（正式版）DBJ∕T45∕T 023.1-2021 《四好农村路 第1部分：建设指南》

广西壮族自治区交通运输行业指南2021-05-31实施2021-05-31实施广西壮族自治区交通运输厅发布I ……………X 兵工興I·8 前言本文件主要起草人：周铮、张坤球、周乾、李育林、陈强、姚青云、熊劲松、罗彦、黄云、唐赓、吴宁宁、韦达洁、许力、高强、赵奇志、唐双美、刘永胜、蒋昌盛、周里鸣、玉镇熵、温剑启、高亚弟、黎长春、苏晓波、陈彦羽。1四好农村路第1部分：建设指南1范围仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB5768.3道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线JGJ46施工现场临时用电安全技术规范JGJ75夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准JGJ80建筑施工高处作业安全技术规范2农村公路ruralroad纳入农村公路规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其附属设施，以及由建设单位或管理单位报请当地县级人民政府交通运输主管部门审核，经自治区人民政府交通运输主管部门认定符合公路工程技术标准，并纳入农村公路统计年报里程的其他公路。包括公路桥梁、隧道和渡口。县道countyroad除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡镇人民政府(街道办事处)所在除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡镇人民政府(街道办事处)所在地与建制村的公路。除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村(屯)、自然村(屯)与自然村(屯)的公路，建制村与外部的公路，但不包括村内街巷和农田间的机耕道。4基本要求4.2农村公路新建、改建项目的交通安全、防护、排水、港湾站、便民候车亭等附属设施应与主体工34.4农村公路建设应执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准，对建设、设4.5农村公路建设应落实对基本农田、水源等生态环境最严格保护，以及对水利设施、文物古迹等保护区域依法保护的规定。4.6农村公路建设应遵守基本建设程序和行业建设标准、规范。村道按国家、自治区有关4.7农村公路设计应加强勘察设计基础资料的收集，重要农村公路建设项目按规定开展地质勘察验收、外业验收工作。5.1.1农村公路建设应按国家及自治区有关法规、文件的要求确定建设主体，负责统筹规 中央补助的专项资金； 各级人民政府安排的财政性资金，包括土地出让收益、地方财政债券等资金； 5.1.3农村公路建设管理单位要落实专业技术管理人员，明确质量和安全责任人，切实落5.2.1农村公路新建、改建、扩建应当按照国家规定的相关基本建设程序进行建设，并实行项目建设单位负责制、合同管理制和工程验收制。5.2.3农村公路基建程序文件应包括：项目计划文件、设计合同及设计文件、设计文件审45.3.1农村公路规划应当与区域经济发展规划和国土空间规划相适应，并与国道、省道以5.3.4农村公路规划应统筹考虑农村客(货)运站、物流配送站、乡村邮站、特色便民候车亭和配套公路等级设计速度乡道四级公路(有大型、重载车辆时)四级公路(无大型、重载车辆时)注：pcu/d为年平均日交通量，表示车一天内换算成小客通过的数量。6.1.2各级农村公路不同路段交通量变化较大时可采用不同标准分段实施车速度的地点，如村、乡(镇)、交叉道口、车站或地形明显变化处等，并设置相应的警示标志。6.1.3农村公路圆曲线半径应符合JTGD20及JTG2111的规定，当低于规范一般值的路段占路线里程40%以上时，应进行降低技术等级及设计速度的论证。56.2.1农村公路路线设计应尽量避免穿越滑坡、泥石流、软土等地质不良路段，必须穿越时应缩小穿6.2.4连续长陡下坡路段，根据该路段交通情况，经论证确实需要设置的，在危及行车公路等级四级公路设计速度(km/h)222221路基宽度一一一一一6.2.6乡道采用四级公路技术标准建设时，路基宽度应不小于6.5m,路面宽度应不小于5m。6.2.7村道采用四级公路技术标准建设时，路基宽度宜不小于6.5m,工程地质条件复杂的局部路段，经过充分论证，可采用路基宽4.5m,但需按JTGB01及JTG2111的规定设置错车道。顶截水沟外边缘(无截水沟时为坡顶)以外1.0m范围内的土地。最小半径、视距等技术指标应符合JTGB01及JTG2111的规定。6.3.1路基应根据当地自然条件和工程地质条件，因地制宜，统筹考虑安全、环境、土地、经济等因6.3.2路基设计洪水频率应符合JTGB01的规定，四级公路可参考当地水文要素，结合村镇发展规划、排洪、泄洪等情况综合确定。6.3.3农村公路一般路段路基设计高度应使路肩边缘高出路基两侧地面积水0.5m以上，沿河及受水浸淹的路段路基边缘高度应满足设计洪水频率计算水位加雍水高、波浪侵袭高和0.5m的安全高度。6.3.6农村公路路基基底应清理和压实，基底强度、稳定性不足时，应进行处理，以保证路6.3.7农村公路应采取有效措施控制其路基压实，压实度应符合表3的规定。6填挖类别路床顶面以下深度一一6.3.8农村公路应结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件，设置必要的排水设施，涵排水、农田水利排灌系统相结合，形成良好的排水系统，一般路段应设置梯形土边沟，尺寸应达到0.3m×0.3m以上，冲刷严重的路段应设置硬化边沟，边沟底宽和沟深不宜小于0.4m,过村镇路段边6.3.9路基边坡在满足稳定、安全的前提下，宜采用植物防护并与适当的工程防护相结合，对于不稳6.4.1农村公路路面设计应根据交通量、自然和社会环境、沿线筑路材料分布和建设资金合理确定路面结构类型，并按JTGD40、JTGD50的有关要求进行结构组合设计和结构验算，做到“因于22cm,设置封层，基层厚度不小于20cm;沥青路面面层厚度不小于4cm,设置封层，基层厚度不小于38cm;度不小于20cm,设置封层，基层厚度不小于15cm;沥青路面面层厚度不小于4cm,设置封层，基层厚度不小于30cm; 7 沥青混凝土和热拌沥青碎石面层厚度宜符合表8的规定，其他类型路面面层厚度宜符合表9结构层类型结构层适宜厚度无机结合料稳定碎石(砾石)8公称最大粒径中粒式沥青混凝土中粒式沥青碎石沥青表面处治6.4.5使用功能有特殊要求的农村公路，如重载车辆较多的矿区6.5.2桥位宜选择河道顺直、水流稳定、河床地质良好的河段，应6.5.6桥涵桥面净宽宜保持与路基宽度(不含土路肩)相同，路、桥不同宽度时应顺适过渡。二级公路桥梁建筑限界净高不应小于5m,三级及以下公路桥梁建筑限界净高不应小于4.5m。6.5.7桥梁宜采用技术成熟、容易施工、经济适用的结构形式，宜采用标准化跨径、装配式结构。9——水泥混凝土桥面铺装面层(不含整平层和垫层)的厚度不宜小于10cm,混凝土强度等级不应低于C40。水泥混凝土桥面铺装层内应配置钢筋网，钢筋直径不应小于8mm,间距不宜大于 6.5.9装配式结构主梁宜采用板式橡胶支座，支座上、下传力面应保持水平。支座垫石高6.5.10村镇行人密集地区的桥梁宜设置人行道，宽度不宜小于0.75m;人行道护栏应采用防撞式护栏。 造深度要求满足0.6mm～1.1mm; 公路等级设计速度行车道宽度W侧向宽断面净宽右侧L四级公路(有大型、重载车辆时)四级公路(无大型、——隧道平面线形宜采用直线；——洞内外侧各3s设计速度行程长度范围的平、纵线形应一致。洞口外相接路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度，且不小于50m的过渡段，保持横断面过渡的顺适；——隧道内纵坡应<3%,>0.3%,但短于100m的隧道不受此限；——路面横坡宜采用1.5%;单车道隧道路面横坡应为单向坡。建筑界限底边线与路面重合。 6.6.5隧道防排水设计应遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，应满足“拱部不滴水，边墙不淌水，设备箱洞不渗水，路面不积水、不淌水”的要求。妥善处理地表水、地下水，洞内外防排水系统应完整畅通。 应根据公路功能、技术等级结合地形、地质、路线总体、运营状况、应急救援、原有隧道现状——利用原有隧道只进行加固改造时，隧道主体结构可维持原标准；原址扩建和新建的隧道应按现行标准执行。6.7路线交叉6.7.1农村公路应根据道路等级合理选择与被交道路的交叉型式，与一级公路相交宜采用立体交叉，6.7.2新建农村公路平面交叉应按现行标准、规范执行，改建公路宜在旧路调查使用情况评估的基础6.7.3三级及三级以上公路的平面交叉应进行渠化设计，四级公路的平面交叉宜进行渠化设计，渠化转弯车道和交通岛等方式，采用加铺转角时，半径应不小于5m。的引道部分宜以0.5%～2%上坡通往交叉，坡长不小于25m。6.8.1一般规定6.8.1.1交通工程及沿线设施应按照“保障安全、提供服务、利于管理”的原则进行设计。交通工程及沿线设施应达到D级或以上等级。6.8.1.3交通安全设施建设规模和标准应在交通安全及经济综合分析的基础上确定，优先设置主动引6.8.1.5可根据出行需求，结合自然环境、村镇分布等选择布置停车区、服务站、便民候车亭或者港湾站等服务设施。6.8.1.6新建、改建农村公路时，便民候车亭或者港湾站等服务6.8.2.1交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、护栏、视线诱导设施和其他交通安全设施。——根据车辆驶出路外可能造成的事故严重程度，农村公路路侧护栏防护等级应符合表11规定； 路侧护栏宜设置在路肩上，可设置在等于或缓于1:6的边坡上。路肩宽度不足，且边坡陡于 设计速度(代码)及护栏设置原则三(A)级四级公路三(A)级中，应设置1.二级公路边坡坡度和路堤高度在图1的I区、Ⅱ区阴影范围之内的路段；沟等的路段；3.江、河、湖、海、沼泽等水深1.5m以上水域；4.I级铁路、一级公路等。四级公路穿越的挖方路段；四级公路6.8.3.1停车区、服务站、便民候车亭或者港湾站等服务设施应避免设置于长下坡坡底、陡坡急弯等不良路段。6.8.3.2停车区、服务站的设置宜结合地形和环境，用当地特有的植物群落结合路侧地块打造成有主6.8.4管养设施6.8.4.3管理、养护设施应合理布局、经济适用、环保6.9.2农村公路景观应结合美丽乡村建设，突出地域环境和人文特点，体现“一路一景”,实现路景6.9.3景观绿化应与环境融合、环保，应符合行车视线和行车净空要求，不得侵入公路建筑限界，并应保证公路视距和交通安全。6.9.6路面范围紧邻水田、房屋住宅路段进行田路分离、路宅分离时，可采用适合的植物绿篱、栽花、植草等形式进行绿化、美化。7.1.1.2重要农村公路驻地建设符合以下要求： 7.1.2.1.2应建立健全环保管理体系，制订保护环境、节能减排和文明施工的实施方案，减少工程施7.1.2.1.3应进行施工调查及现场核对，根据设计要求、合同条件及现场情况等编制施工组织设计。 7.1.2.4施工组织设计审查7.1.2.4.4承包单位应严格按审定的施工组织设计文件组织施工。7.1.2.4.5对规模大、结构复杂或属新结构、特种结构的工程，必要 7.1.3.1.1按照“工厂化、集约化、专业化、规范化”的要求进行拌和站的选址与规划，明确拌和站7.1.3.1.2根据项目的路线长度、混合料数量和分布情况、桥梁、隧道位置和工期等情况选择拌和站位置、大小和数量。7.1.3.1.3所有用于桥梁、隧道、通道涵洞等工程的水泥混凝土，应进行集中拌和，自动计量，不准7.1.3.1.4拌和站建设完成后，报监理工程师进行验收。不符合要求的拌和站不允许进行生产，待整7.1.3.1.6拌和站及工点、施工便道的修建要保证混凝土运输车等施工车辆在晴天和雨天都能顺畅通7.1.3.1.7拌和站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌和作业区、材料计量区、材料7.1.3.1.8拌和站应设置视频监控系统。7.1.3.1.9生产、生活区的消防、安全设施应齐全到位，并做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理，以防污染环境。7.1.3.2预制场建设要求 7.2.1.2临时工程应满足正常施工需要，保证路基施工影响范围—抛石应先抛大块的块石，石料粒径不小于30cm,不准许直接向淤坑内直接倾倒片石，从路堤中部向两侧抛石，待抛石填出水面50cm时，小石块填塞垫——碾压时应沿路线方向进行往返碾压，先静压2～3遍，再振动碾压2～4遍，碾压时轮迹应错开7.2.2.2.1高液限土路基宜在旱季施工，应按设计要求对基底土层进行处理。7.2.2.2.2路基填筑宜连续施工，碾压完一层经检测合格后随即进行下一层的摊铺，防止路基表面因7.2.2.2.4路基填筑施工间歇期长时，可采取顶层掺配不少于30%的碎石后碾压成形等防裂措施。顶7.2.2.3.1中等膨胀土、弱膨胀土的使用范围应符合表中规定。膨胀土掺拌石灰或水泥改良后满足相7.2.2.3.2路基零填和挖方路段上路床范围的膨胀土应进行换填处理。换填材料为透水性材料时，底部应设置防渗层。7.2.2.3.6宜采用支挡结构对强膨胀土边坡进行防护，支挡结构基础埋深应在大气风化作用影响深度以下。7.2.2.4.3对稳定路堑边坡上的干溶洞，宜用砌片石或浆砌片石堵塞；对于路基基底或挡土墙基底的用桥涵跨越；如顶板较完整，其厚度在5m以上，可不做处理；当溶洞7.2.3路基拓宽 7.2.3.7拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按设计要求设置7.3路面施工7.3.2水泥混凝土路面7.4.1.3桥梁施工应充分考虑施工过程中，对陆上和水上交通的影7.4.1.6对技术复杂或危险性较大的分部分项工程，应制订安全可靠 —新拼接桥梁平面位置控制，最终纵向和横向误差应不大于20mm;——高程调整在支座垫石上调整到位，浇注支座垫石前应对老桥进行高程复查，核查无误后，才能浇注支座垫石。 7.5隧道7.5.2公路隧道施工应制订切实可行的通风、防尘、照明、防有害气体、防辐射措施，保证作业人员7.5.3公路隧道施工应制订切实可行的防止噪声、7.5.4应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖7.5.5隧道施工应加强地质工作，重视跟踪地质调查与超前地质预报，根据地质预测、预报及监控量7.6.1.3突起路标施工时，应将环氧树脂等粘接剂均匀涂敷于突起路标的底部，涂敷厚度约为8mm,7.6.2.1视线诱导设施可分为轮廓标和线形诱导标，设置方式一般为柱式，也可为附着式。柱式轮廓7.6.2.2柱式轮廓标反射器的安装角度，无论在直线段或曲线段上，宜与司机视线方向垂直，柱式轮廓标应于路面施工完成后进行。7.6.2.3附着式轮廓标附着于波形梁护栏中间的槽内时，其后底板固定在护栏与立柱的连接螺栓上，不应采用气割孔进行螺栓固定，后底板应做成一定的角度，其角度应保证汽车前照灯光能大致与其保持7.7.1施工安全风险7.7.2.1基本规定7.7.2.1.4作业前应对所使用的施工设备和机具进行检查，定期7.7.2.1.8施工过程中发现事故隐患或其他不安全因素，应及时报告7.7.2.2.2应建立机械设备分类管理台账，特种设备应按照“一机7.7.2.3.1涉及深基坑、高边坡、支架、模板等“一机一闸一漏一箱”,设备、元件应满足功率要求。7.7.2.5.3临时用电线路应按JGJ46要求架高或者套管入埋，不准许使用花线、乱搭乱接。7.7.2.5.5机械设备作业区域靠近或与外电线路交叉时，最小安全距离应符合相关规范要求。7.7.2.6.2易燃易爆危险品库房应远离明火作业区、人员密集区、建筑物集中区、森林区，防火间距7.7.2.6.7油库等重点防火区域不准许使用明火、吸烟、使用大237.7.2.7.2在高处作业、高边坡下方等区域应设置醒目安全标识牌和7.7.2.8.1施工现场爆破作业应由相应资质的爆破公司实施，爆破员7.7.2.8.7盲炮检查应在爆破15min后实施，发现盲炮应立即安全警戒，及时报告并由原爆破人员处7.7.2.8.8雷电、暴雨雪天不准许实施爆破作业。遇能见度不超过100m的雾天等恶劣天气不准许露7.7.2.9.1机车操作员应持证上岗，遵守交通法规，不准许疲劳驾驶、酒后驾驶，不准许超载、超重、人货混装。7.7.3.1.3应配备交通协管员，对现场的交通设施进行日常检查和7.7.3.1.5在设置施工标志时，应从上游向下游依次摆设，7.7.3.1.6施工便道、交叉道口及涉及村庄、学校等人员密集区应设置安全警示标志及防护措施。7.7.3.2.3夜间施工时，施工区域应设置符合夜间施工安全要求的安全警示标志和限速等标牌，并安7.7.3.2.4夜间施工时，应在施工区域设置照明设备，确保施工区域照明充足。8.1.1农村公路建设项目施工过程应当执行工程质量验收制度，有下列情形之一的，不应进入下道工8.2.1.1重要农村公路建设项目应当按照《公路工程竣(交)工验收办法》、JTGF80/1的规定开展验收。一般农村公路建设项目的交工、竣工验收可以合并进行，并可以乡(镇)为单位的多个项目一并验收，未经验收或者验收不合格的，不准许交付使用，且缺陷责任期应依合同且时间不应少于1年。8.2.1.2项目建设、设计、监理、施工、接管养护等单位应参加竣(交)工验收工作。农村公路建设8.2.1.3工程竣(交)工验收的依据： 8.2.2.1建设单位应当按照《公路水运工——合同约定的各项内容已完成；——施工单位按JTGF80/1及相关规定的要求对工程质量自检 8.2.3.1农村公路竣工验收前，交通运输主管部门应当组织对工程质量进行复测，并出具项目工程质——工程决算已按规定编制完成，竣工决算已经审计并