2026年中国铁路济南局铁路局招聘考试题库

2026年中国铁路济南局铁路局招聘考试题库一、单项选择题1.铁路线路在平面上的投影称为线路的（）。A.纵断面B.横断面C.平面D.剖面2.下列哪项不属于铁路运输的主要技术经济指标？A.运输密度B.货车周转时间C.旅客发送量D.车站绿化率3.在铁路信号系统中，红色灯光表示（）。A.按规定速度运行B.注意或减速运行C.停车D.引导信号4.铁路机车车辆限界（GB146.1）是（）。A.建筑物接近限界B.机车车辆横断面的最大容许尺寸轮廓C.站台接近限界D.桥梁建筑限界5.铁路货物运到期限的起码天数为（）日。A.1B.2C.3D.46.铁路线路曲线地段的外轨需要适当加高，其目的是（）。A.减小离心力影响，提高旅客舒适度B.防止钢轨磨耗不均C.增加线路稳定性D.以上都是7.铁路旅客列车车次编排中，字母“G”代表（）。A.高速动车组列车B.城际动车组列车C.直达特快旅客列车D.特快旅客列车8.铁路行车组织的基本法规是（）。A.《铁路技术管理规程》B.《铁路交通事故调查处理规则》C.《铁路安全管理条例》D.《铁路旅客运输规程》9.铁路货车车辆中，用于装运煤炭、矿石等散堆装货物的车型主要是（）。A.棚车（P）B.敞车（C）C.平车（N）D.罐车（G）10.铁路电气化区段，接触网额定电压为（）。A.10kVB.25kVC.35kVD.110kV11.铁路运输中，一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按（）托运。A.零担B.集装箱C.整车D.快运12.铁路线路标志中，设在计算里程方向线路左侧的标桩是（）。A.公里标B.半公里标C.曲线标D.坡度标13.铁路旅客禁止携带的物品中，不包括（）。A.管制刀具B.有强烈刺激性气味的物品C.单件容量不超过100ml的香水D.法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品14.铁路调车作业中，将车辆由一股道调移到另一股道，在调动过程中不越出站界，称为（）调车。A.解体B.编组C.摘挂D.取送15.铁路线路发生故障时的防护办法中，如瞭望困难，遇降雾、暴风雨雪或夜间，应（）。A.使用停车手信号防护B.点燃火炬防护C.使用响墩防护D.使用移动停车信号牌（灯）防护16.铁路货物保价运输中，货物实际损失低于声明价格的，按（）赔偿。A.声明价格B.实际损失C.运费的2倍D.保险金额17.下列哪项不属于铁路“四电”系统？A.通信B.信号C.电力D.电气化E.信息化18.铁路旅客票价构成中，不包括（）。A.客票票价B.附加票票价C.保险费D.铁路建设基金19.铁路线路的轨距是钢轨头部顶面下（）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。A.10mmB.12mmC.14mmD.16mm20.铁路行车事故分为特别重大事故、重大事故、（）和一般事故。A.险性事故B.大事故C.较大事故D.冲突事故二、多项选择题1.铁路运输的特点主要包括（）。A.运量大、成本低B.速度较快C.受天气影响小，连续性强D.能耗低、污染轻E.建设周期短，投资少2.铁路车站按技术作业性质可分为（）。A.客运站B.货运站C.编组站D.区段站E.中间站3.铁路旅客运输合同的基本凭证是（）。A.车票B.行李票C.包裹票D.客运记录E.站台票4.影响铁路通过能力的因素有（）。A.区间正线数目B.信号、联锁、闭塞设备类型C.列车运行速度D.车站到发线数量E.机车类型和牵引定数5.铁路货物运输的种类有（）。A.整车运输B.零担运输C.集装箱运输D.快运货物运输E.国际铁路联运6.铁路行车安全“三防”指的是（）。A.防车辆伤害B.防列车冲突C.防列车脱轨D.防机车车辆溜逸E.防火灾爆炸7.下列属于铁路线路主要技术标准的有（）。A.铁路等级B.正线数目C.设计行车速度D.最小曲线半径E.限制坡度8.铁路职工职业道德的基本规范包括（）。A.尊客爱货，热情周到B.遵章守纪，保证安全C.团结协作，顾全大局D.注重效益，加强竞争E.爱护设备，勤俭节约9.铁路旅客列车按运输性质分为（）。A.高速动车组旅客列车B.城际旅客列车C.动车组旅客列车D.特快旅客列车E.普通旅客列车10.铁路货运作业的基本环节包括（）。A.受理B.承运C.装车D.途中作业E.卸车和交付三、判断题1.铁路线路中心线在垂直面上的投影称为线路的纵断面。（）2.铁路旅客票价中的客票票价包括软座、硬座客票票价。（）3.铁路行车闭塞法的作用是保证同一区间在同一时间内只能运行一个列车。（）4.铁路货物运单是承运人与托运人之间为运输货物而签订的一种货运合同。（）5.铁路机车车辆无论空重状态，均不得超出机车车辆限界。（）6.铁路旅客免费携带品的重量，儿童（含免费乘车儿童）为10千克，外交人员为35千克。（）7.铁路线路曲线半径越大，列车通过时产生的离心力越小，运行条件越好。（）8.“天窗”是指铁路列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线，为施工和维修作业预留的时间。（）9.铁路运输中，货物保价运输和货物运输保险可以同时办理，赔偿时互不干涉。（）10.铁路信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站。（）四、简答题1.简述铁路运输中“按图行车”的含义及其重要性。2.铁路调车作业的“九固定”具体指哪些内容？3.什么是铁路货物运到期限？它是如何计算的？4.简述铁路旅客列车乘务组的主要工作任务。5.铁路行车工作中，遇到哪些情况应使用引导信号接车？五、计算题1.某铁路区段采用半自动闭塞设备，单线平行运行图通过能力计算公式为：N其中，N为通过能力（对/日），为综合维修天窗时间（分钟），为运行图周期（分钟）。已知某区段=120分钟，一对直通货物列车在区段内往返运行的总时分=90分钟，一对旅客列车扣除系数=1.32.某站拟用一台调机进行解体调车作业。已知待解车列中有A=40辆，其中到达a=4个不同地点（股道）。调车机车每次牵出解体一个车组平均需要的时间≈（要求写出计算过程）六、论述题1.请结合铁路工作实际，论述如何确保铁路行车安全，并谈谈你对“安全是铁路工作的生命线”这句话的理解。2.随着我国高铁网络的快速发展和货运改革的不断深入，铁路在现代综合交通运输体系中的地位和作用发生了哪些深刻变化？济南局集团公司应如何适应这些变化，实现高质量发展？答案与解析一、单项选择题1.C【解析】铁路线路中心线在水平面上的投影叫线路平面，它反映了线路的曲直变化和走向。2.D【解析】运输密度、货车周转时间、旅客发送量均是衡量铁路运营效率与规模的核心指标。车站绿化率属于环境美化范畴，并非主要技术经济指标。3.C【解析】铁路信号基本颜色中，红色代表停车，绝对禁止越过该信号机。4.B【解析】机车车辆限界是规定机车车辆不同部位的宽度、高度的最大尺寸和其零部件至轨面的最小距离的轮廓图形。建筑物接近限界是线路附近各种建筑物和设备不得侵入的轮廓尺寸线。5.C【解析】根据《铁路货物运输规程》，货物运到期限起码天数为3日。6.D【解析】曲线外轨超高是为了使列车通过曲线时，产生的向心加速度与重力加速度的横向分力平衡，以抵消部分离心力，提高旅客舒适度、防止车辆倾覆、减少轮轨磨耗。7.A【解析】现行列车车次编排中，“G”读“高”，代表高速动车组列车，最高运行时速300-350公里。8.A【解析】《铁路技术管理规程》规定了铁路各部门、各单位从事运输生产时须遵循的基本原则、工作方法、作业程序和相互关系，是铁路行车组织的基本法规。9.B【解析】敞车（C）侧墙低，无车顶，便于装卸散堆装货物及大型货物，是铁路货车中数量最多的主型通用货车之一。10.B【解析】我国铁路电气化采用工频单相交流制，接触网额定电压为25kV，最高工作电压为27.5kV。11.C【解析】一批货物的重量、体积或形状需要以一辆及以上货车运输的，应按整车条件运输。12.A【解析】公里标、半公里标是线路的里程标，设在计算里程方向线路的左侧。13.C【解析】根据规定，香水、冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器，单体容器容积不超过150ml，每种限带1件，累计不超过600ml。故C选项符合规定，不属于禁止携带范围。14.D【解析】取送调车是指为装卸货物、检修车辆等目的，由调车场（或指定地点）至装卸线、检修线等地点之间的往返调车作业，作业范围通常不越出站界。15.C【解析】响墩是一种听觉信号，在瞭望条件恶劣时，放置于钢轨上，列车轧上后发出巨大爆炸声，要求司机紧急停车，是加强防护的重要手段。16.B【解析】保价运输的货物发生损失时，按照实际损失赔偿，但最高不超过声明价格。部分损失时，按损失货物占全批货物的比例乘以声明价格进行赔偿。17.E【解析】铁路“四电”系统通常指在铁路建设中，通信、信号、电力和电气化（接触网）这四大专业工程的集成。信息化是更广泛的概念，不属于传统“四电”范畴。18.C【解析】现行铁路旅客票价构成主要包括客票票价（座席/卧铺）、附加票票价（加快、空调、卧铺）以及部分列车收取的铁路建设基金。保险费已于上世纪90年代初取消，包含在基本票价中。19.D【解析】我国标准轨距为1435mm，其测量位置在钢轨头部顶面下16mm处。20.C【解析】根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，事故等级分为特别重大、重大、较大和一般事故四个等级。二、多项选择题1.ABCD【解析】铁路运输具有运量大、成本低、速度较快、受自然条件影响较小、连续性强、能耗和污染相对较低等优点。但其建设周期长、投资巨大、灵活性较差。2.CDE【解析】按技术作业性质，车站分为编组站、区段站和中间站。按业务性质分为客运站、货运站和客货运站。3.ABC【解析】车票是旅客运输合同的基本凭证。行李票、包裹票是行李、包裹运输合同的基本凭证。站台票不是合同凭证。4.ABCDE【解析】所有选项均直接或间接影响线路、车站的设备能力及列车运行组织方式，从而影响铁路通过能力。5.ABCDE【解析】铁路货物运输按组织形式可分为整车、零担、集装箱；按运输速度可分为普通货物运输和快运货物运输；按是否跨越国境可分为国内运输和国际联运。6.BCD【解析】铁路行车安全“三防”是长期安全工作的经验总结，核心是防止列车冲突、脱轨和机车车辆溜逸这三类可能造成严重后果的事故。7.ABCDE【解析】铁路线路主要技术标准是确定铁路运输能力、工程投资、运营效益及技术可行性的关键性标准，题目所列均为核心标准。8.ABCE【解析】铁路职工职业道德规范强调安全、服务、协作、勤俭等。“注重效益，加强竞争”是市场经济要求，但非职业道德基本规范的核心表述。9.ABCDE【解析】按运输性质和运行速度，旅客列车分为不同等级，题目涵盖了当前主要列车种类。10.ABCDE【解析】货运作业是从托运人提出运输需求到货物交付收货人的全过程，这些环节构成了完整的作业链。三、判断题1.√【解析】线路纵断面反映了线路的坡度变化。2.√【解析】客票票价根据席别（软座、硬座）和里程确定。3.√【解析】这是行车闭塞法最核心、最基本的作用，是保证区间行车安全的基础。4.√【解析】货物运单明确了承运人、托运人双方的权利、义务和责任，是运输合同的组成部分。5.√【解析】机车车辆限界是机车车辆制造和运用的尺寸基准，必须严格遵守以确保安全。6.√【解析】符合现行《铁路旅客运输规程》规定。7.√【解析】离心力与曲线半径成反比，半径越大，离心力越小，对行车速度、平稳性和设备磨耗越有利。8.√【解析】这是“天窗”在铁路运输组织中的准确定义。9.×【解析】托运人可以选择办理保价运输或货物运输保险，也可以都不办理。但二者是不同的赔偿保障方式，保价运输由铁路承运人依据运输合同进行赔偿，保险则由保险公司依据保险合同理赔。发生损失时，属于铁路责任的，保价运输先予赔偿，铁路再向保险公司追偿应由保险公司承担的金额；非铁路责任的，由保险公司理赔。并非“互不干涉”。10.√【解析】进站信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。四、简答题1.含义：指铁路所有列车的运行，都必须严格依据列车运行图（简称“运行图”）的规定进行组织。运行图规定了各次列车在各车站的到、发、通过时刻，在区间的运行时间，以及占用车站线路、设备的时间等，是铁路行车组织的基础。重要性：①安全基础：按图行车能科学安排列车运行次序和间隔，有效防止列车冲突和追尾，是行车安全的基本保障。②效率核心：它协调了车、机、工、电、辆等各部门的工作，使铁路这个大联动机有序高效运转，最大化运输能力。③服务承诺：保障旅客列车正点运行和货物列车按计划送达，是铁路对社会的服务承诺和信誉体现。④指挥依据：列车调度员依据运行图指挥行车，遇有偏离时需及时调整恢复。2.铁路调车作业的“九固定”是安全基础，内容包括：①固定作业区域；②固定线路使用；③固定调车机车；④固定人员（调车组、机车乘务组、扳道员）；⑤固定班次；⑥固定交接班时间；⑦固定交接班地点；⑧固定工具数量；⑨固定工具存放地点。3.定义：铁路货物运到期限是指铁路在现有技术设备条件和组织工作水平下，将货物从发站运送至到站的最长期限。计算：由三部分相加：①货物发送期间：1日（从承运人承运货物的次日起算）。②货物运输期间：每250运价公里或其未满为1日；按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日。③特殊作业时间：根据实际需要另加，如：需要中途加冰的货物，每加冰一次加1日；运价里程超过250公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物加2日，超过1000公里加3日；等等。三部分之和即为该批货物的运到期限。4.主要工作任务包括：①安全任务：保证旅客乘降、列车运行安全；管理车门，防止旅客摔伤、挤伤；查堵危险品；处置运行中的突发事件。②服务任务：查验车票，安排旅客席位；保持车厢整洁卫生；供应开水、餐饮（如有）；解答问询，照顾重点旅客；宣传旅行常识。③业务任务：准确报站，组织旅客有序乘降；办理旅客补票、越站等业务；填写客运记录，交接重点事项。④应急任务：在列车晚点、设备故障、旅客伤病等情况下，做好解释、安抚和初步处置工作。5.遇下列情况，应开放引导信号或派引导员显示引导手信号接车：①进站、接车进路信号机故障，不能正常开放时。②向进站、接车进路信号机联锁范围以外的线路上接车（如无联锁或联锁失效的线路）。③双线区段接入反方向开来的列车而该站未设反方向进站信号机时。使用引导信号接车时，列车以不超过20km/h（部分规定为15km/h）速度进站，并准备随时停车。五、计算题1.计算题首先，计算运行图周期。题目给出=90分钟，即一对货物列车占用区间的总时间。在单线半自动闭塞区段，通常将一对货物列车（上下行各一列）视为一个运行图周期的基础。因此，可以近似认为≈=代入平行运行图通过能力公式：表示不考虑列车种类差异，全部按货物列车计算的理论最大通过能力（对数）。现在每日开行旅客列车=8对。旅客列车速度高、停站多，在运行图上占用能力比货物列车大，其扣除系数=1.3。这意味着每开行一对旅客列车，相当于占用了设每日能开行的货物列车对数为。则总的能力占用应不大于理论通过能力，即：+代入数值：++≤由于列车对数必须为整数，所以该区段每日最多能开行4对货物列车。2.计算题已知：A=40辆，a=代入估算公式：≈==因此，估算该次解体作业所需总时间约为105分钟。六、论述题（答题要点）1.确保行车安全与理解“生命线”如何确保：强化安全基础：①设备保安全：加大投入，采用新技术、新设备（如CTCS列控系统、车辆故障监测系统等），提升基础设施和移动设备的安全可靠性。②制度保安全：严格执行《技规》、《行规》、《站细》等规章制度，完善各工种作业标准和安全卡控措施。狠抓关键环节：①人员素质：加强职工安全教育和技能培训，特别是非正常情况下的应急处置能力。强化“三新”人员管理。②现场控制：落实干部现场检查、跟班作业制度，加强对调车、施工、联锁试验、非正常行车等关键作业的盯控。③风险管控：建立安全隐患排查治理双重预防机制，对风险源进行辨识、评估和管控。优化管理机制：①落实责任：健全覆盖全员、全过程、全方位的安全生产责任制。②科技兴安：利用大数据、人工智能等技术分析安全数据，预测风险，实现安全管理的智能化、精准化。③应急管理：完善各类应急预案，定期演练，提升快速响应和协同处置能力。培育安全文化：树立“安全第一”的思想，使遵章守纪成为自觉行为，营造“人人讲安全、事事为安全”的氛围。对“生命线”的理解：政治责任：铁路是国家重要基础设施和大众化交通工具，事关人民群众生命财产安全和社会稳定，安全出问题影响巨大，是必须扛起的政治责任。经济效益：安全是运输生产的前提和保障。事故会造成直接经济损失（设备损坏、赔偿）、间接损失（运输中断、信誉受损），安全就是效益。行业信誉：安全是铁路品牌的核心价值。持续安全稳定是赢得社会信任、提升市场竞争力的根本。内在要求：铁路联动机式的作业特点，