CN109458891B 一种汽车座椅调节高度的测量结构和测量方法 （广汽零部件有限公司）

一种汽车座椅调节高度的测量结构和测量本发明公开了一种汽车座椅调节高度的测后横管的管腔中并依靠磁力与坐垫后横管固定2所述下测量平台(4)由具有磁性的定位部(41)和平台部(42)连接构成，且所述定位部所述定位筒(5)的内端为具有磁性的圆锥部(51)；所述圆锥部(51)从所述管口(1a)插所述上测量平台(6)的后端固定连接在所述定位筒(5)的外端，使得所述上测量平台(6)的基准面与所述圆锥部(51)的轴线和所述平台部(42)的基准面均相平行，且所述上测所述尺量具布置在所述上测量平台(6)的前端与所述平台部(42)之间，以测得所述上测量平台(6)的基准面与所述平台部(42的基准面为其顶面；所述圆锥部(51)的轴线位于所述上测量平台(6)在其厚度方向上的中间平面上；所述尺量具的测量结果即为所述上测量平台(6)的顶面与所述平台部(42)的顶4.根据权利要求1或2所述汽车座椅调节高度的测量结构，其特台(6)的后端固定连接在所述定位筒(5)的外端的方式为：所述定位筒(5)的外端为管体部测量平台(6)的基准面与所述圆锥部(51)5.根据权利要求4所述汽车座椅调节高度的测量结构，其特征在于：所述两道滑槽6.根据权利要求1或2所述汽车座椅调节高度的测量7.根据权利要求1或2所述汽车座椅调节高度8.一种汽车座椅调节高度的测量方法，用于测量汽车座3其特征在于：所述的测量方法采用权利要求1至7任意一步骤二、布置所述定位筒(5)和上测量平台(6)：将所述圆锥部(5步骤三、调节所述上测量平台(6)的倾斜角度：通过将所述定位筒(5)绕所述圆锥部所述上测量平台(6)的前端伸至所述平台部(42)述平台部(42)之间，以测得所述上测量平台(6)的基准面与所述平台部(42)的基准面之间节所述上测量平台(6)的倾斜角度的方式为：先用磁性数显角度仪测得所述平台部(42)的基准面的倾斜角度α,再用所述磁性数显角度仪实时测量所述上测量平台(6)的基准面的倾述平台部(42)的顶面上，以使得所述钢尺(8)的尺身刻度平面垂直于所述平台部(42)的基4高机构2使所测量的实际相对高度与理论相对高度相同，则可保证汽车座椅位于试验所规所述平台部的基准面共面；所述定位部的底面依靠磁力吸合并紧贴在所述上滑轨的顶面56所述平台部之间，以测得所述上测量平台的基准面与所述平台部的基准面之间的垂直距度仪实时测量所述上测量平台的基准面的倾斜角度β,并将所述定位筒绕所述圆锥部的轴[0039]如图1至图3所示，本发明实施例一公开的是一种汽车座7用于测量汽车座椅的实际相对高度，该实际相对高度为所述汽车座椅的坐垫后横管1的中[0041]所述下测量平台4由具有磁性的定位部41和平台部42连接构成，且所述定位部41[0043]所述上测量平台6的后端固定连接在所述定位筒5的外端，使得所述上测量平台6的基准面与所述圆锥部51的轴线和所述平台部42的基准面均相平行，且所述上测量平台6[0044]所述尺量具布置在所述上测量平台6的前端与所述平台部42之间，以测得所述上测量平台6的基准面之间的垂直距离(在设计上测量平台6在定位筒5上的固定连接位置时于测量汽车座椅的实际相对高度，该实际相对高度为所述汽车座椅的坐垫后横管1的中心[0049]所述的测量方法采用实施例一所述的8锥部51的轴线与所述上测量平台6的基准面之间的垂直距离(在设计上测量平台6在定位筒[0056]其中，步骤五的具体计算公式根据上测量平台6的基准面和平台部42的基准面的设计人员所提供的理论相对高度相等，即可保证汽车座椅位于试验所规定的高度调节位数显角度仪测得所述平台部42的基准面的倾斜角度α,再用所述磁性数显角度仪实时测量所述上测量平台6的基准面的倾斜角度β,并将所述定位筒5绕所述圆锥部51的轴线旋转，测量平台6的前端端面与所述钢尺8的尺身刻度平面完全贴合，即所述上测量平台6的基准9[0073]如图2和图3所示，所述定位筒5的圆锥部51的圆锥面上标记有所述圆锥部51的多圆锥部51的插入角度，直至读取到的直径刻度52与所述坐垫后横管1的管腔内径相等；因得所述上测量平台6的基准面与所述圆锥部51所述上测量平台6的前端伸至所述平台部4