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文档简介
阅读下面的材料,根据要求写作。多少年来,我们放眼全球,在技术、产业与管理上对标国际,在追赶中积蓄力量。如今,高铁网络、清洁能源、航天科技、数字经济,越来越多的中国智造正以创新姿态走向世界前列。从“追赶”到“领先”,一代人有一代人的长征……以上材料引发了你怎样的联想与思考?请写一篇文章。要求:选准角度,确定立意;明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭;不得泄露个人信息;不少于800字。【范文】无人区的脚印百年前,詹天佑在京张铁路的青龙桥站,用一条“人”字形折返线,让火车以退为进、翻越天险。彼时,世界质疑中国人能否自建铁路;今天,雅万高铁驰骋于爪哇岛,中国标准已走向世界。从“人”字轨到“高铁网”,从追赶者到领跑者,当我们终于站上山巅,却发现前方的路标消失了。回望来路,追赶者的脚步尽管沉重,却有迹可循。改革开放之初,我们以“市场换技术”,在合资中汲取养分;新世纪之交,我们在代工中理解制造,于模仿中淬炼技艺。德国高铁的轮轨技术、日本精益生产的管理哲学、美国硅谷的创新生态,皆是我们仰望的峰峦。彼时的“长征”,是跋涉在别人走过的路上,虽步履维艰,却不至于迷失。因为标杆的高度清晰可测,因为脚印依稀可辨。然而,攀登愈高,空气愈稀薄。当华为5G站上技术制高点,当中国光伏转换效率屡创世界纪录,当“北斗”组网照亮寰宇。可供模仿的对象寥寥了,前方的路标消失了。这一刻,“领先”不再是光荣的加冕,而是踏入无人区的孤独。“领先”的困局在于,走在最前面的人,最易将暂时的优势固化为新的桎梏。于是,真正的考验降临。领先者的长征,不在于抵达,而在于不被“抵达”所惑。我们看见,量子计算的探索者们埋头于实验室,不计较何时超越;可控核聚变的攻关者们以“一辈子做成一件事”的沉静,对抗浮躁。他们深知领先,不是终点,而是另一段长征的起点。由此,我们重新理解“一代人有一代人的长征”。昔日,长征是翻雪山、过草地,是从无到有的拓荒;今日,长征是探深海、叩苍穹、驭量子,是在无人区中开辟新途。从追赶者到领跑者,长征的形态变了,精神未变:那是“功成不必在我”的胸怀,是“虽千万人吾往矣”的勇气,是“路漫漫其修远兮”的清醒。正如中国航天人,从钱学森时代便埋首耕耘,一代代接续,方见嫦娥揽月、天问探火。领先者的长征,从来不是一代人能完成的事业。百年前,詹天佑面对世界质疑时,选择“用事实说话”。今日,我们面对无人区的寂静时,何尝不需要同样的沉潜与笃定?前人的脚印已经看不清了,而我们的脚印,将成为后来者前行的路标。从追赶者到领跑者,不过是一段征程的抵达。而攀登者的目光从来不在脚下,而在远方,在无人区的深处,在脚印尚未抵达的地方。【解析】逐句分析:第一段以“多少年来”开篇,回顾了中国在技术、产业与管理领域长期对标国际、积蓄力量的历史进程,随后以高铁网络、清洁能源、航天科技、数字经济四个具体领域为例,指出中国智造正以创新姿态走向世界前列。这一段的叙事逻辑是“从追赶到蓄力再到突破”,勾勒出一条清晰的发展轨迹,为后续的理性思考提供了基础。第二段仅一句话:“从‘追赶’到‘领先’,一代人有一代人的长征……”这是材料的核心价值所在。前半句“从‘追赶’到‘领先’”是对第一段的精准提炼,形成了材料的关键转折;后半句“一代人有一代人的长征”则将具体的历史进程提升到代际传承的宏大叙事层面。这里的省略号意味深长,它是思考的起点。当“领先”成为新的现实,我们这一代人的长征是什么?昔日追赶者的长征与今日领先者的长征有何不同?两段之间构成“事”与“理”的呼应。第一段是“事”,交代了从追赶到领先的客观事实;第二段是“理”,将这一事实置于“代际长征”的框架中,赋予其历史的纵深感。关键概念:“追赶”与“领先”“追赶”是材料中“多少年来”的关键词。追赶者的特征是目标明确、路径清晰。有国际标杆在前,有先进经验可鉴,有成功范式可循。追赶的核心任务是学习、模仿、消化、吸收,是在已知的赛道上缩小差距。这是一种“有路可循”的前行,困难主要在于执行的力度与速度。“领先”则是材料所指的“如今”。领先者的处境发生了质变:前方的路标消失了,可供模仿的对象寥寥,未知成为必须直面的课题。领先的核心任务从“追赶既定目标”转变为“在无人区中开辟新路”。这是一种“无路标”的前行。困难从执行力转向判断力与创造力,从“如何跑得更快”转向“该往哪个方向跑”。材料没有把“领先”处理成一个简单的终点,而是用“一代人有一代人的长征”暗示领先不是终点,而是新的起点。从追赶到领先,长征的形态变了,但长征本身并未终结。参考立意:方向一:无人之境,重新出发。侧重论述“领先”带来的新挑战。从有路可循到无路标可依,领先者最需要的是开拓未知的勇气与定力。这是本道作文题较有深度和思辨性的切入角度。方向二:长征精神的时代转化。侧重论述“长征”从翻雪山过草地到攻坚“卡脖子”技术的转化,强调精神内核不变、实践形式因时而化的辩证关系。方向三:追赶中积
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