2025年二级建造师《公路工程》真题及答案

2025年二级建造师《公路工程》练习题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.公路路基干湿类型划分的核心指标是（）A.含水率B.分界稠度C.地基承载力D.压实度2.下列路基填料中，不得直接用于路堤填筑的是（）A.砾石土B.强膨胀土C.碎石土D.风化砂3.下列滑坡防治施工做法中，正确的是（）A.削坡减载自下而上进行B.滑坡整治前在滑坡体上方修筑截水设施C.在滑坡体上大量堆载D.挖除滑带土后间隔回填4.下列路基压实度检测方法中，适用于细粒土、粗粒土压实度检测，不适用于填石路堤的是（）A.灌砂法B.环刀法C.核子密度仪法D.弯沉仪法5.水泥稳定碎石基层施工时，混合料从加水拌合到碾压终了的延迟时间不得超过（）A.水泥初凝时间B.水泥终凝时间C.2hD.6h6.SMA沥青混合料路面施工时，横向接缝应采用的接缝形式是（）A.斜接缝B.平接缝C.阶梯接缝D.冷接缝7.水泥混凝土路面滑模摊铺施工时，胀缝处传力杆应采用的固定方式是（）A.端头木模固定B.支架固定C.传力杆自动插入装置D.绑扎固定8.下列桥梁结构组成部分中，属于下部结构的是（）A.桥面铺装B.桥墩C.伸缩缝D.支座系统9.下列桩基础钻孔施工方法中，钻进与排渣效率较高，孔壁坍塌风险相对较大的是（）A.正循环回转钻孔B.反循环回转钻孔C.冲击钻孔D.旋挖钻孔10.装配式预应力混凝土T梁吊运出坑时，其混凝土强度不得低于设计强度的（），设计有规定时从其规定。A.50%B.75%C.85%D.100%11.下列公路隧道围岩分级指标中，作为基本分级依据的是（）A.岩石的坚硬程度和岩体完整程度B.地下水发育程度C.初始应力状态D.风化程度12.下列隧道开挖方法中，适用于III~IV级围岩，且开挖跨度不大于10m的是（）A.全断面法B.台阶法C.中隔壁法D.双侧壁导坑法13.下列隧道超前支护措施中，适用于地下水较少的软弱破碎围岩隧道的是（）A.超前小导管注浆B.超前锚杆C.管棚D.超前预注浆14.下列交通标线中，属于警告标线的是（）A.禁止掉头标线B.人行横道线C.减速标线D.停止线15.下列公路工程施工顺序安排原则中，错误的是（）A.先地下后地上B.先深后浅C.先主体后附属D.先路面后路基16.下列流水施工参数中，属于空间参数的是（）A.流水节拍B.施工段C.流水强度D.流水步距17.下列土方路基实测项目中，属于关键项目的是（）A.纵断高程B.平整度C.压实度D.宽度18.某公路路基边坡施工，作业面距离坠落基准面高度为18m，该高处作业等级为（）A.1级B.2级C.3级D.4级19.根据《公路工程标准施工招标文件》，下列费用中，由发包人根据工程特点和有关规定估算，用于签订协议书时尚未确定或不可预见变更的费用是（）A.计日工B.暂列金额C.暂估价D.总承包服务费20.公路工程交工验收的组织单位是（）A.交通运输主管部门B.施工单位C.监理单位D.项目法人二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项，错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列公路路基排水设施中，属于地面排水设施的有（）A.边沟B.截水沟C.渗沟D.急流槽E.暗沟22.下列属于沥青路面封层作用的有（）A.封闭结构层，起防水保水作用B.加强沥青层与基层之间的粘结C.对基层裂缝进行补强D.延缓基层开裂反射到面层E.作为承重层承受行车荷载23.桥梁现浇混凝土结构支架设计验算时，应计入的荷载有（）A.模板支架自重B.新浇筑混凝土的重力C.施工人员及机具的荷载D.风荷载E.运营期汽车荷载24.公路隧道结构防排水施工应符合的要求有（）A.复合式衬砌中防水层应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前进行B.防水层施工地段的喷射混凝土表面平整度允许偏差为100mmC.止水带安装应居中平直，不得有裂口和脱胶现象D.二次衬砌混凝土抗渗等级不得低于P6E.盲管应沿隧道环向布置，不得与纵向排水系统连通25.根据《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，下列属于较大质量事故的有（）A.造成直接经济损失1500万元的事故B.造成2人死亡的事故C.造成10人重伤的事故D.造成特大桥主体结构垮塌的事故E.造成大型水运工程主体结构垮塌的事故26.下列公路工程分部分项工程中，需要编制专项施工方案且需专家论证的有（）A.深度5m的基坑工程B.高度15m的落地式钢管脚手架工程C.跨度20m的混凝土预制梁安装工程D.开挖深度20m的人工挖孔桩工程E.水下作业工程27.下列水泥稳定碎石基层实测项目中，属于关键项目的有（）A.压实度B.平整度C.厚度D.强度E.横坡28.下列填石路堤施工要求中，正确的有（）A.填石路堤应分层填筑、分层压实B.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机C.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌D.边坡码砌与路基填筑应分开进行，待路基填筑完成后再码砌E.填石路堤顶面与细粒土填土层之间应设过渡层29.后张法预应力张拉施工要求中，正确的有（）A.预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定B.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测C.张拉顺序应符合设计要求，设计无规定时宜先上下、后两侧D.张拉时千斤顶的作用线应与预应力筋轴线重合E.预应力筋张拉锚固后，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内30.下列属于公路工程交工验收应具备的条件有（）A.通车试运营2年以上B.合同约定的各项内容已全部完成C.施工单位按相关规定对工程质量自检合格D.监理单位对工程质量评定合格E.竣工文件已按规定编制完成三、案例分析题（共4题，每题20分）案例一背景资料：某施工单位承接了一段二级公路路基工程，全长3.2km，其中K1+200~K1+850为填石路堤，平均填筑高度8m，填料采用沿线开挖的花岗岩风化石料（硬质石料）；K1+850~K2+400为土方路堤，填料为粉质黏土。施工过程中发生如下事件：事件1：填石路堤填筑前，施工单位对原地面进行处理，清除腐殖土和杂草后发现，该段原地面坡度为1:2.8，施工单位直接在处理后的原地面上分层填筑路堤。事件2：填石路堤填筑时，施工单位采用倾填法施工，每层填筑厚度为600mm，选用自重16t的振动压路机进行压实，压实质量采用沉降差法检测。事件3：质量检验阶段，施工单位采用环刀法检测填石路堤压实度，被监理工程师叫停，要求整改检测方法。事件4：路堤施工完成后遭遇连续7天暴雨，巡查发现K1+500~K1+620段路堤边坡出现浅层滑动，施工单位按照滑坡防治要求，采取削坡减载、坡面防护、修筑截排水设施等措施处理，经监理验收合格后复工。问题：1.指出事件1中施工单位的错误做法，并写出正确做法。2.指出事件2中施工单位的错误做法，并写出正确做法。3.事件3中监理工程师叫停是否合理？说明理由，写出填石路堤压实度的常用检测方法。4.写出事件4中削坡减载施工的技术要求。案例二背景资料：某施工单位承接了一级公路水泥混凝土路面工程，全长5.6km，路面结构为20cm厚水泥稳定碎石基层、28cm厚C35水泥混凝土面层，采用滑模摊铺机施工。施工过程中发生如下事件：事件1：基层施工完成后表面出现少量干缩裂缝，施工单位在面层施工前对裂缝进行灌缝处理，喷洒乳化沥青透层油，喷洒后48h才进行面层摊铺。事件2：面层施工前，施工单位完成原材料检验和配合比设计，配合比经过监理审批，确定混凝土坍落度控制在20~30mm，满足滑模摊铺工作性要求。事件3：滑模摊铺过程中遭遇3小时阵雨，停工后复工时，施工单位在已浇筑混凝土端部设置横向施工缝，施工缝与胀缝重合设置，传力杆采用端头木模固定。事件4：面层施工完成后采用土工布覆盖保湿养生，养生期7天，养生期间禁止所有车辆通行。养生结束后施工单位开展面层质量检验，实测项目关键项目合格率均达到98%以上，一般项目合格率达到90%以上，监理单位认定工程质量合格。问题：1.指出事件1中的错误做法，并写出正确做法。2.写出水泥混凝土配合比设计的主要步骤。3.指出事件3中的错误做法，并写出正确做法。4.写出水泥混凝土面层实测项目的关键项目。5.写出水泥混凝土路面常用的养生方式。案例三背景资料：某施工单位承接了山区二级公路桥梁工程，桥梁全长128m，上部结构为4×30m预应力混凝土简支T梁，下部结构为柱式桥墩、钻孔灌注桩基础，桥台为重力式U型桥台、扩大基础。施工过程中发生如下事件：事件1：钻孔桩采用反循环回转钻孔施工，施工单位钻孔前埋设钢护筒，护筒顶面高出施工水位1.5m、高出地面0.2m。钻孔过程中发现孔内水位突然下降、孔口冒细泡，施工单位判断发生塌孔，立即停止钻孔。事件2：T梁采用预制场预制、后张法张拉施工，预应力筋为钢绞线，梁体设计混凝土强度为C50。施工单位在梁体混凝土强度达到设计强度的75%时组织张拉，张拉采用双控工艺，以应力控制为主、伸长值作为校核。事件3：T梁运输采用平板车，运梁便道长2.1km，施工单位验收时确认便道路基承载力满足要求，转弯半径为8m，T梁运输时设置专用固定支架防止倾覆。事件4：T梁安装采用双导梁架桥机，安装前对架桥机进行静载试吊，试吊重量为梁体重量的1.1倍，试吊合格后正式安装。梁体就位后施工单位及时连接横隔板、浇筑湿接缝，保证梁体整体稳定。问题：1.指出事件1中护筒埋设的错误做法，写出正确做法，列出塌孔的常用处理措施。2.指出事件2中的错误做法，写出正确做法，说明张拉双控的判定标准。3.事件3中运梁便道是否满足T梁运输要求？说明理由。4.写出T梁安装就位后的临时固定措施。5.写出桥梁扩大基础质量检验的实测项目。案例四背景资料：某施工单位承接了双向两车道公路隧道工程，全长1860m，围岩等级为III~V级，其中K2+120~K2+380段为V级围岩，地下水发育，设计采用超前小导管注浆预支护、台阶法开挖，初期支护为喷射混凝土+锚杆+钢筋网+钢拱架，二次衬砌为C30钢筋混凝土。施工过程中发生如下事件：事件1：超前小导管施工前，施工单位编制专项施工方案，参数确定为：小导管采用直径42mm无缝钢管，长度4.5m，环向间距40cm，外插角15°，注浆材料为纯水泥浆，注浆压力0.5~1.0MPa，方案经监理审批后实施。事件2：台阶法开挖时，施工单位将上台阶开挖长度控制在30m，开挖后及时施作初期支护，初期支护封闭成环位置距离掌子面35m。施工期间监测单位开展动态监测，发现拱顶沉降速率达到10mm/d，施工单位立即停止开挖、撤离作业人员。事件3：二次衬砌施工前，施工单位监测确认初期支护变形基本稳定，连续3天位移速率稳定在0.2mm/d，遂组织二次衬砌施工，衬砌采用9m长整体式衬砌台车浇筑。事件4：施工单位建立隧道安全应急预案，配备防毒面具、应急照明、逃生管道、消防器材等应急物资，每月组织一次应急演练。问题：1.事件1中超前小导管的施工参数是否合理？说明理由。2.指出事件2中的错误做法，写出正确做法，列出隧道监控量测的必测项目。3.事件3中二次衬砌的施工条件是否满足规范要求？说明理由。4.列出隧道施工过程中应立即停工、撤出作业人员的临界情形。参考答案及解析一、单项选择题1.B解析：路基干湿类型根据路基土的分界稠度划分为干燥、中湿、潮湿、过湿四类。2.B解析：强膨胀土不得直接用于路堤填筑，弱膨胀土经处理达标后可按规定使用，砾石土、碎石土、风化砂均为优质路基填料。3.B解析：滑坡整治前应在滑坡体上方修筑截水设施，严禁雨水渗入滑体；削坡减载应自上而下进行，严禁开挖坡脚；不得在滑坡体上堆载；挖除滑带土后应及时回填。4.A解析：灌砂法适用于细粒土、粗粒土压实度检测，不适用于填石路堤；环刀法仅适用于细粒土；核子密度仪法可用于各类土的压实度检测；弯沉仪法用于检测路基承载力。5.A解析：水泥稳定类基层混合料延迟时间不得超过水泥初凝时间，否则会降低基层成型强度。6.B解析：SMA沥青混合料路面横向接缝必须采用平接缝，保证路面平整度。7.C解析：滑模摊铺胀缝处传力杆应采用传力杆自动插入装置固定，保证传力杆位置精度。8.B解析：桥梁下部结构包括桥墩、桥台、基础；桥面铺装、伸缩缝属于附属设施；支座系统为独立传力结构。9.B解析：反循环回转钻孔泥浆上流速度快，钻进和排渣效率高，但孔内水头压力低，孔壁坍塌风险高于正循环。10.B解析：装配式梁吊运出坑时混凝土强度不得低于设计强度的75%，设计有规定时从其规定。11.A解析：岩石坚硬程度、岩体完整程度是围岩分级的基本指标，地下水、初始应力、风化程度为修正指标。12.B解析：台阶法适用于III~IV级围岩、开挖跨度不大于10m的隧道；全断面法适用于I~III级围岩、跨度较小的隧道；中隔壁法、双侧壁导坑法适用于V~VI级软弱围岩隧道。13.B解析：超前锚杆适用于地下水较少的软弱破碎围岩；超前小导管注浆、超前预注浆适用于地下水发育的软弱围岩；管棚适用于洞口段、塌方体、极破碎围岩等特殊地段。14.C解析：减速标线属于警告标线，提示驾驶人减速慢行；禁止掉头标线、停止线属于禁止标线；人行横道线属于指示标线。15.D解析：公路工程施工顺序应遵循先路基后路面、先地下后地上、先深后浅、先主体后附属的原则。16.B解析：施工段属于空间参数；流水节拍、流水步距属于时间参数；流水强度属于工艺参数。17.C解析：土方路基关键项目为压实度、弯沉，其余选项为一般项目。18.C解析：高处作业高度15~30m属于3级高处作业。19.B解析：暂列金额为发包人估算，用于签订合同时尚未确定、不可预见的变更费用；计日工用于零星用工计价；暂估价用于必然发生但价格暂不确定的项目费用；总承包服务费用于总承包人配合发包人发包专业工程的费用。20.D解析：公路工程交工验收由项目法人组织，竣工验收由交通运输主管部门组织。二、多项选择题21.ABD解析：渗沟、暗沟属于地下排水设施。22.ABCD解析：封层为功能层，不承担行车荷载，E错误。23.ABCD解析：施工阶段支架验算不计入运营期汽车荷载，E错误。24.ACD解析：防水层施工地段喷射混凝土表面平整度允许偏差为10mm，B错误；盲管应环向、纵向连通，形成完整排水系统，E错误。25.AC解析：较大质量事故判定标准：3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重伤，或1000万元以上5000万元以下直接经济损失；2人死亡属于一般事故，特大桥、大型水运工程主体结构垮塌属于重大事故，BDE错误。26.ADE解析：高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程、跨度40m及以上的梁安装工程才需专家论证，BC错误。27.ACD解析：水泥稳定碎石基层关键项目为压实度、厚度、强度，平整度、横坡为一般项目。28.ABCE解析：边坡码砌应与路基填筑同步进行，D错误。29.ABDE解析：张拉顺序设计无规定时宜先中间、后上下、再两侧，C错误。30.BCDE解析：通车试运营2年以上为竣工验收应具备的条件，A错误。三、案例分析题案例一1.错误做法：原地面坡度1:2.8（陡于1:5）时直接填筑。（1分）正确做法：原地面坡度陡于1:5时，应开挖宽度不小于2m、高度不大于30cm的台阶，台阶顶面设置2%~4%的内倾横坡。（3分）2.错误做法①：采用倾填法施工。正确做法：填石路堤应分层填筑、分层压实，严禁倾填。（2分）错误做法②：选用自重16t的振动压路机。正确做法：填石路堤压实机械应选用自重不小于18t的振动压路机。（2分）错误做法③：每层填筑厚度600mm。正确做法：硬质石料填石路堤每层填筑厚度不宜大于500mm。（2分）3.监理叫停合理（1分）。理由：环刀法仅适用于细粒土压实度检测，不适用于填石路堤（2分）。填石路堤压实度常用检测方法：沉降差法、灌水法、灌砂法。（3分）4.削坡减载技术要求：①应自上而下逐级开挖，严禁开挖滑坡体下部坡脚；②削坡产生的土石方应运至指定地点堆放，不得堆放在滑坡体范围内；③削坡完成后应及时施作坡面防护，避免雨水冲刷。（4分）案例二1.错误做法①：透层油喷洒后48h才摊铺面层。正确做法：透层油喷洒后，待乳化沥青完全破乳、水分蒸发后应及时摊铺面层，间隔时间不宜超过24h。（2分）错误做法②：基层裂缝仅做灌缝处理。正确做法：基层干缩裂缝灌缝后还应粘贴抗裂贴，防止反射裂缝产生。（2分）2.配合比设计步骤：①目标配合比设计阶段；②生产配合比设计阶段；③生产配合比验证阶段；④施工参数确定阶段。（4分）3.错误做法：传力杆采用端头木模固定。正确做法：滑模摊铺施工时，胀缝处传力杆应采用自动插入装置固定，保证位置准确。（2分）4.水泥混凝土面层关键项目：弯拉强度、板厚度。（4分）5.常用养生方式：洒水养生、覆盖保湿养生、土工布养生、薄膜养生、养生剂养生。（6分）案例三1.错误做法：护筒顶面高出地面0.2m。正确做法：护筒顶面应高出地面不小于0.3m。（2分）塌孔处理措施：