JJF(浙) 1236-2026 车用甲醇燃料加注机校准规范

浙江省地方计量技术规范2026–04–28发布2026–07–28浙江省市场监督管理局发布JJF（浙）1236-2026车用甲醇燃料加注机校准规范JJF（浙）1236-2026虞成斌[宁波市计量测试研究院（宁波新材料检验检测中心）]JJF（浙）1236-2026I （2） （2） JJF（浙）1236-2026《机动车燃油加油机》的计量技术要求，并结合浙江省车用甲醇燃料加注机的JJF（浙）1236-20261车用甲醇燃料加注机校准规范3.1.1车用甲醇燃料加注机vehiclemethanol3.1.2流量测量变换器flowmeasure将车用甲醇燃料的连续流动量转换为机械转动量并传将流量测量变换器的机械转动量转换为脉冲信号或数字信号3.1.4计控主板measurementco控微处理器传递给指示装置显示，具有数据通信、处理、存储JJF（浙）1236-20262表1计量单位序号量的名称单位名称单位符号1累积流量升L2瞬时流量升每分钟L/min3压力帕[斯卡]、千帕[斯卡]Pa、kPa4温度摄氏度℃5分、秒min、s注：无方括号的量的名称与单位名称均为全称。方括号中的字，在不致引起混淆、误解的情况下，可以省略。去掉方括号中的字即为其名称的简称。JJF（浙）1236-2026图1车用甲醇燃料加注机工作原理示意图注：以上指标不用于合格判据，仅供参考。JJF（浙）1236-20264表2测量标准及其他设备序号设备名称技术要求1标准金属量器（以下简称量器）量器应符合JJG259的技术要求，量器的最大允许误差不超过±0.05%，容积不小于车用甲醇燃料加注机的最小体积变量的1000倍，并且不小于校准流量下1min的累积体积流量。必要时应有保温措施。2温度计测量范围一般为－25℃~＋55℃（可根据本地区的气候条件选择最大允许误差：±0.2℃。使用数字式温度计时应满足防爆要求。3秒表最大允许误差：±0.1s/h。注：Q1为加注枪第一挡（最大挡）的流量点，应不得大于铭牌标注的最大流量；Q2为加注枪第二挡（中间挡）的流量点，应不得小于铭牌标注的最小流量。JJF（浙）1236-20265a）将量器放置在坚硬的平地上（若量器安放在运载汽车上或其他支架上，则应保），b）启动车用甲醇燃料加注机（有燃料气体回收装置的车用甲醇加注机应同时启动d）启动车用甲醇燃料加注机，使车用甲醇燃料加注机的指示装置回零。将流量调e）待量器中的液面平稳后，读取量器液面高度并记录量器的示值，测量并记录量器中的车用甲醇燃料温度。然后按量器检定证书上规定7.3.1量器测得的在校准温度tJ下的实际体积值VBt按公式（1）计算：VVVJJF（浙）1236-202667.3.2体积示值相对误差EV按公式（2）计算:EV——车用甲醇燃料加注机的体积示值相对误差，%；V7.3.3重复性Er按公式（3）计算:Er——重复性，%；EVmax——同一校准点的示值相对误差最大值，%；EVmin——同一校准点的示值相对误差最小值，%；dn——极差系数；测量3次dn取1.6Q（4）V按公式（2）计算校准点每次校准的示值误差，取平均值作为该点的示值误差。按JJF（浙）1236-2026质量等诸因素所决定的，因此，使用单位可根据实际使JJF（浙）1236-20268记录编号：校准依据:被校单位制造商名称型号规格出厂编号校准用介质最大流量制造年月温度相对湿度计量标准名称测量范围最大允许误差证书编号有效期至标准器名称型号/规格最大允许误差标准器出厂编号证书编号及有效期测量点（L/min）测量次序加注机示值VJ量器刻度Hm）量器示值VB加注枪出液体温度tJ 量器体温 (℃)实际体积值VBt单次测量相对误差EV（%）示值 误差 EV)重复Er（%)不确定度（k=2）Q1123Q2123校准员核验员校准日期备注铅封号：JJF（浙）1236-20269示值误差EVQ1JJF（浙）1236-2026C.1.2测量标准：100L二等标准金属量器，MPΔV=VJ_VBt（C.1）VΔV——加注机的示值误差，L；VJ——加注机在tJ温度下显示的体积值，L；VBt——换算在tJ温度下的标准体积，L；VB——标准量器在20℃下标准容积，L；tB——为量器内车用甲醇燃料温度，℃。JJF（浙）1236-2026(βY(βBJB=50×106/℃表C.1温度测量汇总表测量次数加注口处温度tJ/℃量器内温度tB/℃121.621.8221.621.8321.621.8表C.2灵敏系数灵敏系数c2c4/1-0.9998520-0.119JJF（浙）1236-2026C.3.1被校车用甲醇燃料加注机测量重复性引入的标准不确定度u(VJ)表C.3车用甲醇燃料加注机在100L测量点下的示值误差测量点测量次数123车用甲醇燃料加注机示值/L100.27100.29100.28实际值/L100.17100.19100.21示值误差/%0.100.100.07C.3.2标准金属量器在20℃下标准容积的标准不确定度u(VB)标准金属量器引入的不确定度u(VB)主要考虑其最大允许误差。根据二等标准金属量器的检定证书，MPE=±0.025%，对于100L标准金属量器，MPE：±0.025%×100L=±0.025L，为均匀分布，区间的半宽度为0.025L，取包含因子k=3，因此C.3.3车用甲醇燃料体膨胀系数引入的标准不确定度u(βY)u(βY)=6.87×10-4/℃-1C.3.4二等标准金属量器的体膨胀系数引入的标准不确定度为u(βB)JJF（浙）1236-2026u(βB)=0.29×10-4/℃-1C.3.5车用甲醇燃料加注机内流量测量变换器输出的车用甲醇燃料温度和标准量器内的车用甲醇燃料温度引入的标准不确定度u(tB)，u(tJ)由于车用甲醇燃料的介质均由温度计测量，温度计的测量不确定度为表C.4标准不确定度分量汇总表分量标准不确定度分量来源标准不确定度分量灵敏系数cc.u车用甲醇燃料加注机tJ℃体积0.02L10.02L标准金属量器20℃容积0.0144L-0.99985-0.0143Lu(βY)车用甲醇燃料体膨胀系数0.000687℃_10.0137Lu(βB