2024年全国一级建造师之一建民航机场工程实务考试重点黑金模拟题(详细参考解析)

全国一级建造师考试重点试题精编

!注意事项：

；11.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范：考试时间为120分钟。

5:2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答

〜i题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笠填涂；非选择题部分必须使用黑色签字笆书写，字体

工整，笔迹清楚。

14.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域

j书写的答案无效：在草稿纸、试卷上答题无效。

密

封一、选择题

窣

!1、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸粒(),以防粗、细料离析。

A.高度

B.时间

••ic.速度

NiD.质量温度

瑕：

2、道槽区挖方为石方时，则超挖()为褥垫层。

A.20〜30cm

B.30〜40cm

C.10〜20cm

D.40〜50mm

3、航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用(??)的通信方式传输

业务。

A.平面电报

B.数据通信

C.话音通信

D.数据链

凶密

封

线4、飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。

A.卫星数据链

B.VHF数据链

C.HF数据链

DS模式二次雷达数据链

5、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。

A.标识符

B.汉字

C.英文字母

恬

D.数字

6、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率，被定义为该探测器的（）o

A.漏报率

B.探测概率

C.误报率

D.借报率

7、标志戌的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（）。

A.±I°

B.±2°

C.±3°

D+40

8、标志线每线段纵向允许偏差为（）。

A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm

9、跑道方位主要取决于'：）。

A.与附近城市相对关系

B.降低噪声要求

C.与邻近机场相对位置

D.当地常年主导风向

10、离港系统至少应支持（）个共享代码航班。

A.1

B.2

C.3

D.4

11、下列航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有（）系统工程。

A.综合布线、出入口控制、环境监控

B.环境监控、综合布线、消防

C.消防、环境监控、出入口控制

D.出入口控制、消防、综合布线

12、湿陷性黄土的处理方法包括，换土、石灰土垫层和（）。

A.堆载预压

B.注浆

C.强夯

D.挤密

13、航班信息显示系统应按旅客流程和（）发布相关信息。

A.航空公司

B.机场各区域功能

C.目的地机场

D.中转机场

14、塔台空管设备配置中必需配置的设备是（）。

A.甚高频通信设备

B.空管雷达终端显示设备

C.气象信息显示设备

D.飞行数据输入输出设备

15、A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。

A.白色

B.红色

C.绿色

D.蓝色

16、我国采用分散式旅客吒运行李安检系统的机场，多通过（）安检机来获取行李的透视图

像。

A.CT自动

B.多视角

C.高速自动

D.双通道

17、飞行计划来自于（）。

A.空管自动化系统

B.航行情报系统

C.自动转报系统

D.卫星通信系统

18、地空数据链的技术采用地空数据链方式将（）与地面处理系统结合起来，实现对飞

机实时跟踪和在线监控。

A.导航设备

B.监视设备

C.通信设备

D.机载设备

19、填方分几个作业段施工，若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不

得小于（）o

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

20、民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文

件，而使用其他的签章文件目录系统时（包括业主自行编制执行的目录系统），应在尊重（）

意见的基础上，充分协商统一后执行。

A.质检机构

B.业主

C.监理单位

D.施工单位

21、飞机配载平衡是由（）系统自动计算的。

A.指挥调度

B.资源分配

C.离港控制

D.协同决策

22、机场国界视频监控图像信号应选用（）进行传输。

A.光缆

B.超五类双绞线

C.六类双绞线

D.屏蔽双绞线

23、根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013规定，跑道表面应具有良好的平整度，

用3m尺测量时，最大间隙不大于（？？）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.lOmm

24、出发旅客登机牌的打印是由（）系统来实现的。

A.离港

B.值机引导

C.机场信息集成

D.地服作业管理

25、航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。

A.中心基准点

B.横向基准线

C.基础平面

D.主体

26、机场助航灯光计算机监控系统主要功能是（）。

A.对高压供电系统进行自动监控

B.对用于管制飞机的灯光系统进行自动监控

C.对机场泛光照明系统进行自动监控

D.对跑道引入灯光系统进行自动监控

27、机场飞行区指标I由（）长度确定。

A.跑道加停止道

B.跑道

C.飞行场地

D.飞机基准飞行场地

28、在我国民航机场，主要通过（）来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。

A.安全门

B.X射线安检机

C.痕量级炸药探测仪

D.安检员

29、依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用（）起飞、降落、滑行、

停放以及进行其他活动使用的划定区域。

A.飞机

B.航空器

C.客机

D.运输机

30、公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿（）敷设。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.钢管

D.热镀锌厚壁钢管

31、（）的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体，能把机轮荷载分布到较大的土基

面积上。

A.刚性道面

B.柔性道面

C.装配式道面

D.现场铺筑道面

32、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。

A.红

B.绿

C.白

D.蓝

33、民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场（）附近天气情况的位置。

A.跑道

B.停机坪

C.滑行道

D.候机楼

34、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足（）等方面要求。

A.构形、颜色、光强和光的有效范围

B.构形、颜色、照度和灯的安装位置

C.照度、颜色、光强和光的有效范围

D.照度、构形、光强和灯的安装位置

35、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（）。

A.刨光

B.打磨

C.加钉薄铁皮

D.钢模代替

36、标志线线宽允许偏差为（）。

A.0〜+5%

B.0〜+8%

C.0-+10%

D.0〜+12%

37、机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是（）。

A.不大于额定电压的110%

B.不大于额定电压的105%

C.不小于额定电压的80%

D.不小于额定电压的85%

38、机坪供电对象有（）＜,

A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯

B.泊位引导装置.、顺序闪光灯、机位标记牌

C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修

D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置

39、三类双绞线的传输频率为16MHz,用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。

A.5

B.8

C.10

D.16

40、飞机机位引导灯中，只有标示停驻位置的灯发红色光，其他灯应发（）光。

A.白色

B.黄色

C.绿色

D.蓝色

41、（3类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入II（）m处。

A.450

B.600

C.900

D.980

42、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。

A.灯具的耐压测试

B.指点标性能测试

C.接地电阻测试

D.泊位系统功能测试

43、在£行区土质地带开担排水沟槽时，应保留（）的深度不挖，待下道工序施工前，修整

为设计沟槽底高程。

A.5~18m

B.10-30m

C.35~40m

D.45~55m

44、A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。

A.白色

B.红色

C.绿色

D.蓝色

45、航向信标台的临界区是〜个（）的区域。

A.扇形

B.圆和长方形合成

C.长方形

D.长方形和梯形

46、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离

一般为（）mo

A.800-1000

B.600〜800

C.400-600

D.180-600

47、下滑面与跑道水平面的夹角在2。〜4。之间确定时，主要考虑（）。

A.跑道长度

B.升降带长度

C.净空条件

D.气象条件

48、下列无线电导航台（站）中，（）的场地保护区是圆和长方形合成的区域。

A.全向信标台

B.航向信标台

C.下滑信标台

D.无方向信标台

49、滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较，滑行道桥宽度（）的宽度。

A.必须大于桥外滑行道

B.必须等于桥外滑行道

C.应等于桥外滑行道加道肩

D.应不小于桥外滑行道

50、浙青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时，又可能出

现脆裂，这是由于（）不足造成的道面损坏。

A.强度

B.刚度

C.耐久性

D.气候稳定性

二、多选题

51、应急广播系统的线缆应采用（）敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专

业要求确定。

A.光缆

B.双绞线

C.同轴电缆

D.阻燃耐火铜芯电线电缆

52、在机场施工设计中，〔）的设计仍归在飞行区设计中。

A.站坪

B.航站楼

C.车道边

D.站前停车场

53、航向信标台和下滑信标台联合工作，将为K机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与

地面夹角为（），在水平面内的投影与跑道中心线重合。

A.0°〜2°

B.1。〜3°

C.2。〜4。

D.3°〜5。

54、沥青混凝土跑道面层必须有足够的（）.

A.塌落度

B.压实度

C.针入度

D.延度

55、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（）m处。

A.450

B.600

C.900

D.980

56.（）是沿链路的信号损失度量。

A.近端串扰

B.噪声

C.衰减

D.近端串扰比

57、机坪设备区停放标志的标志文字颜色为（）。

A.白色

B.红色

C.黄色

D.黑色

58、（）类双绞线是屏蔽双绞线。

A.四

B.五

C.超五

D.七

59、在水泥混凝土道面设计中，混凝土强度以（）强度为设计标准。

A.抗剪

B.弯拉

C.扭转

D.抗压

60、标志线线宽允许偏差为（）。

A.0〜+5%

B.0〜+8%

C.0〜+10%

D.0〜+12%

61、多点定位系统的探测范围受（）限制。

A.能见度

B.温度

C.精度

D.视距

62、下列通信台（站）中，验收前需要进行飞行校验的是（）。

A.甚高频通信台

B.短波通信台

C.集群通信台

D.VAST卫星通信台

63、在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留（）cm的深度不挖，待下道工序施工

前，整修为设计沟槽底高程。

A.5〜18

B.10〜30

C.35-40

D.45〜55

64、地面上的标志颜色有（）的标志。

A.橙色

B.蓝色

C.绿色

D.白色

65、机场信息集成系统接口分为内部接口，外部接口和（）接口。

A.校时

B.安防

C.数据

D.航信

66、地基增强系统中，提供距离信息的是（）。

A.测距仪

B.全向信标

C.指点信标

D.导航卫星

67、不属于民航专业工程的是（）。

A.航站楼土建工程

B.货运站工艺流程

C.飞行区消防管网

D.K行区供电

68、属于机坪供电对象的是（）。

A.顺闪灯光系统

B.调光器

C.泊位引导装置

D.助航灯光供电系统

69、下列灯具中具有易折性的是（）。

A.滑行道中线灯

B.PAPI灯

C.中间等待位置灯

D.接地带灯

70、机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物，应由（）来责令清除。

A.机场所在地民航管理机构

B.机场保卫部门

C.机场运行指挥中心

D.机场所在地县级以上地方人民政府

71、为了防止雨水渗入到下层土基，在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层（）。

A.石灰土

B.粉煤灰

C.混凝土

D.粘性土

72、运输机场的主体是（）。

A.航站楼

B.停机坪

C.滑行道

D.跑道

73、机场场内排水系统主要由（）、涵管、土明沟及盲沟组成。

A.盖板明沟

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵

74、大型枢纽机场的旅客吞吐量占全国旅客吞吐量的比重应大于（），同时国际旅客吞

吐量占全国国际旅客吞吐量比重的（）。

A.1%；5%

B.1%；10%

C.2%；5%

D.2%；10%

75、水泥道面用的最多的模板是（）。

A.钢模

B.木模

C.钢木混合模

D.塑料模

76、在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置（）。

A.路由器

B.服务器

C.现场配线设备

D.配线间

77、机场内引导车（Followme）顶部安装的障碍灯为（）。

A.黄色闪光灯

B.红色闪光灯

C.蓝色闪光灯

D.红黄交替闪光灯

78、目视助航设施定位必须以（）为基准。

A.跑道中线

B.机场坐标系统

C.滑行道中线

D.机坪安全线

79、三类双绞线的传输频率为16MHz,用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。

A.5

B.8

C.10

D.16

80、民用机场飞行区指标I是按（）确定的。

A.跑道长度

B.基准飞行场地长度

C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度

D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度一者之和的长度

81、下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（）。

A.进近管制阶段是事故多发地段

B.空中交通管制必须配置雷达等监视设备

C.区域管制负责起落航线上的飞机管制

D.航空器在地面上的活动需要地面管制员负责

82、机场仅一条跑道，其磁方向角度为49。~229。，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降

方向为（）。

A.东北向西南

B.西南向东北

C.东南向西北

D.西北向东南

83、机场场道工程专业承包•级资质的企'业净资产要求为（）万元以上。

A.1000

B.4000

C.6000

D.8000

84、塔台空管设备配置的类别根据塔台所在地机场（）进行划分。

A.飞行程序

B.运行等级

C.管制方式

D.平均起降架次

85、在机场道面分类中，土道面属于（）。

A.中级道面

B.刚性道面

C.柔性道面

D.装配式道面

86、（）是沿链路的信号损失度量。

A.近端串扰

B.噪声

C.衰减

D.近端串扰比

87、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂最不宜超过（）。

A.6%

B.8%

C.10%

0.12%

88、飞行区指标团为C、D、E的机场，其道面混凝土设A弯拉强度不得低于（）。

A.S.OMPa

B.lO.OMPa

C.lS.OMPa

D.2O.OMPa

89、混凝土灌注时，为防止离析，自由倾落高度最大不得超过（）m。

A.1

B.1.5

C.3

D.4

90、如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为（）o

A.一红三白

B.二红二白

C.三红一白

D.四白

91、风廓线仪工作原理与（）相同。

A.一次雷达

B.测距仪

C.仪表着陆系统

D.全向信标

92、跑道号码标志应设置在（）

A.跑道中心处

B.第一排接地带标志中间

C.跑道入口处

D.升降带中心处

93、航班信息显示系统通过（）完成航班信息的修改。

A.航班计划

B.离港系统

C.航班信息管理功能

D.信息集成系统

94、关于跑道入口，下列说法正确的是（

A.跑道入口必定位于跑道端

B.跑道入口通常位于跑道端头

C.跑道入口通常内移

D.跑道人口必定内移

95、机场信息集成系统的服务器应采用（）供电模式。

A.单路市电与电池组互备

B.UPS

C.单路市电与发电机互备

D.双路市电与电池组互备

96、调节目视助航灯光光强等级的电气设备是

A.调光器

B.隔离变压器

C.高压配电柜

D.低压配电柜

97、对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土

搅拌过程中加入（）。

A.引气剂

B.缓凝剂

C.早强剂

D.减水剂

98、水上机场的灯标是()交替的颜色。

A.黄色和绿色

B.黄色和白色

C.蓝色和白色

D.红色和黄色

99、多点定位系统的探测范围，受()限制。

A.能见度

B.温度

C.精度

D.视距

100、航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。

A.航线

B.塔台

C.进近

D.区域

二、问答题

101、背景

我国东南某机场拟进行改扩建施工，在施工前，被要求执行绿色施工模式。在施工过程中发

生了以下事件：

事件一：施工单位依据《武用机场绿色施工指南》(AC-158-CA-2017-02),并通过与各方沟通

协商，明确了本单位在绿色施工中的基本职责。

事件二：在石方爆破作业中，针对二次破碎大块，由于采用了外敷药包的爆破方式，收到监

理单位的处罚和整改通知书。

事件三：施工单位为了追赶工期，在雨天进行了土石方作业。

2.问题

⑴在绿色施工中，施工单位的职责是什么？

⑵施工单位为何收到监理单位的处罚和整改通知书?说明依据。

⑶能否在雨天进行了土石方作业?说明理由与依据。

102、我国西北地区某旅游城市新建-民用机场，包含••条跑道、一座旅客航站楼等设施。

预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场

地长度为2200m,无净空道和停止道，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在

决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。

?3.问题

⑴按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场？

⑵实际跑道长度大于、等于还是小于2200m?该机场飞行区指标0、指标0和旅客航站区指标

分别是什么？

⑶该机场跑道属哪一类精密进近跑道？

⑷列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。

103、背景资料

南方某单跑道机场，道面为沥青混凝土面层。经检测道面存在隐性裂缝须整修，为确保该跑

道正常运行。该工程采用不停航施工。沥青道面夏季施工时段为00:05~05:10,同日开航时

间为06:30。

该工程设计方案为：基础采用注浆加固和沥青混凝土加铺，加铺设计结构为：10mm橡胶沥

育碎石封层+（50-70）mmAC沥青混合料下面层+50mmSMA沥青混合料上面层。

施工过程中发生以下事件：

事件一：获得批准的施工组织设计中，AC沥青混合料下面层关键施工流程见下图。

事件二：建设单位委托有试验资质的单位完成沥青混合料目标配比设计，施工单位现场建立

门间歇式沥青混合料拌和站并通过验收，且开工报告获得批准。施工单位依据沥吉混合料H

标配方比进行施工，项目经理立即制止。

事件三：每天沥青混合料道面施工结束，施工单位采用铳刨机沿着跑道纵向铳刨道面，并做

道路纵向临时接坡，当即被监理制止。

问题

4.事件一中，分别写出a、b、c代表的工作内容及其作用。

5.事件二中，沥青混合料在目标配合比设计阶段后，还应有哪两个阶段施工单位应该依据哪

个配方比设计阶段，进行沥青料施工

6.事件二中，写出拌和设备计量精度误差和称料误差。

7.事件二中，分析临时接坡处理方法不正确的原因。

8.写出临时接坡控制的标淮。

104、背景

某机场施工单位中标一个机场工程项目，合同要求工程开工前一周内，施工单位应将各专业

质量控制点明细表上报业主。为此，施工单位质检部门对如何编制该机场工程建设项目的质

量控制点明细表进行了研讨，结论是：

结论一：尽管施工单位企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收规范发行了

新的版本，但由于时间仓促，为达到业主时间要求，还是以原样本作为该工程建设项目质量

控制点明细表的编制依据，

结论二：质量控制点明细表作为企业内部质量控制的依据，无须上报业主确认。

结论三：施工质量控制点表中的质量控制点可根据业主需要进行适当增减，其检杳等级可做

适当调整。

10.问题

三个结论的观点对不对，为什么？

105、【背景资料】

某省会机场跑道长3200m,跑道号码标志为01/19,安装有双向团类仪表着陆系统和双向团类

进近灯光系统，机场运行时间为早06：00一次日凌晨01：00。由于业务发展，飞行区拟征

用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m,不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限

制，跑道入口内移200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工方式进行。

施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工设施的时间分别为0.5h。

【问题】

11.扩建后01号跑道和19号跑道起飞、降落可用长度各是多少

12.飞行区哪些空管设施需要迁址说明大致迁移距离。

13.跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移说明大致迁移距离。其中哪些灯的灯具结

构必须变化

14.飞行区内弱电设施是否需要增加说明理由。

15.指出需要进行飞行校验的跑道号码。被校验的空管设施校验结果等级是如何划分的

16.不停航施T.现场指挥机构应由哪几方代表组成不停航施工实际工作时间最多为几小时

106、在机场飞行区标志线设计中，为了增强黄色标志线与水泥混凝土表面的反差，常在黄

色标志线的两边各加上5cm的黑边。同时'要求两黑边内测之间的距离始终要保持等距，

且不能“吃掉〃中间所夹黄色标志线的宽度。

问题

⑴遇到施工这样的标志线，先画黄线还是先画两边的黑浅？

⑵你用什么办法保证黑线不吃掉黄线的宽度？

107>1背景

某机场场道全长3200m,宽度45m,根据当地情况，设计底基层采用级配碎石、基层采用

水泥粉煤灰稳定碎石。为了有效地对施工进度进行控制，施工单位绘制了S曲线(见下图)，

利用S曲线将实际施工进发与计划施工进度进行了对比C

18.问题

⑴该工程最终推后几天完成

⑵该工程计划进度与实际进度相符的时间是笫几天

⑶第9天的施工进度状况如何

108、1背景

西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重，机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面

层维修。施工前，机场管理当局完成了相关准备工作，主要有：向民航地区管理局申请不停

航施工，并按要求提交了相关材料，通过招标选定了施工单位，成立了工程指挥部。整个工

程不涉及飞行程序和起飞养路最低标准的修改。2010年3月3H发布航行通告。

20.问题

⑴该项工程最早哪日可以开工

(2)本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成

⑶为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域，应采取哪些保障措施

109、2背景

某机场工程实行公开竞争性招标，招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。

在开标会上，共有12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加，此外还有市招标办公

室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前，公证处提出要对各

投标单位的资质审查。在开标中，对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。虽然该

公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字，但法律顾问认定该单位不符合投标资格耍

求，取消了该标书。另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体，

其中A建筑公司为一级施工企业，B建筑公司为三级施工企业，也被认定为不符合投标资格

要求，撤销了标书。

22.问题

⑴开标会上能否列入“审查投标单位的资质”这一程序为什么

⑵为什么M建筑公司被认定不符合投标资格

⑶为什么N建筑施工联合体被认定不符合投标资格

110、背景

某新建机场地处丘陵山区，地形比较复杂，最大挖方高度大于12m。土基挖方区以石方为

主，土体为非黏性土。施工单位根据工期及工程审编制了施工进度计划，设备需求计划和材

料供应计戈h

问题

⑴该新建机场场道工程常用的施工设备有哪些？

⑵场道工程前期技术准备工作有哪些？

⑶怎样选择和确定合格材料供方？

111、背景

某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款,

造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请

某律师事务所向业主提出索赔报告。

问题

⑴索赔要求成立必须具备的条件有哪些？

(2)如何计算人工费上涨额度？

⑶如何计算材料费上涨额度？

112、2背景

某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00-

次日6：00o该工程施工项目及每班所需时间见下表。

各施工项目用时汇总表

注：①A项目结束前lh,B项目才能开始。

②A、B项目结束后.(:项目才能开始；C项目结束后，D项目才能开始。

24.问题

⑴确定B项目最早可能开始时间，最迟必须开始时间。

(2)确定D项目最迟必须结束时间。

⑶按B项目最早可能开始时间，编制每FI施工进度计划横道图。

⑷工程指挥部最迟应在什么时间内组织有关各方检查当班完成的施工段？

(5)施工结束后，施工段经检查应满足哪些条件方可开航？

113、2背景

某运输机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4c升为4D。施工结束后，机场建设项

目法人应当组织有关单位进行竣工验收，由于技术档案和施工管理资料不够完整，此次竣工

验收没有通过。

26.问题

⑴运输机场竣工验收的标准是什么？

(2)机场建设项目法人应当组织哪些单位进行竣工验收？

⑶机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时，应当报送哪些材料？

114、2背景

某飞行区指标为4E的机场，进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大，单项合同

额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式，机场建设指挥部按照法定程序进行了招

标，最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资

格审查时，因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质，为此撤销了D公司本项

工程的投标资格。开标时，E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被

招标管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标，并于4月20日与机场建设指挥部签订了

工程承包合同。在施工过程中，该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误：

⑴由于机场建设指挥部原因，设计变更后新增一项工程于5月1日〜5月15日施工：

(2)由于A公司原因，原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场；

⑶由于连续多FI高温造成机场供电紧张，该工程所在地区于6月16FI〜6月17FI停电。在

发生上述工期延误事件后，A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要

求。

28.问题

(1)D公司被撤销投标资格合理吗

⑵在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处

⑶该工程的实际工期延误为多少天应予批准的工期延长时间为多少天

115、2背景

某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程FI视助航灯光安装工程。工程范围:

机场北K行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为：北飞行区

跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的

道面、道肩以及防吹坪改造，A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为：新建2条

快速出口滑行道，2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。

30.问题

⑴跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么？

⑵叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。

⑶叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。

⑷新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么？

116、3背景

某民用机场建设工程项目本年节约“三材"的目标为150000,实际160000元；，上年140000

元，企业先进水平180000元。

32.问题

利用对比法分析本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异。

117、3背景

某民航机场，飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建，并新

增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为：站坪工程20000万元，航管安装工程2000

万元，目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标

的施工单位中，A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施

工单位(拟承接目视助航T程施工)，分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视

助航工程二级的施工资质，

34.问题

(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质，为什么

(2)根据单项合同额的限制规定，建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同，为什么

(3)C施工单位能否承接本工程，在企业资质上是否受限制，为什么

118、3背景

某地扩建一民用机场，工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航

站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：航站楼工程费用6000万元；场道工程费用

3000万元；助航灯光建筑工程费用1000万元；空管建筑工程费用600万元；航站楼弱电工

程设备购置费500万元；设计变更增加工程费用300万元。场道工程：征地费1800万元:

建设单位管理费50万元；建设期贷款利息200万元；勘察设计费80万元；监理费30万元；

工程质量监督、招标投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪

措施费270万元。

36.问题

⑴本工程概算中，民航机场专业“工程费用”由哪几项组成计算其费用总额。

⑵本工程概算中，民航机场专业“其他费用"由哪几项组成计算其费用总额。

⑶本工程概算中，“基本预备费"由哪几项组成计算其费用总额。

⑷列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。

119、某机场场道全长3200m,宽度45m,面层采用水泥混凝土，厚度32cm。施工单位向

监理单位提交了面层施工方案，采用路拌施工水泥混凝土，模板采用钢模板，在道面的弯道

部分、异形块部位选用木模板、嵌缝料采用氯丁橡胶类嵌缝料，并在施工方案中提出了质量

控制关键点。在施工过程中，施工单位购进了大量砂、石子(机制砾石)及水泥，并制定了进

场检测项目及批次，砂、石子检测明细见下表。

砂、石子检测明细表

材料名称检测项目检查批次

有机质含量，云母含量，硫化物及硫酸盐，含泥量，

砂5000〜6000rn3进行一次抽样检查

杂物

级配，空隙率，压碎值，软弱颗粒含量，泥土含

石子量，有B000〜10000m3进行一次抽样检查

机质含量，硫化物及硫酸盐

问题

⑴砂与石子进场检测项目遗漏了什么？

⑵上表检测批次不符合要求，应如何改正？

⑶水泥的出厂FI期如超过3个月，应如何处理？

120、3背景

某新建机场地处丘陵地区，基层为水泥稳定碎石基层，道面面层为水泥混凝土道面，A建设

工程项目部在承揽了该机场跑道第1标段施工任务后，编制了施工组织设计，制定了施工进

度计划。该项目部成立了专业施工队伍：土石方开挖与运输队1个，混凝土施工队1个，垫

层及基层施工队1个。

38.问题

⑴混凝土施工队应配备哪些工具？

(2)土石方开挖与运输队应配备的主要施工机械有哪些？

⑶基层施工需要的主要材料有哪些?

四、问答题

121、3背景

某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标，标书中施工方法和施工技术措施中写

出了施工测量、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装，助

航灯具安装；接地极施工：非标结构制作安装；变电站土建施工方案和主要分项工程施工方

法和技术措施。

40.问题

⑴标书中所列的项目是否完整如不完整，补上所缺项目＞

（2）变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目

⑶施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些

122、4背景

某建筑安装公司承包了某机场航站楼某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的

建设工程，合同中约定于7月29Id之前由机场方提供220V、500kW的电源，以便该公司从

即口起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热，电力紧张，市供电局决定推迟到8

月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束，只等联调，故机场方希望

建筑安装公司停工3d,以弥补这几日其他项目电力供应的不足。

42.问题

⑴若要求该建筑安装公司停工，机场方应进行哪些工作，接到停工通知后该建筑安装公司

应进行哪些工作？

⑵停工造成的费用应由哪一方来承担？

123、某施工单位中标承建了某机场站坪扩建工程，面积为18万平方米。主要施工内容为:

土方、垫层、水泥稳定碎石底基层与上基层、水泥混凝土面层及道面标志线。招标文件明确

要求：中标单位于当年5月1日进场，当年10月31日该扩建工程必须达到竣工验收条件，

且必须满足："发包方明示的要求〃及“发包方未明示，但应满足的要求”等条款。

施工单位按时进场后，业主告知该施工区域地线管线较多，要求施工时必须保证地下管线的

安全。同时，监理单位对中间验收批次也作出了明确规定：垫层以不少于3万平米作为一个

验收批次；底基层或上基层以不少于1.5万平方米作为一个验收批次。

依据现场的实际情况，土方施工最早可于5月10日开始，垫层施工最早可于5月20日开始。

施工单位为确保工期目标的实现，结合当地气候条件，编制了进度计划。同时，加大了资源

配置，使其具备垫层日完成量6000平方米及底基层或上基层日完成量5000平方米的能力。

问题：

1、指出进度计划表中哪些工作内容的进度安排不合理（竣工验收资料组卷按3天完成考虑）,

说明理由，并提出修改意见（只需文字说明调整后的开工、完工时间即可）。

2、解释“发包方未明示，但应满足的要求〃条款的含义。

3、在土方大面积开挖前，为确保地下管线的安全，施工单位需先进行哪些工作？说明完成

这些工作的目的。

4、新建站坪标志线所用的涂料除应符合行业标准外，还需符合哪些要求？

5、若一组28d龄期的混凝土抗折试件单值强度分别为：5.3Mpa、5.7Mpa.6.7Mpa,计算该

组抗折强度值，并说明计算规则。

124、4背景

地处云费高原的某新建机场为高填方机场，其中最大填方高度145m。在建设过程中发生了

以下事件：

事件一：经检验飞行区B标段填方工程填料的分类粒组是一一粒径大于60mm的颗粒质量不

超过总质量的50%,且粒径小于2mm的颗粒质量不超过总质量的50%。

事件二：施工单位于2017年9月提出了以分部工程为单位的工程质量检验评定申请。

事件三：在控制测量时，首级平面控制网采用GNSS方式建立，首级GNSS网等级为图根级，

在与国家级平面控制点（网相联测时，设定了3个联测点。

44.问题

⑴事件一所描述的填料为何类调料说明依据。

（2）施工单位提出的工程质量检验评定申请有何缺陷

⑶事件三中，首级平面控制网是否合格

125、4背景

某弱电施工单位A经过法定招投标程序，承接了某航站楼综合布线系统工程。施工单位B

为航站楼土建工程总包方，设计图纸给出了预埋盒、设各箱、垂直线槽的位置和规格，确认

平面布局中可以放卜.弱电设施。在弱电竖井预埋盒、垂直桥架相关工程中，土建总包单位B

按照设计图纸完成线盒、线槽留设工作后，机场扩建指挥部考虑到未来发展，临时扩展了部

分弱电系统功能，在征得设计单位同意后由设计院提出了设计变更一一从现有线槽中分离出

部分线缆另行敷设。施工单位A为赶进度，垂直线缆直接敷设在线槽中，同时完成了扩展

部分线缆的穿线，因无线槽可走，犷展的线缆只能搭在桥架外，造成原线槽无法扣盖。

46.问题

⑴请简要说明设计变更应如何处理。

⑵由于弱电功能调整造成的线缆分离应如何敷设连接？

⑶垂直线槽内未采取任何绑扎措施，可能造成什么后果？

126、背景

某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层（盖被子）的工程，其中

某一个单位工程施工进度计划见下图（时间单位为d）。

问题

⑴该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间？

⑵第⑥节点的最迟必须开始时间？

（3）D项工作的总时差？

⑷关键线路？

127、某枢纽机场因使用时间较长、导航设备需更新，首先更新次降方向的仪表着陆系统，

此系统为II类。其中机房、供电、通信、地网、预埋管已旧，天线和铁塔基础需要拆除重做，

采用不停航施工方式施工。建设单位为民航地区空管局建设指挥部，系统主要设备已通过国

际招标的方式运抵现场。建设指挥部通过招标选定A单位为承包方。本工程总概算为1900

万,其中基本预备费为50万元。

合同签订后，A单位报送了施工组织设计，并参与《不停航施工组织管理方案》的编制，方

案中要求室外施工区域期诃必须设置围栏。施工期间，经检查发现次降方向下滑台的地网已

达不到使用要求，需要重建地网，根据现场条件地新网只能建在下滑台临界区的相反方向。

A单位报价需增加30万元。

施工过程中，A单位的施工人员在布防航向天线阵射频同轴电缆用尺测量电缆的长度后就进

行敷设。为了便于进离场，每次除携带若干假负载外，还携带有通过式功率计等仪表。

问题：

1、《不停航施工组织管理方案》的编制，除施工单位参与外，还需要哪些单位共同参与？

2、按不停航施工管理规定，对施工区域围栏设置有哪些要求？本案例中需要设置围栏的施

工区域有

哪些？

3、业主方关「该地网重建增加费用的处理程序有哪儿步？

4、A单位施工人员布防电缆的做法是否妥当？说明理由。

5、如何使用通过成功率十测量发射机功率？

128、4背景

某民用机场建设工程项目本年节约“三材”的目标为150000,实际节约160000元；，上年节

约140000元，企业先进水平节约180000元。

48.问题

利用对比法分析本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异。

129、4背景

我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后，施工单位按要求对分项工程进行自检，实

测项目的自检结果是压实度合格率为94%,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90%和

91%。

50.问题

⑴该标段土方工程能否合格?说明理由。

⑵分项工程的质量检验评定程序是什么？

⑶跑道端安全区的土方工程平整度的检测密度是多少？

130、5背景

某机场经过合法的招投标程序，将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程，

分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司B,按照合同要求某处应先安装行李传

送带，后安装送风管。但因工期紧工程量大，机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施

工过程中，B公司发现某处因与己安装好的送风管发生干涉，使行李传送带无法安装，且发

现当前送风管的安装位置偏低，使将来的传送带维修空间过于狭窄，遂向该机场代表提出拆

除送风管，并抬高送风管安装位置的要求。

52.问题

⑴机场方应如何处理？

⑵如果机场方同意B方的要求，将造成A方返工，由此发生的经济费用由谁来承担？

131、1.背景

某单位承担了一项机场助航建设工程，此机场飞行区指标为4Do机场运行类别为I类精密

进近，跑道长2800m,宽45m,道肩宽各53.5m,对应的平行滑行道长2800m,宽23m。

主要设置包括：灯光站两座，跑道灯光系统，滑行道灯光系统，单灯故障检测系统，灯光计

算机监控系统，标记牌，400Hz中频电，站坪照明及机务用电。

54.问题

⑴在FI视助航灯光工程竣工资料中包括哪些内容

(2)叙述对竣工资料编制的要求。

132、5背景

某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长3800m,宽60mo在实施合同的过程

中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划

相比，主跑道施工工期整体延误200d,施工过程赶上雨期，工期延误20d,由于地质勘察

资料不完善，工期延误30d,建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所于2018

年向业主提出索赔报告。

56.问题

⑴指出索赔程序。

⑵指出承包人提出索赔的期限的相关规定。

133、背景

某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行

要求。为确保匕行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是

对原有道面加盖沥青混凝上面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。

由于任务紧、工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工

程施工单位，并分别签订了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。

在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早.卜.6：30确保准时开航。施工单位

为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门

审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努

力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。

?57.问题

⑴指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。

(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容？

⑶简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。

⑷每天开航前，施工段经检杳应满足哪些开航条件？

(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩？

134、5背景

我国西南某新建机场为高填方机场，其中航站区坐落在土质混合料的填方区，面积约为

30000m2o施工过程中发生了以下事件：

事件一：为强化施工质量管理，在强夯压实土石方时，使用自动监测装置，对其施工过程进

行了实时监控。

事件二：在冬季低温施工时，发现填料中含有粒径大于150mm的冻土块粒，监理单位责令

停工，并要求整改。

事件三：航站区所在的土质混合料填方区，每层平均布设了25个压实质量检测点。

59.问题

⑴在强夯压实土石方时，对其实时监控的内容有哪些

⑵在事件二中，监理单位为何要求停工及整改

⑶航站区所在填方区中，每层平均布设的压实质量检测点数量是否符合技术标准

135、背景

某安装工程公司经过招投标、评标、决标，与某机场建设部门订立了新建航站楼弱电系统工

程项目施工合同，同时某建筑企业承担了航站楼土建工程的建设任务。施工过程中，发生了

如下事件：

事件一：在施工过程中，为保证工程质量，安装公司改进了部分线缆的接续工艺，人工费增

加了2万元；

事件二：广播系统控制点位考虑不充分，现需增加50个点位：

事件三：因建筑企业施工质量问题，造成部分墙体坍塌，致使部分已安装在该区域的扬声器

摔坏，安装公司部分测试设备被坍塌的墙体砸坏。

61.问题

⑴上述事件安装公司可以提出索赔要求吗为什么

⑵如需索赔，在合同法中索赔期限是如何规定的

（3）“因墙体坍塌造成设备损坏”事件的索赔报告应包括哪儿部分内容

136、A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由

业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况：

情况一：4月3日起，因业主原因停工3d。

情况二：4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货

安装。因停工和机柜晚到，乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6口上午上班时，乙

又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务据将推迟7d到货（时间不含4月G日当天），

乙为此又向监理工程师提出了增加7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后，

方可开始安装。上述设备延期到货，导致其他相关工作依次顺延。

情况三：为追赶进度，在机柜、服务器等设备到货后，乙立即组织施工人员将这些设备开箱、

安装和调试。

情况四：在敷设光缆过程中，发现其中一根光缆长度不足，乙决定进行接续。

情况五：施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有II条信道不合格、3条双绞线不通，

且均无法修复，乙认为总比例未超过1%,自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信

道自检时发现有1条不合格，且无法修复，乙认为比例未超过0.5%,自检结论为合格。

?62.问题:

⑴乙在4月3日可以提出的累计工期索赔天数为几天，理由?监理工程师能否接受乙于4月

6日提出的工期索赔天数，理由？

⑵乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。

⑶说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法？

⑷监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。

137.某大型航站楼弱电系统工程，由于技术难度大，市施工单位的施工设备和同类工程施

工经验要求高，而且对工阳的要求也比较紧迫。'业主在对有关单位和在建工程考察的基础上,

采取了邀请招标的方法。邀请了三家具有一级航站楼弱电系统工程专业承包企业资质的施工

企业参加投标，并预先与咨询单位和该3家施工单位共同研究确定了施工方案。业主要求投

标单位将技术标和商务标分别装订报送。经招标领导小组研究确定的评标规定如卜.：

⑴技术标共30分，其中施工方案10分（因已确定施工方案，各投标单位均得10分）、施工总

工期10分、工程质量10分。满足业主总工期要求（36个月）者得4分，每提前1个月加1分，

不满足者不得分；业主希望该工程今后能被评为省优工程，自报工程质量合格者得4分，承

诺将该工程建成省优工程者得6分（若该工程未被评为省优工程将扣罚合同价的2%,该款

项在竣工结算时暂不支付给承包商），近三年内获鲁班工程奖每项加2分，获省优工程奖每

项加1分。

⑵商务标共70分。报价不超过标底（35500万元）的±5%者为有效标，超过者为废标。报价为

标底的98%者得满分（70分），在此基础上，报价比标底每下降1%,扣1分，每上升1%,

扣2分（计分按四舍五入原则取整）。

各投标单位的有关情况见下表。

投标参数汇总表

投标单位报价（万元）总工期（月）自报工程质量鲁班工程奖省优工程奖

A3564235优良11

B3436431优良02

P3486033合格01

问题

⑴该工程采用邀请招标方式且仅邀请3家施工单位投标，是否违反有关规定，为什么？

（2）请按综合得分最高者中标的原则确定哪家施工单位中标？

⑶若该工程中部分产品需由业主指定，业主经市场调研，发现国内仅有一家生产商A符合

工程质量要求，而国外同类产品的价格远远高于国内生产商A产品的价格，业主经上级招

标行政主管部门批准，决定直接采购生产商A的产品。业主采取直接采购的方法符合我国

《招标投标法》吗？

138、6背景

某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程，合同中约定于7月29FIZ

前由机场方提供220V、500kW的电源，以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区

今年气候异常炎热，电力紧张，市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因

乙方工程安装部分已经结束，只等联调，故机场方希望建筑安装公司停工3d,以弥补这几

日其他项目电力供应的不足。

64.问题

⑴若要求该建筑安装公司停工，机场方应进行哪些工作，接到停工通知后该建筑安装公司

应进行哪些工作？

⑵停工造成的费用应由哪一方来承担？

139、6背景

某建筑安装公司承包了某机场航站楼某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的

建设工程，合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源，以便该公司从

即H起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热，电力紧张，市供电局决定推迟到8

月1日再为机场提供该部分电力。NL方工程安装部分已经结束，只等联调，故机场方希望

建筑安装公司停工3d,以弥补这几日其他项目电力供应的不足。

66.问题

⑴若要求该建筑安装公司停工，机场方应进行哪些工作，接到停工通知后该建筑安装公司

应进行哪些工作

⑵停工造成的费用应由哪一方来承担

140、背景

某机场工程建设指挥部（发包方）。通过招投标程序与某施工单位（总承包方）按照《建设

工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）签订了施工合同。合同总价款5244万元，采

用固定总价一次性包死，合同工期400九

施工中发生了以下事件：

事件一：发包方未与总承包方协商便发出书面通知，要求本工程必须提前60d竣工。

事件二：总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总

承包方按月足额向包工头支付了劳务费，但包工头却拖欠作、业班组两个月的工资。作业班组

因此直接向总承包方讨薪，并导致全面停工2cL

事件三：发包方指令某部分工程变更，并及时办理了合法变更手续，总承包方施工三个月后

工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元，发包方以固定总价

包死为由拒绝签认。

事件四：在工程即将竣工前，当地遭遇了龙卷风袭击，本工程部分遭到破坏，现场临时装配

式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元，临时设施及停窝工损失费178

万元的索赔资料，但发包方拒绝签认。

问题

⑴事件一中，发包方以通知书形式要求提前工期是否合法？说明理由。

⑵事件二中，作业班组直接向总承包方讨薪是否合法？说明理由。

⑶事件三中，发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约？说明理由。

⑷事件四中，总承包方提出的各项请求是否符合约