压缩天然气罐车(CNG)火灾救援初战实战化培训课件_第1页
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文档简介

压缩天然气罐车火灾救援初战实战化培训课件本课件主要以初战指挥员的视角,针对压缩天然气罐车火灾救援初战,为其建立知识体系参考实战中应结合实际灾情、客观环境和作战实力等情况,正确理解并合理运用。理论知识接警出动出动途中到达现场1、什么是压缩天然气(CNG)?压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称‌CNG)‌是一种将天然气加压并以气态储存在容器中的气体。CNG的主要成分是‌甲烷(CH4),与管道天然气的组成成分相同。物理性质(1)无色无味(2)相对密度比空气轻。(3)爆炸下限为5%,爆炸上限为15%。5%爆炸下限15%爆炸下限化学性质(1)化学性质稳定(2)主要由甲烷组成,在常温常压下是无毒的(3)三种燃烧形态:燃烧爆炸爆燃2、什么是压缩天然气(CNG)罐车?CNG罐车(长管拖车)是由常温高压(20Mpa)把天然气以高压气体的形式存储在无缝钢管集束瓶的运输车辆。大部分CNG罐车使用车载的天然气作为燃料,部分车型使用柴油作为燃料。柴油作为燃料图例CNG燃料罐组行车燃料罐注气孔理论知识接警出动出动途中到达现场柴油燃料箱3、压缩天然气(CNG)罐车的主要结构组成?CNG罐车主要由半挂车、框架、无缝钢瓶、前端安全舱、后端操作舱5大部分构成。前端安全舱半挂车后端操作舱框架无缝钢瓶理论知识接警出动出动途中到达现场前端安全舱结构说明超压放空管超压爆破片前端安全舱结构说明危险区域危险区域压力表温度计气瓶阀CNG充气口紧急切断阀管道气瓶阀超压放空管超压爆破片后端操作舱结构说明后端操作舱结构说明危险区域危险区域作为初战指挥员,在压缩天然气(CNG)罐车事故接警出动时…持续大量供水、冷却应该考虑到哪些要点?现场要严格警戒(范围远)多用移动炮冷却……人员装备车辆高压气体铺设水带、处置及安全管控等攻坚力量…警戒、遥控炮、可燃气体检测、热成像…大吨位水罐车、抢险车…人员装备车辆理论知识接警出动出动途中到达现场铺设水带距离长作为初战指挥员,在压缩天然气(CNG)罐车事故出动途中时…应该考虑到哪些要点?救人第一原则……人员灾情预案信息来源:指挥中心、报警人…是否有被困人员、初步解救方案事故形态(侧翻、泄漏、起火、哪里起火)根据事故形态结合处置要点,制定部署预案提前安排任务分工人员灾情预案理论知识接警出动出动途中到达现场作为初战指挥员,在压缩天然气(CNG)罐车事故出动途中时…预案根据事故形态结合处置要点,制定部署预案序号所需人数初战任务13人施救被困人员(顶撑、破拆、搬运…)22人现场侦察32人轮胎、燃料箱起火第一时间灭火、冷却44人现场警戒(500~1000米范围警戒)、处置区域(100~150米)54人架设水炮、铺设水带进行持续供水、作战理论知识接警出动出动途中到达现场作为初战指挥员,在压缩天然气(CNG)罐车事故到达现场后…应该考虑到哪些要点?警戒、灭火、控火……侦察警戒展开迅速侦察现场、救人是否有被困人员、初步解救方案事故形态(侧翻、泄漏、起火、哪里起火)根据事故形态结合处置要点,制定部署预案评估分析、制定方案侦察警戒展开理论知识接警出动出动途中到达现场作为初战指挥员,在压缩天然气(CNG)罐车事故到达现场后…侦察警戒展开理论知识接警出动出动途中到达现场侦察要点:被困人员(位置、状态…)车辆情况(状态、燃料类型…)是否泄漏(位置、状态、高压不堵漏…)是否起火(位置、状态…)集束管组燃烧常见5种事故形态无泄漏倾翻高压气体泄漏火炬呈水平式喷射轮胎或燃料箱起火理论知识接警出动出动途中到达现场作为初战指挥员,在压缩天然气(CNG)罐车事故到达现场后…理论知识接警出动出动途中到达现场警戒要点:警戒区域侦察警戒展开处置区域危险区域500~1000米警戒区域100~150米处置区域车头、车尾及上部(泄压区域)上部泄压区车尾泄压区车头泄压区处置区域100~150米处置区域警戒区域500~1000米警戒区域危险区域操作舱门及阀门碎片弹出危险作为初战指挥员,在压缩天然气(CNG)罐车事故到达现场后…理论知识接警出动出动途中到达现场不同事故形态及处置方案:侦察警戒展开无泄漏倾翻高压气体泄漏火炬呈水平式喷射集束管组燃烧轮胎或燃料箱起火(1)首先应确定是否有泄漏,罐内介质余量等情况。如无泄漏,应用2辆吊车进行起吊扶正,然后将压缩天然气管束式集装箱移至安全处。(2)起吊人员应有相应的专业,配置专人指挥起吊作业,起吊用吊索应用湿帆布包裹钢丝绳的铠装吊索。(3)对吊车起吊能力不足时,应先将发生事故的压缩天然气罐车内的介质输送至备用的罐车,然后再进行起吊扶正。事故形态发生追尾、撞击、碰擦、坠落等道路交通事故后,可能导致压缩天然气(CNG)罐车翻车,但没有出现泄漏现象。应急处置方案无泄漏倾翻高压气体泄漏火炬呈水平式喷射集束管组燃烧轮胎或燃料箱起火理论知识接警出动出动途中到达现场(1)如果可以,首先应立即关闭瓶头阀,若无法关闭,以事故罐车为中心划定500~1000米警戒区,隔离出安全区域封闭道路,消除警戒区内火源。(2)划定100~150米处置区,选择上风向车辆站位,事故罐车两侧部署长干线移动水力自摆炮对集束管组表面强制冷却降温,周边可部署水幕水带、水幕水枪稀释扩散气体;在保证安全的前提下,关闭其他未泄漏气瓶的瓶头阀。(3)若使用车载的天然气作为燃料,应及时关闭连接阀门。事故形态发生追尾、撞击、碰擦、坠落等道路交通事故后,操作箱内管道、阀门是最易受到破损的部位,高压气体会瞬间喷出并迅速扩散到高压气瓶组吸热结霜。应急处置方案无泄漏倾翻高压气体泄漏火炬呈水平式喷射集束管组燃烧轮胎或燃料箱起火理论知识接警出动出动途中到达现场(1)车轮胎起火,第一时间灭轮胎火,防止轮胎复燃,在冷却集束管的同时,应用泡沫对轮胎、刹车片进行及时灭火(2)拖车起火或车载燃料箱起火,应当果断打灭,并由事故车辆司机将拖车及时拖走。事故形态如果半挂车体、轮胎或燃料箱起火应急处置方案无泄漏倾翻高压气体泄漏火炬呈水平式喷射集束管组燃烧轮胎或燃料箱起火理论知识接警出动出动途中到达现场(1)应选择上风向车辆站位,事故车两侧部署长干线移动水力自摆炮对集束瓶组表面强制冷却降温,力量部署到位后,人员应及时撤离到安全区,其他车辆转运供水。(2)燃烧后期,火焰逐渐缩短、辐射逐渐降低,应避免直流射流直接冲击集束瓶口,防止集束管回火闪爆。(3)明火熄灭后,检查确认集束管组是否带压,如仅为个别集束管燃烧,其他集束管需继续冷却至常温,后续按事故车转移处置。事故形态后端操作舱各集束瓶阀门及管道连接处,呈带压火炬式燃烧,火焰长、辐射热强。应急处置方案无泄漏倾翻高压气体泄漏火炬呈水平式喷射集束管组燃烧轮胎或燃料箱起火理论知识接警出动出动途中到达现场此时应自然处置,扩大警戒放弃救援,防止罐体爆炸,造成二次伤害,人员在1000米外等待自然处置完毕。事故形态当泄漏燃烧,火炬呈水平式喷射燃烧,说明罐组的瓶头阀被高压破坏。如果存在多个气

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