变压器油中溶解气体分析检测报告

变压器油中溶解气体分析检测报告一、检测基本信息本次检测针对某变电站编号为B102的110kV油浸式电力变压器开展，该变压器于2018年投运，额定容量50MVA，冷却方式为油浸风冷，主要承担区域工业及居民用电的电压转换与分配任务。检测委托单位为市电力公司运维检修部，检测执行标准为GB/T7252-2017《变压器油中溶解气体分析和判断导则》，检测时间为2026年4月25日，检测环境温度25℃，相对湿度62%。检测仪器采用美国哈希公司生产的GC-2030型气相色谱仪，配备火焰离子化检测器（FID）和热导检测器（TCD），可同时检测氢气（H₂）、甲烷（CH₄）、乙烷（C₂H₆）、乙烯（C₂H₄）、乙炔（C₂H₂）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）7种特征气体。检测前已对仪器进行校准，使用标准气体浓度误差控制在±2%以内，确保检测数据的准确性。二、油样采集与预处理（一）油样采集油样采集严格按照DL/T703-2015《绝缘油中溶解气体组分含量的气相色谱测定法》执行，采集部位为变压器底部放油阀。采集前，先用变压器本体油冲洗采样管路3次，排除管路内残留的空气和杂质，随后使用500mL玻璃注射器抽取油样，抽取过程中避免产生气泡，抽取完成后立即用橡胶帽密封注射器，并在注射器外壁标注变压器编号、采集时间及采集人员信息。本次共采集3份平行油样，编号分别为Y1、Y2、Y3，用于平行试验验证数据可靠性。（二）油样预处理采用顶空法对油样进行脱气处理，脱气装置为北京北分瑞利分析仪器公司生产的DK-3001型自动顶空进样器。取20mL油样置于顶空瓶中，密封后在60℃恒温条件下振荡30分钟，使油中溶解气体充分释放至顶空瓶上部空间。随后抽取1mL顶空气体注入气相色谱仪进行分析，每个油样重复脱气分析2次，取平均值作为最终检测结果。三、检测结果与数据对比（一）本次检测结果经气相色谱分析，3份平行油样的溶解气体组分含量检测结果如下（单位：μL/L）：气体组分Y1油样Y2油样Y3油样平均值H₂12.311.812.112.1CH₄8.78.58.68.6C₂H₆3.23.13.33.2C₂H₄5.65.45.55.5C₂H₂0.00.00.00.0CO28.928.529.128.8CO₂312.5310.2313.1311.9从平行样检测结果来看，各气体组分的相对偏差均小于5%，说明检测数据重复性良好，结果可靠。（二）与历史数据对比调取该变压器近3年的油中溶解气体检测数据，本次检测结果与2025年4月、2024年4月的检测数据对比情况如下（单位：μL/L）：气体组分2024年4月2025年4月2026年4月变化率（2025-2026）H₂8.510.212.1+18.6%CH₄6.37.58.6+14.7%C₂H₆2.12.73.2+18.5%C₂H₄3.84.65.5+19.6%C₂H₂0.00.00.00%CO22.125.328.8+13.8%CO₂265.3290.7311.9+7.3%数据对比显示，所有特征气体组分含量均呈逐年上升趋势，其中氢气、乙烯的年增长率超过18%，增长速度较快；一氧化碳、二氧化碳增长率相对较低，但也呈现稳步上升态势；乙炔含量始终未检出，说明变压器内部暂未发生严重的电弧放电故障。（三）与注意值对比根据GB/T7252-2017标准规定，110kV油浸式变压器油中溶解气体注意值如下：H₂≤150μL/L，CH₄≤100μL/L，C₂H₆≤100μL/L，C₂H₄≤100μL/L，C₂H₂≤5μL/L，CO≤300μL/L，CO₂≤1000μL/L。本次检测结果中，所有气体组分含量均远低于标准注意值，表明变压器当前运行状态基本正常，但气体含量的持续上升需引起关注。四、故障诊断与分析（一）特征气体比值分析采用三比值法对变压器内部故障类型进行诊断，三比值法是通过计算C₂H₂/C₂H₄、CH₄/H₂、C₂H₄/C₂H₆三个比值，对照GB/T7252-2017中的比值编码表，判断故障性质。本次检测的三比值计算结果如下：比值项目计算值编码C₂H₂/C₂H₄00CH₄/H₂0.711C₂H₄/C₂H₆1.721根据编码组合0、1、1，对照故障类型编码表，判断变压器内部可能存在低温过热故障，故障温度范围约为150-300℃。低温过热通常与变压器内部铁芯局部过热、绕组接头接触不良、油流不畅导致的局部过热等因素有关。（二）产气速率分析产气速率是判断变压器故障发展趋势的重要指标，本次检测采用绝对产气速率进行分析，绝对产气速率计算公式为：[r=\frac{C_2-C_1}{t_2-t_1}\timesV\times\rho]其中，r为绝对产气速率（mL/h），C₁、C₂为前后两次检测的气体浓度（μL/L），t₁、t₂为前后两次检测时间间隔（h），V为变压器油量（L），ρ为变压器油密度（取0.89g/cm³）。该变压器油量约为25000L，本次检测与2025年4月检测时间间隔为8760小时，计算得到各气体的绝对产气速率如下：气体组分绝对产气速率（mL/h）H₂0.068CH₄0.039C₂H₆0.015C₂H₄0.024CO0.082CO₂0.678根据GB/T7252-2017标准，110kV变压器氢气绝对产气速率注意值为0.5mL/h，总烃（CH₄+C₂H₆+C₂H₄+C₂H₂）绝对产气速率注意值为0.25mL/h。本次检测中，氢气绝对产气速率为0.068mL/h，总烃绝对产气速率为0.078mL/h，均远低于注意值，说明故障发展速度较为缓慢，暂未对变压器安全运行造成严重威胁。（三）综合分析结合特征气体比值分析和产气速率分析结果，判断该变压器内部存在低温过热故障，故障点温度较低，发展速度缓慢。结合变压器运行历史，该变压器已投运8年，内部绝缘材料可能存在轻微老化，铁芯表面的绝缘漆膜可能因长期受热出现局部脱落，导致铁芯局部涡流增大，产生低温过热；此外，变压器高压侧绕组接头在长期运行过程中可能出现轻微氧化，接触电阻增大，也会引起局部过热。五、检测结论与运维建议（一）检测结论本次检测的变压器油中溶解气体组分含量均符合GB/T7252-2017标准注意值要求，变压器当前运行状态基本正常。通过三比值法和产气速率分析，判断变压器内部存在低温过热故障，故障发展速度缓慢，暂未影响变压器安全运行。所有特征气体组分含量呈逐年上升趋势，说明内部故障持续存在，需加强跟踪监测。（二）运维建议缩短油色谱检测周期，由原来的每年1次改为每半年1次，密切关注气体组分含量及产气速率变化情况，若发现气体含量增长速度加快或超过注意值，立即采取进一步检测措施。结合变压器停电检修计划，对变压器进行全面的电气试验，包括直流电阻测试、铁芯接地电流测试、绕组介质损耗测试等，排查绕组接头接触情况及铁芯接地是否正常，确定具体故障点。加强变压器运行监控，实时监测变压器顶层油温、负载电流、油位等运行参数，若发现油温异常升高或负载波动过大，及时调整运行方式，避免故障进一步发展。定期对变压器进行油质检测，包括酸值、水分、击穿电压等指标，确保油质符合运行要求，若油质下降及时进行滤油或换油处理，提高绝缘性能。组织专业技术人员对变压器内部结构进行红外测温检测