青羊电力隧道施工工序流程定稿1

一、工程概况：×高：净空)，长696.605米，隧道规模为2.5米×3.0米(宽×高：净空)，长3078,97米。个平面控制点，将控制点设在能相互布设在坚固、通视好、施工方便、便经复测合格，在隧道两端布设导线很好,容易形成塌方及冒顶,所以隧道监控测量成了观察隧道变形的重要依据，在隧道轴线中心的地表、拱顶每5m设竖井分层开挖初喷挂设网片格栅钢架安装￠22＠1000钢筋连接喷射初支混凝土防水卷材施工二衬钢筋安装二衬模板安装测量放样超前小导管安装注浆初喷挂设网片钢架安装锁脚锚杆安装喷射初支混凝土初支背后注浆防水卷材施工二衬钢筋安装二衬模板安装混凝土浇筑三、竖井洞身施工及技术要求：格栅钢架(钢筋加工场制作成型，再运输到施工现场进行安装)、钢筋网片、连待注浆强度达到设计强拱现象。紧跟开挖工作面及时施做施工支护，必要超挖，严格遵循开挖一榀，支护一榀钢架，才能进超前支护采用φ32锚杆，长2.5m的钢管用顶进钻机打进土体，钢管前端做,钢管上钻注浆孔孔径10mm,孔间距20cm，尾部留置0.6m不钻孔作上浆段,孔口沿开挖轮廓拱顶180度范内布置分为两排，外插角为5度~8度角，纵监理工程师检查验收合格后方可。钢筋网：采用HPB300(Q235)。钢拱架与隧道中线的垂直情况，要符合施工规范和设计要求。按间距50сm设置一榀钢架,钢拱架间距设计允许偏差±2㎝，钢拱架节与节之间要采用钢板＋螺栓连接牢固,并与环向锚求。钢架间采用φ22mm钢筋(采用HPB335)作为纵向连接筋,环向间距0.4m,钢架与纵向连接φ22mm钢筋间用满焊连接,钢架与连接钢板采用满焊连接,钢拱钢架与岩面间的空隙力不均。共同承载体系。型钢钢架安装前必须先打锚杆,挂网后先喷一层混凝土,然后再安装型钢钢架,型钢钢架与环向砂浆锚杆相焊接,焊接后按设计要求厚度分层喷射混凝土，作业班组在安装完成后报工程师检查验收合格后方可进行下道工序施工。7、对检验不合格的要求整改(待检点)，违反设计图纸及规范要求的不予验收，同时下达整改指令，责令返工处理(停止点)，直至检查验收合格后方可进采用湿喷 (一)、隧道外测点布置： (1)加强对重点区域内的变形观测油站，测点每10米布置一点。早中晚各观测一 (2)本工程在绿化带内为非重点区域，每30米设置一点，每天观测一次。 (二)、隧道内测点布置及要求：内状一般应每天观察一次，如拱顶下沉、净空开挖24小时内进行，并在下一次列挖之前完成。挖完成并初期支护后模筑二次衬砌，且初期支护与二次衬砌施工作的时间间隔不超过15筋绑扎前洞身面层处于平整，清洁状态，严防削破防作业班组在安装完成后报项目部质检人员自检合格经监理工程师检查验收合格和验收。每批由同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋组成，重量不大于60t。从每批钢筋中抽取5%进行外观检查。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。从每批钢筋中任选两根钢筋，每根取三个试件分别进行拉伸试验(包括屈服点、抗拉强度和伸长率)和冷弯试验。如有一项试验结果不符合要求，则从同一5、底板顶层、顶板和隧道壁钢筋保护层为30mm双层垫块控制；对拉钩上标高、中线以及隧洞衬砌内轮廓线尺寸调整成后报项目部质检人员自检合格下道工序施电力隧道二次衬砌结构采用C35钢筋混凝土，混凝土抗渗等级P8；衬砌