《汽车综合故障诊断》课件-项目2：电源系统故障诊断

蓄电池技术状态检查汽车电气设备原理与检修讲授目标二、蓄电池的型号及铭牌一、蓄电池的功用及分类三、蓄电池的结构四、蓄电池的容量

学习合同蓄电池技术状态检查学习目标能够说出蓄电池的结构、型号及工作原理能够正确的更换蓄电池能识读蓄电池的铭牌能对蓄电池的技术性能进行检查

学习合同蓄电池技术状态检查蓄电池的功用及分类蓄电池技术状态检查瓦尔塔博世松下蓄电池的功用及分类蓄电池技术状态检查1.起动起动机2.存储电能3.提供电能协助供电5.保护元件蓄电池的功用蓄电池的功用及分类蓄电池技术状态检查

汽车电路中有很多电感元件，如电磁离合器、电机、点火线圈、继电器、喷油嘴等，这些电感元件在通电和断电的瞬间会产生几十伏的电压，此时蓄电池相当于一个大电容，能够吸收这些瞬时高压，使电子元件和电控单元不被高电压破坏。因此在发动机运转时，切不可断蓄电池连接线。蓄电池的功用及分类蓄电池技术状态检查类型特点普通铅酸蓄电池新蓄电池的极板不带电，在使用前需按照要求加注电解液并进行初充电（充电要求高且时间长），在使用过程中需要定期维护，且使用寿命短（一般小于2年），但价格便宜。干式荷电铅酸蓄电池新蓄电池的极板处于干燥的充电状态，蓄电池内部无电解液。需要使用时，将蓄电池加足电解液，静放20～30min即可使用，在使用过程中需要定期维护。少维护或免维护铅酸蓄电池蓄电池在使用过程中一般不需要进行维护和添加蒸馏水，可以通过电眼观察蓄电池的技术状态，但价格较高。封闭式免维护铅酸蓄电池蓄电池在使用过程中不需要进行维护，自放电少，耐过充电性能好，使用寿命长（可达2-4年），极桩腐蚀少，内阻小起动性好，可通过电眼观察蓄电池的技术状态，但价格高。现代汽车的蓄电池都是采用免维护蓄电池。对错AB提交单选题1分蓄电池的型号及铭牌蓄电池技术状态检查6-QA-60蓄电池，它串联的单格电池数6，蓄电池类型起动用，蓄电池特性干荷电铅蓄电池，额定容量60A·h，特殊性能无。铅酸蓄电池型号的第二部分表示蓄电池的类型，“M”表示免维护式蓄电池对错AB提交单选题1分此题未设答案蓄电池的型号及铭牌蓄电池技术状态检查蓄电池的型号及铭牌蓄电池技术状态检查用蓄电池测试仪扫描二维码可快速识别蓄电池，同时还可以获取备件编码、生产日期、制造商代码、蓄电池性能数据等。蓄电池的型号及铭牌蓄电池技术状态检查VATRA蓄电池品牌MadeinGermany生产国家（德国）VAO生产厂代码蓄电池的型号及铭牌蓄电池技术状态检查蓄电池的生产日期标注方式有两种：一是采用的从上部敲击嵌入负极方式写入，如图所示的蓄电池为2012年第9周生产。二是通过标签写入，如图所示A处所标识的日期。蓄电池的结构蓄电池技术状态检查每格蓄电池负极板的数量比正极板多一块。铅蓄电池主要由正负极板、隔板、电解液、外壳、联条、极桩、蓄电池盖及加液孔盖等部分组成。铅酸蓄电池的结构主要包括正负极板、隔板、电解液和外壳等。对错AB提交单选题1分此题未设答案在手机电池上，可以看到2000mAH，这是什么意思?电池能够提供的最大电流电池的充电时间电池充电电流与时间电池的容量ABCD提交单选题1分蓄电池的容量蓄电池技术状态检查蓄电池的容量额定容量储备容量起动容量蓄电池的容量蓄电池技术状态检查额定容量C20将充足电的蓄电池在电解液初始温度为25±5℃终止电压1.75V（整个蓄电池终止电压为10.5±0.5V）时，蓄电池所输出的电量，称为额定容量，单位为A·h。蓄电池的容量蓄电池技术状态检查储备容量RC蓄电池在25±5℃的条件下，以25A的额定电流连续放电到规定的单格终止电压1.75V（整个蓄电池终止电压为10.5±0.5V）时，持续放电的时间，称为蓄电池的储备容量，单位为min。蓄电池上标明RC为110min，则表示蓄电池在发电机无法充电的情况下，可以让车行驶110分钟。蓄电池的容量蓄电池技术状态检查冷起动电流CCA充足电蓄电池在-17.8℃（0℉）条件下，在30s内端电压下降到7.2V时，蓄电池所能供给的最大电流，单位为A。蓄电池上标示为500CCA，则表示蓄电池以500A电流连续放电30秒后，测得蓄电池的电压至少为7.2V。铅酸蓄电池上标明C20为120min，则表示蓄电池在发电机无法充电的情况下，可以让车行驶2小时。对错AB提交单选题1分讲授目标二、蓄电池的型号及铭牌一、蓄电池的功用及分类三、蓄电池的结构四、蓄电池的容量

归纳小结蓄电池技术状态检查你认为你哪些地方没有听明白？蓄电池的功用及分类蓄电池的型号及铭牌蓄电池结构蓄电池容量ABCD提交投票最多可选4项蓄电池技术状态检查汽车电气设备原理与检修课程导入播放课程导入视屏蓄电池的充电蓄电池充电时为什么爆炸，小孩的眼镜被会被蓄电池硫酸伤到这说明了什么，怎样对蓄电池充电才是正确的呢。作答正常使用主观题需2.0以上版本雨课堂主观题10分讲授目标二、蓄电池充电方法与种类一、蓄电池充放电过程三、铅蓄电池的使用与维护四、蓄电池常见故障诊断

学习合同蓄电池的充电学习目标知晓蓄电池的工作原理及充电的种类与方法能够进行跨接起动操作完全清楚蓄电池充电注意事项能对蓄电池进行充电

学习合同蓄电池的充电蓄电池充放电过程蓄电池的充电当充足了电的蓄电池极板被放入电解液后，少量的极板活性物质融入电解液中，正负极板会产生出约2.1V的电动势，此时测得蓄电池的静置电压应大于12.5V蓄电池充放电过程蓄电池的充电在放电过程中，正极板的PbO2和负极板的纯Pb都与电解液中的H2SO4发生电化学反应生成PbSO4和H2O，PbSO4附着在正负极板表面蓄电池充放电过程蓄电池的充电当蓄电池达到下列标准之一时，可以认为蓄电池已经没电，必需对其进行充电，否则会导致蓄电池极板硫化，从而降低蓄电池的使用寿命。（1）单个电池电压降到放电终止电压值，为1.75V（按20h放电率计算）。

（2）电解液相对密度下降到最小许可值，约1.11g/cm3。蓄电池充放电过程蓄电池的充电由于放电过程中H2SO4变成了相同体积H2O，电解液密度下降，导电能力下降，内阻增加，根据全电路欧姆定律，导致此时测得蓄电池的静止电压会相应下降。因此，在实际使用过程中可以通过测量电解液密度或测量蓄电池的静置电压，来判断蓄电池的存电量。免维护蓄电池的电眼就是利用电解液密度变化这个原理来显示存电量的。蓄电池充放电过程蓄电池的充电

在蓄电池的充电过程中，附着在正负极板表面的PbSO4变成了PbO2（正极）和Pb（负极）。而电解液中的H2O变成同体积H2SO4，电解液密度上升，内阻下降。蓄电池充放电过程蓄电池的充电当蓄电池达到下列标准之一时，可认为蓄电池已经充满电，应停止充电，否则会电解水导致电解液液面下降。（1）电解液中剧烈冒汽泡，呈沸腾现象。（2）电解液相对密度上升到最大值，且在2-3h小时内不再上升。（3）单格端电压上升到最大值（2.7V），且在2-3小时不再升高蓄电池充放电过程蓄电池的充电蓄电池充放电过程中的化学反应方程式为：

播放蓄电池的工作原理视屏蓄电池充电方法与种类蓄电池的充电充电的方法定压充电定流充电脉冲快速充电蓄电池充电方法与种类蓄电池的充电充电种类初充电补充充电预防硫化间歇过充电循环锻炼充电去硫化充电在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。对错AB提交单选题1分在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。对错AB提交单选题1分脉冲快速充电会缩短蓄电池使用寿命。对错AB提交单选题1分蓄电池放置时间超过一个月时，再次使用时需进行补充充电。对错AB提交单选题1分铅蓄电池的使用与维护蓄电池的充电现代汽车大量的使用电子设备，如：音箱、导航、电话、防盗、电动车窗、电动座椅、天窗等在断开蓄电池后都需进行重新设定或输入密码。因此在断开蓄电池电源之前应确认知晓密码和设定方法。如果不知道则需向车辆提供备用电源，或采用蓄电池跨接的方法确保车辆不断电。铅蓄电池的使用与维护蓄电池的充电播放新能源汽车的充电视屏铅蓄电池的使用与维护蓄电池的充电1.三抓（1）抓及时、正确充电

放完电的电池24h内送充电间；装车使用电池定期补充充电，放电程度，冬季不超过25%，夏季不超过50%；带电解液存放的蓄电池需定期补充充电。（2）抓正确使用操作每次启动时间不超过5s，启动间隔时间15s，最多连续启动3次；车上蓄电池应固定牢靠，安装搬运时应轻搬轻放（3）抓清洁保养保持蓄电池表面清洁，应及时清除灰尘、油污、电解液等脏物。畅通加液孔盖通气小孔。铅蓄电池的使用与维护蓄电池的充电2.五防（1）防止过充和充电电流过大；（2）防止过度放电；（3）防止电解液液面过低；（4）防止电解液密度过大；（5）防止电解液内混入杂质铅蓄电池的使用与维护蓄电池的充电冬季使用蓄电池时的注意事项（1）应特别注意保持其处于充足电状态，以防结冰；（2）冬季补加蒸馏水应在充电时进行，以防结冰；（3）冬季容量降低，发动机启动前应进行预热，每次启动时间不超过5s，每次启动间隔应有15s；（4）冬季气温低，蓄电池充电困难，应经常检查蓄电池存电状况。蓄电池常见故障诊断蓄电池的充电4S店技师只对能够通过肉眼看到或使用简单仪器判断故障，并对故障进行简单的维修，如：外壳变形、损坏、开裂或泄漏，电解液密度不对等故障。而遇到由于蓄电池内部原因造成的故障，就选择更换新蓄电池或专业维修蓄电池人员维修。蓄电池常见故障诊断蓄电池的充电出现以下情况可以判定蓄电池需要更换：（1）蓄电池使用2年以上，且出现起动困难。（2）进过反复充电后，仍不能恢复其额定容量80%的蓄电池。（3）壳体破损，有电解液泄露现象的蓄电池。（4）有严重的自放电现象，放一夜就无法起动的蓄电池。（5）电眼显示需更换的蓄电池。蓄电池极板硫化的原因主要是长期充电不足或电解液不足。对错AB提交单选题1分讲授目标二、蓄电池充电方法与种类一、蓄电池充放电过程三、铅蓄电池的使用与维护四、蓄电池常见故障诊断

归纳小结蓄电池的充电你认为你哪些地方没有听明白？蓄电池充放电过程蓄电池充电方法与种类铅蓄电池的使用与维护蓄电池常见故障诊断ABCD提交投票最多可选4项检修硅整流发电机汽车电气设备原理与检修讲授目标二、发电机的型号及类型一、普通交流发电机的结构三、交流发电机工作原理四、发电机的新技术

学习合同检修硅整流发电机学习目标能够说出发电机的结构、种类以及型号能够正确的对发电机进行拆装、检测及维修知晓发电机的工作原理了解发电机新技术

学习合同检修硅整流发电机普通交流发电机的结构检修硅整流发电机发电机在车上的位置普通交流发电机的结构检修硅整流发电机发电机是将发动机的动能转换成电能的装置，是汽车上的主要电源。其的作用是当发动机的转速达到怠速以上时，发电机向包括蓄电池在内的全车用电设备供电。发电机蓄电池充放电过程检修硅整流发电机

硅整流发电机结构1-带轮2-风扇3-前端盖4-定子5-转子6-后端盖7-电刷及电刷架8-防护罩9-整流器组件10-前后端盖连接螺栓普通交流发电机的结构检修硅整流发电机

交流发电机转子总成1-滑环2-转子轴2-爪极4-磁轭5-励磁绕组转子产生旋转的磁场普通交流发电机的结构检修硅整流发电机发电机定子的结构1-定子铁心2、3、4、5-定子绕组引线端产生三相交流电定子普通交流发电机的结构检修硅整流发电机

端盖可分为驱动端盖（靠近带轮的端盖也称为前端盖）和整流端盖（靠近整流器的端盖也称为后端盖）。

端盖采用用铝合金铸造，铝合金材料既可有效的防止漏磁，又具有较好的散热性。端盖固定转子、定子、整流器和电刷组件的作用普通交流发电机的结构检修硅整流发电机

（a）能从外部拆装电刷（ｂ）不能从外拆装电刷电刷架的结构电刷与滑环配合将电流引入到转子普通交流发电机的结构检修硅整流发电机通过抽风冷却的方式对发电机进行降温风扇通过皮带将发动机的动力输入发电机带轮普通交流发电机的结构检修硅整流发电机

（a）二极管安装示意图（b）整流器总成整流器把三相交流电整流为直流电

普通交流发电机的结构检修硅整流发电机汽车电器设备所用电压均为12V或24V低压直流电源。发电机所产生的电压与发动机的转速成正比关系，而发动机的转速的变化范围比较大（最高转速可达最低转速的5-6倍）。所以发电机的输出电压会有很大的变化，不符合汽车用电设备的要求。为了满足用电设备的需求，发电机就必须配电压调节器以保持输出电压保持基本恒定，不随发电机的转速变化而变化。电压调节器交流发电机由转子、定子、整流器、端盖与电刷总成等部分组成。对错AB提交单选题1分发电机的定子建立磁场。对错AB提交单选题1分发电机的型号及类型检修硅整流发电机第1部分产品代号第2部分电压等级代号第3部分电流等级代号第4部分设计序号第5部分变形代号发电机的型号及类型检修硅整流发电机按总体结构分类

普通交流发电机整体式交流发电机带泵交流发电机无刷交流发电机使用时需要独立装配发电机电压调节器发电机和电压调节器做成一体和汽车制动系统真空助力泵安装在一起无电刷和滑环结构发电机的型号及类型检修硅整流发电机按整流器结构分类六管交流发电机八管交流发电机九管交流发电机十一管交流发电机6个硅二极管组成的三相桥式整流电路6个整流管和2个中性点二极管6个整流管和3个励磁二极管6个整流管、2个中性点二极管和3个励磁二极管发电机的型号及类型检修硅整流发电机按通风方式分类单风叶式交流发电机双风叶式交流发电机风扇安装在发电机的前端发电机的转子两端各安装一个风扇交流发电机工作原理检修硅整流发电机交流发电机的工作原理是根据电磁感应原理，当导线在做切割磁力线运动时，会产生感应电动势这一原理工作的。1.定子铁心

2.定子绕组3.转子4.励磁绕组5.整流二极管6.电刷发电机作用：1.给蓄电池充电；2.起动后给汽车的用电设备供电（大灯、玻璃升降器、雨刮器）发动机作用：比喻为汽车的心脏。整车动力源泉，给整车提供动力的交流发电机工作原理检修硅整流发电机

交流发电机定子的三相绕组感应产生出三相交流电，交流电通过6只二极管组成的三相桥式整流电路整流为直流电的。二极管性质单向导电性交流发电机工作原理检修硅整流发电机当3只二极管负极端相连时，正极端电位最高者导通；当3只二极管正极端相连时，负极端电位最低者导通。交流发电机工作原理检修硅整流发电机交流发电机工作原理检修硅整流发电机加装2只中性点二极管后，在发电机转速超过2000r/min时，其输出功率可提高10%～15%。交流发电机工作原理检修硅整流发电机发电机要产生电就必须要有磁场，将直流电引入到励磁绕组使之产生磁场过程称为励磁。励磁自励他励蓄电池供电发电机供电交流发电机工作原理检修硅整流发电机当发动机达到怠速转速时，额定电压为12V的发电机，其输出电压为13.5V～14.5V。而充足电的蓄电池电压为12.6V左右，因此发电机的输出电压高出蓄电池电压1～2V以便对蓄电池充电。蓄电池充放电过程检修硅整流发电机九管发电机基本电路1-励磁绕组；2-励磁二极管；3-充电指示灯；4-电压调节器；5-负载蓄电池充放电过程检修硅整流发电机发电机“D+”端子→电压调节器→转子（励磁绕组）→搭铁→发电机“E”端子。交流发电机工作原理检修硅整流发电机

蓄电池“+”→点火开关S→充电指示灯→电压调节器→转子→搭铁→蓄电池“-”交流发电机工作原理检修硅整流发电机当交流发电机的转速升高时，调节器通过减小发电机的励磁电流If来减小磁通Фm，使发电机的输出电压E保持不变。当交流发电机的转速升高时，调节器通过减小发电机的励磁电流If来减小磁通Фm，使发电机的输出电压E保持不变。交流发电机必须配用电压调节器，使其输出电压保持稳定。对错AB提交单选题1分发电机的新技术检修硅整流发电机

汽车在起动或急加速时，为了减小发动机的负荷，提高发动机起动性能和加速性能，可以关闭或减小发电机的励磁电流。在怠速工况时，也应该尽可能降低发动机转速，从而达到减低油耗和排放的目的，可以尽可能减小励磁电流。若有新的用电设备加入工作时，如打开大灯、风窗加热器、鼓风机等，车辆的用电电流会增加，此时ECU会增加发电机的励磁电流已满足车辆用电需求。负荷管理技术发电机的新技术检修硅整流发电机

蓄电池的温度与充电电流密切相关。蓄电池温度升高，充电时易产生气体，从而降低蓄电池的使用寿命。因此发电机的输出电压会根据蓄电池温度传感器传输来的蓄电池温度数据对充电电压进行调节。如在0℃时，发电机的参考电压可达14.6-14.9V，而在50℃时，发电机的参考电压应为14.0-14.4V。随蓄电池温度进行电压调节技术发电机的新技术检修硅整流发电机部分高端车型上安装了水冷发电机，如奥迪A8（D3）上安装了日立公司的水冷发电机，见图2-66所示。目的为了降低整流器的发电机水冷技术工作温度，提高输出电流值。水冷发电机是利用发动机的冷却液对发电机进行降温。这样可使发电电流增大至120-200A，效率提高10%-25%。发电机的新技术检修硅整流发电机

发动机ECU根据蓄电池温度、发动机转速、车速确定调节电压，然后通过PWM（占空比）信号传输给电压调节器，精确控制励磁电流大小。从而缩短充电时间，稳定发动机怠速，提高发动机性能。PWM电压调节技术发电机的新技术检修硅整流发电机

LIN线型发电机的蓄电池上安装有蓄电池传感器，用于测量蓄电池电流、电压和温度等数据。发动机采集到这些信息后确定调节电压后，通过LIN线发送控制信号。同时，发电机也将其状态信息通过LIN线传输给发动机ECU。确保蓄电池电量处于较高状态。LIN线通讯型发电机发电机的新技术检修硅整流发电机为了在防止撞车后，由于电路短路导致火灾发生。部分高端车辆会在蓄电池负极端安装了蓄电池安全切断电路，该电路会在几毫秒内切断发电机与起动机之间电路，以避免火灾的发生。快速切断电流技术讲授目标二、发电机的型号及类型一、普通交流发电机的结构三、交流发电机工作原理四、发电机的新技术

归纳小结检修硅整流发电机你认为你哪些地方没有听明白？普通交流发电机的结构发电机的型号及类型交流发电机工作原理发电机的新技术ABCD提交投票最多可选4项检修汽车电源系汽车电气设备原理与检修讲授目标二、充电指示灯检查一、电源系电路分析三、电源系常见故障诊断

学习合同检修汽车电源系学习目标能够正确检测电源系可以正确阅读和分析各种车型的电源系电路掌握电源系常见故障排除方法

学习合同检修汽车电源系检修汽车电源系检修汽车电源系搭铁蓄电池直接提供的电B+/30/30电/常电点火开关控制的电15/15电如果在发动机正常运行时，测量蓄电池的电压，应该为13V-15V。对错AB提交单选题1分充电指示灯检查检修汽车电源系打开点火开关，不起动发动机，充电指示灯点亮。起动发动机。发动机转速达到怠速以上时，充电指示灯熄灭，则正常，否则充电系统存在故障。充电指示灯检查充电指示灯检查检修汽车电源系如果在发动机运行状态时，充电指示灯点亮，说明此时发电机存