海上风电升压站运维技师考试试卷及答案

海上风电升压站运维技师考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.海上升压站主变压器通常采用______冷却方式。2.升压站GIS设备的核心绝缘介质是______气体。3.海上升压站与陆上集控中心的通信常用______或光纤通信。4.升压站35kV电缆多采用______绝缘电缆。5.风机箱变至升压站集电线路的主要保护是______保护。6.升压站环境监测需重点检测温度、湿度及______浓度。7.海上升压站接地电阻应不大于______欧姆。8.升压站应急电源通常配置______。9.GIS设备局部放电检测常用______（UHF）法。10.主变瓦斯保护中，______保护动作于信号。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.海上升压站主变顶层油温最高允许值为（）℃。A.85B.95C.105D.1152.GIS设备SF6压力降低时，首先应（）。A.补气B.查泄漏点C.停运设备D.报警3.35kV海缆中间接头故障多发生在（）。A.平台B.海缆敷设段C.陆上终端D.风机侧4.集电线路过流保护动作后，运维人员首先（）。A.拉断路器B.查保护报告C.现场巡检D.汇报调度5.升压站应急照明持续时间不小于（）分钟。A.30B.60C.90D.1206.GIS绝缘电阻测试用（）V兆欧表。A.500B.1000C.2500D.50007.主变冷却器全停时，允许运行不超过（）小时。A.1B.2C.3D.48.盐雾腐蚀防护不包括（）。A.镀锌B.涂防腐漆C.不锈钢D.增加设备重量9.SCADA系统功能不包括（）。A.数据采集B.远程控制C.故障录波D.风机效率分析10.主变绕组直流电阻三相不平衡率不大于（）%。A.1B.2C.3D.5三、多项选择题（每题2分，共20分）1.GIS设备常规检测项目包括（）。A.SF6压力B.局部放电C.绝缘电阻D.油质分析2.主变主要保护有（）。A.瓦斯保护B.差动保护C.过流保护D.温度保护3.海缆故障检测方法有（）。A.TDRB.FDRC.红外热成像D.超声波4.应急处置原则（）。A.先保人身B.先保设备C.先控制后处理D.先汇报后处置5.升压站环境监测关键参数（）。A.温度B.湿度C.盐雾浓度D.风速6.集电线路保护类型（）。A.纵差B.过流C.零序D.过电压7.接地系统组成（）。A.主接地网B.设备接地C.防雷接地D.工作接地8.GIS优点（）。A.占地小B.可靠性高C.维护量小D.价格低9.主变冷却器类型（）。A.ONAFB.ODAFC.ONAND.以上都是10.电缆故障常见原因（）。A.机械损伤B.腐蚀C.绝缘老化D.过电压四、判断题（每题2分，共20分）1.GIS设备SF6泄漏率≤0.5%/年（）。2.主变轻瓦斯动作后立即停运（）。3.海缆避免在海底复杂地形敷设（）。4.应急柴油发电机每月启动一次（）。5.GIS局部放电可在线检测（）。6.主变油温升高立即停冷却器（）。7.接地电阻越大防雷效果越好（）。8.集电线路差动保护可检测内部故障（）。9.防腐涂层每2年检查一次（）。10.SCADA故障立即停运所有设备（）。五、简答题（每题5分，共20分）1.简述主变瓦斯保护的作用及分类。2.海缆故障检测的基本流程是什么？3.海上升压站盐雾腐蚀防护措施有哪些？4.应急柴油发电机日常维护要点？六、讨论题（每题5分，共10分）1.主变冷却器故障时，如何制定应急处置方案？2.海缆修复后，如何验证运行可靠性？---答案部分一、填空题1.强迫油循环风冷（ONAF）2.SF63.微波通信4.交联聚乙烯（XLPE）5.纵差6.盐雾7.18.柴油发电机9.特高频10.轻瓦斯二、单项选择题1.B2.B3.B4.B5.C6.C7.B8.D9.D10.B三、多项选择题1.ABC2.ABCD3.AB4.AC5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABC9.AB10.ABCD四、判断题1.√2.×3.√4.√5.√6.×7.×8.√9.√10.×五、简答题1.瓦斯保护作用及分类：是主变内部故障核心保护，分轻、重瓦斯。轻瓦斯因内部轻微故障（如局部过热）产生少量气体，动作于信号；重瓦斯因严重故障（如绕组短路）产生大量气体或油流冲击，动作于跳闸。原理是气体继电器检测气体/油流变化，可覆盖绕组短路、铁芯过热等内部故障，灵敏度高。2.海缆故障检测流程：①接收故障信息，确认保护动作；②用TDR/FDR初步定位故障区间；③派运维船+ROV/声呐精确查找故障点；④标记故障点，评估修复难度；⑤制定方案（切割重接/换段）；⑥修复后做绝缘、耐压试验，合格后投运。3.盐雾腐蚀防护措施：①选型：用不锈钢、镀锌材料，涂环氧防腐漆；②结构：密封设备（如GIS），避免缝隙；③运维：定期清洁盐雾，检查涂层；④监测：装盐雾传感器，超标时通风除湿；⑤接地：优化接地，防电化学腐蚀。4.应急柴油发电机维护要点：①每周查燃油/机油液位；②每月启动试运转，查电池、排烟；③每季度查冷却系统、空气滤；④每半年换机油/滤、燃油滤；⑤每年做负载试验；⑥保持机房通风干燥，防燃油泄漏。六、讨论题1.主变冷却器故障应急方案：①立即汇报调度/负责人，记录故障时间、油温；②检查电源/控制回路，启动备用冷却器；③备用无效则降负载至额定50%以下（允许运行2小时）；④联系检修查故障（电机/继电器）；⑤2小时内未修复，申请停运主变，切换备用；⑥修复后测试，恢复负载并记录。2.海缆修复后可靠性验证：①外观：检查绝缘/