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专题31动量的图像问题一、多选题1.(2023·山西)一质量为1kg的物体在水平拉力的作用下,由静止开始在水平地面上沿x轴运动,出发点为x轴零点,拉力做的功W与物体坐标x的关系如图所示。物体与水平地面间的动摩擦因数为0.4,重力加速度大小取10m/s2。下列说法正确的是(
)
A.在x=1m时,拉力的功率为6WB.在x=4m时,物体的动能为2JC.从x=0运动到x=2m,物体克服摩擦力做的功为8JD.从x=0运动到x=4的过程中,物体的动量最大为2kg∙m/s【答案】BC【解析】由于拉力在水平方向,则拉力做的功为W=Fx可看出W—x图像的斜率代表拉力F。AB.在物体运动的过程中根据动能定理有则x=1m时物体的速度为v1=2m/sx=1m时,拉力为则此时拉力的功率P=Fv1=12Wx=4m时物体的动能为Ek=2JA错误、B正确;C.从x=0运动到x=2m,物体克服摩擦力做的功为Wf=μmgx=8JC正确;D.根据W—x图像可知在0—2m的过程中F1=6N,2—4m的过程中F2=3N,由于物体受到的摩擦力恒为f=4N,则物体在x=2m处速度最大,且根据选项AB分析可知此时的速度则从x=0运动到x=4的过程中,物体的动量最大为D错误。故选BC。2.(2022·重庆)一物块在倾角为的固定斜面上受到方向与斜面平行、大小与摩擦力相等的拉力作用,由静止开始沿斜面向下做匀变速直线运动,物块与斜面间的动摩擦因数处处相同。若拉力沿斜面向下时,物块滑到底端的过程中重力和摩擦力对物块做功随时间的变化分别如图曲线①、②所示,则()A.物块与斜面间的动摩擦因数为B.当拉力沿斜面向上,重力做功为时,物块动能为C.当拉力分别沿斜面向上和向下时,物块的加速度大小之比为1∶3D.当拉力分别沿斜面向上和向下时,物块滑到底端时的动量大小之比为【答案】BC【解析】A.对物体受力分析可知,平行于斜面向下的拉力大小等于滑动摩擦力,有由牛顿第二定律可知,物体下滑的加速度为则拉力沿斜面向下时,物块滑到底端的过程中重力和摩擦力对物块做功为代入数据联立解得故A错误;C.当拉力沿斜面向上,由牛顿第二定律有解得则拉力分别沿斜面向上和向下时,物块的加速度大小之比为故C正确;B.当拉力沿斜面向上,重力做功为合力做功为则其比值为则重力做功为时,物块的动能即合外力做功为,故C正确;D.当拉力分别沿斜面向上和向下时,物块滑到底端时的动量大小为则动量的大小之比为故D错误。故选BC。3.(2022·湖南)神舟十三号返回舱进入大气层一段时间后,逐一打开引导伞、减速伞、主伞,最后启动反冲装置,实现软着陆。某兴趣小组研究了减速伞打开后返回舱的运动情况,将其运动简化为竖直方向的直线运动,其图像如图所示。设该过程中,重力加速度不变,返回舱质量不变,下列说法正确的是()A.在时间内,返回舱重力的功率随时间减小B.在时间内,返回舱的加速度不变C.在时间内,返回舱的动量随时间减小D.在时间内,返回舱的机械能不变【答案】AC【解析】A.重力的功率为由图可知在0~t1时间内,返回舱的速度随时间减小,故重力的功率随时间减小,故A正确;B.根据vt图像的斜率表示加速度可知在0~t1时间内返回舱的加速度减小,故B错误;C.在t1~t2时间内由图像可知返回舱的速度减小,故可知动量随时间减小。故C正确;D.在t2~t3时间内,由图像可知返回舱的速度不变,则动能不变,但由于返回舱高度下降,重力势能减小,故机械能减小,故D错误。故选AC。4.(2022·全国)质量为的物块在水平力F的作用下由静止开始在水平地面上做直线运动,F与时间t的关系如图所示。已知物块与地面间的动摩擦因数为0.2,重力加速度大小取。则()A.时物块的动能为零B.时物块回到初始位置C.时物块的动量为D.时间内F对物块所做的功为【答案】AD【解析】物块与地面间的摩擦力为AC.对物块从s内由动量定理可知即得3s时物块的动量为设3s后经过时间t物块的速度减为0,由动量定理可得即解得所以物块在4s时速度减为0,则此时物块的动能也为0,故A正确,C错误;B.s物块发生的位移为x1,由动能定理可得即得过程中,对物块由动能定理可得即得物块开始反向运动,物块的加速度大小为发生的位移为即6s时物块没有回到初始位置,故B错误;D.物块在6s时的速度大小为拉力所做的功为故D正确。故选AD。5.(2021·湖南)如图(a),质量分别为mA、mB的A、B两物体用轻弹簧连接构成一个系统,外力作用在A上,系统静止在光滑水平面上(B靠墙面),此时弹簧形变量为。撤去外力并开始计时,A、B两物体运动的图像如图(b)所示,表示0到时间内的图线与坐标轴所围面积大小,、分别表示到时间内A、B的图线与坐标轴所围面积大小。A在时刻的速度为。下列说法正确的是()A.0到时间内,墙对B的冲量等于mAv0B.mA>mBC.B运动后,弹簧的最大形变量等于D.【答案】ABD【解析】A.由于在0~t1时间内,物体B静止,则对B受力分析有F墙=F弹则墙对B的冲量大小等于弹簧对B的冲量大小,而弹簧既作用于B也作用于A,则可将研究对象转为A,撤去F后A只受弹力作用,则根据动量定理有I=mAv0(方向向右)则墙对B的冲量与弹簧对A的冲量大小相等、方向相同,A正确;B.由a—t图可知t1后弹簧被拉伸,在t2时刻弹簧的拉伸量达到最大,根据牛顿第二定律有F弹=mAaA=mBaB由图可知aB>aA则mB<mAB正确;C.由图可得,t1时刻B开始运动,此时A速度为v0,之后AB动量守恒,AB和弹簧整个系统能量守恒,则可得AB整体的动能不等于0,即弹簧的弹性势能会转化为AB系统的动能,弹簧的形变量小于x,C错误;D.由a—t图可知t1后B脱离墙壁,且弹簧被拉伸,在t1~t2时间内AB组成的系统动量守恒,且在t2时刻弹簧的拉伸量达到最大,A、B共速,由a—t图像的面积为,在t2时刻AB的速度分别为,A、B共速,则D正确。故选ABD。二、单选题6.(2017·全国)一质量为2kg的物块在合外力F的作用下从静止开始沿直线运动。F随时间t变化的图线如图所示,则()A.t=1s时物块的速率为1m/sB.t=2s时物块的动量大小为2kg·m/sC.t=3s时物块的动量大小为5kg·m/sD.t=4s时物块的速度为零【答案】A【解析】A.由动量定理可得解得t=1s时物块的速率为故A正确;BCD.t=2s时物块的动量大小t=3s时物块的动量大小为t=4s时物块的动量大小为所以t=4s时物块的速度为1m/s,故BCD错误。故选A。7.(2022·北京)质量为和的两个物体在光滑水平面上正碰,其位置坐标x随时间t变化的图像如图所示。下列说法正确的是()A.碰撞前的速率大于的速率 B.碰撞后的速率大于的速率C.碰撞后的动量大于的动量 D.碰撞后的动能小于的动能【答案】C【解析】A.图像的斜率表示物体的速度,根据图像可知碰前的速度大小为碰前速度为0,A错误;B.两物体正碰后,碰后的速度大小为碰后的速度大小为碰后两物体的速率相等,B错误;C.两小球碰撞过程中满足动量守恒定律,即解得两物体质量的关系为根据动量的表达式可知碰后的动量大于的动量,C正确;D.根据动能的表达式可知碰后的动能大于的动能,D错误。故选C。8.(2021·湖南)物体的运动状态可用位置和动量描述,称为相,对应图像中的一个点。物体运动状态的变化可用图像中的一条曲线来描述,称为相轨迹。假如一质点沿轴正方向做初速度为零的匀加速直线运动,则对应的相轨迹可能是()A.B.C. D.【答案】D【解析】质点沿轴正方向做初速度为零的匀加速直线运动,则有而动量为联立可得动量关于为幂函数,且,故正确的相轨迹图像为D。故选D。9.(2020·全国)甲、乙两个物块在光滑水平桌面上沿同一直线运动,甲追上乙,并与乙发生碰撞,碰撞前后甲、乙的速度随时间的变化如图中实线所示。已知甲的质量为1kg,则碰撞过程两物块损失的机械能为()A.3J B.4J C.5J D.6J【答案】A【解析】由vt图可知,碰前甲、乙的速度分别为,;碰后甲、乙的速度分别为,,甲、乙两物块碰撞过程中,由动量守恒得解得则损失的机械能为解得故选A。10.(2014·重庆)一弹丸在飞行到距离地面5m高时仅有水平速度v=2m/s,爆炸成为甲、乙两块水平飞出,甲、乙的质量比为3∶1.不计质量损失,取重力加速度g=10m/s2,则下列图中两块弹片飞行的轨迹可能正确的是(
)A.B.C.D.【答案】D【解析】试题分析:炮弹到达最高点时爆炸时,爆炸的内力远大于重力(外力),遵守动量守恒定律;当炮弹到达最高点时爆炸为沿水平方向运动的两片,两片炸弹都做平抛运动.根据平抛运动的基本公式即可解题.规定向右为正,设弹丸的质量为4m,则甲的质量为3m,乙的质量为m,炮弹到达最高点时爆炸时,爆炸的内力远大于重力(外力),遵守动量守恒定律,则有,则,两块弹片都做平抛运动,高度一样,则运动时间相等,,水平方向做匀速运动,,则,结合图象可知,D的位移满足上述表达式,故D正确.三、解答题11.(2022·浙江)舰载机电磁弹射是现在航母最先进的弹射技术,我国在这一领域已达到世界先进水平。某兴趣小组开展电磁弹射系统的设计研究,如图1所示,用于推动模型飞机的动子(图中未画出)与线圈绝缘并固定,线圈带动动子,可在水平导轨上无摩擦滑动。线圈位于导轨间的辐向磁场中,其所在处的磁感应强度大小均为B。开关S与1接通,恒流源与线圈连接,动子从静止开始推动飞机加速,飞机达到起飞速度时与动子脱离;此时S掷向2接通定值电阻R0,同时施加回撤力F,在F和磁场力作用下,动子恰好返回初始位置停下。若动子从静止开始至返回过程的vt图如图2所示,在t1至t3时间内F=(800-10v)N,t3时撤去F。已知起飞速度v1=80m/s,t1=1.5s,线圈匝数n=100匝,每匝周长l=1m,飞机的质量M=10kg,动子和线圈的总质量m=5kg,R0=9.5Ω,B=0.1T,不计空气阻力和飞机起飞对动子运动速度的影响,求(1)恒流源的电流I;(2)线圈电阻R;(3)时刻t3。【答案】(1)80A;(2);(3)【解析】(1)由题意可知接通恒流源时安培力动子和线圈在0~t1时间段内做匀加速直线运动,运动的加速度为根据牛顿第二定律有代入数据联立解得(2)当S掷向2接通定值电阻R0时,感应电流为此时安培力为所以此时根据牛顿第二定律有由图可知在至期间加速度恒定,则有解得,(3)根据图像可知故;在0~t2时间段内的位移而根据法拉第电磁感应定律有电荷量的定义式可得从t3时刻到最后返回初始位置停下的时间段内通过回路的电荷量,根据动量定理有联立可得解得12.(2022·湖南)如图(a),质量为m的篮球从离地H高度处由静止下落,与地面发生一次非弹性碰撞后反弹至离地h的最高处。设篮球在运动过程中所受空气阻力的大小是篮球所受重力的倍(为常数且),且篮球每次与地面碰撞的碰后速率与碰前速率之比相同,重力加速度大小为g。(1)求篮球与地面碰撞的碰后速率与碰前速率之比;(2)若篮球反弹至最高处h时,运动员对篮球施加一个向下的压力F,使得篮球与地面碰撞一次后恰好反弹至h的高度处,力F随高度y的变化如图(b)所示,其中已知,求的大小;(3)篮球从H高度处由静止下落后,每次反弹至最高点时,运动员拍击一次篮球(拍击时间极短),瞬间给其一个竖直向下、大小相等的冲量I,经过N次拍击后篮球恰好反弹至H高度处,求冲量I的大小。【答案】(1);(2);(3)【解析】(1)篮球下降过程中根据牛顿第二定律有再根据匀变速直线运动的公式,下落的过程中有篮球反弹后上升过程中根据牛顿第二定律有再根据匀变速直线运动的公式,上升的过程中有则篮球与地面碰撞的碰后速率与碰前速率之比(2)若篮球反弹至最高处h时,运动员对篮球施加一个向下的压力F,则篮球下落过程中根据动能定理有篮球反弹后上升过程中根据动能定理有联立解得(3)方法一:由(1)问可知篮球上升和下降过程中的加速度分别为(方向向下)(方向向下)由题知运动员拍击一次篮球(拍击时间极短),瞬间给其一个竖直向下、大小相等的冲量I,由于拍击时间极短,则重力的冲量可忽略不计,则根据动量定理有即每拍击一次篮球将给它一个速度v。拍击第1次下降过程有上升过程有代入k后,下降过程有上升过程有联立有拍击第2次,同理代入k后,下降过程有上升过程有联立有再将h1代入h2有拍击第3次,同理代入k后,下降过程有上升过程有联立有再将h2代入h3有直到拍击第N次,同理代入k后,下降过程有上升过程有联立有将hN1代入hN有其中,则有则方法二:由(1)问可知篮球上升和下降过程中的加速度分别为(方向向下)(方向向下)由题知运动员拍击一次篮球(拍击时间极短),瞬间给其一个竖直向下、大小相等的冲量I,由于拍击时间极短,则重力的冲量可忽略不计,则根据动量定理有即每拍击一次篮球将给它一个速度v’。设篮球从H下落时,速度为,反弹高度为,篮球受到冲量I后速度为v’,落地时速度为,则,联立可得代入k可得,……①篮球再次反弹,反弹速度为k,设反弹高度为h1,受到冲量后,落地速度为v2,同理可得,同理化简可得……②篮球第三次反弹,反弹速度为k,设反弹高度为h2,受到冲量后,落地速度为v3,同理可得,同理化简可得……③……第N次反弹可得……(N)对式子①②③……(N)两侧分别乘以、、……、,再相加可得得其中,,,可得可得冲量I的大小13.(2022·全国)如图(a),一质量为m的物块A与轻质弹簧连接,静止在光滑水平面上:物块B向A运动,时与弹簧接触,到时与弹簧分离,第一次碰撞结束,A、B的图像如图(b)所示。已知从到时间内,物块A运动的距离为。A、B分离后,A滑上粗糙斜面,然后滑下,与一直在水平面上运动的B再次碰撞,之后A再次滑上斜面,达到的最高点与前一次相同。斜面倾角为,与水平面光滑连接。碰撞过程中弹簧始终处于弹性限度内。求(1)第一次碰撞过程中,弹簧弹性势能的最大值;(2)第一次碰撞过程中,弹簧压缩量的最大值;(3)物块A与斜面间的动摩擦因数。【答案】(1);(2);(3)【解析】(1)当弹簧被压缩最短时,弹簧弹性势能最大,此时、速度相等,即时刻,根据动量守恒定律根据能量守恒定律联立解得(2)解法一:同一时刻弹簧对、B的弹力大小相等,根据牛顿第二定律可知同一时刻则同一时刻、的的瞬时速度分别为,根据位移等速度在时间上的累积可得,又解得第一次碰撞过程中,弹簧压缩量的最大值解法二:B接触弹簧后,压缩弹簧的过程中,A、B动量守恒,有对方程两边同时乘以时间,有0t0之间,根据位移等速度在时间上的累积,可得将代入可得则第一次碰撞过程中,弹簧压缩量的最大值(3)物块A第二次到达斜面的最高点与第一次相同,说明物块A第二次与B分离后速度大小仍为,方向水平向右,设物块A第一次滑下斜面的速度大小为,设向左为正方向,根据动量守恒定律可得根据能量守恒定律可得联立解得方法一:设在斜面上滑行的长度为,上滑过程,根据动能定理可得下滑过程,根据动能定理可得联立解得方法二:根据牛顿第二定律,可以分别计算出滑块A上滑和下滑时的加速度,,上滑时末速度为0,下滑时初速度为0,由匀变速直线运动的位移速度关系可得,联立可解得14.(2021·浙江)如图甲所示,空间站上某种离子推进器由离子源、间距为d的中间有小孔的两平行金属板M、N和边长为L的立方体构成,其后端面P为喷口。以金属板N的中心O为坐标原点,垂直立方体侧面和金属板建立x、y和z坐标轴。M、N板之间存在场强为E、方向沿z轴正方向的匀强电场;立方体内存在磁场,其磁感应强度沿z方向的分量始终为零,沿x和y方向的分量和随时间周期性变化规律如图乙所示,图中可调。氙离子()束从离子源小孔S射出,沿z方向匀速运动到M板,经电场加速进入磁场区域,最后从端面P射出,测得离子经电场加速后在金属板N中心点O处相对推进器的速度为v0。已知单个离子的质量为m、电荷量为,忽略离子间的相互作用,且射出的离子总质量远小于推进器的质量。(1)求离子从小孔S射出时相对推进器的速度大小vS;(2)不考虑在磁场突变时运动的离子,调节的值,使得从小孔S射出的离子均能从喷口后端面P射出,求的取值范围;(3)设离子在磁场中的运动时间远小于磁场变化周期T,单位时间从端面P射出的离子数为n,且。求图乙中时刻离子束对推进器作用力沿z轴方向的分力。【答案】(1);(2);(3),方向沿z轴负方向【解析】(1)离子从小孔S射出运动到金属板N中心点O处,根据动能定理有解得离子从小孔S射出时相对推进器的速度大小(2)当磁场仅有沿x方向的分量取最大值时,离子从喷口P的下边缘中点射出,根据几何关系有根据洛伦兹力提供向心力有联立解得当磁场在x和y方向的分量同取最大值时,离子从喷口P边缘交点射出,根据几何关系有此时;根据洛伦兹力提供向心力有联立解得故的取值范围为;(3)粒子在立方体中运动轨迹剖面图如图所示由题意根据洛伦兹力提供向心力有且满足所以可得所以可得离子从端面P射出时,在沿z轴方向根据动量定理有根据牛顿第三定律可得离子束对推进器作用力大小为方向沿z轴负方向。15.(2019·北京)雨滴落到地面的速度通常仅为几米每秒,这与雨滴下落过程中受到空气阻力有关。雨滴间无相互作用且雨滴质量不变,重力加速度为g。(1)质量为m的雨滴由静止开始,下落高度h时速度为u,求这一过程中克服空气阻力所做的功W;(2)将雨滴看作半径为r的球体,设其竖直落向地面的过程中所受空气阻力f=kr2v2,其中v是雨滴的速度,k是比例系数;a.设雨滴的密度为ρ,推导雨滴下落趋近的最大速度vm与半径r的关系式;b.示意图中画出了半径为r1、r2(r1>r2)的雨滴在空气中无初速下落的v—t图线,其中_____对应半径为r1的雨滴(选填①、②);若不计空气阻力,请在图中画出雨滴无初速下落的v—t图线。(3)由于大量气体分子在各方向运动的几率相等,其对静止雨滴的作用力为零。将雨滴简化为垂直于运动方向面积为S的圆盘,证明:圆盘以速度v下落时受到的空气阻力f∝v2(提示:设单位体积内空气分子数为n,空气分子质量为m0)。【答案】(1);(2)a.;b.①;;(3)见解析【分析】(1)对雨滴由动能定理解得:雨滴下落h的过程中克服阻做的功;(2)雨滴的加速度为0时速度最大;(3)由动量定理证明【解析】(1)对雨滴由动能定理得:解得:;(2)a。半径为r的雨滴体积为:,其质量为当雨滴的重力与阻力相等时速度最大,设最大速度为,则有:其中联立以上各式解得:由可知,雨滴半径越大,最大速度越大,所以①对应半径为的雨滴,不计空气阻力,雨滴做自由落体运动,图线如图:(3)设在极短时间内,空气分子与雨滴碰撞,设空气分子的速率为,在内,空气分子个数为:,其质量为设向下为正方向,对圆盘下方空气分子由动量定理有:对圆盘上方空气分子由动量定理有:圆盘受到的空气阻力为:联立解得:。16.(2019·全国)一质量为m=2000kg的汽车以某一速度在平直公路上匀速行驶.行驶过程中,司机忽然发现前方100m处有一警示牌.立即刹车.刹车过程中,汽车所受阻力大小随时间变化可简化为图(a)中的图线.图(a)中,0~t1时间段为从司机发现警示牌到采取措施的反应时间(这段时间内汽车所受阻力已忽略,汽车仍保持匀速行驶),t1=0.8s;t1~t2时间段为刹车系统的启动时间,t2=1.3s;从t2时刻开始汽车的刹车系统稳定工作,直至汽车停止,已知从t2时刻开始,汽车第1s内的位移为24m,第4s内的位移为1m.(1)在图(b)中定性画出从司机发现警示牌到刹车系统稳定工作后汽车运动的vt图线;(2)求t2时刻汽车的速度大小及此后的加速度大小;(3)求刹车前汽车匀速行驶时的速度大小及t1~t2时间内汽车克服阻力做的功;司机发现警示牌到汽车停止,汽车行驶的距离约为多少(以t1~t2时间段始末速度的算术平均值替代这段时间内汽车的平均速度)?【答案】(1)(2),28m/s(3)30m/s;;87.5m【解析】解:(1)vt图像如图所示.(2)设刹车前汽车匀速行驶时的速度大小为v1,则t1时刻的速度也为v1,t2时刻的速度也为v2,在t2时刻后汽车做匀减速运动,设其加速度大小为a,取Δt=1s,设汽车在t2+n1Δt内的位移为sn,n=1,2,3,….若汽车在t2+3Δt~t2+4Δt时间内未停止,设它在t2+3Δt时刻的速度为v3,在t2+4Δt时刻的速度为v4,由运动学有①②③联立①②③式,代入已知数据解得④这说明在t2+4Δt时刻前,汽车已经停止.因此,①式不成立.由于在t2+3Δt~t2+4Δt内汽车停止,由运动学公式⑤⑥联立②⑤⑥,代入已知数据解得,v2=28m/s⑦或者,v2=29.76m/s⑧第二种情形下v3小于零,不符合条件,故舍去(3)设汽车的刹车系统稳定工作时,汽车所受阻力的大小为f1,由牛顿定律有:f1=ma⑨在t1~t2时间内,阻力对汽车冲量的大小为:⑩由动量定理有:⑪由动能定理,在t1~t2时间内,汽车克服阻力做的功为:⑫联立⑦⑨⑩⑪⑫式,代入已知数据解得v1=30m/s⑬⑭从司机发现警示牌到汽车停止,汽车行驶的距离s约为⑮联立⑦⑬⑮,代入已知数据解得s=87.5m⑯17.(2019·全国)竖直面内一倾斜轨道与一足够长的水平轨道通过一小段光滑圆弧平滑连接,小物块B静止于水平轨道的最左端,如图(a)所示。t=0时刻,小物块A在倾斜轨道上从静止开始下滑,一段时间后与B发生弹性碰撞(碰撞时间极短)
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