全管理导则》SL721-20152.《水利水电工程土石方施工规范》SL277-20203.《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-20074.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20165.《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-20116.本工程施工图设计文件、地质勘察报告、监理交底文件三、施工准备（一）技术准备1.测量放样：采用全站仪对拆除范围进行复测，放出坡顶、坡脚拆除边界线，每10m布设1个高程控制点，每5m布设1个平面控制点，采用红色油漆+木桩做好标识，测量成果报监理单位复核，确认无误后方可施工。2.原有设施标识保护：对坝体原有沉降位移观测桩、心墙检测孔、水位观测尺等永久设施进行测量定位，采用C20混凝土浇筑1m高护墩进行保护，明确禁止作业扰动范围。3.技术交底：实施三级技术交底，项目技术负责人向现场负责人、班组长交底，班组长向作业人员交底，交底内容包括拆除范围、坝体保护要求、作业顺序、安全操作规程、应急处置要点，所有交底履行签字手续，留存归档。（二）人员准备配置现场管理及作业人员如下：现场负责人1名，负责现场施工调度；技术负责人1名，负责技术管理、质量检查；专职安全员1名，负责日常安全检查、安全教育；测量工2名，负责测量放样、监测；施工班组长2名，负责作业班组管理；拆除作业人员16名，转运作业人员8名，环保保洁人员2名，所有特种作业人员（挖机司机、自卸车司机、电工）均持证上岗，上岗前完成安全培训考核。（三）机具准备配置施工机具如下：斗山DX60小型履带式挖掘机2台（带液压破碎锤），手持式风镐4台，10t自卸汽车6辆，东方红1002型履带式小型推土机1台，振动镐2台，φ20钢丝绳1500m，双钩安全带18副，救生圈10个，数字对讲机8台，全站仪1台，自动水准仪2台，流量10m³/h潜水泵4台，降尘洒水车1辆，截排水开挖工具若干，所有机具进场前进行检修调试，合格后方可进场，预留1台破碎锤、1台潜水泵作为备用。（四）现场准备1.临时道路修整：原有上坝路拓宽至4.5m，路面铺筑20cm厚碎石垫层，压实度不低于93%，转弯半径不小于15m，每隔200m设置一处会车区，会车区尺寸为6m×8m，满足自卸汽车错车要求。2.临边及隔离防护：拆除区域两侧距离溢洪道进口边缘12m，砌筑2m高M5水泥砂浆砖隔离墙，防止块石滚落进入溢洪道影响泄洪；拆除作业前，在每段作业面下方1m高程处设置临时拦截防护网，主缆采用φ16钢丝绳，网体采用网孔10cm×10cm的高强度尼龙防护网，防护网超出作业段两侧边界各5m，主缆锚入坝体30cm固定，张紧垂度不大于网长的2%，拦截滚落块石。3.截排水系统：沿拆除区域坡顶边缘设置30cm×40cm的截水沟，将坡顶汇水引至坝体两侧排水沟，排入库区，防止汇水冲刷拆除后的暴露坝面。4.临时堆料场：在坝脚下游200m处的闲置平整场地设置临时堆料场，总面积1800㎡，分为可利用块石堆区（1000㎡）和废渣堆区（800㎡），场地铺筑10cm厚C15混凝土硬化，周边设置30cm×30cm截水沟，防止雨水冲刷造成水土流失。四、施工部署本次拆除作业将整个坡面分为3个作业段，Ⅰ段为高程132.0m~136.8m（上段），拆除面积4310㎡；Ⅱ段为高程128.0m~132.0m（中段），拆除面积4250㎡；Ⅲ段为高程123.5m~128.0m（下段），拆除面积4120㎡。拆除作业遵循“从上至下、分层分段、禁掏禁爆”的原则，施工顺序为：Ⅰ段拆除→Ⅰ段基面验收→Ⅱ段拆除→Ⅱ段基面验收→Ⅲ段拆除→Ⅲ段基面整体验收，逐段推进，每段作业面宽度控制在20m，严禁上下垂直交叉作业，日拆除进度控制在120~150㎡，确保总工期满足要求。五、核心施工工艺本次拆除作业全部采用机械+人工配合拆除，严禁采用爆破法拆除，避免震动扰动坝体影响坝体稳定，施工工艺流程为：测量放线→防护搭设→表层杂物清理→干砌块石层拆除→块石现场分拣→碎石垫层拆除→废渣转运→原坝面修整→基面验收，各工序施工要求如下：（一）表层杂物清理拆除作业前，先清理护坡表层的杂草、淤积泥沙、松动浮石，清理作业从上至下进行，清理出来的泥沙、小浮石直接装入编织袋，由人工转运至坡顶装车，严禁直接向下抛扔，避免泥沙进入库区造成淤积。（二）干砌块石层拆除1.安全绳布设：坡顶沿坝轴线方向预设φ20钢丝绳作为安全母绳，母绳每10m设置一个固定锚点，锚点埋入防浪墙基础内，拉接牢固，作业人员双钩安全带分别挂接在母绳上，实现高挂低用，双点保护。2.拆除作业：从上至下分层拆除，每层拆除深度控制在30~40cm，刚好拆完整个块石层，作业时从块石缝隙处撬动，先拆松动块石，后拆整体块石，单次撬动块石数量不超过3块，重量大于50kg的大块石由挖机配合吊运至坡顶临时堆放点，严禁直接向下推滚。小型挖机在坡面上作业时，机身停放坡比不得陡于1:2.5，支腿垫设2cm厚钢板，机身尾部用钢丝绳拉接固定在坡顶锚点上，防止溜坡。3.过程控制：拆除过程中严格控制开挖深度，仅拆除干砌块石层，不得扰动下部碎石垫层及原坝体，每完成2m宽度块石层拆除，再进行下一步垫层拆除作业，严禁大面积一次性开挖。（三）块石分拣拆下来的块石转运至坡顶堆料场进行现场分拣，满足以下要求的块石定为可利用料：饱和抗压强度≥30MPa，无风化裂纹，粒径≥30cm，可用于下游护岸工程；分拣出来的可利用料分层堆放在可利用料区，堆高不超过3m，堆体边坡不陡于1:1.5，避免压碎；风化石、碎渣、粒径小于30cm的废料归入废渣区，待定期转运至业主指定弃渣场。本工程要求可利用料分拣率不低于35%，降低工程成本。（四）碎石垫层拆除原15cm厚碎石垫层因长期运行，夹杂大量淤积泥土，需全部拆除，拆除采用人工配合手持式风镐作业，分层开挖，每层开挖深度控制在15cm，刚好挖除全部垫层，严禁超挖，开挖过程中随时检查原坝体基面，若发现超挖深度大于10cm，做好标记并记录，后续按设计要求回填处理；若发现坝体存在空洞、渗漏通道等异常情况，立即停止施工，疏散人员，上报监理、设计单位排查处理，严禁私自回填掩盖。（五）废渣转运分拣后的废渣由10t自卸汽车转运，装料时自卸汽车距离坡顶边缘不小于1m，防止坍塌翻车，转运过程中自卸汽车车厢加盖篷布，密闭运输，防止沿途撒漏，坝顶道路车速控制在15km/h以内，场外道路车速控制在30km/h以内，废渣全部转运至业主指定的5km处的弃渣场，不得随意倾倒。（六）原坝面修整垫层全部拆除完成后，采用小型推土机配合人工修整坝坡面，修整后坡面需满足以下质量要求：坡比偏差控制在±2%以内，高程偏差控制在0~+5cm以内（仅允许超挖不允许欠挖），2m长度范围内表面平整度偏差不大于10cm，基面无浮土、松动土体、杂物残留；基面出现的低洼坑洞，采用与原坝体相同的黏性土分层回填，每层压实厚度不超过20cm，压实度不低于原坝体设计压实度96%，满足设计要求。（七）基面验收修整完成后，施工单位先进行自检，自检内容包括拆除范围、坡比、高程、平整度、压实度、坝体完整性，自检合格后，上报监理单位组织联合验收，验收合格后方可进入下一道护坡施工工序，验收不合格的部位按要求整改后重新验收。六、质量控制要点1.原坝体保护控制：拆除全过程严禁扰动黏土心墙及原坝壳，作业边界距离心墙最小距离不小于18m，严禁超挖；每天施工结束后，采用彩条布覆盖暴露的原坝面，防止雨水冲刷造成水土流失；遇降雨天气，提前对坝面进行全覆盖，雨后检查坡面，冲刷沟深度大于10cm的，及时回填压实，恢复坡面。2.拆除范围控制：拆除平面范围偏差控制在0~+10cm，高程偏差控制在0~+5cm，严禁欠拆，坡面不得残留松动块石、垫层残渣，确保全部拆除到位。3.过程监测控制：拆除过程中每天进行坝体沉降位移监测，监测点沿坝轴线每20m布置1个坡顶监测点，每30m布置1个坡中监测点，每天早晚各观测1次，控制标准为：日位移≤2mm，累计位移≤10mm，若监测数据超过控制标准，或坡面出现裂缝、异常沉降，立即停止施工，疏散人员，上报设计单位排查原因，采取处理措施合格后方可复工。4.可利用料质量控制：可利用块石严格按标准分拣，不合格块石不得归入可利用料区，堆放过程做好防护，避免二次风化、破碎。七、安全控制措施1.作业防护要求：所有作业人员进场必须佩戴安全帽，坡面作业必须系双钩安全带，高挂低用，临水区下段作业必须穿救生衣，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后作业，班前严禁饮酒。2.作业安全管理：严禁上下垂直交叉作业，上段作业时下段不得有任何人员，作业段高差大于4m时，必须在中间增设一道防护网；每天班前开展5分钟安全教育，班后清理坡面松动浮石，排查安全隐患，确认无隐患后方可离场；现场每隔50m布置1个救生圈，方便应急救援。3.机械作业安全：挖机在坡面作业必须固定机身，回转范围内严禁站人，自卸汽车装料时专人指挥，避免撞车、坠坡；所有机械每天进场前检查制动、转向系统，确认合格后方可作业。4.施工用电安全：现场采用TN-S接零保护系统，三级配电两级保护，手持式电动工具配置的漏电保护器动作电流不大于30mA，动作时间不大于0.1s，雨天停止室外用电作业，雨后检查用电绝缘，合格后方可复工。八、文明施工与环境保护1.扬尘控制：拆除作业过程中全程洒水降尘，每天洒水不少于4次，风力大于4级时停止拆除作业，堆料场采用彩条布全覆盖，转运车辆密闭，避免沿途撒漏，厂区入口设置车辆冲洗池，对出场车辆轮胎冲洗，防止带泥污染市政道路。2.水环境保护：严禁将废渣、泥沙倒入库区，拆除产生的施工废水排入两级沉淀池，沉淀池尺寸为2m×2m×1.5m，沉淀后上清液排入库区，淤泥定期清理运至弃渣场，避免污染水体。3.噪声污染控制：施工时间严格控制在昼间6:00~22:00，夜间禁止施工，避免扰民，施工场界噪声控制符合GB12523-2011要求，昼间噪声不大于70dB。4.固体废弃物处理：生活垃圾集中存放，定期运至城市生活垃圾处理场，废渣全部运至指定弃渣场，不得随意倾倒。九、进度保证措施1.采用流水作业施工，Ⅰ段块石拆除分拣完成后，垫层拆除、转运作业的同时，Ⅱ段开始块石拆除，工序搭接紧凑，避免窝工，每天完成拆除量不低于120㎡，保证总工期30日历天完成。2.每周进行进度检查，若进度滞后，立即分析原因，增加作业人员和施工机具，赶工确保总工期，提前备足易损机具配件，避免因机具故障耽误工期。3.提前关注天气预报，合理安排施工，避免降雨天气耽误进度，提前做好防汛准备，降低不利天气影响。十、应急保障措施1.成立应急救援小组，组长由项目经理担任，副组长为现场负责人、技术负责人，成员包括专职安全员、医护人员、作业班组长，24小时值班，负责应急处置。2.应急物资储备：储备担架1副、急救药箱1个、救生衣20件、钢丝绳200m、挖掘机2台（待命）、应急救援车1辆、对讲机8台，满足应急处置需求。3.常见险情处置：（1）坝坡失稳：若监测发现位移超标，或坡面出现裂缝，立即停止施工，所有