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文档简介
内河驾驶技能竞赛考试题库500题(含答案)
一、单选题
1.根据驾引人员的航行习惯,可将航路进行以下分类,但不包括0。
A、逆流航路
B、顺流航路
C、过河航路
D、横越航路
答案:D
2.白天能见度不良时,船舶应:
A、显示规定的号灯和号型
B、只显示规定的号型
C、只显示规定的号灯
D、显示规定的号型,也可显示有关号灯
答案:D
3.《内河避碰规则》第九条(避让原则)提到“良好驾驶技术”包括:①掌握船舶
性能,②熟悉航道特点,③正确估计风、浪、流的影响,④正确使用助航设备。
A、©©©
B、(D®®
C、
D、
4.关于舵力的表述,下述哪项错误?
A、舵力是指升力与阻力的合力
B、舵力一般指的就是舵的正压力
C、舵力是指舵的正压力与舵的摩擦力的合力
D、舵力就是舵的迎流面和背流面的压力之差
答案:B
5.雷达天线系统中进行发射与接收转换的装置是()。
A、天线转换器
B、波导管
C、收发开关
D、旋转开关
答案:C
6.船长在安全管理方面的职责包括:①完全熟悉公司安全管理体系;②监督船舶
安全管理体系的有效运行;③负责复查会议,并提出相应改正措施;◎且织船员学
习体系有关文件并进行考核。
4&2)@®
B、©gX§)
C、
D、
答案:A
7.船体破损进水后,为防止船舶出现过大的横倾或纵倾而稳性,通常采用的方法
是0。
A、法
B、对称压载法
C、A和B都是
D、A和B都不是
答案:C
8.《内河避碰规则》是适用在我国境内江河、湖泊、水库、运河等,及其港口航
行、停泊和作业的一切船舶、排筏均应遵守本规则。
A、通航航道
B、通航水域
C、通航航路
D、f槐
答案:B
9.右旋单螺旋桨船,伴湘姬横向力对船舶操纵性的影响是:
A、静止中进车较显著
B、前进中进车较显著
C、前进中倒车较显著
D、后退中倒车较显著
答案:B
10.福瞬舛,形网哪1时,耀的tS时幡:
A、大
R小
C、相同
D、大小不定
答案:A
11.《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境窗里规定》规定,内河水域,是
指在中华人民共和国境内可供船舶航行的()。
A、江、河、湖泊、水库等水域
B、江、河、湖泊、海洋等水域
C、河、湖泊、海洋等水域
D、航行水域
答案A
12.夜间航行中,看到一同向船除显示规定的在航号灯外,刚显示红、白光环照灯
各一盏(垂直),该船(或船队):
A、准备掉头
B、正在掉头
C、已掉头妥
D、将要向左或向右转向
答案:A
13.左旋单螺旋桨船舶进车航行时操中舵,伴流横向力对船舶偏转影响:
A,降低螺旋桨水面效应横向力的作用
B、加强螺旋桨水面效应横向力的作用
C、降低吸力效应横向力的影响
D、降低尾流螺旋性效应横向力的作用
答案:A
14《内河避碰规则》适用的水域是指:
A、船舶能够到达的一切水域
B、中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及港口
C、可供内河船舶航行的一切水域
D、除海上以外的一切水域
答案:B
15.在湖泊、水库水域,甲船为队,在其右前方有一机动船为乙船,甲、乙两船
构成交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让彳词)应:
A、乙船应避让甲船
B、甲船应避让乙船
C、上行船应当避让下行船
D、甲、乙两船互让
答案:B
估两机动船相遇,前船同意后船追越,且双方声号统一,此时两船中的让路船是:
A、前船
B、后船
C、前后两船互让
D、前后两船都是
答案:B
17.堵漏器材的保管,应注意0。
A、存放在规定地点
B、橡胶垫不要放在高温处,以防变质脆化
C、专人保管,不移作他用
D、A+B+C
答案:D
18.在《中华人民共和国内河避碰规则》第五条徒义)中,“汉河口”一词是指:
A、与本河同出一源的汉河道与本河的汇合处
B、不与本河同出一源的支流与本河的汇合处
C、与本河同出一源的汉河道与本河的分合处
D、不与本河同出一源的支流与本河的汇合处
答案:C
19.在船速一定的情况下,船舶基本阻力与吃水之间的关系为:
A、吃水越大,基本阻力越小,且呈线性变化
B、吃水越大,基本阻力越大,且呈非线性变化
C、吃水越大,基本阻力越大,且呈线性变化
D、吃水越大,基本阻力越小,且呈非线性变化
答案:B
20.船舶脱浅所需拉力与有关。
A、船舶排水量
B、主机功率
C、搁浅后损失的排水量及船与水底的摩擦系数
D、船型
答案:C
21.锋面雾出现的时刻和强度变化均不随气温日变化的影响。()
A、正确
B、错误
答案:A
22.对于不需要区分左右岸的航行标志,下列关于其涂色原则说法错误的是0。
A、背景明亮处可以用黑色
B、背景明亮处也可以用红色
C、背景深暗处为白色
D、背景深暗处也可以用红色
答案:D
23.船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为:
A、船长、船宽、船深和吃水
B、船长、型宽和型深
C、船长、登记宽度、型深和吃水
D、船型尺度,最大尺度和登记尺度
答案:D
24.台风对我国影响频繁的时期是每年的0。
A、「3月份
B、「12月份
C、7~9月份
D、5~10月份
答案:C
25.在水深和水道宽度受限制的情况下,船舶发生岸吸岸推的现象,下列哪项正
确?
A、船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难
B、船速越高,岸吸岸推越小
C、水深越浅,其下沉量增加,易发生触底,但岸推岸吸现雌小
D、吃水大,岸推岸吸现象变小
答案:A
26.监督艇在航时,夜间除显示桅灯、舷灯、尾灯外,还应显示红光雌灯一盏。
A、对
B、错
答案:B
27.《内规》在“机动船追越”中规定,在追越的全过程。①追越船应当避让被追
越船②追越船不得和被追越船过于逼近③追越船不得拦阻被追越船的船头④被
追越船在航道情况和周围环境允许时应当同意追越船追越⑤被追越船应属可能
采取协助避让的行动
B、似奠©@
C、
D、
答案:A
28.长度为30米以上的机动船或者船队,在掉头前5分钟,夜间应当显示各一盏。
A、红、黄光环照灯
B、红、白光环照灯
C、红、蓝炳照灯
D、黄、白光环照灯
答案:B
29.船舶航行fft,横倾对舵效产生一定的影响,低速航行fft,向低I槌向四:
A、差
B、好
C、相同
D、好与差不一定
答案:B
30.根据《内河船舶航行日志记载规则》规定,在航行中船舶发现事故隐患时应记
载:①H间②地点翎啖④应急措施
A、(D®@
B、(D®@@
c、©©©
D、@@@
答案:B
31.作为船舶i推进装置,在功率相同的情况下,重量最轻的是:
A、机
B、蒸汽轮机
C、
D、柴油机
答案:c
32.采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?
A、首倒缆尽可能带于远离码头边
B、带在接近船首部的缆桩上
C、选择强度大、质量好的缆绳
D、控制船身,起到船舶回转中心的作用
答案:D
33.影响雷达的距离分辩力的因素是
A、雷达天线水平波束宽度
B、荧光屏的几何尺寸
C、A、B都是
D、A、B都不是
答案:D
34.根据《内河船舶航行日志记载规则》规定,在航行中船舶发生水上交通事故时
应记载0。①事故经过②措施③后果④有关情况
小
B、®3X4)
c、
D、
答案:A
35.航道弯曲半径就具体河段而言,通常指该河段0上曲率最大处的半径。
A、内边界
B、航道中,渡
C、外边界
D、水沫线
答案:B
36.商品标志是由0在商品上制作的标志,可降货人员参考。
A、发货单位
B、运输单位
C、生产单位
D、托运人
答案:C
37.在什么情况下宜抛一字锚?
A、水流较急地区
B、旋回区域较大处
C、底质较差的区域
D、来往船只较多的狭水道
答案:C
38.船舶系浮筒,在有流情况下,采用榭£浮筒。
A、顺流
B、逆流
C、流向正横
D、任意方向
答案:B
39.船舶在正确选用转向点时,主要考虑的因素包括()。①航道条件②驾引人员的
技术③水流情况④操舵人员的技术⑤船舶操纵性能⑥船舶大小
A、
B、
C、毓)@⑤
D、
答案:D
40.航行中的船舶,如太接近水道一侧时将会产生的现象是:
A、由于转头力矩作用,使船首转向航道中央
B、由于转头力矩作用,使船首撞向岸边
C、由于岸吸的影响,使船首撞向岸边
D、由于岸推的影响,使船尾转向航道中央
答案:A
41.所谓安全航速是指:
A、备车,并以半速行驶
B、备车,并以微速行驶
C、能够采取有效的避让行动,并能适合当时环境和情况的要求,达到防止碰撞和
浪损的速度
D、有碰撞危险时,用微速行驶
答案:C
42.互见中,一艘横越的客渡船(长江干线),与一艘顺航道行驶的上行机动船相遇,
致有碰撞危险时,则:
A、两船采取互让的避让行动
B、有他船在本船右舷者,应给他船让路
C、客渡轮应避让顺航道行驶的机动船
D、顺航道行驶的机动船应避让客渡轮
答案:C
43.在懒IJ抵泊余速时,哪一种做法不正确?
A、在保搦的前提下,速度尽
B、淌航至泊位后端是控制余速的关键
C、首抵泊位时的余速以不超过0.5m/s为宜
殂横风较强8出余速更应降低
答案:D
44.对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备,这属于:
A、对遵守《中华人民共和国内河避碰规则》各条的疏忽
B、对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽
C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的琉忽
D、设备损坏引起的事故
答案:C
45.受潮汐影响的河段并非都属于感潮河段。
A、对
B错
答案:A
46.下列河段中,容易起大肥良的是0。①顺直可段②W曲河段③茏难河段④可口
段⑤山区河流
A、@@@
B、(2X3X5)
C、@@@
D、®®
答案:D
47.配载工作主要是0。
A、编制现载表和货物装船通知单
B、编制配载表
C、编制货物装船通知单
D、编制船舶积载图和管理货物装船
答案:A
48.下列关于吊向点的说法,错误的是0。
A、船舶保持定向航行时,船首前方的显著物标,就是吊向点
B、浮标、岸标均可作为吊向点
C、山头、树木、岸嘴均可做为吊向点
D、流态不可作为吊向点
答案:D
49.《中华人民共和国内河避碰规则》第八条航行原则)规定适用于:
A、能见度良好时
B、能见度不良时
C、任何能见度情况
D、《内河避碰规则》没有规定
答案:C
50.等了解航道情况及周围环境的有效手段都属于了望范畴。①肉眼直接观察②
借助望远镜③1昔助雷达④监听甚高频无线电话⑤观察测深仪
A、室造稣
B、dW®
c、dW
D、
答案:A
51.船舶顺流航行时应充分利用流速,航路选择尽■在0,以便提高航速。
A、主流范围内
B、缓流范围内
C、主流的边缘
D、缓流的边缘
答案:A
52.船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有o①.经常与装卸负责人联系解
决装卸作业中出现的问期;②.装运散装货必须要求港方按规定平舱;③.装运集
装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好。
A、①④
B、①@
C、①、③
答案:A
53.船舶«E航行中突遇浓雾下列哪些做法是错误的0。
A、减国亍驶
B、服从当地VTS中心的管理
C、船长不到驾驶室
D、鸣放雾号
答案:C
54.在避让过程中,驾驶员相互交接班不清引发事故,这属于:
A、对遵守《中华人民共和国内河避碰规则》各条款的疏忽
B、对船员通常做法所要求的疏忽
C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
D、驾驶员素质不高
答案:B
55.在弯曲水道顺流抛锚应向哪边掉头?
A、凸岸一边
B、凹岸一边
C、A、B均可
D、只能向右
答案:A
56.导致下行船不易懒螂位,易偏航,甚至出现险情的主要原因是0。
A、横比降大
B、横比降小
C、纵比降大
D、纵比降小
答案:C
57.船长在开航前的准备职责:①主持召开航次会议,检查和方面的准备情况,保
证船舶适航;②检查船证书和船员证件齐全有效;③将预计开航时间及时通知
魏长;献穗求。
A、①⑥
B、
C、①、③、④
D、
答案:B
58.舵的正压力是指:
A、舵在垂直于船舶纵剖面方向所受到的力
B、舵在正舵时所受到的压力
C、舵在垂直于舵叶^剖面方向所受到的力
D、舵在垂直于水流方向受到的力
答案:C
59.并非《内河避碰®S则》的各条规定均可以背离。允许背离的条款,仅是才旨背离
《内河避碰规则》所适用某些或某一具体规定。
A、对
B、错
答案:A
60.操舵装置是在驾驶室发出操舵动作,并通过遥控舵机工作。
A、舵
B、转舵装置
C、频
D、传动装置
答案:D
61.AIS设备将船舶种类细分为0种,关于船舶航行状态分为0项。
A、12,22
B、22,12
C、8,3
D、5,5
答案:B
62.通常设有信号灯架,探照灯和罗经的甲板为0
A、驾驶甲板
B、上层建筑甲板
C、艇甲板
D、罗经甲板
答案:D
63.港内使用拖船协助操纵船舶,决定拖船马力的筒易算法是船舶载重吨,每一万
吨需要马力。
A、250
B、500
C、1000
D、1500
答案:c
64.从《内河避碰规则》对船队的定义可知,吊在浮筒上待令起航的、由若干艘驳
船编成的组合体属船队。
A、对
B、错
答案:B
65.船舶靠离泊位、系解浮筒、抛起锚、编解队,以及过船闸、大桥和进出狭水道
时,在船首指挥的是:
A、雌
B、大副
C、二副
D、三副
答案:B
66.当船舶刚进入浅水域时,本船发散波的方向会突然由
A、前向后移动
B、后向前移动
C、左向右移动
D、右向左移动
答案:B
67.船舶在大风浪中航行,下列叙述中错误的是0。
A、顶浪航行船舶应适当减速
B、顺流航行船舶应使航速略小于波速
C、尽,避开大浪区
D、避免横浪航行
答案:B
68.在非感潮河段,甲船为一艘顺航道下驶的机动船,乙船为一艘上驶横越的船队,
甲、乙两船构成碰撞危险时,贝
A、甲乙两船各自鸣放一短声,互以左J眩会船
B、甲乙两船各自鸣放两短声,互以右舷会船
C、乙船应当避让甲船
D、甲船应当避让乙船
答案:C
69.下列关于背离《中华人民共和国内河避碰规则》说法正确的是:
A、背离规则就是违背规则
B、背离规则是有严格的条件限制的
C、只要未发生碰撞,所有背离行动就是合理的
D、B+C
答案:B
70.在规定的界限内建立(),旨在为船舶提供通过防行困难或危险水域的安全通
道。
A、沿岸通航带
B、分边通航航路
C、单向通航航路
D、双向通航航路
答案:C
71.电磁式计程仪的传感器把船舶相对于水的速度转变成电信号.它的原理是
A、利用水流切割磁力线产生电动势,作为船速信号
B、利用传感器发射超声波的多普勒频移,作为船速信号
C、利用传感器发射电磁波的多普勒频移,作为船速信号
D、利用换能器检测船迷信号的延时
答案:A
72.调整静噪控制旋钮,可以控制静噪电平,以便消除噪声。但应调整适当(以刚好
消除噪声为好),因为在降低噪声的同时也降低了()。
A、音量
B、接收功率
C发射功率
D、接收信号的灵敏度
答案:D
73.对于给定的船舶,当螺旋桨转速一定时,螺旋浆推力的大小与船速关系是:
A、船速越高推力越小
B、船速越低推力越小
C、船速为零时推力最小
D、匀速前进时推力最大
答案:A
74.航行中船舶受风不会发生:
A、船速增加
B、船体向下风漂移
C、船首向上风偏转,
D、船体向上风舷倾斜
答案:D
75.机动船要瞥告对方注意,应鸣放:
A、三短声
B、四短声
C、五短声
D、六短声
答案:C
76.船在航行中受外力影响而偏离航向,当外力消失,在不用舵的情况下不能稳定
在一个新航向上的性能称为:
A、静航向稳定性
B、静航向不稳定
C、动航向稳定
D、动航向不稳定
答案:D
77.船舶倾斜前后,重力和浮力0。
A、大小不等,浮^位置不变
B、大小不等,浮心位置改变
C、大小相等,浮^位置不变
D、大小相等,浮心位置改变
答案:D
78.全速前进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是:
A、前者风动力转船力矩与水动力转船力矩相抵
B、后者风动力转船力矩与水动力转船力矩相长
C、A^B均不正确
D、A、B均正确
答案:A
79.正确选择航路,是内河引航技术的重点。如果航路选择不当,则可能会造成0
不良后果。①航速降低②船舶舵机失灵③搁浅事故④占据他船航路⑤会让困难
A、®gX§)©
B、
C、®2®(§)
D、0@4X§)
答案:D
80.船舶从浅水进入深水时,下述哪一项正确?
A、舵力降低
B、旋回性变好
C、航向稳定性提高
D、冲程不变
答案:B
81.船舶用舱痔向时横修段大,说明0。
A、稳性过大
B、稳性过小
C、纵倾过大
D、纵倾过小
答案:B
82.下相脱法正确的是:
A、机动船一旦进入能见度不良的水域时,必须备车航行
B、船舶在能见度不良水域中相互看不见时才鸣放雾号
C、船舶在能见度不良水域中也应该使用安全航速
D、船舶TftA能见度不良的水域中就必须减速行驶
答案:C
83.发现船体破损进水后,应立即通知机舱0。
A、堵漏
B、集合
C、雕宝扫冰
D、封闭机舱
答案:C
84.船用雷达天线是一种0。
A、定向发射天线
B、全向发射天线
C、定向收发共用天线
D、全向收发共用天线
答案:C
85.可变螺旋桨是通过以下那种方法改变推力的大小?
A、改变主机转动方向
B、改变桨叶的螺距角
C、改变桨叶数目
D、改变桨叶的长度
答案:B
86.在潮流河段,湖泊,水库,平流区域应当尽可能沿本船舷TW阍锹。
A、机动船
B、蝴动船
C、帆船
D、任何船舶
答案:D
87.下列W关侧面标的叙述,错误的是0。
A、设在碍航物靠近航道一侧时标示航道的侧面界限
B、侧面标的形状可以采用装有球形顶标的灯船,其球形顶标为黑色
C、侧面标的灯光颜色左岸为绿色或白色,右岸为红色
D、侧面标的标体和颜色分别是:左岸为锥形、黑色;右岸为邮、红色
答案:D
88.航行中,机动船使船队)脚头前,应显示的信号是:
A、掉头前5分钟,夜间除显示规定的在航号灯外,垂直显示红、白光环照灯各一
塞,白天悬挂上为圆球下为回答旗一面的信号。
B、任何时候,向右掉头时鸣放“一长一短”声,向左掉头鸣放“一长两短”声
C、A和B都对
D、A和B都不对
答案:C
89.除锈后应立即。
A、冲洗
B、用布块擦亮
C、
D、覆盖
答案:C
90.船舶4侧风中掉头时,头,其原因是:
A、风力有利掉头
B、避免万一掉头不成或掉头时间较长导致触坡或扫岸的危险
C会增大掉头范围
D、提高掉头速度
答案:B
91.船舶在轻雾中航行,应抓岸形、航标和显著物标为点,运用罗经0,做好应变的
准备。①稳住航向②摆正船位③勤测勤算
A、(D@
B、®3)
D、(D®®
答案:D
92.值班驾驶员在航行中发生有人落水应首先:
A、抛下救生圈,鸣放人员落水信号,报告船长
B、立即停车,并向落水者相反一舷操舵
C、抛下救生圈,并采取措施,避免车叶打伤落水人员
D、停车,倒车,就近抛下救生圈
答案:C
93.船舶由深水进入浅水区,其船体下沉与纵倾较深水:
A、激烈
B减缓
C、不变
D、A、B、C髀对
答案:A
94.GPS可为多类用户连续提供动态目标的()。
A、三维位置
B、三维速度
C、时间信息
D、A+B+C
答案:D
95.舵力减小的因素不包括:
A、顺流
B、伴流
C、空泡现象
D、失速现象
答案:A
96.《内河避碰规则》第三条规定,不论何种原因,两船已逼近或者处于紧迫局面
时,让路船应当果断地采取最有助于避碰的行动,包括在紧迫危险时而背离本规
则。
A、对
B、错
答案:B
97.舱底水管系的主要作用是0
A、排除沟、井内的污水
B、破舱进水后担负排水
C、吸排压载水
D、雌
答案:A
98.下列关于内河航标涂色原则的说法错误的是()。
A、需区分左右岸的航标,左岸为白色或黑色
B、需区分左右岸的航标,右岸为红色
C、不必区分左右岸的航标,在背景明亮处为红色
D、不必区分左右岸的航标,在背景深暗处为白色
答案:C
99.船舶进入浅水区航行,购性能发较化,下?1脱法正确的是:
A、旋回性能下降,航向稳定性下降
B、旋回性变好,航向稳定性变好
C、旋回性变好,航向稳定性下降
D、旋回性下降,航向稳定性变好
答案:D
100.船舶抛锚作业下锚时要掌握船速,从理论上说要求船速度接近零时抛
下。
A、对水
B、碘
C、^1+
D、任意时匆J
答案:B
10L失去控制的船舶白天悬挂的信号:
A、圆锥体T
B、菱形体一个
C、垂直悬挂两个黑球
D、圆^^一个
答案:C
102.两机动船对驶相遇致有构成碰撞危险时,因为上行船是让路哈,为了及早表
示会让意图,所以上行船应当首先鸣放会船声号。
A、对
B、错
答案:B
103.在设有分道通航、船舶定线制的水域,机动船航彳黄寸,上行船应当33缓流或者
航道一侧行驶,下行船应当沿主流或者航道中间行驶。
A、对
B、错
答案:B
104.在船舶®车时,不宜使用回声测深仪的原因是;
A、船舶摇摆角太大
B、换能器表面附有杂物
C、海曲射变弱
D、水中产生气泡影响
答案:D
105.在浅滩河段,对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选
择,因此首先应注意的是0c
A、挂高船位
B、横流方向沿程变化
C、
D、减速航行
答案:A
106.船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起:I、主机热负荷剧烈变化;III
、主机机械负荷剧烈变化;川、增压器发生喘振。
A、I、II
B、I、m
c、in、i
D、bin
答案:D
107.尾机型重载船在水上高速行驶时,正横后来风,船首易出现:
A、顺风偏
B、逆风偏
C、基本不偏转
D、无法确定
答案:B
108.安全航速的条款适用于:
A、每一船舶在能见度良好时
B、每一船舶在能见度不良时
C、每一船舶在夜间
D、每一船舶在任何时候
答案:D
109.下列对船体几何形状的定义不正确的是:
A、甲板边线向首尾逐渐昂翘的纵向曲度称为舷弧,
B、甲板中线向首尾逐渐昂翘的纵向曲度称为脊弧。
C、甲板中线比其左右两舷的甲板边线的高出值为梁棋。
D、船体型表面的底部与中站面的交线称为龙骨线。
答案:D
110.关于航向稳定性的影响因素,下面哪种说法不正确?
A、船长与船宽之比越大,航向稳定性越好
B、船尾钝材能提高航向稳定性
C、船舶轻载时航向稳定性较满载差
D、船速越大,航向稳定性越好
答案:C
111.甚高频电话的频率范围是()MHzo
A、10-100
B、20-200
C>处300
D、50-500
答案:C
112.当单锚抓力不够时可采用:
A、抛八字锚
B、抛一字锚
C、抛首尾锚
D、串联锚
答案:A
113.船舶逆流过弯,水流有将船首压向哪侧的趋势?
A、凸岸
B、凹岸
C、浅水侧
D、回流区
答案:B
114.在航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等,为防止
搁浅,应采取的措施是:
A、减速
B、加车
C、转向
D、倒车
答案:B
115.目前,我国所有内河的水位0起算。
A、均是以基本零点
B、均是以当地零点
C、有的是以基本零点起算,有的是以当地零点
D、均是以黄海平均海平面
答案:C
116.根据《中华人民共和国内河避碰规则》第三条(责任)规定,采取最有助于避
碰的行动包括:
A、在紧迫危险时背离本规则的行动
B、减速行动
C、转向行动
D、立即背离本规则
答案:B
117.入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段,受径流、潮流和风浪等因素的
影响,通常航道出现0特点。
A、航槽分汉
B、航道稳定少变
C、水深较大
D、深泓线位置固定
答案:A
118.用缆注意事项中,下述哪一点不正确?
A、吹开风大时,首、尾缆与码头交角宜大一点,这样有利于抵抗吹开风的影响
B、顶流强时其首、尾缆与码头交角应大一些
C、系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜医力
D、吹开风强时,横缆,并尽快收紧
答案:B
119.茶叶与0为互抵性货物,不能同舱装载。
A、烟叶
B、玻璃
C、棉花
D、瓷器
答案:A
120.“锈”是金属蚀的产物,具有0并存在含水基团。
A、多孔性、吸水性
B、腐蚀性
C、膨胀性
D、开裂
答案:A
121.有效减速行动的手段主要通过来完成?①控制减速的时机,②减速的大小,③
与对方配合,④与需要减速方的距离,
A(D@@
B、®2X§)
C、
D、(D®©
答案:B
122.在能见度不良的水域中航行,船舶当雷达测到他船时应:
A、判定是否存在碰撞危险
B、断定是否正在形成紧迫局面
C、及早采取避让行动
D、把船完全停住
答案:A
123.船舶作旋回运动,首尾偏转的大小是:
A、尾向施舵相反一侧偏得多
B、首向施舵一侧偏得多
C、尾向施舵一侧偏得多
D、首向施舵一侧、尾向施舵相反一侧偏得一样多
答案:A
124.八字锚两链交角在60°左右时,其抓力约为单锚抓力的:
A、1.5倍
B、1.3倍
C、1.92倍
D、A、B、对
答案:B
125.一艘限于吃水的海船掉头与T叟过往的客渡船相遇,存在碰撞危险时,谁为
让路船?
A、客渡船
B、限于吃水的海船
C、双方互为让路船
D、客渡船优先
答案:A
126.锚泊时,锚的总抓力大小:
A、在数值上就是船舶所受的风、浪、流等外力的矢量和
B、在数值上就是悬垂部分链的重量
C、在数值上就是卧底链重乘连抓力系数
D、在数值上就是锚重乘锚抓力系数
答案:A
127.船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时,一般情况下为宜,并保持_
风舷角为宜。
A、横风靠/较大
B、顶风靠/较小
C、顺风靠/较大
D、开风靠较小
答案:B
128.下列关于锚设备的作用说法正确的是:
A、靠泊时抛“拎水锚”可控制船首摆动和船舶横移的速度
B、船搁浅时,送流锚至适当位置抛下,可稳定船位或拉船脱浅
C、急流中靠泊抛“开锚”,可减轻电船的负荷
D、A、B、C都正确
答案:B
129.船舶的储备浮力是指()。
A、水密空间的大小
B、保留的排水体积
C、所保留的干舷高度值
D、设计水线以上船体水密空间所提供的浮力
答案:D
130.要求减速的船舶、排筏或者地段,应当在桅杆横桁处或者地段上下两端,夜间
显示各一盏,白天悬挂信号旗。
A、白、红光环照灯/“RY”
B、绿、红光环照灯/“RY,
C、绿、白光环照灯/“UY”
D、白、红光环照灯//TE
答案:B
A、提前
B、延迟
C、根
D、按操作习惯
答案:A
132.好的货物运输职责有:①严格执彳谶重线®淀;湖哦讯IJ;锹查货
运单证的签证工作;④^舶或货物受损时向公司或船东报告。
A、(D®®©
B、①@③
c、(D®©
D、®@©
答案:A
133.多次反射假回波的特点是0。
A、假回波的方位与真回波的方位一致
B、假回波在真回波的外侧
C、假回波在真回波成数倍处,连续出现几个等间距、强度逐个变弱假回波信号
D、A、B、鹏是
答案:D
134.根据《内河船舶航行日志记载规则》规定,应变演习应记载0。①时间②地
点③种类④实绩
A、(1X2X3)
B、©OD
C、①@④
D、@@
答案:B
135.船型尺度的用途是作为:
A、计算船舶的总吨位及净吨位的主要尺度
B、船舶停靠码头,泊位的参考数据
C、计算船舶的干舷,稳性、吃水差的主要尺度
D、计算货舱容积的主要参考数据
答案:C
136.一般船上机械极限舵角取度。
A、30
B、35
C、45
D、90
答案:B
137.评定柴油机运转速度的指标是:
A、活塞的平均转速
B、增压压力大小
C、曲轴转速高低
D、活塞的平均转速和曲轴转速高低
答案:D
138.下列()规程或规范对船舶检验的类别、内容和年限作了详细的规定。
A、船舶营运检验规程
B、钢质海船入级和建造规范
C、A、B都是
D、A、B都不是
答案:C
139.前后行驶的两船,前船为帆船,后船为一机动船,机动船^图从前面航道内的
帔瞄右舷醐,止的,桅郦应:
A、先鸣放一长声,后继鸣放一短声
鸣放两长一短声
C^不必鸣放任何声号
D、鸣放一短声
答案:A
140.船舶受风时,其风力中心随风舷角增大而:
A、由前向后
B、由后向前
C、保持不变
D、不好确定
答案:A
141.内河航标是船舶在内河安全航行和反映内河0的重要助航设施。
A、航道方向
B、航道尺度
C、航道信息
D、航彳再境
答案:B
142.“横越”是指船舶由航道一侧横向或者接近横向驶向另一侧,或者横向驶过
顺航道行驶船舶的船首方向,因此,由一岸驶往另一岸的船舶属于横越船。
A、对
B、错
答案:B
143.雷暴雨天气对船舶安全航行的危害程度一般在0区域危害最大。
A、河流
B、山区河流
C、
D、7kW
答案:B
144.船舶在航行中突遇雷雨大风天气时,安全措施错误的是0。
A、不论重载还是空载,立即减速
B、立即向船长报告,说明本船船位、航道情况及周围船舶动态
C、必要时控速、停车,阶段性用车助舵调向
D、立即派人备锚
答案:A
145.紧迫危险的含义是指:
A、两船距离已近,避让行动不协调
B、两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞
C、两船接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞
D、两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过
答案:A
146.当风舷角一定时,水线上侧面积集中于船中后部较多的油船,其风动力作用
点比三岛型货船:
A、明显前移
B、明显后移
C、稍稍前移
D、稍稍后移
答案:B
147.被追越船同意追越,应鸣放:
A、一长声
B、两长声
C、一长T豆长短声
D、frHSf声
答案:C
148.磁罗经作用有。。①指示船舶航行方向②指示船舶偏转方向③测定目标方位
④测定船位
A、
B、
C、(1X3®
D、QW@
答案:D
149.按经验,出链长度S=3h+90m(h为水深),其适应的风速为:
A、15m/s
B、20m/s
C、25m/s
D、30m/s
答案:B
150.为减小偏荡,抛A字锚时,两锚链的张角应:
A、迎风向
B、背风向
C、迎流向
D、背流向
答案:A
151.关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,哪种说法正确?
A、伴流使舵力上升,排出流使舵力下降
B、伴流使舵力下降,排出流使舵力下降
C、伴流使舵力上升,排出流使舵力上升
D、伴流使舵力下降,排出流使舵力上升
答案:D
152.尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:
A、船舶重载,顶流较强时,应先带尾缆,然后带横纲尾倒缆
B、若顶流较弱,而风从尾来,则以先带尾缆为妥
C、船包噜吹拢风强时,宜先带尾横缆,并尽快收紧
D、无论什么情况,先出尾倒缆,后出尾横缆
答案:B
153.顶风后退法抛A字锚时,应先抛:
A、上风舷锚
B、下风舷锚
C、任意舷锚
D、不确定
答案:A
154.在实际船舶稳性计算中,船舶横倾角小于10°的稳性称为(),大于10°的稳
性称为()。
A、^^稳性;动稳性
B、初稳性;大倾角稳性
C、大倾角稳性;动稳性
D、完整稳性;破舱稳性
答案:B
155.根据《内河船舶航行日志记载规则》规定,下列说法错误的是0。
A、船长对航行日志负全责,每航次结束后或停泊时的每旬末,对航行日志的记载
进行审阅并签字。
B、大副对航行日志的记载具体负责,每日审查并逐页签字
C、值班驾驶员在交接班时,应当在紧接本班记载内容后面签字
D、航行日志不得涂抹、撕毁,不留空行、空页
答案:B
156.在实际操作中,了解和掌握船舶冲程就能较准确的掌握时机。
A、抛锚
B、操舵
C、用车
D、
答案:C
157.拖带中倒拖现象的危害是:
A、可能使拖船倾覆
B、可能使大般倾覆
C、可能使拖船与大船碰撞
D、可能使拖船和大船倾覆
答案:C
158.逆流掉头应选择以掉头为好。
A、逆风向
B、主流向缓流
C、缓流向主流
D、顺风向
答案:C
159.船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”,其好处是0。①可以减小因
水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定航线上③下行船舶
可以充分利用水流流速提高航速
A、(D®
B、毓)
C、(2X3)
D、(D®®
答案:D
网.船舶进入浅水丽,况是:
A、一般产生首纵倾
B、一般产生尾纵倾
C、不产生尾纵倾
D、可能首纵领,可能尾纵倾
答案:D
161.下列说法不正确的是:
A、采取最有助于避碰的行动的时机,是两船已逼近或者已处于紧迫局面时
B、采取最有助于避碰的行动,包括必要时背离规则的行动
C、采取最有助于避碰的行动,应考虑根据当时情况最大限度减小碰撞损失
D、采取最有助于避碰的行动的时机,是两船已逼近或者已处于紧迫危险时
答案:A
162.钢质船舶的登记宽度是指在船舶处,两舷外板内表面之间的水平距离。
A、最大宽度
B、登记长度中点
C、船长中点
D、载重线圈中点
答案:A
163.“瞭望”一词的含义就是对船舶周围的水面任何情况进行观察。
A、对
B、错
答案:B
164.根据《内河船舶航行日志记载规则》规定,()的记载应精确到厘米。①水位
②出链长度③台舶吃水④编组队形长度
A、
B、©@@
C、
D、
答案:D
165.船舶在各种速度下倒车至船舶对水完全停住所滑行的距离为:
A、停车纵距
B、倒车冲程
C、冲程
D、船舶滞距
答案:B
166.八字锚的抛出方法是:在横风条件下,第一锚:
A、进抛法中应选上风舷锚,退抛法中应选下风舷锚
B、进抛法中应选下风舷锚,退抛法中应选上风舷锚
C、不论进抛法或退抛法,均选上风舷锚
D、根据情况选择用锚
答案:C
167.螺旋桨排出流的特点是:
A、流速较快,范围较广,水流流线几乎相互平行
B、流速较慢,范围较广,水流流线几乎相互平行
C、流速校快,范围较小,水流旋转剧烈
D、流速较慢,范围较小,水流旋转剧烈
答案:C
168.船舶在旋回运动中的稳定阶段,其回转角速度:
A、逐渐增大
B、逐渐减小
C、不变
D、为零
答案:C
169.雷达天线的安装高度会影响雷达的()。
A、测距精度
B、距离分辨力
C、测方位的精度
D、盲区大小
答案:D
170.人力船、帆船听到机动船的声号或见到机动船驶来时行^应是:
A、按机动船的要求迅速离开机动船的航路
B、尽量靠边行驶
C、A或B
D、要求机动船让路
答案:C
171.下列说法正确的是0。
A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好
B、船舶顺流航行时,应将航路选择在航道中央
C、船舶选择缓流航路上驶应遵循安全和经济的原则
D、船舶逆流航彳洞,只要流水域就应当利用
答案:C
172.根据《内河船舶航行日志记载规则》规定,锚泊时应记载的内容有:①锚地名
称②抛锚只数③出链长度④水深底质
4
B、
c、
D、
答案:A
173,右旋单桨单航船,正舵进车启动时,船首:
A、向右偏
B、向左偏
C、不偏
D、偏向不定
答案:B
174.“在航不对水移动”,意指船舶在推进设备的作用消失之后在水面上漂浮的
一种运动状态。也就是船舶在停止使用推进设备,并且惯性冲程完全肖失之后的
一种状态。
A、对
B、错
答案:A
175.四冲程柴油机工作过程中,压缩冲程活塞的动态为:
A、活塞由上止点向下止点运动
B、活塞由下止点向上止点运动
C、活塞由上止点至气缸中部
D、活塞由下止点至气缸中部
答案:B
176.从实际操船来看,提高舵效的措施不包括:
A、提高滑失比
B、增大吃水
C、提高舵速
D、加大舵角
答案:B
177.在狭水道大船近距离追越小船,当大船平小船尾时,受排斥力和吸引力作用
易发生的碰撞事故是:
A、小船船首与大船船中相撞
B、小船船首易与大船船中相撞
C、小船船身易与大船船身相擦碰
D、小船内转易与大船船首相撞
答案:D
178.船载AIS设备显示终端的功能描述正确的有:
A、处理计算AIS信息
B、在两船距离接近到一定程度时发出警报
C、可以提示、显示并保存接收到的紧急呼救信息
D、A+B+C
答案:D
179.F表示干舷,d表示型吃水,D表示型深,贝IJ它们之间的近似表达式是0。
A、D=F-d
B、d=F-D
C、F=d-D
D、F=Cki
答案:D
180.在大元良中航彳洞,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是:
A、能大大减轻横摇
B、稍微减轻横摇
C、不能改变横摇
D、反而增加横摇
答案:C
181.搁浅船船需要固定船体的情况是:
A、短时间内不能安全脱浅
B、因风浪影响而再次搁浅或墩底
C、因风、流影响而横或翻沉
D、ANB、C±匀正确
答案:D
182.船舶在风中航行时风压力大小与下列哪个因素无关:
A、风力中心距船首的距离
B、相对风速和风舷角
C、水线以上船体正、侧面受风面积
D、空气密度
答案:A
183.根据《中华人民共和国内河避碰规则》第八条(航行原则)(二)款规定,在设
有分道通航制、船舶定线^的水域,机动船航彳加寸,应当:
A、按照有关规定航行与避让
B、尽可能沿本船右舷一侧航道行驶
C、上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶
D、下行船应当沿主流或者航道中间行驶
答案:A
184.舵力增大的因素不包括:
A、伴流流速增加
B、排出流流速增加
C、船速增加
D、航速增加
答案:A
185.雷达工作时,0使发射机通过天线开始发射电磁波的时刻与显示器开始扫描
的时刻严格同步
A、发射机
B、接收机
C、收发开关
D、定时电路
答案:D
186.搁浅后应设法使船体得到固定及保护,当船身与岸线垂直或接近垂直时,应
从两边各成45°方向抛出主锚。
A、船首
B、船中
C、船尾
D、任意位置
答案:c
187.我国沿海地区春夏季节多雾,这种雾是0。
AN平流雾
B、辐射雾
C、蒸发雾
D、山谷雾
答案:A
188.下列关于物标的雷达回波特征说法不正确的是()。
A、由三个相互垂直平板构成的“角反射体”反射性能较好
B、球形物体的反射性能差
C、圆柱形物体水平方向和垂直方向的反射性能相同
D、锥形物体的反射性能很差
答案:C
189.关于消防应变部署说法不正确的是:①救火警报发出后,船员应按部署表的
规定携带灭火器材在三分钟内赶到指定地点②船员抵达指定地点后,救火队长应
和队员一起赶往现场③船长在火警发生后,应先考虑风向和着火部位,迅速将船
转到适当向,使着火部位背风④救火转入救生或弃船时,船员应立即转到救生或
弃船应变岗位
A
B、
c、ow
D、
答案:D
190.紧迫局面的含义是指:
A、两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时
B、两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距
C、两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过
D、两船距离已近,避让彳亍动不协调
答案:A
191.同一艘船空载或压载时,其风动力中心位置比满载时要:
A、明显后移
B、稍有后移
C、明显靠前
D、稍微靠前
答案:C
192.船载AIS设备在每航次开始必须由0手动输入航次动态。
A、船长或船长指定人员
B、大副
C、当班水手
D、当班驾驶员
答案:A
193.内河航标是船舶在内河安全航行和反映内河航道尺度的重要0o
A、航行标志
B、助航设施
C、专用标志
D、信号标志
答案:B
194.船舶在驶靠码头操纵中要摆好船位,此时的船位用来确定。
A、船舶距码头下缘的纵向距离和靠拢角
B、船舶距码头下缘的纵、横距离
C、船舶距码头下缘的纵、横距离和靠拢角
D、角度
答案:B
195.下列有关堵漏应变的叙述,哪项不正确
A、排水工作由轮机长及机舱值班人员负责
B、堵漏应变的信号是三长声
C、隔离队由三副任队长,负责关闭水密门等
D、堵漏队由水手长任队长,直接担负堵漏和抢险任务
答案:B
196.舵承是用来()。
A、支承舵叶的重量
R、支承舵杆的重量
C、保证舵杆处的船体水密
D、A+B+C
答案:D
197.顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列!I濒不正确:
A、留尾倒缆并使之受力后用外舷舵
B、用内舷舵松首缆,使首外偏
C、当内舷受流的后,外摆加快,解首缆
D、若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆
答案:B
198.肥大型单车船在有较高余速时,舵效变得很差,其原因是:
A、该类船舶的伴流较一般船强,使阻力增大
B、该类船舶的伴流较一般船强,使舵力减小
C、该类船舶的伴流较一般船弱,使舵力减小
D、该类船舶的伴流较一般船弱,使阻力增大
答案:B
199.顺流抛锚掉头的操作步骤为:
A、停车淌航,搦沱短暂倒车,抛锚
B、搦鸵,停车,抛锚,倒车
C、倒车把船1亭住,满舵,抛锚
D、抛锚、满舵,快倒车
答案:A
200.GPS导航系统中,用户接收机包括().
A、X接收机
B、Y接收机
C、Z接收机
D、A+B+C
答案:D
201.四冲程柴油机工作过程中,进气冲程活塞的动态是:
A、活塞由上止点向下止点运动
B、活塞由下止点向上止点运动
C、活塞由上止点至气缸中部
D、活塞由下止点至气缸中部
答案:A
202.机动船发现人力船、帆船有碍本船航行时,应当鸣放的声号。
A、引起注意
B、表示本船动向
C、引起注意和表示本船动向
D、四短声
答案:C
203.《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》中规定,船舶污染
物,是指由船舶或者有关作业活动对水域环境造成污染损害的物质,其中包括0。
A、油类、油性混合物、液态化学品、货物残余物、废气、噪声等
B、油类、油性混合物、包装形式的有害物质、压舱水、噪声等
C、油类、油性混合物、液态化学品、货物残余物、废气、噪声等
D、油类、油性混合物、液态化学品、货物残余物、包装形式的有害物质、压舱
水、废气、噪声等
答案:D
204.雌弼雷暴雨天项河侬0触。
A、鸣放雾航声号
B、加车迅速驶往锚地抛锚
C、监控雷达、守听VHF电话和测深
D、请船长到驾驶台
答案:B
205.根据《内河船舶航行日志记载规则》规定,作业应记载的内容有:①客货载量
及变化情况②燃料和清水的储备量③编队的时间和港名④船舶修理情况
A、
B、®2X§)
C、@@@
D、
答案:B
206.在《中华人民共和国内河避碰规则》第五条(定义)中,“干支流交汇水域”
一词是指:
A、与本河同出一源的汉河道与本河的汇合处
B、不与本河同出一源的支流与本河的汇合处
C、与本河同出一源的汉河道与本河的分合处
D、江心洲洲头、洲尾水域
答案:B
207.了望条款适用的范围是:
A、能见度不良时的每艘船舶
B、能见度良好时的一切船舶
C、任何能见度情况下的每艘船舶
D、夜间,一切船舶
统C
208.“正规了望”与“认真了望”的含义是:
A、是一样的
B、是不一样的
C、在本质上没有差异
D、截然相反的
答案:B
209.一®横江鳏与n眦谴行驶的机动船相遇,致有构或蝴危险时则
A、两船采取互让的避让行动
B、有他船在本船右舷者应给他船让路
C、横江渡船应避让顺航道行驶的机动船
D、有他船在本船左舷者应给他船让路
答案:C
210.人们不研究纵向大倾角倾斜问题,其原因是0。
A、船员对这一问题不感兴趣
B、国际上对这方面没有明确的规定
C、目前尚无研究这一问题的技术手段
D、船舶通常纵稳性很大而不会因纵稳性不足而纵向倾覆
答案:D
211.甲、乙两船逼近构成紧迫局面,甲船警告乙船注意,应当鸣放声号“一长声”。
A、对
B、错
答案:B
212.8频道是0的专用频道,其他电台和业务不得使用。
A、港口电台
B、航道信号台
C、运轮公司
D、海事机构
答案:B
213.绞锚时,锚链太紧绞不动且方向朝前时,若要尽早把锚绞起,可以:
A、慢速倒车
B、慢速进车
C、快速倒车
D、快速进车
答案:B
214,转舵速度太慢的最主要原因是:
A、工作油压低
B、工作油温低
C、舵叶负荷大
D、油泵排量小
答案:D
215.海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用冷却。
A、淡水
B、海水
C、柴油
d风
答案:A
216.在晨昏朦影期间,或能见度不良的白天,号灯、号型可同时显示和悬挂。
A、对
B、错
答案:A
217.在《中华人民共和国内河避碰规则》第五条徒义)中,“限于吃水的海船”
一词是指:
A、由于船舶吃水与航道水深的关系,致使其购、避让能力受到限制的船舶
B、实际吃水在长江定为7米以上,珠江定为4米以上
C、A+B
D、实际吃水在长江定为9米以上,珠江定为6米以上
统C
218.空载船舶在正横风较强时抛锚掉头,宜:
A、迎风掉头
B、顺风掉头
C、向哪个方向调转并不重要
D、提高转速才能掉头
答案:A
219.在风速达30m/s单锚泊时,按经验其出链长度为:
A、4h+145m
4h+90m
C、3h+145m
D^3h+90m
答案:A
220,雷达显示器的“聚焦”旋钮是用来控制0的。
A、扫描线的明暗
B、固定中标圈的粗细
C、回波或杂波强弱
D、回波的出现和亮度
答案:B
221.系泊值班中,交接班内容包括0。①系缆及其受力情况②货物装卸、吃水情
况及港方要求③船长批示④气象情况及本船显示的信号、号型情况
4®(2)®(4)
B、(2@@
C、
D、(W©
答案:A
222.船在风中航行,决定船舶作偏转运动的是:
A、风动力转船力矩
B、水动力转船力矩
C、比较风动力和水动力的大小
D、既要比较转船力矩大小,还要看其作用点
答案:D
223.下列有关船位的说法错误的是0。
A、掌握船位能够判断船舶是否处于预定航线上
B、船位是测算航速的依据
C、船位是继续航行时选择航线、转舵时机的决策前提
D、不能判明本船的船位时,依据助航雷达也可以安全航行
答案:D
224.撞入他船船体的船舶应当:
A、应立即倒车
B、采用微进顶住破损部位以利双方应急
C倒出,以免危及本船
D、慢慢倒车,避大损失
答案:B
225.机动船与人力船、帆船相遇,存在碰撞危险时的避让关系是:
A、人力船、帆船不应妨碍机动船的行驶
B、机动船也应当避让人力船、帆船
C、A和B
D、相互避让关系
答案:C
226.在过河方式上,0朝献求准确性高难度与故采ffl该方法时要格外力心。
A、小角度
B、大角度
C、借势
D、指定目标点
答案:D
227.船舶搁浅后可能发生的危险情况是:
A、墩底
B、向岸漂移
C、
D、以上都是
答案:D
228.关于领水缆的作用表述错误的是:
A、稳住船身,以免由于回流,使船前冲
B、稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退
C、使船只能前进不能后退
D、在拖懒励靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩
答案:A
229.“紧迫危险”,是指两船距离接近到单凭一般的行动已不能在安全距离上驶
过。
A、对
B、错
答案:B
230.船舶预防寒潮的措施不包括0。
A、及时选择安全水域停泊“扎风”
B、甲板、过道、跳板应及时铺设防滑物垫
C、及时用保暖材料包才岛舶管系
D、停泊船舶的船员一律不得离船
答案:D
231.船舶的基本阻力包括:
A、摩擦阻力、涡流阻力和空气阻力
B、摩擦阻力、涡流阻力和兴波阻力
C、摩擦阻力、涡流阻力和波浪阻力
D、摩擦阻力、涡流阻力和浅水阻力
答案:B
232.船舶损害程度与碰撞位置和破损的大小有关,碰撞位置越接近,破损
,碰撞损失越大。
A、船中/越小
B、船中/越大
C、船首/越小
D、船首/越大
答案:B
233.快速船下驶与横越船头的帆船相遇,存在碰撞危险时的避让彳亍动是:
A、帆船应避让下驶的快速船
B、快速船应宽裕地让清帆船
C、应视当时情况确定
D、都要采取避让彳亍动
答案:B
234.在弯曲航道中,机动船下行:
A、沿偏凸岸一侧行驶
B、沿偏凹岸一侧行驶
C、沿航道中间行驶
D、沿航道两侧行驶
答案:B
235.柴油机换司嬲试验时间,按规定不大于:
A、15s
B、45s
C、28s
D、35s
答案:A
236.下列说法正确的是:
A、在能见度不良时,所有船舶都必须减速
B、在能见度不良时,只要满足安全航速的要求,必要时也可全速行驶
C、在能见度不函,所有船舶都必须抛解国
D、在能睡不胸,所有蹄都可领亍驶
答案:B
237.一艘正在掉头机动船与T叟过往的快速船相遇,存在碰撞危险时,谁为让路
船?
A、
B、双方互为让路船
C、掉头的机动船
D、快速船优先
答案:A
238.下列关于甚高频瑙电话的使用说法不正确的是0。
A、6频道是船舶间安全会让的专用频道,在无人使用的间隙可进行其他业务的联
络
B、8频道是长江航道信号台的专用频道,其他电台和业务不得使用
C、专用话台与船台间的通信应在专用话台核定的工作频率上进行
D、船舶进入港区或距离通话时应放在“小功率”1W位置上进行
答案:A
239.下列哪一项叙述是正确的?
A、高速柴油机宜采用二冲程
B、大型低速柴油机宜采用二冲程
以船用中速柴油机一般均采用二冲程
D、增压柴油机均是二冲陵油机
答案:B
240.在对来船动态不明表示怀疑时,应立即采取行动。
A、向右转向
B、向左转向
C、减速、停车、必要时倒车
D、电话联系和转向
答案:C
241.在大风浪中航行,船舶受波浪的作用,沿或密轴的运动称为:
A、垂荡和首摇
B、垂荡和横摇
C、纵荡和横摇
D、横荡和纵荡
答案:C
242.下列哪句话是正确的:
A、雾中不能根据他船的雾号来断定他船的位置
B、雾中没有听到雾号说明周围没有他船
C、根据他船的雾号来避让
D、听到雾号立即转向避让
答案:A
243.横风时用前进法抛A字锚时,所抛出的第一锚应为:
A、上风锚
B、下风锚
C、左锚
D、右锚
答案:A
244.《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》中规定,污染危害
性货物包括包括下列哪些:
A、MARP0L73/78附则①“油类物质名单”
B、MARP0L73/78附则②“散载运输的有毒液体物质清单
C、按照MARPOL73/78附贝蝎“包装形式有害物质的鉴导则”相知标隹被
的有害物质
D、A、B和C都是
答案:D
245.船蒯B退中,正横^来风:
A、风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后
B、风动力中,t?在重心之前,水动力中心、在重心之前
C、风动力中,*重心之后,水动力中,第重心之后
D、风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前
辍C
246•有关船舶稳性定义的说法,正确的是0。
A、船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力
B、船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力
C、船舶受外力作用发生倾斜,外力消失后能自动回到原来平衡位置的能力
D、A、B、C均正确
答案:C
247.对于存在架空过河建筑物的航道中,0随水位的增大而明显减小。
A、航道深度
B、航道宽度
C、通航高度
D、航道曲率半径
答案:C
248.船舶夜航时应当用VHF电话周期性地通报本船船位和动态。
A、对
B、错
答案:B
249.航道标准尺度不包括0。
A、航道标准深度
B、通航净空尺度
C、航道最小弯曲半径
D、航道标准宽度
答案:B
250.同一艘船,螺旋桨水面效应横向力在相同的条件下倒车时_____进车时。
A、等于
B、大于
C、小于
D、不定
答案:B
251.靠码头时,泊位空档大小,TggZ为船长的:
A、110%
B、120%
C、140%
D、150%
答案:B
252.两机动船对驶相遇的局面包括①对遇②接近对遇③互从左舷或右舷相遇④
在弯曲航道相遇⑤两横越船相遇
A、(2WW
B、dW©
c、©@@©
D、
答案:B
253.船舶在宽度受限制的水道中顺流使用拖船向右转头,宜让拖船:
A、顶船尾右侧
B、拖船首右侧
C、顶船尾左侧、
D、拖船首左侧
答案:B
254.货物按其特性可分为0.
A、散装货物、计件货物
B、一般货物、轻泡货物、长/重/大件货物
C、危险货物、特殊货物、一般货物
D、易腐货物、贵重货物
答案:c
255.关于船舶破损进水后的措施正确的是0。
A、发现船体破损进水后,应立即通知机舱断电
B、在排水的同时,迅速关闭主甲板以上水密门窗
C、在堵漏过程中,应统一指挥,避免慌乱
D、A、B、C都正确
答案:C
256.船顶浪航行,纵摇和垂荡厉害,而且发生拍底,采取减速措施对臧轻拍底:
A>无效
B、效果不明显
C、不一定有效
D、有效
答案:D
257.一艘被追越的机动船,应给下列让路。
A、限于吃水的海船
B、快速船
C、船队
D、航标艇
答案:A
258.形成雾的必要条件是()。①空气中有吸湿性的凝结核存在②空气中的露点低
③近地面或水面的低层空气的水汽含■达到饱和④风力保持在2—3级⑤温度变
化不大
B、(2X3)
C、®3@
D、®®®©@
答案:A
259.船舶搁浅后采用自力脱浅时,以下几种方法中骊防法应最后考虑?
A、候潮法
B、移货法
C、绞锚法
D、卸载法
答案:D
航行中看到一地段,悬挂“RY”信号旗,驾驶员应该:
A、立即减速
B、加车尽快通过
C、与本船无关
D、绕远行驶
答案:A
261.下列说法正确的是0。
A、集装箱船的干舷比木材船大
B、客船的干舷与货船的干舷相等
C、同级别的油轮的干舷比普通货船的干舷小
D、以上均不对
答案:c
262.纵比降与流速的关系是0。
A、成反比
B、成正比
C、没有关系
D、不明显
答案:B
263.船舶入海河口航行,应版航道走势,熟知航标特征及各标间的0。
A、航向、航程
B、地理坐标
C、关系水位
D、作用距离
答案:A
264.《中华人民共和国防治船舶污染内河水廨境管理规定》规定,船舶被处以
罚款或者需承担清除、赔偿等经济责任的,其所有人、经营人或者有关当事方,
必须在0办妥有关财务担保手续。
A、离港后10天内
B、离港前
C、离港后一个月内
D、30天内
答案:B
265.航标灯质三要素是指0。
A、发光周期、发光方式、作用距离
B、发光周期、灯光颜色、发光方式
C、发光周期、灯光颜色、作用距离
I)、发光方式、发光周期、作用距离
答案:B
266.风流对船舶运动的影响相互不一致时,应:
A、主要服从于流
B、主要服从于风
C、结合本船载况,考虑影响较大的一方
I)、能按无风、流情况处理
答案:C
267.集装箱按其使用材料构成可分为()。①铝合金集装箱②钢制集装箱③玻璃钢
集装箱④不锈钢集装箱⑤木质集装箱
A、
B、®®(5)
c、dW©
D、
答案:C
268.寒潮对船舶安全航行的带来的影响不包括0。
A、寒潮带来的大风对船舶安全航行造成影响
B、寒潮带来的雨雪天气会使能见度降低
C、寒潮还会使北方河流迅速结冰,从而影响船舶安全航行
D、寒潮会带来雷暴天气,对船舶安全航行造成影响
答案:D
269.在分析航行条件时应考虑航段内的航道特征,航道特征不包括0。
A、汛期漫坪墀殳及水位
B、河槽内的滩漕特点
C、局部恶劣天气的影响
D、船闸、桥梁等通航情况
答案:C
270.在横风的影响下船的掉头时,顺酬头比逆蜂头所须水域范围:
A、大
B、小
C、相同
D、大小不定
答案:A
271.船舶操纵性要素有:
A、航向稳性
B、操纵灵活性
C、转首性
D、以上都是
答案:D
272.根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》规定,危险化
学品,除包括爆炸品、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂
和有机过氧化物外,还有0等。①压缩气体和液化气体②有毒品③腐蚀品④放射
性物品
A、(2)@©
B、©@
C、(1W
D、
答案:C
273.下列哪项措施可有效提高船舶舵效?
A、提高船速的同时提高螺旋桨转速
B、提高船速的同时降低螺旋桨转速
C、降低船速的同时提高螺旋桨转速
D、降低船速的同时降低螺旋桨转速
答案:C
274.在风速达20m/s单错泊时,按经验其出链长度为:(h为水深)
A、4h+145m
B、4h+90m
C、3h+145m
D、3h+90m
答案:D
275.单锚泊时,安全出链长度应:
A、大于或等于悬链长度与卧底链长之差
B、小于或等于悬链长度与卧底链长之差
C、大于或等于悬链长度与卧底链长之和
D、小于或等于悬链长底与卧底链长之和
答案:C
276.船舶堵漏器材存放点是0。
A、主甲板上
B、机舱内
C、合理位置
D、脑尖舱内
答案:D
277.0是涂施于物体表面能形成一层保护和装饰的高分子胶体化合物。
A、9
B、油漆
C、防
D、
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