无人机空气动力学课件 3.1.1飞机的主要组成部分及其功用

《无人机空气动力学》飞机的主要组成部分及其功用飞机的主要组成部分及其功用飞机的主要组成部分尾翼机翼起落装置动力装置机身飞机的主要组成部分及其功用扰流板产生升力，以支托飞机在空中飞行。对飞机还起着稳定和操纵作用。功用安装有副翼、襟翼有的还安装扰流板、减速板等调整升、阻力的装置。组成机翼飞机的主要组成部分及其功用向左转动驾驶盘，左机翼副翼上偏，右机翼副翼下偏，产生附加的向左滚转力矩，使飞机向左滚转；向右转驾驶盘，产生附加的向右滚转力矩，使飞机向右滚转。副翼放下襟翼，可使飞机在较低的速度下仍能产生足够的升力。襟翼机翼飞机的主要组成部分及其功用主要功用是减小升力、辅助副翼操纵和增大飞机的阻力。扰流板、减速板将襟翼、副翼合为一体，称襟副翼。一齐向下偏，起襟翼作用；反向偏转，则起副翼作用。襟副翼机翼飞机的主要组成部分及其功用三翼机双翼机单翼机按机翼数目分机翼飞机的主要组成部分及其功用按照机翼在机身上的安装高度的不同，分为上单翼、中单翼、下单翼和伞式单翼；按机翼平面相对水平面倾斜情况的不同，可分为水平翼、上反翼、下反翼和“鸥”式翼。机翼飞机的主要组成部分及其功用机身机身：装载机组乘员、旅客、货物和各种装备；将飞机其他部件如尾翼、机翼及发动机等连接成整体。轻、小型飞机一般机身内部(机舱)通常是不密封的。飞机的主要组成部分及其功用机身现代大型飞机的机身大多采用气密座舱，在高空能自动调整座舱压力，以满足高空飞行时机上人员正常生存环境需要。飞机的主要组成部分及其功用尾翼尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。尾翼的常规布局形式是水平尾翼安装在垂直尾翼下部并且互相垂直。（垂尾）（平尾）飞机的主要组成部分及其功用尾翼——水平尾翼水平尾翼通常由固定的水平安定面和升降舵组成；升降舵下偏，水平尾翼产生附加的下俯力矩力图使飞机下俯；升降舵上偏，水平尾翼产生附加的上仰力矩力图使飞机上仰。（垂尾）（平尾）飞机的主要组成部分及其功用现代大型飞机水平安定面的角度根据需要一般都是可以操纵的，用以弥补在某些情况下由于升降舵最大偏转角受限而引起的俯仰操纵性不足的问题。尾翼——水平尾翼飞机的主要组成部分及其功用有的高速飞机，将水平稳定面和升降舵合为一体，整个水平尾翼都可以转动，兼有水平稳定面和升降舵两者的功用，这种平尾称为全动平尾。尾翼——水平尾翼飞机的主要组成部分及其功用无尾飞机无尾飞机有的平尾，左右两侧的升降舵既可同向偏转作升降舵使用，又可反向偏转作副翼使用，这种平尾称为升降副翼，通常用在无尾飞机上。尾翼——水平尾翼飞机的主要组成部分及其功用尾翼——垂直尾翼垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可操纵的方向舵两部分；蹬左舵，方向舵左偏，垂直尾翼上产生附加的向左偏转力矩力图使飞机左偏；蹬右舵，则相反，产生附加的向右偏转力矩力图使飞机右偏。飞机的主要组成部分及其功用尾翼——垂直尾翼常见的尾翼布局：T形尾翼、双垂直尾翼、三重垂直尾和V形尾翼。V形尾翼的两个翼面上的操纵面可同时起方向舵和升降舵的作用，反向偏转，起方向舵作用；同向偏转，起升降舵作用，这种尾翼结构可减少一个翼面。常规尾翼T形尾翼H形尾翼V形尾翼飞机的主要组成部分及其功用起落装置起落装置是用来支持飞机并使其能在地面或水面停放、滑行和起落。陆上飞机的起落装置，大多由减振支柱和机轮等组成，它用于起飞、着陆滑跑、地面滑行和停放时支撑飞机。飞机的主要组成部分及其功用起落装置陆上飞机的起落装置也称为起落架，一般有前三点、后三点和自行车轮式三种形式。前三点式后三点式自行车轮式飞机的主要组成部分及其功用起落装置前三点式前三点式起落架在地面滑跑时具有较好的方向稳定性；现代大型飞机的起落架一般为前三点式，前轮偏转一般为可操纵式，由方向舵脚蹬控制。飞机的主要组成部分及其功用动力装置动力装置主要用来产生使飞机前进的拉力或推力，它还可以为飞机上的有关设备提供电源或气源。发动机发动机飞机的主要组成部分及其功用动力装置第一类是活塞式发