滨水慢行系统规划设计导则

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北京市地方标准

DB11/TXXXX—XXXX

滨水慢行系统规划设计导则

PlanninganddesignguideIineofWaterfrontnon-motorizedSystem

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

北京市市场监督管理局发布

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目次

前言.......................................................................................II

1范围....................................................................................3

2规范性引用文件..........................................................................3

3术语和定义...............................................................................3

4滨水慢行系统规划........................................................................5

41一般规定............................................................................5

49选线布局.............................................................................5

49类型划分.............................................................................5

5滨水慢行系统设计........................................................................6

S1一般规定............................................................................6

59安全................................................................................6

S3连续.................................................................................8

5.4融合................................................................................8

SE生态................................................................................8

51文化.................................................................................9

57便民.................................................................................9

附录A（资料性）滨水慢行系统规划类型...................................................12

附录B（资料性）滨水慢行系统典型断面...................................................16

附录C（资料性）道路断点贯通方式.........................................................20

参考文献...................................................................................23

I

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刖言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件由北京市水务局提出并归口。

本文件由北京市水务局组织实施。

本文件起草单位：北京市水务规划研究院、北京市水利规划设计研究院、北京市城市规划设计研究

院、北京市市政专业设计院股份公司

本文件主要起草人：

II

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滨水慢行系统规划设计导则

1范围

本文件规定了滨水慢行系统规划、滨水慢行系统设计等要求。

本文件适用于新建、改建、扩建的滨水慢行系统的规划设计。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB50201防洪标准

GB50352民用建筑设计统一标准

GB50763无障碍设计规范

GB/T50805城市防洪工程设计规范

GB51192公园设计规范

GB55011城市道路交通工程项目规范

CJJ37城市道路工程设计规范（2016版）

CJJ45城市道路照明设计标准

SL252水利水电工程等级划分及洪水标准

DB11/685海绵城市雨水控制与利用工程设计规范

DB11/T1116城市道路空间规划设计标准

DB11/1761步行和自行车交通环境规划设计标准

DB11/T1637城市森林营建技术导则

DB11/T2091生态保育小区建设指南

DB11/T2179河湖水系海绵城市建设技术规范

DB11/T2209城市道路慢行系统、绿道与滨水慢行路融合规划设计标准

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

滨水慢行系统Waterfrontnon-motorizedSystem

沿河湖岸线分布，以滨水空间为建设基底，可与公园绿地、城市广场、文化遗址、交通站点等公共

空间节点串联，具有防汛抢险、交通出行、观光游憩等多重功能的线性廊道。

3.2

滨水慢行道路waterfrontnon-montorizedroad

在河湖保护范围线以内，位于河湖一侧或两侧供行人、自行车和巡河车辆通行的道路，包括滨水骑

行道和滨水步道。

3

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3,

滨水骑行道v/aterfrontbicycleroad

以巡河路为主要建设空间，为自行车提供安全通行空间的道路。

3.4

滨水步道waterfrontsidewaIk

位于设计常水位之上，布置在堤顶、滩地等区域，供行人步行的道路。

巡河路roadforrivercourseinspection

位于河湖一侧或两侧，具有河湖巡护、防汛抢险功能的水利专用道路或同时承担社会交通功能的混

用道路。

3.6

临水控制线controlIineadjacenttov/ater

为保障河势稳定、行洪安全和维护河流健康生命的基本要求，在河道上开口内临水一恻顺水流方向

划定的控制线。一般为低标准洪水治导线或滩槽分界线。

R7

设计洪水淹没线inundationIineofdesignflood

河道治理标准洪水淹没范围的边界线，应根据•维或二维数学模型计算获得，有条件的可结合物模

试验结论、历史洪痕调查成果等综合分析确定。

3.E

河道上开口线riverpperopeningIine

平原有堤防河道为迎水坡的内堤肩边线：无堤防河道为设计洪水位加超高的岸边交线或水域与陆

地交界线。

河湖管理范围线managementscopeIineofriversandlakes

依法划定的河湖管理范围边线。有堤防的河湖，其管理范围为两岸堤防之间的水域、沙洲、滩地（含

可耕地）、行洪区，岸边堤防及护堤地；无堤防的河湖泊，其管理范围根据设计洪水位或者参照历史最

高洪水位划定。

R1C

河湖保护范围线protectionscopeIineofriversandlakes

在河湖管理范围的周围，根据河湖重要程度、保护河湖功能的需要，划定的河湖保护范围及具体边

界线。

3.r

滨水空间Waterfrontspace

木导则所述滨水空间为河湖保护范围线（无保护范围线的河段和湖泊采用管理范围线）以内的水生

态空间，以及常年有水的蓄滞洪（涝）区邻近区域（图1）。

4

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fI

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岸线保护区岸城管蔻区岸城管理区府段保护区

图1滨水空间示意图

4滨水慢行系统规划

4'一般规定

4.1.1编制滨水慢行系统规划应统筹河湖综合治理、水生态修复、滨水空间建设等工作，避免重复开

发和投入。

4.1.2滨水慢行系统规划应开展现状调查分析，明确规划原则、目标、空间布局、实施计划、工程投

资等内容。

4.1.3滨水慢行系统规划应根据河湖功能定位、城市格局、景观风貌、周边建筑及城市设计要求，充

分利用滨水空间，创造良好的慢行环境。

4.1.4滨水慢行系统规划应与水文化相结合，挖掘、保护、利用河湖沿线文化资源，充分体现北京古

都风貌与乡土文化特色。

4.1.5跨区河流的滨水慢行系统宜进行整体规划。

dS选线布局

4.2.1应优先选择现状防洪达标、水质达标、景观价值高、人群需求高的河湖段。

4.2.2应避开永久基本农田保护区，并与生态保护红线、耕地保护范围线、城市蓝线、绿线、黄线、

紫线等重要规划控制线相协调.

4.2.3宜尊重河湖自然形态，串联、整合、利用周边景观、公共设施、人文历史、社会产业等资源，

并预留配套服务设施等建设空间。

4.2.4宜充分利用现状巡河路等滨水道路，打通堵点断点，建设连续贯通的滨水慢行道路。

4.2.5宜建设多层次滨水慢行道路，条件受限时，应保障至少一种慢行道路的连续贯通。

4/类型划分

4.3.1应根据河湖空间布局、沿线人口密度、经济发展条件、城市风貌特征等因素，结合市民的使用

需求确定滨水慢行系统类型，可分为都市型、城镇型、郊野型，参考附录A、附录B不同滨水慢行系统

类型，进行相应的规划设计。

5

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4.3.2同•条河流宜根据沿线实际情况分段确定滨水慢行系统规划类型。

4.3.3都市型滨水慢行系统位于中心城区及城市副中心，针对城区人口、经济、文化活动密集的特点，

宜强化道路交通设施、文化休闲设施及亲水空间体验的复合，构建活力滨水岸带。

4.3.4城镇型滨水慢行系统位于新城、怀柔科学城、未来科学城、大兴国际机场临空经济区、乡镇中

心区，针对人口、经济、文化活动相对稠密的特点，宜满足居民康体、休闲、文化等需求，构建有地域

特色的滨水廊道。

4.3.5郊野型滨水慢行系统位于乡镇的中心区以外及湿地公园、森林公园、风景名胜区等生态价值较

高的地区，宜尽量保留原生景观风貌，减少人工干预，充分发挥自然科普、生物迁徙廊道的价值。

5滨水慢行系统设计

5.一般规定

5.1.1应在满足河道防洪排涝、保障日常运维及防汛通道连续畅通的前提下，进行滨水慢行系统设计，

提高滨水慢行系统的综合效能。

5.1.2应遵循安全、连续、融合、生态、文化、便民的原则，减少社会车辆等外部因素的影响，为步

行、自行车出行创造良好条件，提升滨水慢行系统的环境品质。

5.1.3滨水慢行系统建设应生态友好，避免对河湖空间现状良好的自然景观和生态环境造成破坏。

5.1.4应协调好滨水慢行系统与绿道、城市道路慢行系统之间的关系，并与市政交通系统、水运航道

有效衔接。

5.2安全

5.2.1滨水慢行系统建设应保障行洪安全，并应符合GB50201、GB/T50805和SL252中相关规定：

a）滨水慢行系统不应影响河道行洪、河势稳定及防汛抢险功能，不应影响堤防岸线及相关水利设

施安全；

b）滨水慢行系统布线宜避开河道险」一段，不能避开时应采取绕道、借道等措施，保证滨水慢行的

安全；

c）无滩地河道，位于上口线内的滨水慢行路，宜设计为滨水步道，不宜设置骑行功能；

d）滨水慢行系统应具有抗冲功能，确保汛期可作为人员疏散、避险通道和物资运输、存放空间。

5.2.2滨水慢行系统建设应保障通行安全，滨水慢行道路的宽度应符合表1的规定：

a）滨水骑行道单向行驶宽度不应小于1.5m,双向行驶宽度不应小于2.5m；

b）滨水步道宽度不应小于1.5m,不宜小于2m；

c）承担社会交通功能的滨水慢行道路，宽度应参照城市道路相关规范。

表1滨水慢行道路宽度

类型都市型城镇型郊野型

滨水骑行道单向宽度（m）1.5-2.51.5-2.51.5-3.5

双向宽度（m）2.5〜4.52.5〜4.52.3〜5.0

滨水步道宽度（m）1.5〜3.02.。〜3.02.3-4.0

5.2.3滨水慢行系统建设应保障骑行安全，应符合表2、表3的规定：

a）滨水骑行道转弯半径应符合表2的规定，转弯半径小于10m时，弯道内侧应加宽0.5m〜1.0m；

b）平面交叉口转角处路缘石宜为圆曲线，交叉口转角路缘石转弯半径宜符合表3的规定；

e）承担料会交通功能的滨水骑行道,转弯半径应参照城市道路相关规范.

6

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表2滨水骑行道设计速度及转弯半径

类型都市型城镇型郊野型

设计速度（km/h）不应大于15不应大于20

转弯半径（m）不宜小于10,条件受限时不应小于5不宜小于15,条件受限时不应小于受

表3滨水骑行道交叉口路缘石转弯半径

右转穹设计速度（km/h）152。

路缘石转弯半径（m）建议值为5〜8建议值为10

5.2.4滨水骑行道的最小停车视距应符合表4的规定。由于受地形条件限制及其他特殊原因，视距不

能满足要求时，应采取必要措施保证行车安全。承担社会交通功能的滨水骑行道，最小停车视距应参照

城市道路相关规范。

表4骑行道设计速度与最小停车视距关系表

设计速度（km/h）最小停车视距（m）

1510

2015

5.2.5滨水慢行道路纵坡，应符合表5的规定:

表5滨水慢行道路纵坡

类型都市型城镇型郊野型

滨水步道纵坡（先）宜小于2.5,不应大于8

滨水骑行道纵坡（气）宜小于2.5,不宜大于3.5；当大于或等于2.5Bj,纵坡最大坡长应符合CJJ37的有关规定。

注：山区河道滨水慢行道路及其他特殊情况道路，经技大经济论证，最大纵坡可适当增加；

非巡河车辆通行的慢行道路，有条件时，可结合现状地形进行设置，最大纵坡可适当埠加。

5.2.6滨水慢行道路的材质应符合下列规定：

a）以巡河路为基础改建的滨水慢行道路，基层及面层做法应符合口常巡护和防汛抢险通行的需

要，并能满足慢行使用需求；

b）滨水慢行道路路基、路面应具有足够的强度和稳定性，以及良好的抗变形能力、抗冲刷能力和

耐久性。同时，路面表面层还应满足平整、抗滑和耐磨的要求，并符合CJJ37的相关规定;

c）滨水步道基层及面层做法应具备耐水、抗冻性能，位于临水控制线内的新建滨水步道宜采用栈

道形式。

5.2.7滨水慢行道路及休憩场地布置，应符合GB50352和GB51192的相关规定：

a）滨水慢行道路及休憩场地高程宜高于设计常水位0.5m及以上；

b）滨水步道和休憩场地周围2m范围内，常水位水深超过0.7m时，应在临水侧设置高度不低于

1.05m的防护栏杆：在临空高度超过0.7m时，应在临空侧设置高度不低于1.05m的防护栏杆；

c）避险平台宜结合滨水慢行系统同步建设，非汛期可作为休憩场地，应通过标识系统进行引导提

示；

d）位于设计洪水位以下的栏杆，宜设置为可拆卸栏杆，必要时做专项设计。

5.2.8滨水慢行道路安全防护与隔离设施应符合下列规定：

a）滨水慢行系统出入口应设置阻车桩，防止机动车侵入慢行道。宜优先采用电动阻车桩；

b）滨水慢行道路在下坡路、急转弯及道路汇合点等区域,宜提前15nl〜20nl设置减速和警示标识；

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c）应在人流集中、有安全风险的区域设置方便取用的应急落水救生设备、语音播报及报警设施等,

并应设置醒目标识；

d）在不影响正常巡护功能的前提下，宜采用不同形式划分滨水骑行道与滨水步道的路权，包括标

线分隔、材质与颜色分隔、物理分隔等。

55连续

5.3.1滨水慢行道路宜结合实际情况，通过平交、上跨、下穿等形式打通断点与堵点，参考附录C道

路断点贯通设计，实现上下游及左右岸的连续贯通。

5.3.2滨水慢行道路连接段的宽度，宜与上下游慢行路宽度一致，并应符合DB1"1761和河道防洪的

相关规定。

5.3.3滨水慢行路与城市道路相交时，宜优先采用平交的形式贯通。平交困难时，宜充分利用现有过

街或过河设施，采用上跨或下穿的形式贯通。在条件不允许时，宜结合周边慢行道路，采用平面绕行的

形式贯通。

5.3.4由桥梁阻隔形成的断点，桥下空间满足净空要求时，宜优先采用下穿的形式贯通。桥下空间不

足时，宜采用上跨的形式贯通。

5.3.5桥下净空应考虑以下情况：

a）滨水骑行道桥下净空不宜小于2.5m,困难情况下骑行道不应小于2.0m；

b）滨水步道桥下净空不宜小于2.5m,困难情况下步道不应小于1.8m；

c）承担社会交通功能的滨水慢行道路，桥下净空应参照GB55011的相关规范；

d）桥下空间应提前设减速带、警示提示、限速等标识。

5.3.6由自然河道形成的断点，宜新建跨河桥涵等设施实现贯通，跨河设施应满足防洪要求。

5.3.7由铁路、公路、闸站等阻隔形成的断点，宜结合周边现有道路、桥梁、人行过街天桥或地下通

道、人行横道等设施，采用平交、立交或绕行的形式贯通。

54融合

5.4.1滨水慢行系统与绿道、城市道路慢行系统融合时，应满足DB11/T2209的相关规定。

5.4.2滨水慢行系统宜优先利用城市道路、绿道的休憩场地和服务设施，实现与绿道、城市道路慢行

系统的融合。

5.4.3滨水慢行系统在邻近公交站点处宜设置出入口，宜优先利用公交站点的停留、休憩场地和停车

设施，当公交站点设施不足时，可在滨水慢行道路出入口附近设置休憩场地和停车设施。

5.4.4滨水慢行系统的选线布局宜考虑与码头、游船停泊点的衔接，通过与水上航线互联互通，实现

上下游或左右岸的贯通，衔接处宜布置停留、休憩场地和停车设施。

5F生态

5.5.1滨水慢行系统设计应满足海绵城市建设要求，并应符合DB11/685的规定。

a）滨水慢行系统应优化竖向设计，合理确定道路及场地坡向，形成系统性的雨水调蓄与利用体系;

b）滨水慢行系统设计应根据现场建设条件，优先利用场地内自然沟渠、湿地、坑塘等地表径流通

道和蓄滞净化空间；

c）滨水慢行道路宜高出周边绿地5cm〜10cm,路侧绿亿应结合道路及周边场地雨水排放情况设计。

可采用下沉式绿地、雨水湿地、生物滞留设施或植草沟等具有调蓄雨水、促进下渗等功能的雨

水控制利用措施；

d）滨水慢行道路铺装面层在满足安全使用的基础上，豉励采用生态环保及可再牛.材料，可根据周

边环境、场地特性选用沥青混凝土、透水水泥混凝土、透水偌、石材、防腐木材等材料。

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5.5.2绿化应符合下列规定：

a）绿化设计应满足行洪安全和水生态空间管控的要求，兼顾乡土抗逆、护坡固堤、美观安全等原

则；

b）绿化设计应该根据不同的规划类型，加强四季植物色彩搭配设计，营造具有可识别性和感染力

的植物景观风貌；

c）滨水慢行道路设计时保护、保留古树名木和现状长势良好的大树；

d）宜选择北京乡土树种和长寿树种，保持群落稳定性，不得选用外来入侵树种；

e）宜选择能为小型哺乳动物、鸟类、昆虫提供食源、蜜源和栖息环境的植物。宜种植浆果、核果、

荚果或翅果等果实丰富的乔灌木，及结籽丰富的草本植物，并应符合DBU/T1637的有关规

定；

f）堤顶行道树应选择冠大荫浓的树种，种植间距宜25m,分枝点高度宜＞2.8m,灌木篱高度控制

在0.5m〜1.2m；

g）道路交叉口视距三角形范围内，绿化应采用通透式配置，在距相邻慢行道路路面高度0.5m-

3.0m内，树冠不应遮挡视线，并应符合DBU/T1116的有关规定；

h）河湖上开口线内的滨水步道两侧绿化，应以低矮灌木和地被为主；

1）临水及近水区域，应构建完整的适应水陆梯度变化的近自然的植物群落，提高水岸结构的稳定

性和群落的多样性；

j）陡坎、挡墙、坡地，护坡、桥区、水工建筑物立面等可以结合环境特点，选择合适的攀缘植物

或柔枝植物进行墙面垂直绿化。

5.5.3生态设施应考虑以下情况，并符合DB11/T2091的规定。

a）宜在空旷、隐蔽物缺乏的区域保留块石、枯倒木、枯枝落叶等，设置蚯蚓塔、昆虫旅馆、本杰

土堆、堆肥箱等保育设施，构建多样化的生境；

b）宜在上开口线内营造浅滩区，浅水区、深水区、并采取搭建人工巢穴、栽植湿地植物等措施，

为生物栖息繁衍提供条件：

c）宜在生态良好的空间设计生态留白区，采用生态隔离设施划定保护范围。

6h文化

5.6.1滨水慢行系统宜开展水文化建设，体现古都文化、乡土文化、水利文化等，通过工程设施、文

化设施、植物设施等，彰显北京水文化特色。

5.6.2加强对滨水慢行系统沿线的古堤、古闸坝、古桥、古渡口等古代水利工程遗产的保护、修复、

利用和展示。

5.6.3滨水慢行系统宜配建水文化、水利科普展示场所及设施，面向社会公众开放，开展国情水情教

育。

5.6.4滨水慢行系统应展现北京历史水系，大运河文化带，西山-永定河文化带，“三山五园”地区等

河湖水文化风貌。

5.6.5都市型滨水慢行系统宜保护北京自然山水格局和历史文化遗产，依托占代营城智慧、水运文化，

打造古都历史与水文化特色景观。

5.6.6城镇型滨水慢行系统宜挖掘与河湖沿线相关的风土人情、治水事迹、诗词文章、民风民俗等，

打造地域水文化特色景观。

5.6.7郊野型滨水慢行系统宜保护水系自然形态，通过展现水生态治理、水科技展示、水文化科普等

主题，打造水生态文化特色景观。

57便民

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5.7.1滨水慢行系统应配套建设便民服务设施，包括服务驿站、停车设施、无障碍设施、休憩场地、

照明、环卫设施及标识系统、智慧化设施等。

5.7.2服务驿站应符合下列规定：

a）服务驿站应根据规划类型、使用人群及现状条件合理布置应满足售卖、租赁、休憩和解说等

功能；

b）新建服务驿站应控制数量及规模，鼓励结合现状滨水建筑综合设置；

c）服务驿站分为三级，驿站设置间距和面积宜满足表6要求。

表6服务驿站设置要求

类型都市型城镇型郊野型

结合大型公园绿合公园绿地、广场结合村庄、观光农

级别功能驿站区位

地、文化体育设施等业园等

满足管理、安全保障、售间距（km）5〜88-1010〜15

一级驿站卖、自行车租赁、环境卫生

建筑面积（m*）100-200100〜200100〜200

等综合服务功能

售发、自行车租侍、休憩、间距（km）3〜53〜55〜8

二级驿站

解说展示、环境卫生等建筑面积（mD50〜10050〜10050〜100

间距（km）1〜21-23〜5

三级驿站售卖、休憩、观景等

建筑面积（m*）<50<50<50

注：郊野型滨水慢行系统驿站的布设应尽量靠近村庄，如因场地问题无条件设置驿站的，可根据需求设置功能简易

的服务点。______________________________________________________________________________________________

5.7.3自行车停车设施应符合下列规定：

a）自行车停车点宜应根据自行车流量、流向分散布置在各出入口附近，可结合周边绿化带或公共

建筑前区域设置；

b）自行车停车点宜设置存车支架、雨棚等设施。

5.7.4无隙碍设施应符合下列规定：

a）滨水慢行系统宜设置无障碍设施，并应符合GB50763相关设计规范的要求；

b）通往主要节点、服务驿站、公共卫生间等慢行道路宜设置无障碍设施。

5.7.5游憩场地应符合下列规定：

a）滨水慢行系统宜在有条件的河段设置游憩场地。游憩场地应满足遮荫、避雨等需求，宜设置坐

梵、休息亭、垃圾桶等设施，设置间距宜满足表7的要求；

b）滨水慢行系统沿线应布置休息坐凳，可结合游憩场地设置，设置间距宜满足表7的要求；

c）桥下净空高度不低于3m旦使用面积不小于lOOm?时，宣布置为休憩场地，并应设置安全防护

设施、照明设施、警不标识。

表7休憩场地、坐凳设置间距要求

类型都市型城镇型郊野型

休憩场地设置间距（m）W500这1000W2000

休息坐髡设置间距（m）200〜300200〜300300~500

注：郊野型滨水慢行系统可结合现状条件、人群需求适当调整间距。

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5.7.6照明应符合下列规定：

a）滨水慢行系统应根据河段区域位置、人群聚集程度及景观环境要求合理布置.照明系统，重点区

段夜景亮化美化，非重点区段以基础照明为主；

b）照明设施宜设置于邻接绿带等不妨碍行人通行的位置；

c）照明设施应能使行人看清水面、坡道、台阶、障碍物，并能准确辨认定位标识；

d）桥下区域、出入口等人群易聚集区域，照明水平及均匀照度应高于衔接的道路；

e）滨水骑行路照明宜选用单侧布置的高杆灯，高度宜为4.0m〜6.0m。滨水步道照明可选用草坪

灯，高度宜为0.75m〜1.0m,并应符合CJJ45的有关规定。

5.7.7环境卫生设施应符合下列规定：

a）上开口线内禁止设置公共卫生间，上开口线以外可设置公共卫生间，设置间距宜满足表8的要

求；

b）应优先利用市政公共卫生间、城市公园卫生间、绿道系统卫生间等，新建宜选用移动式牛.态环

保卫生间；

c）垃圾箱宜设垃圾分类指示标志，宜选用生态环保材料。设置间距宜满足表8的要求。

表8环境卫生设施设置间距要求

滨水慢行系统类型都市型城镇型郊野型

公共厕所间距（km）W2W3

垃圾箱间距（km）W0.3W0.5W1

5.7.8标识系统应符合下列规定：

a）滨水慢行系统应设置完善的标识系统，宜包括立体标识和地面标识；

b）标识系统样式宜参考《北京市河湖水系及水利工程标识标牌设置导则》，可根据周边环境进行

特色设计，并应做到全河道统一样式、统一标准；

c）立体标识宜设置在行进方向道路右侧或绿化隔离带内，具体要求及设置间距宜满足表9的要

求；

d）地面标识宜增加明确的道路引导标识、河流信息标一只、距离标识等信息，具体要求及设置间距

宜满足表9的要求。

表9标识系统设置要求

分类内容位置间距（km）

全班地图、使用者位置、文字介绍、游客须主要出入口、驿站、交叉口和重要

综合标识1〜3

知、服务设施信息及服务管理部门电话等交通接驳点等人流聚集的位置

休憩场地、次要出入口、交叉路

立指示标识目的地方向、距离说明等15-1

口、应急救援位置

体

关于场地节点的历史文化、地域环境、设计

标解说标识主要场地节点及生境点视需要设置

理念、生境科普介绍等

识

临水区域、管理设施周边、急转弯

包括禁止事项、危险提醒、汛限水位、管理不小于需提醒使用者

警示标识路段、陡坡路段、存在安全隐患的

边界、骑行限速、高度坡度变化等注意事项5m处设置

边坡路段等

地面标识自行车道、步道引导、河流信息、距离等出入口、驿站、主要场地节点等视需要设置

5.7.9智慧化设施应符合下列规定:

a）重要河段人群密集区及广场等区域,宜建设视频监控系统、预警系统,维护滨水空间安全:

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DB11/TXXXX—XXXX

b）智慧化设施宜结合巡河路沿线高杆灯进行集成设置，可采用多功能于•体的智慧灯杆。

附录A

（资料性）

滨水慢行系统规划类型

A.1根据北京市水务普查,北京市共425条河流,划分为都市型、城镇型、郊野型二种类型,参考北

京市有水河流的现状情况，挑选了代表性河段分类列出，详见表A.1〜A.4。

表A.1都市型代表性河流名称及类型

序号名称水系河段流经区

1北护城河北运河水系新街口一东北城角西城区,东城区

2南护城河北运河水系甘雨桥一东便门桥西城区，东城区

3北小河北运河水系安立路西一坝河朝阳区

4大柳树沟北运河水系窑洼湖一通惠河灌渠朝阳区

5大羊坊沟北运河水系十里河一马驹桥朝阳区,大兴区

6二道沟北运河水系金台路一高碑店湖朝阳区

7早河北运河水系潘家庙一凉水河丰台区

8京密引水渠（昆玉段）北运河水系绣漪桥一罗道庄海淀区

9凉水河北运河水系万泉寺铁路桥一永胜桥丰台区、朝阳区，

10亮马河北运河水系造纸厂吕口-坝河东城区，朝阳区

11马草河北运河水系六圈一凉水河丰台区

12南长河北运河水系京密引水渠一高梁桥海淀区，西城区

13清河北运河水系安河闸一黑泉路海淀区，朝阳区

14通惠河北运河水系东便门桥-北运河朝阳区，通州区

15土城沟北运河水系学院南路一坝河海淀区,朝阳区

16双紫支渠北运河水系京密引水渠一南长河海淀区

17万泉河北运河水系万泉庄一清河海淀区

18萧太后河北运河水系西大望路一萧太后河公园朝阳区，通州区

19小月河北运河水系祁家豁子一入清河海淀区

20永定河引水渠北运河水系龙泉寺一甘雨桥石景山区、海淀区

21转河北运河水系高梁桥一新街口西城区，海淀区

22小中河北运河水系潞苑北大街一北运河顺义区，通州区

23玉带河北运河水系梨园南街-萧太后河通州区

24运潮减河潮白河水系五河交汇处一潮白河通州区

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DB11/TXXXX-XXXX

序号名称水系河段流经区

25北运河北运河水系五河交汇处一甘棠闸通州区

表A.1都市型代表性河流名称及类型（续）

序号名称水系河段流经区

26小龙河永定河水系槐房西路一凉水河大兴区

27南沙河北运河水系西六环路-沙河水库海淀区，昌平区

28人民渠北运河水系莲石路暗浦一玉泉路石景山区

29新开渠北运河水系玉泉路一莲花池丰台区、海淀区

30莲花河北运河水系莲花池一凉水河西城区，丰台区

31丰草河北运河水系程庄子一万泉寺铁路桥丰台区

32南早河北运河水系团城湖一电站闸海淀区

33北旱河北运河水系卧佛寺路1一安河闸海淀区

表A.2城镇型主要河流名称及类型

序号名称水系河段流经区流经城镇

1老凤河北运河水系京良路一黄亦路大兴区大兴区政府

2新凤河北运河水系永定河灌渠一京开高速大兴区大兴区政府

3东沙河北运河水系十三陵水库-京密引水渠昌平区昌平区政府

4城北减河潮白河水系卧龙公园-潮白河顺义区N贞义区政府

5永定河引水渠北运河水系三家店调节池一龙泉寺门头沟区门头沟区政府

6凉水河北运河水系南五环一北运河大兴区亦庄新城

7清河北运河水系黑泉路一沈家闸海淀区，朝阳区、昌平区

8刺猬河大清河水系