液压与气压传动-换向阀的中位机能

学习目标了解三位换向阀的中位机能形式掌握换向阀中位机能的特点掌握换向阀中位机能的应用换向阀的中位机能

对于各种操纵方式的三位换向阀，阀芯在中间位置时各油口的连通方式称为换向阀的中位机能。1、定义：2、形式：换向阀常见中位机能形式有：

O、H、Y、P、K、M、U型。换向阀的中位机能滑阀机能滑阀状态中位符号

特点及应用四通五通O各油口全封闭，液压缸两腔闭锁、泵不卸载，可用于多个换向阀并联工作H各油口互通，液压缸活塞浮动，泵卸载YＡ、Ｂ、Ｔ连通，Ｐ口保持压力，液压缸两腔连通，成浮动状态P压力油P与A、B油口连通、T口封闭可组成液压缸的差动回路 3分析三位换向阀的中位机能C油口P与A通，B和T封闭，液压泵不卸载液压缸一腔闭

K油口P、A、T互通，油口B封闭，液压缸一腔闭锁，泵卸载 X各油口半开启接通，液压泵压力油在一定压力下回油箱 M油口P与T通，油口A、B封闭，液压泵卸载液压缸两腔闭锁U系统不卸荷，缸两腔连通，回油封闭 换向阀的中位机能换向阀的中位机能4、选用原则：(1)系统保压：P口堵塞时，系统保压，液压泵可用于多缸系统。(2)系统卸荷：P口通畅地与T口相通，系统卸荷。（HKXM型）(3)换向平稳与精度：当A、B两口堵塞，换向过程中易产生冲击，换向不平稳，但精度高；A、B口都通T口，换向平稳，但精度低。(4)启动平稳性：阀在中位时，液压缸某腔通油箱，启动时无足够的油液起缓冲，启动不平稳。(5)液压缸浮动和在任意位置上停止。换向阀的中位机能

中位为“O”型，可以实现系统保压作用，如图所示，油口全闭，油不流动。液压缸锁紧，液压泵不卸荷，并联的液压缸运动不受影响。液压泵可用于多缸系统。特点：液压缸换向精度（指位置）高，但有冲击，能双向锁紧，泵不卸荷，系统（泵）保压。（O型）5、中位机能的应用讲解：换向阀的中位机能如图所示，阀芯处于中间位置时，油口全开，液压泵卸荷，液压缸成浮动式。不能并联其他的执行元件。系统卸荷中位为“H”型。特点：液压缸换向平稳，但冲击量大，泵卸荷，缸成浮动状态。（H型）PT三位四通换向阀的中位机能（M型）系统卸荷：中位“M”型，如图所示，当方向阀位于中位时，因P、T口相通，泵输出的油液不经溢流阀即可流回油箱，由于直接回油箱，所以泵的输出压力近似为零，也称泵卸荷，减少功率损失。液压缸双向锁紧。PT三位四通换向阀的中位机能（Y型）三位四通阀芯位于中间位置时，进油口关闭，液压缸浮动，液压泵不卸荷。可并联其他的执行元件。特点：

液压缸换向较平稳，冲出量较大，缸成浮动状态，泵不卸荷，系统保压。PT换向阀的中位机能（P型）三位四通

阀芯处于中间位置时，回油口关闭，泵口和两液压缸口连通，液压泵不卸荷，可并联其他执行元件。当换向阀于中位时，因P、A、B相通，故可用作差动回路。特点：液压缸换向最平稳，冲击量较小，液压缸可实现差动连接，泵不卸荷。PA BT总结：液压缸能实现双向锁紧：M、O型；单向锁紧、单向浮动：K、J型；双向浮动：H、Y型；高速运动：P型。液压泵能实现压力卸荷：M、H、K

型；其余均不能。换向阀的中位机能型号液压泵液压缸O不卸荷双向短时锁紧H卸荷双向浮动Y不卸荷双向