立体车库接地施工方案

立体车库接地施工方案一、编制依据

1.1国家及行业规范标准

《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010

《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016

《建筑电气工程施工质量验收标准》GB50303-2015

《立体停车设备制造与安装安全规范》GB/T27574-2011

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

1.2设计文件

XX项目立体车库电气施工图纸（图纸编号：ST-2023-008）

XX项目岩土工程勘察报告（报告编号：K-2023-015）

XX项目立体车库设备技术说明书（制造商：XX机械有限公司）

1.3现场勘察资料

施工现场地下管线分布图（由XX市政测绘院提供，2023年6月测绘）

场地地质条件：场地土层主要为杂填土、粉质黏土，土壤电阻率实测值为25Ω·m

周边环境：立体车库东侧为配电房，距离12m；西侧为市政道路，地下埋设有通信光缆

1.4相关法律法规及技术文件

《建设工程质量管理条例》国务院令第279号

《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部令第37号

《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013

XX公司《企业施工工艺标准》（QG/XX02-2021）

XX市建设工程安全监督站《关于进一步加强建筑工程接地施工管理的通知》（XX安监〔2023〕12号）

二、施工准备

2.1材料准备

2.1.1接地材料的选择

施工团队需根据立体车库的设计图纸和现场地质条件，合理选择接地材料。接地极通常采用镀锌钢或铜包钢，以适应土壤腐蚀性高的环境。镀锌钢成本低、强度高，适合一般土层；铜包钢导电性好、耐腐蚀性强，适用于潮湿或盐碱地区。接地线优先选用扁钢或圆钢，截面面积不小于50mm²，确保电流承载能力。防腐材料如沥青漆或环氧树脂涂层，用于保护接地极免受电化学腐蚀。材料选择时，需参考《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016，结合土壤电阻率实测值（如本项目中为25Ω·m），确保材料性能满足设计要求。同时，材料供应商应提供合格证和检测报告，确保符合国家标准。

2.1.2材料验收与存储

材料进场后，需严格验收。验收人员核对材料规格、数量与采购订单一致，检查外观无裂纹、锈蚀或变形。接地极的长度和直径应符合设计图纸要求，偏差不超过±5mm。接地线的绝缘层需完好无损，无破损或老化现象。验收合格后，材料应分类存储于干燥、通风的仓库内，避免阳光直射和雨水浸泡。接地极堆放时底部垫木方，防止地面潮湿导致腐蚀；接地线盘绕整齐，避免折断。存储环境温度控制在-10°C至40°C之间，湿度不超过70%。定期检查存储状态，每月清理仓库，确保材料在施工前保持良好状态。

2.2人员准备

2.2.1人员配置

施工团队需配置专业技术人员和操作工人，确保接地施工高效进行。项目经理负责整体协调，具备5年以上电气施工经验；技术员2名，负责图纸解读和技术指导；安全员1名，监督安全规程执行；电工4名，持有特种作业操作证；普工6名，辅助材料搬运和基础开挖。人员总数不少于13人，分工明确：技术员审核设计文件，电工负责接地极安装和焊接，普工配合场地清理。人员配置需考虑施工进度，如高峰期增加临时工，确保工期不延误。同时，人员需熟悉立体车库结构，了解接地系统与车库主体的连接点，避免施工冲突。

2.2.2技术培训

施工前，组织全员技术培训，提升技能和安全意识。培训内容包括接地施工工艺流程、安全操作规程和应急处理措施。技术员讲解接地极埋设深度（不小于0.8米）、焊接要求（搭接长度不小于2倍直径）和测试方法（接地电阻测试仪使用）。安全员重点强调防触电和防坠落措施，如高空作业时佩戴安全带，使用绝缘工具。培训采用理论讲解和实操演练结合，模拟现场场景，如模拟接地极安装过程，确保工人掌握技能。培训时长为2天，考核合格后方可上岗。对于新员工，安排老员工带教，逐步适应工作环境。培训记录需存档，作为施工质量追溯依据。

2.3设备准备

2.3.1施工设备清单

施工设备需根据接地施工需求配置，确保工具齐全、性能可靠。主要设备包括：电焊机2台，用于接地极焊接，电流调节范围100-400A；接地电阻测试仪1台，型号如ETCR2000，测量范围0.2-200Ω；挖掘机1台，斗容量0.5m³，用于开挖接地沟；水准仪1台，用于测量埋设深度；手动工具如铁锹、扳手、绝缘手套等。设备清单需提前一周制定，结合施工进度计划，避免设备闲置。电焊机选择直流型号，确保焊接质量稳定；测试仪需定期校准，确保数据准确。设备数量满足同时作业需求，如两台电焊机并行焊接，提高效率。

2.3.2设备检查与维护

设备进场前，进行全面检查和维护，确保施工安全可靠。电焊机检查接线牢固、接地线完好，避免漏电；测试仪校准零点，电池电量充足；挖掘机检查液压系统、履带和斗齿，确保运行平稳。日常维护包括：施工后清洁设备表面，去除油污和泥土；电焊机每周检查电极头磨损情况，及时更换；测试仪每月校准一次，使用标准电阻箱验证准确性。设备操作人员需持证上岗，严格遵守操作规程，如挖掘机作业时远离地下管线（本项目中东侧配电房距离12米）。维护记录由设备管理员填写，包括检查日期、问题和处理措施，存档备查。设备故障时，立即停用并报修，避免影响施工进度。

2.4技术准备

2.4.1图纸审核

技术团队需仔细审核立体车库电气施工图纸，确保接地系统设计合理。审核内容包括接地极布置图、接线详图和与车库主体的连接点。重点核对接地极间距（不小于5米）、埋设深度（符合设计要求）和材料规格。发现图纸问题，如接地线与金属结构冲突，及时与设计单位沟通，出具变更通知。审核过程采用集体讨论方式，技术员、项目经理和安全员共同参与，确保无遗漏。审核记录需签字确认，作为施工依据。同时，参考《建筑电气工程施工质量验收标准》GB50303-2015，确保设计符合规范。

2.4.2技术交底

施工前，组织技术交底会议，向施工人员传达设计意图和施工要点。交底内容涵盖接地施工流程、质量标准和安全措施。技术员讲解接地沟开挖尺寸（宽0.5米、深0.8米）、焊接工艺（双面焊，焊缝饱满）和防腐处理（涂刷沥青漆两遍）。交底采用口头讲解和书面交底单结合，交底单明确责任分工和时间节点。施工人员提问环节，解答疑问，如如何处理地下障碍物（本项目中西侧通信光缆）。交底后，签字确认，确保全员理解。技术交底避免形式化，强调实际操作细节，如焊接时控制温度，防止过热损伤材料。

2.5现场准备

2.5.1场地清理

施工前，清理立体车库施工现场，确保作业环境安全整洁。清理内容包括移除障碍物如石块、杂草和临时设施；平整地面，避免坑洼影响设备运行；标识地下管线位置，本项目中西侧通信光缆需人工开挖，避免机械破坏。清理范围以接地沟周边5米为界，采用人工和机械配合，挖掘机辅助移除大块杂物。清理后，设置安全警示带，防止无关人员进入。场地清理需在施工前3天完成，为后续工序创造条件。同时，检查排水系统，防止雨水浸泡施工区域。

2.5.2测量放线

根据设计图纸，进行测量放线，确定接地极和接地沟的精确位置。使用水准仪和经纬仪，标注接地极坐标点，间距误差不超过±10mm。放线时，从车库主体开始，逐步向外扩展，确保接地系统与主体结构连接顺畅。测量数据记录在放线记录表中，包括点号、坐标和高程。放线后，复核测量结果，避免偏差。本项目中，土壤为粉质黏土，放线时考虑沉降因素，适当调整埋设深度。放线工作由技术员负责，普工配合打桩标记，确保施工点清晰可见。测量放线是施工基础，直接影响接地系统的可靠性。

三、施工工艺与技术措施

3.1接地极施工

3.1.1定位与开挖

根据设计图纸标注的坐标点，使用经纬仪和水准仪进行精确放线，确保接地极位置偏差不超过±10mm。开挖前需复核地下管线分布图，本项目西侧通信光缆区域采用人工开挖，其他区域使用0.5m³挖掘机作业。接地沟尺寸为宽0.5m、深0.8m，沟底平整度误差控制在±20mm内。开挖出的土方临时堆放于沟边0.5m以外，防止滑塌。施工过程中，安全员全程监督，确认无地下管线损伤风险后方可继续。

3.1.2接地极安装

镀锌钢接地极采用液压振动锤垂直沉入，垂直度偏差小于1°。铜包钢接地极则采用电锤钻孔植入，孔径比接地极直径大50mm，孔深比接地极长200mm。安装时，接地极顶部应低于沟底平面50mm，便于后续焊接连接。遇到坚硬土层时，需钻孔辅助，避免强行锤击导致接地极变形。施工人员需佩戴绝缘手套，使用绝缘工具操作，防止触电事故。

3.1.3回填夯实

接地极安装后立即进行回填，先填入细土或黏土至接地极顶部200mm处，分层夯实，每层厚度不超过300mm。回填土不得含石块、建筑垃圾等杂物，避免损伤防腐层。靠近接地极300mm范围内采用人工夯实，防止机械碰撞。回填至设计标高后，地面预留5%排水坡度，防止积水浸泡接地系统。

3.2接地线敷设

3.2.1沟内敷设

接地线（扁钢50×5mm或圆钢Φ16mm）沿沟底平直敷设，弯曲半径不小于其宽度的6倍。转弯处采用冷弯工艺，避免加热导致材质变化。线材与接地极搭接部位预留300mm长度，确保焊接操作空间。线材下沟前检查绝缘层是否完好，有破损处用绝缘胶带包裹三层。

3.2.2跨接处理

接地线与接地极采用搭接焊，搭接长度为扁钢宽度的2倍或圆钢直径的6倍。焊接时先点焊固定，再双面施焊，焊缝饱满无夹渣。车库金属结构接地采用M12不锈钢螺栓连接，接触面用钢丝刷除锈后涂导电膏，紧固力矩达40N·m。跨接点设置在结构主材连接处，确保电流传导路径最短。

3.2.3过路保护

接地线穿越道路或硬化地面时，采用DN100镀锌钢管保护，管口做喇叭口处理防止损伤线缆。保护管埋深不小于0.7m，管内填充细沙。车库出入口区域接地线额外加套PVC管，避免车辆碾压。保护管两端用防水胶泥密封，防止水分渗入。

3.3焊接工艺控制

3.3.1焊接参数选择

采用直流电焊机，焊接电流根据材质调整：镀锌钢选用150-200A，铜包钢选用100-150A。焊条使用E4303型，直径3.2mm，使用前在150℃烘箱中烘干2小时。焊接环境温度低于-5℃时，需预热焊缝至15℃以上，防止脆裂。

3.3.2操作要点

焊工需持证上岗，焊接时先定位焊点间距300mm，再分段对称施焊。焊缝高度不低于3mm，咬边深度≤0.5mm。焊后立即清除焊渣，用放大镜检查焊缝质量，不得有未熔合、气孔等缺陷。雨雪天气停止露天作业，焊后焊缝自然冷却至常温，严禁水淬。

3.3.3特殊部位处理

铜钢连接处采用放热焊接，模具需预热至700℃，焊剂用量按产品说明书精确控制。螺栓连接处接触面粗糙度达Ra12.5μm，力矩扳手定期校准。车库钢结构与接地系统连接点，增加两个接地极并联，降低接触电阻。

3.4防腐处理

3.4.1表面处理

焊接部位及镀锌层破损处，用钢丝刷彻底除锈至St2级，露出金属光泽。铜材表面用丙酮擦拭去除油污，确保涂层附着力。处理后的4小时内完成涂装，避免二次生锈。

3.4.2涂层施工

第一遍涂刷环氧富锌底漆，干膜厚度40μm；24小时后涂刷环氧云铁中间漆，干膜厚度60μm；最后涂刷聚氨酯面漆，干膜厚度80μm。涂刷时采用纵横交叉法，避免漏涂。涂层搭接宽度不小于50mm，漆膜厚度用测厚仪检测，合格点率≥95%。

3.4.3缓蚀带包裹

土壤腐蚀严重区域，接地极包裹3层沥青玻璃布缓蚀带。缠绕时搭接50%，拉力均匀，避免起皱。包裹层总厚度≥3mm，端部用热缩套密封。回填后，在接地极正上方埋设警示带，标注"接地装置"字样。

3.5测试与调整

3.5.1导通性测试

接地系统连接完成后，使用毫欧表测试接地干线与各接地极间的导通电阻，值应≤0.1Ω。测试电流10A，测试点选择在接地干线末端。导通不良处需重新焊接或增加并联接地极，直至合格。

3.5.2接地电阻测试

采用三极法测量，电流极、电压极与接地极直线布置，极间距为接地网对角线长度的1.5倍。测试仪使用ETCR2000，断开所有与接地系统相连的设备。测试值应≤4Ω（设计值），不达标时增加接地极数量或更换降阻剂。

3.5.3季节系数修正

土壤电阻率受季节影响显著，测试结果需乘以季节修正系数。本项目所在地区夏季系数取1.5，冬季取1.2。测试记录应注明测试日期、天气及土壤湿度，为后续维护提供依据。

四、质量保证措施

4.1材料质量控制

4.1.1进场验收

材料抵达现场后，由质检员、材料员共同进行验收。核对材料的规格、型号、数量与采购订单一致，检查产品合格证、检测报告等文件是否齐全。接地极的长度、直径偏差需控制在±5mm以内，表面无裂纹、锈蚀或变形。接地线的绝缘层需完好无损，厚度均匀，无气泡或破损。对镀锌层进行厚度检测，使用涂层测厚仪测量，最小值不低于设计要求的65μm。验收不合格的材料立即清场，更换为符合标准的材料。

4.1.2存放管理

材料存放在干燥、通风的仓库内，地面铺设防潮垫。接地极垂直堆放，底部垫高200mm，避免受潮变形；接地线盘绕整齐，悬挂存放，防止压折。仓库内设置温湿度监测仪，温度控制在5-35℃，湿度不超过70%。定期检查材料状态，每月清理仓库，清除积水或杂物。易腐蚀材料如铜包钢，每季度涂抹防锈油，延长使用寿命。

4.1.3退场处理

施工剩余材料及时退场，分类整理。未开封的接地线、焊条等材料返回仓库，妥善保管；已开封但未使用的材料，重新密封并标注开封日期，优先用于后续工程。损坏或过期的材料单独存放，由供应商回收处理，避免混入合格材料中。退场记录需详细记录材料名称、数量、状态及处理方式，由材料员和监理签字确认。

4.2施工过程控制

4.2.1工序交接

每道工序完成后，由施工班组自检合格后，提交质检员验收。质检员检查工序质量是否符合设计要求和规范标准，确认签字后方可进入下一道工序。例如，接地沟开挖完成后，检查沟底平整度、深度及地下管线保护情况；焊接完成后，检查焊缝质量、防腐处理是否到位。工序交接记录需注明验收时间、人员及检查结果，存档备查。

4.2.2关键工序监控

对焊接、防腐处理等关键工序实施重点监控。焊接时，质检员全程监督，确保焊缝饱满无夹渣，搭接长度符合规范要求。防腐处理前，检查表面清洁度，使用钢丝刷彻底除锈；涂刷油漆时，控制漆膜厚度，每层涂刷间隔时间不少于4小时，避免流挂或漏涂。关键工序的监控记录需详细记录操作人员、环境条件及处理措施，确保可追溯性。

4.2.3旁站监督

对隐蔽工程如接地极安装、接地线敷设等，安排质检员旁站监督。监督内容包括施工方法是否符合技术交底要求，操作人员是否持证上岗，安全措施是否到位。旁站监督过程中，发现质量问题立即要求整改，整改合格后方可继续施工。旁站记录需记录施工时间、位置、问题描述及处理结果，由施工方、监理签字确认。

4.3检测与验收

4.3.1过程检测

施工过程中进行分阶段检测，及时发现质量问题。接地极安装后，使用水准仪检查垂直度，偏差控制在1°以内；接地线敷设后，用兆欧表测试导通性，电阻值不大于0.1Ω。焊接完成后，进行外观检查，焊缝高度不低于3mm，无咬边、裂纹等缺陷。检测结果记录在施工日志中，不合格项立即整改并重新检测。

4.3.2最终测试

接地系统完成后，进行最终测试。接地电阻测试采用三极法，电流极、电压极与接地极间距为接地网对角线长度的1.5倍，测试值不大于4Ω。导通性测试使用毫欧表，测试点选择在接地干线末端与各接地极之间，电阻值不大于0.1Ω。测试结果需经监理签字确认，不合格时分析原因并采取补救措施，如增加接地极或更换降阻剂。

4.3.3验收标准

接地系统验收依据《建筑电气工程施工质量验收标准》GB50303-2015执行。验收内容包括：接地极位置偏差不超过±10mm，接地线弯曲半径不小于其宽度的6倍，防腐涂层厚度均匀无脱落。验收资料包括材料合格证、检测报告、施工记录、测试报告等，由施工方、监理、建设单位共同签字确认。验收合格后，签署《隐蔽工程验收记录》，方可进行后续施工。

4.4质量问题处理

4.4.1问题识别

通过日常检查、检测记录及监理反馈，识别质量问题。常见问题包括接地电阻超标、焊缝质量不合格、防腐层破损等。问题识别后，由质检员填写《质量问题通知单》，详细描述问题现象、位置及严重程度，通知相关班组整改。

4.4.2原因分析

针对识别的问题，组织技术员、施工班组进行原因分析。例如，接地电阻超标可能由于土壤电阻率高或接地极数量不足；焊缝质量问题可能由于焊接参数不当或操作人员技能不足。原因分析采用“5W1H”方法，明确问题根源，制定整改措施。

4.4.3整改与验证

根据原因分析结果，制定整改方案并实施。整改措施包括：增加接地极数量、重新焊接不合格焊缝、修补防腐层等。整改完成后，由质检员重新检测，确保问题彻底解决。整改过程及结果记录在《质量问题整改记录》中，由施工方、监理签字确认。重大质量问题需上报公司质量管理部门，制定预防措施，避免再次发生。

4.5质量记录管理

4.5.1记录内容

质量记录包括材料验收记录、工序交接记录、旁站监督记录、检测报告、质量问题整改记录等。记录需真实、完整，反映施工全过程的质量控制情况。记录内容需包括日期、位置、操作人员、检查结果及处理措施，由相关人员签字确认。

4.5.2存档要求

质量记录整理成册，分类存档。材料验收记录按材料类型分类；施工记录按工序顺序排列；检测报告按测试时间排序。存档文件需清晰、易读，避免涂改或破损。电子记录备份至公司服务器，纸质记录存放在专用档案柜中，保存期限不少于工程竣工后5年。

4.5.3查阅与追溯

质量记录建立索引目录，便于查阅。记录编号采用“年份-月份-序号”格式，如“2023-08-001”。查阅记录需填写《记录查阅申请表》，经项目经理批准后，由档案管理员提供。记录追溯时，可通过记录编号快速定位相关资料，确保质量问题的可追溯性。

五、安全与环保管理

5.1安全管理

5.1.1人员防护

施工人员进入现场必须佩戴安全帽，高空作业系挂双钩安全带，安全带高挂低用。焊接作业时佩戴防护面罩和绝缘手套，使用护目镜防止电弧灼伤。接触化学防腐材料时，穿戴防化服和橡胶手套，避免皮肤直接接触。电工操作前验电，使用绝缘工具，定期检测绝缘电阻值。每日开工前由安全员检查防护用品佩戴情况，未达标者禁止上岗。

5.1.2设备安全

电焊机、测试仪等设备外壳可靠接地，电源线采用橡套电缆，不得有破损。挖掘机操作前检查制动系统、限位装置，回转半径内禁止站人。接地电阻测试仪使用前确认电量充足，测试线绝缘层完好。设备操作人员持证上岗，严格执行操作规程，非操作人员禁止触碰设备。每日施工结束切断设备电源，锁控开关箱。

5.1.3应急措施

现场配备灭火器、急救箱、应急照明等物资，设置安全通道标识。制定触电、火灾、坍塌等应急预案，每季度组织演练。发现地下管线破损立即停止施工，启动管线抢修程序。遇雷雨天气，停止露天作业，人员撤离至安全区域。建立应急通讯录，确保24小时联络畅通。

5.2环保措施

5.2.1扬尘控制

开挖作业时，土方堆放高度不超过1.5m，采用密目网覆盖。每日定时对施工道路洒水降尘，配备雾炮机在干燥天气作业。车辆进出工地时冲洗轮胎，设置洗车槽。焊接区域设置挡板，防止火花飞溅引燃扬尘。回填土方时，分层洒水湿润，减少扬尘产生。

5.2.2废弃物管理

施工垃圾分类存放，可回收物（如废钢材、包装材料）集中回收处理。有害废弃物（如废油漆桶、焊条头）密封存放，交由有资质单位处置。生活垃圾日产日清，采用封闭式垃圾桶。废弃土壤检测合格后用于场地回填，不合格部分外运至指定消纳场。

5.2.3水土保持

接地沟开挖时，设置临时排水沟，引导雨水至沉淀池。施工废水经沉淀后循环使用，禁止直接排放。避免在雨季进行土方作业，防止水土流失。施工结束后，恢复地表植被，种植草籽覆盖裸露土层。

5.3监督机制

5.3.1日常巡查

安全员每日三次巡查现场，重点检查防护用品使用、设备运行状态、环保措施落实情况。记录巡查问题，下发整改通知单，跟踪整改结果。对焊接作业、高空操作等高风险工序全程监督，确保安全措施到位。

5.3.2专项检查

每周组织安全、技术、环保联合检查，覆盖所有施工环节。检查焊接质量时同步检测防火措施，测试接地电阻时复核环保记录。对发现的问题召开专题会议，分析原因并制定改进措施。检查结果与班组绩效挂钩，实行奖惩制度。

5.3.3考核制度

建立安全环保考核体系，每月评比优秀班组。考核内容包括事故率、违规次数、整改完成率等指标。连续三次考核优秀的班组给予物质奖励，发生安全事故的班组取消评优资格。考核结果公示，形成良性竞争氛围。

六、验收与交付

6.1验收准备

6.1.1验收小组组建

由建设单位牵头，联合监理单位、施工单位、设计单位及第三方检测机构共同组建验收小组。组长由建设单位项目负责人担任，成员包括电气工程师、安全工程师、质量工程师等。验收前召开预备会议，明确验收范围、标准及分工，确保各方职责清晰。施工单位提前提交验收申请及相关技术资料，供验收小组审阅。

6.1.2资料准备

施工单位整理完整的验收资料，包括但不限于：材料合格证及检测报告、隐蔽工程验收记录、工序交接记录、接地电阻测试报告、导通性测试记录、防腐施工记录、质量问题整改报告及影像资料。资料需按时间顺序分类装订，标注页码，便于查阅。验收小组提前3个工作日审阅资料，对存疑部分要求施工单位补充说明。

6.1.3现场检查准备

施工单位完成现场清理，确保接地系统裸露部位可直观检查。准备必要的检测工具，如接地电阻测试仪、卷尺、焊缝检测尺等。验收前模拟测试，确认设备状态正常。对隐蔽工程部位，如接地极与接地线连接点，提前做好标记，便于验收小组核查。

6.2验收流程

6.2.1自检程序

施工单位在正式验收前完成自检，由项目经理组织技术、质量、安全等部门人员对照设计图纸及规范要求逐项检查。重点检查接地极位置偏差、接地线敷设质量、焊缝外观及防腐层完整性。自检中发现的问题立即整改，整改后重新检测，确保所有指标符合要求。自检记录需经项目经理签字确认，作为正式验收的依据。

6.2.2预验收

验收小组进行预验收，采用现场抽查与资料核查相结合的方式。现场抽查比例不低于30%，重点检查接地电阻测试点、跨接部位及过路保护措施。资料核查重点核对测试数据的真实性与规范性。预验收中发现的问题，由监理单位下发《整改通知书》，施工单位限期整改，整改完成后报监理复查。

6.2.3正式验收

预验收合格后，组织正式验收。验收小组召开首次会议，明确验收流程及纪律。现场验收时，依次检查接地极安装质量、接地线敷设工艺、防腐处理效果及测试数据。对关键部位如车库金属结构接地连接点，进行现场测试。验收过程中，施工单位配合提供必要的技术支持，解答验收小组的疑问。验收结束后，召开总结会议，形成初步验收意见。

6.3问题整改

6.3.1问题分类

验收中发现的问题分为一般缺陷和严重缺陷。一般缺陷包括防腐涂层轻微划伤、接地线标识不清等；严重缺陷包括接地电阻超标、焊缝开裂等。验收小组对问题进行分类登记，注明位置、问题描述及整改要求。

6.3.2整责分工

施工单位根据《整改通知书》明确整改责任人，一般缺陷由施工班组负责整改，严重缺陷由技术负责人牵头制定整改方案。整改方案需经监理单位审批，确保措施可行。整改过程中，施工单位保留影像资料，记录整改过程。

6.3.3复查确认

整改完成后，施工单位提交《整改报告》，监理单位组织复查。